Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kVt) Cosmo
Sinov haydovchi

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kVt) Cosmo

Omega Caravan muvaffaqiyati Opelni unutish oson emasligi aniq. To'g'ri, Omega xuddi shunday o'lchamdagi nemis vagonlariga qaraganda unchalik katta emas edi, lekin u foydaliroq edi. Va ko'p odamlar buni qanday qadrlashni bilishardi. Uning ketishi bilan Opel endi bu mijozlarni qoniqtiradigan modelga ega bo'lmay qolgandek tuyuldi. 2003 yilda Rüsselsheymda ular Vectra shassisining kengaytirilgan versiyasini hayratda qoldirdilar va taqdim etdilar, uning asosida Signum birinchi marta yo'lga chiqdi va birozdan keyin Vectra Caravan.

Bugungi kunda Vectra Caravan o'zining kattaligi bo'yicha hali ham eng yaxshi sinflardan biri hisoblanadi. Boshqa versiyalar bilan taqqoslaganda, u 130 mm (2.830 mm) uzunroq shassisga joylashtirilgan, uzunligi 4.840 mm va orqa tomonda asosan 530 litr yuk joyi bor. Shunday qilib, agar siz mikroavtobus sotib olsangiz va sizning afzalliklar ro'yxatingizda juda ko'p joyni o'yib topgan bo'lsangiz, Vectra katta ehtimol bilan ishdan chiqadi. Gap shundaki, bu mashina yo'lovchining orqa o'rindig'idagi qulayligi haqida gapirganda ham, u juda keng deb hisoblanadi va orqa o'rindiqni yig'ish sizga 1.850 litr orqa bo'sh joy beradi.

Hech shubha yo'qki, Opel Vectra Caravan bilan faxrlanishi mumkin va shunday.


To'g'ri. Va nihoyat, bu ularning eng katta uy modeli va ko'pchilik uchun


ular alohida ishlab chiqaruvchi ichida maxsus imtiyozlarga ega deb hisoblanadi


Diqqat. Vectra buni innovatsiyalar orqali kattaroq yoki "namoyish etadi"


har yili kamroq darajada. Rasmiy kelishidan olti oy o'tgach,


aniqrog'i, 2004 yil aprel oyida muhandislar dvigatellar turkumini ikkitasi bilan kengaytirdilar


eng yaxshi dizel dvigatellari 1.9 CDTI (88 va 110 kVt), o'sha yili, faqat bir nechtasi


bir necha oy o'tgach, IDS to'lovlar ro'yxatiga kirdi, o'tgan yili esa


falajlangan 2 litrli turbo dvigatelli benzinli dvigatel (8 kVt) va


1 litrli turbodizel (9 kVt) va ular bilan yanada bezatilgan


Vektrin № №

Kichik kosmetik jarrohlik, maqsad nima ekanligini ayta olasiz


birinchi navbatda, Vectro qolgan modellar bilan birlashtirilgan. Ichkarida


deyarli hech qanday o'zgarishlar kuzatilmaydi. Chiziqlar hali ham qat'iy, mukammal tekis


kesing va ... juda zerikarli deyishingiz mumkin. Bu ham tegishli


metr, shuning uchun ular shaffof. Juda qiyin


bu ma'lumotlar chop etilayotgan axborot tizimidan foydalanishga o'xshaydi


suyuq kristalli displeyda va bu, albatta, hamma narsaga taalluqli emas.


ushbu avtomobilda foydalanish uchun mo'ljallangan. Skameykaning orqa qismini katlama kuchdir


oddiygina. Agar siz bunga tayyor bo'lsangiz, orqa eshik bo'lishi mumkin.


qo'shimcha haq to'laydi, elektrni ochadi va yopadi. U ham boshqaradi, buyruq beradi, harakat qiladi


bu mashinada ancha ko'p. Va agar siz rulga o'tirsangiz, bu haqiqat


Shunday qilib, sizning muhitingiz tezda uyga aylanadi. Hamma kalitlar o'z joylarida


ham boshqacha ko'rinardi.

Bunday Vectra -ning haqiqiy oilaviy mikroavtobusga aylanishi haqiqatan ham kamlik qiladi.


nimadur. Burundagi dvigatel mos keladi. Bu dizel bo'lishi kerak, endi kerak emas


Bu palitrada eng kuchli ekanligini ta'kidlash uchun, lekin bizning xalqimiz aniq gapiradi


o'lchov ma'lumotlari va ayniqsa, bu birinchi navbatda


xaridorlar orasida eng mashhur yarmi.

Matevj Koroshec

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kVt) Cosmo

Asosiy ma'lumotlar

Sotish: GM Janubi -Sharqiy Evropa
Asosiy model narxi: 25.717,95 €
Sinov modelining narxi: 27.902,95 €
Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang
Quvvat:110 kVt (150


KM)
Tezlashtirish (0-100 km / soat): 10,3 s
Maksimal tezlik: 210 km / soat
ECE iste'moli, aralash tsikl: 5,9l / 100 km

Texnik ma'lumotlar

dvigatel: 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya dizel - joy almashish 1910 sm3 - maksimal quvvat 110 kVt (150 ot kuchi) 4000 rpmda - maksimal moment 320 Nm 2000-2750 aylanish tezligida.
Energiya uzatish: old g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
Imkoniyatlar: eng yuqori tezlik 210 km / soat - tezlashuv 0-100 km / s 10,3 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Massa: bo'sh transport vositasi 1510 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 2140 kg.
Tashqi o'lchamlar: uzunligi 4839 mm - kengligi 1798 mm - balandligi 1500 mm - yonilg'i baki 61 l.
Quti: magistral 530-1850 l

Bizning o'lchovlarimiz

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / nisbiy harorat: 55% / metr o'qish: 3688 km)
0-100 km tezlik:10,0s
Shahardan 402 m masofada: 17,2 yil (


132 km / soat)
Shahardan 1000 m masofada: 31,3 yil (


168 km / soat)
Moslashuvchanlik 50-90km / soat: 8,5 / 17,1 soniyalar
Moslashuvchanlik 80-120km / soat: 11,0 / 15,6 soniyalar
Maksimal tezlik: 210 km / soat


(BIZ.)
sinov iste'moli: 8,2 l / 100 km
100 km / soat tormozlash masofasi: 37,5m
AM jadvali: 40m

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

ochiq joy

orqa egiluvchanlik

dvigatel va ishlash

boy uskunalar to'plami

axborot tizimidan kompleks foydalanish

zerikarli boshqaruv paneli

a Izoh qo'shish