Opel Vivaro, Blitz o'rta furgon, 20 yoshda

Bundan roppa-rosa 20 yil oldin, 2000 yilning kuzida Opel taqdim etilgan Frankfurt avtosaloni keyin yangi Vivaro hamkorlik qilamiz House Blitz va Renault o'rtasidagi, oldingi Arena bilan boshlangan, lekin faqat uch yil davomida ishlab chiqarilgan. U ikkinchi avlod Trafic modeliga asoslangan boʻlib, koʻproq funksional va zamonaviy boʻlib, tijorat avtomobili uchun qiziqarli xususiyatlar, jumladan, qulaylik va boshqaruvga eʼtibor kuchaygan.

Aslida, frantsuz egizaklari singari, birinchi Vivaro (ichki imzo bilan Vivaro A) originalligi bilan ajralib turadi Jumbo tom, dumaloq baland tom baland bo'yli haydovchilar uchun ko'proq joy va yaxshilangan sozlash imkonini beradi to'xtatib turish va boshqarish.

Haqiqatan ham multiruolo

Yopiq transportdan foydalanish doirasi tashkilot e odamlar mikroavtobusdan mikroavtobusga qadar ko'p sonli tanalar tufayli qisqa va o'rta diapazon birlashtirilgan to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqaruvchi yoki ixtisoslashgan o'rnatuvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan turli xil g'ildirak bazasi o'lchamlari va turli xil yuk platformasi balandligi bilan sozlash uchun mikroavtobus uchun ikki qavatli kabina.

Boshida ikkita 1.9

Dvigatellar nuqtai nazaridan, dastlabki tarkib ikkita sinab ko'rilgan va sinovdan o'tgan variantdan iborat edi. 1.9 Renault, 1.870cc to'rt silindrli umumiy temir yo'l dvigateli 82-yilda 101 ot kuchiga ega 5 litrli benzinli dvigatel paydo bo'ldi va 6-yilda dizel taklifi 2002 ot kuchiga ega 2 bilan to'ldirildi. Keyingi yili Common Rail tizimi CDTI nomini olgan uchta turbodizelda debyut qildi.

Darhol taqdirlandi

Asl liniyalar, qulay ishlov berish, samarali dvigatellar va past operatsion xarajatlar Vivaro 2001 yil boshida ishga tushirilganidan bir yil o'tgach, hakamlar hay'ati tomonidan "Yilning xalqaro furgoni" deb topilganligini ta'minlaydi. maksimal yuk hajmining 10/3,5 qismida (eng keng modellarda 3 kub metrgacha foydalanish mumkin bo'lgan hajm bilan 4 kg ga etishi mumkin). Mukofot Daniya va Irlandiyada, shuningdek, Vauxhall markali varianti uchun Buyuk Britaniyada olingan boshqalarga qo'shildi.

Yangi motorlar va akkumulyatorli kontseptsiya

2006 yilda umumiy yangilanish, kichik o'zgarishlar bilan birga, dvigatellarni Evro 4 darajasiga olib keldi va 1.9 dvigatellarini yangilari bilan almashtirdi. 2.0 dan 90 va 114 litrgacha.va 2.5 CDTI 147 ot kuchiga ko'tarildi. Shu bilan birga, Opel elektr variantini o'rganishni boshladi, bu esa tug'ilishiga olib keldi Vivaro elektron kontseptsiyasi.

2010 yilda Gannoverda taqdim etilgan ushbu seriyaning kelajakdagi elektr modellarining ba'zi xususiyatlarini allaqachon kutgan edi, hatto u elektr "diapazonni kengaytiruvchi" bo'lsa ham, u ichki yonish dvigateli bilan jihozlangan bo'lsa ham. jeneratör... Shu bilan birga, batareya bilan kafolatlangan 100 km avtonomiya qo'shildi. boshqalar 300... Elektr haydovchi 111 kVt quvvatga ega, foydali yuk 750 kg edi.

Transmissiya: Vivaro B

2014 yilning avgustida, 12 yildan ortiq faoliyatidan so'ng, Vivaro A almashtirildi ikkinchi avlod, yana yangilangan Renault Trafic bilan bog'liq: ichki chiziq xarakterli "gigant tom"siz yanada an'anaviy bo'lib qoldi va dizayn urg'ulangan faralar va radiator panjara bilan burchakka aylandi.

Yangi model, yangi umumiy temir yo'l turbo dizel dvigatellari, bu safar ish hajmi kamaygan faqat 1,6 litr lekin quvvat 90 yoki 116 CV va hatto 120 o 140 CV super zaryadlangan BiTurbo versiyalarida ikki bosqichli... Bu eng kam uzoq umr ko'rgan avlod, chunki zo'rg'a 4 yil o'tgach2018 yilda Opel General Motors orbitasini tark etdi (u 1920 yildan beri unga tegishli edi) PSA guruhining bir qismi bo'lib, Russelsheim texnik markaziga darhol modulli platformasida keyingi seriyalarni ishlab chiqishni boshlashni ishonib topshirdi. EMP2.

Va biz bugunmiz

Qolganlari yaqin tarix, haqiqatan ham juda yaqin: 2019 yilning birinchi oylarida u yetib keldi. Vivaro S, engil va samarali platformada qurilgan va yangi 1,5 va 2 litrli turbodizellar bilan jihozlangan o'rta o'lchamli dvigatellarning yangi oilasining a'zosi, jami 5 ta variant kiritilgan quvvat. 102 dan 177 ot kuchigacha va yangi avtomat uzatma A Hisobotlar 8 eng kuchli uchun, mutaxassislar bilan hamkorlik Dangel to'liq g'ildirakli haydovchi ham mavjud.

Kuzov assortimenti bir yoki ikkita taksi yoki yo'lovchi furgonlari bilan keng bo'lib qoldi. 2 bosqichli o'lchov va 3 xil uzunlik. Va bir necha hafta oldin, birinchi versiya nihoyat chiqdi. 100% elektr, Vivaro-e, 100 kVt dvigatelga ega va 220 dan 300 km gacha masofani bosib o'tadi.