So‘rov shuni ko‘rsatadiki, amerikaliklar 500 mildan ortiq masofani bosib o‘tadigan arzonroq elektr transport vositalarini xohlashadi.
Maqolalar

So‘rov shuni ko‘rsatadiki, amerikaliklar 500 mildan ortiq masofani bosib o‘tadigan arzonroq elektr transport vositalarini xohlashadi.

Elektr transport vositalari yuqori samaradorlik va ichki yonuv avtomobillari kabi ko'proq quvvatga ega ekanligi isbotlangan. Biroq, ular hali ham aniq kamchilikka ega, ya'ni AQShda o'tkazilgan so'rov shuni ko'rsatdiki, batareyani zaryad qilishda ular taklif qilishi mumkin bo'lgan avtonomiya diapazoni, narxdan tashqari.

Amerikalik avtomobil xaridorlarini jalb qilish uchun elektr transport vositalari qancha masofaga ega bo'lishi kerak? 300 milya? Balkim ? Deloitte kompaniyasining 2022 yilgi avtomobil iste'molchilari so'roviga ko'ra, bu ham etarli emas. Buning o'rniga amerikaliklar akkumulyatorli transport vositalaridan 518 milya kutishadi.

Amerikaning bu ehtiyojiga qaysi mashina javob beradi?

Deloitte bu ko'rsatkichga bugungi kunda assortimenti faqat ular tomonidan qondirilishi mumkin bo'lgan 927 nafar "amerikalik haydovchilik yoshidagi iste'molchilar"ni o'rganish orqali keldi. Shunday ekan, amerikalik haydovchilar ichki yonuv dvigatellarini afzal ko'rishda davom etishlari ajablanarli emas: respondentlarning 69 foizi keyingi avtomobillarini faqat qazib olinadigan yoqilg'ida, hatto gibrid tizimda ham ishlashini xohlashlarini aytishgan, respondentlarning atigi 22 foizi bunga rozi bo'lishadi. . ko'rib chiqing. Faqat 5% elektr avtomobilga ega bo'lishni xohlashlarini aytdi, 91% esa ichki yonuv dvigatelining qandaydir shakliga qaror qildi.

Amerikaliklarni elektr transport vositalariga nima qiziqtiradi?

Biroq, bu amerikaliklar elektr transport vositalarini yoqtirmaydi degani emas, chunki so‘rovda qatnashganlarning to‘rtdan bir qismi elektr transport vositalarining pastroq foydalanish xarajatlarini yoqtirishlarini, ularning atrof-muhitga ta’siri haqida gapirmasa ham bo‘ladi. Ammo ko'pchilik qiziqmadi, chunki infratuzilma va narxni to'lash bilan bog'liq muammolar emas, balki diapazon ularning asosiy burilish nuqtasi edi. Yana bir bor, biz elektr transport vositalariga o'tish talab iqtisodiyoti bilan tan olinmagan muammolarga ega ekanligini ko'ramiz.

Iqtisodiyot asosiy to'siq sifatida

Respondentlarning ta'kidlashicha, pul ham uyda zaryadlash moslamasini o'rnatish uchun eng katta to'siq bo'lgan, bu erda amerikaliklarning 75 foizi zaryadlashning katta qismini bajarishni kutmoqda, bu so'rovda qatnashgan mamlakatlar orasida ikkinchi o'rinda turadi. Qizig'i shundaki, amerikaliklar o'zlarining elektr transport vositalarini boshqa mamlakatlardagiga qaraganda tez-tez ish joyida zaryad qilishni kutishlarini aytishdi: 14% ularning ish joylarida zaryadlovchi qurilmalar o'rnatilishini kutmoqda, bu esa har qanday davlatning umumiy zaryadlovchi qurilmalariga eng kam kutilgan ehtiyojni qayd etadi. . Respondentlarning atigi 11 foizi asosan ommaviy zaryadlovchi qurilmalardan foydalanishini aniqladi.

**********

:

a Izoh qo'shish