Jonnesway asboblari bilan 2 yillik tajriba
Bugun men o'z asbobim haqida, aniqrog'i garajimda mavjud bo'lgan bitta to'plam haqida maqola yozishga qaror qildim. O'ylaymanki, ko'pchilik men avtomobillarni ikkita ishlab chiqaruvchining kalitlari bilan ta'mirlayman yoki qismlarga ajrataman: Ombra va Jonnesway. Men birinchi brend haqida yozdim va Ombra to'plamlari va aksessuarlari haqida ko'p gapirdim, lekin Jonnesway haqida hali aniq hech narsa aytilmagan. Shunday qilib, men 101 ta elementdan iborat to'plamni batafsil tasvirlashga qaror qildim va u menga 2 yildan beri xizmat qilmoqda.
Fotosurat maxsus tarzda ishlangan bo'lib, bu juda katta chamadonda nima borligi aniq ko'rinib turardi.
Shunday qilib, endi batafsil ma'lumot uchun. To'plamning o'zi qutida va hatto yaxshi silkitsa ham, kalitlar va boshlar o'z joylariga o'tirib, tushmaydi. Boshlar 4 mm dan 32 mm gacha bo'lgan turli o'lchamlarda mavjud. Shuningdek, Kalina, Granta yoki Priora kabi yangi mahalliy avtomobillar egalari uchun TORX profiliga ega maxsus boshlar mavjud. Ular yulduzcha shaklida qilingan. Misol uchun, 8 valfli dvigatellarda silindr boshi bunday murvatlar bilan tortiladi va salonda ular oldingi o'rindiqlarni biriktirish joyida ko'rish mumkin.
Olti burchakli va torx bitlari to'plamlari ham juda zarur narsalardir, chunki har qanday mashinada bunday profillar juda ko'p. Bularning barchasi adapter yordamida bit ushlagichiga o'rnatiladi. Boshlarga mandallar mavjud: katta va kichik, shuningdek, kalitlar va turli kengaytmalar.
Kalitlarga kelsak: to'plam 8 dan 24 mm gacha bo'lgan birlashtirilganlarni o'z ichiga oladi, ya'ni ular avtomobillarni ta'mirlashning 90% uchun etarli. Tornavidalar juda kuchli, ikkita Phillips va bir xil sonli tekis pichoqli. Maslahatlar magnitlangan, shuning uchun vintlar va kichik murvatlar tushib ketmaydi. Juda yaxshi narsa bor - magnit tutqich, uning yordamida kaput yoki mashina ostiga tushgan har qanday murvat yoki yong'oqni olishingiz mumkin. Magnitning kuchi hatto to'plamdagi eng katta kalitni ko'tarish uchun ham etarli.
Endi asbobning sifatiga kelsak. Oxirgi ikki yil davomida men undan qattiq foydalanaman - ehtiyot qismlar uchun oyiga bir nechta mashinani ajratib olaman. Va ba'zida siz o'nlab yillar davomida buzilmagan bunday murvatlarni yirtib tashlashingiz kerak. Boltlar sinadi va bu vaqt ichida tugmachalarda hatto qirralar ham bir-biriga yopishib qolmadi. Boshlar deyarli o'ldirilmaydi, chunki ular qalin devorlardan yasalgan, hatto 10 va 12 mm kabi o'lchamlarda ham.
Albatta, mandal bilan hech narsani yirtmaslik tavsiya etiladi, chunki mexanizm katta harakatlar uchun mo'ljallanmagan, lekin buni bir necha bor ahmoqlikdan qilish kerak edi. 50 nyutondan ortiq kuch osongina bardosh bera oladi. Umuman olganda, men ular bilan nima qilmaganman va masxara qilmaganimdan so'ng, men hech narsani sindira olmadim yoki hatto shikastlamadim. Agar siz bunday to'plam uchun 7500 rubl to'lashga tayyor bo'lsangiz, unda siz sifatdan 100% qoniqasiz, chunki bunday kalitlar ko'pincha professional avtomobil xizmatlarida qo'llaniladi.
