TCS tortishni boshqarish tizimining tavsifi va ishlash printsipi
Avtomobil tormozlari,  Avtomobil qurilmasi

TCS tortishni boshqarish tizimining tavsifi va ishlash printsipi

26.05.2022 /

Tortishni boshqarish tizimi - bu haydovchi g'ildiraklarining siljishini oldini olish uchun mo'ljallangan, mexanizmlar va avtomobilning elektron komponentlari yig'indisi. TCS (tortishishni boshqarish tizimi) - bu Honda rusumli avtomashinalarga o'rnatilgan tortish boshqaruv tizimining savdo nomi. Shunga o'xshash tizimlar boshqa markadagi avtomobillarga o'rnatilgan, lekin ular turli savdo nomlariga ega: TRC tortish boshqaruvi (Toyota), ASR tortish boshqaruvi (Audi, Mercedes, Volkswagen), ETC tizimi (Range Rover) va boshqalar.

Faollashtirilgan TCS avtoulovning qo'zg'aysan g'ildiraklarining harakatlanishini boshlash, tezlashtirish, burish, yo'lning yomon holati va tez harakatlanish vaqtida siljishining oldini oladi. Keling, TCS ishlash printsipini, uning tarkibiy qismlari va umumiy tuzilishini, shuningdek, uning ishlashining ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqamiz.

TCS qanday ishlaydi

Traktsiyani boshqarish tizimining umumiy ishlash printsipi juda sodda: tizimga kiritilgan datchiklar g'ildiraklarning holatini, ularning burchak tezligini va siljish darajasini qayd qiladi. G'ildiraklardan biri siljiy boshlagach, TCS tortish kuchini yo'qotadi.

Tortishni boshqarish tizimi sirpanish bilan quyidagi yo'llar bilan shug'ullanadi:

  • Skid g'ildiraklarining tormozlanishi. Tormoz tizimi past tezlikda - 80 km / soatgacha faollashadi.
  • Avtomobil dvigatelining momentini kamaytirish. 80 km / s dan yuqori bo'lgan dvigatelni boshqarish tizimi ishga tushirildi va tork miqdorini o'zgartiradi.
  • Birinchi ikkita usulni birlashtirish.

E'tibor bering, tortishni boshqarish tizimi tormoz tizimiga qarshi vositalarda (ABS - Antilock tormoz tizimi) o'rnatiladi. Ikkala tizim ham o'zlarining ishlarida bir xil sensorlarning ko'rsatkichlarini ishlatadilar, ikkala tizim ham g'ildiraklarni erga maksimal darajada ushlab turish maqsadini ko'zlaydilar. Asosiy farq shundaki, ABS g'ildirakning tormozlanishini cheklaydi, TCS esa, aksincha, tez aylanadigan g'ildirakni sekinlashtiradi.

Qurilma va asosiy komponentlar

Traktsiyani boshqarish tizimi blokirovkaga qarshi tormoz tizimining elementlariga asoslangan. Kaymaya qarshi tizimda elektron differentsial qulf, shuningdek dvigatelning momentini boshqarish tizimi qo'llaniladi. TCS tortishni boshqarish tizimining funktsiyalarini amalga oshirish uchun zarur bo'lgan asosiy komponentlar:

  • Tormoz suyuqligi pompasi. Ushbu komponent avtomobilning tormoz tizimida bosim hosil qiladi.
  • Elektromagnit klapan va yuqori bosimli elektromagnit klapan. Har bir qo'zg'aysan g'ildiragi bunday vanalar bilan jihozlangan. Ushbu komponentlar tormozlashni oldindan belgilangan tsiklda boshqaradi. Ikkala valf ABS gidravlik qurilmasining bir qismidir.
  • ABS / TCS boshqaruv bloki. O'rnatilgan dastur yordamida tortish kuchini boshqarish tizimini boshqaradi.
  • Dvigatelni boshqarish bloki. ABS / TCS boshqaruv bloki bilan o'zaro ta'sir qiladi. Traktsiyani boshqarish tizimi uni avtomobilning tezligi soatiga 80 km dan yuqori bo'lsa, uni ishlashga bog'laydi. Dvigatelni boshqarish tizimi sensorlardan ma'lumotlarni qabul qiladi va boshqaruvchi signallarni aktuatorlarga yuboradi.
  • G'ildirak tezligini o'lchash datchiklari. Mashinaning har bir g'ildiragi ushbu sensor bilan jihozlangan. Datchiklar aylanish tezligini ro'yxatdan o'tkazadi va keyin signallarni ABS / TCS boshqaruv blokiga uzatadi.

E'tibor bering, haydovchi tortishni boshqarish tizimini o'chirib qo'yishi mumkin. Odatda boshqaruv panelida tizimni yoqadigan / o'chiradigan TCS tugmasi mavjud. TCSni o'chirish asboblar panelida "TCS Off" indikatorining yonishi bilan birga keladi. Agar bunday tugma bo'lmasa, unda tortishni boshqarish tizimini tegishli sug'urtani tortib o'chirib qo'yish mumkin. Biroq, bu tavsiya etilmaydi.

Avzalliklar va kamchiliklar

Traktsiyani boshqarish tizimining asosiy afzalliklari:

  • avtoulovni har qanday yo'l sirtidagi joydan ishonchli boshlash;
  • burilish paytida transport vositasining barqarorligi;
  • har xil ob-havo sharoitida harakatlanish xavfsizligi (muz, nam tuval, qor);
  • lastiklarning aşınması kamayadi.

E'tibor bering, ba'zi haydash rejimlarida tortishni boshqarish tizimi dvigatelning ishlashini pasaytiradi, shuningdek transport vositasining yo'lda o'zini tutishini to'liq nazorat qilishga imkon bermaydi.

ariza

TCS tortishni boshqarish tizimi Yaponiyaning "Honda" rusumli avtomobillariga o'rnatiladi. Shunga o'xshash tizimlar boshqa avtoulov ishlab chiqaruvchilarining avtoulovlariga o'rnatiladi va savdo nomlarining farqi shundaki, har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqalaridan mustaqil ravishda o'z ehtiyojlari uchun toymaslikka qarshi tizim ishlab chiqardi.

Ushbu tizimning keng qo'llanilishi, yo'lning sirtini ushlab turishni doimiy ravishda kuzatib borish va tezlikni oshirishda boshqarish qobiliyatini yaxshilash orqali transport vositalarining harakatlanish xavfsizligi darajasini sezilarli darajada oshirishga imkon berdi.

a Izoh qo'shish