Orcal E1: sinovda elektr skuter 2.0

Bu bahorda sotuvga chiqarilgan va DIP tomonidan tarqatilgan Orcal E1 ulanishi va yaxshi ishlashi bilan jozibali. Biz Marselda sinab ko'rishimiz mumkin bo'lgan mashina.

Sekin-asta, lekin shubhasiz, elektr transport vositalari skuter segmentida jadal rivojlanmoqda. Niu, Unu, Gogoro… Ushbu yangi elektr brendlari bilan bir qatorda, bozorga tarixiy o'yinchilar kiradi. DIP bilan ham shunday. 50 yildan ko'proq vaqt oldin tashkil etilgan va ikki g'ildirakli avtomobil bozorida tashkil etilgan kompaniya o'zining Orcal brendi va Xitoyning Ecomoter ishlab chiqaruvchisi bilan hamkorlik orqali elektr sohasidagi rejalarini tezlashtirishga qaror qildi. Ikkinchisi unga o'zining dastlabki ikkita modelini taqdim etdi: E1 va E1-R, bir xil ko'rinishga ega ikkita mashina, mos ravishda 50 va 125 kub santimetr ekvivalentda homologlangan. Marselda biz aynan 50-versiyani olish imkoniga ega bo'ldik.

Futuristik xususiyatlar

Agar uning chiziqlari Tayvanning Gogoro chizig‘ini eslatsa, Orcal E1 o‘ziga xos dizaynga ega. Egri chiziqlar, LED yoritgichlar bilan ajralib turadi, bularning barchasi biz bir necha yil oldin ko'rgan haddan tashqari zerikarli elektr skuterlar turiga zid keladigan juda futuristik natijaga olib keladi.

Bo'sh joy nuqtai nazaridan, kattalar oyoqlarida turish qulay bo'ladi, kichkintoylar esa to'xtash bosqichlarida oyoqlarni qulay ko'tarish imkonini beruvchi egarning past balandligini yaxshi ko'radilar.

Ikki o'rindiqli sifatida tasdiqlangan Orcal E1 ikkinchi yo'lovchini tashishi mumkin. Biroq, ehtiyot bo'ling, chunki egar juda katta emas. Agar ikkita kichik o'lja ushlab tursa, kattaroq uchun bu albatta qiyinroq bo'ladi.

3 kVt dvigatel va 1,92 kVt akkumulyator

Ko'pgina raqobatchilardan farqli o'laroq, Orcal E1 g'ildirak ichiga o'rnatilgan dvigateldan foydalanmaydi. Orqa g'ildirakni kamar bilan almashtirish va haydash orqali u 3 kVtgacha quvvat va 130 Nm momentni rivojlantiradi. Massalarning taqsimlanishini optimallashtirishdan tashqari, avtomobilga yaxshi mamlakat bo'ylab harakatlanish imkoniyatini beradigan texnik tanlov.

Olinadigan 60 V / 32 Ah batareya 1,92 kVt / soat quvvatni saqlaydi. Biroq, egar ostiga qo'yilgan, u yuk joyining ko'p qismini egallaydi. Shunday ekan, agar u yerga tashqi scooter zaryadlovchi moslamasini joylashtirsangiz, u yerga dubulg'a qo'yishni kutmang.

Zaryadlash ikki usulda amalga oshirilishi mumkin. Maxsus rozetka orqali to'g'ridan-to'g'ri skuterda yoki batareyani olib tashlash orqali uyda. 9 kg tarozida ular oson tashish uchun tutqich bilan jihozlangan. Tez rejimda 2% quvvat olish uchun 30 soat 80 daqiqa kuting.

To'liq raqamli uskunalar

Boshqaruv va asboblar haqida gap ketganda, Orcal E1 taqdimoti toza va ixcham. Raqamli o'lchagich batareyaning foizini ko'rsatishni taklif qiladi, bu foydalanuvchi uchun ancha qulaydir. Ko'rsatilgan boshqa ma'lumotlarga tashqi harorat, tezlik, shuningdek, bosib o'tgan masofani kuzatish imkonini beruvchi hisoblagich tizimi kiradi. Yagona afsus: kontaktni o'chirishda avtomatik ravishda qayta tiklanadigan qisman sayohat. Biroq, tarixni skuterga ulangan mobil ilova orqali ko'rish mumkin.

Haydash paytida va yorug'likka qarab, quyosh nuri darajasidan qat'i nazar, yaxshi o'qilishini ta'minlash uchun indikator oq rangga aylanadi. Aqlli!

Miltillovchi chiroqlar, shoxlar, chiroqlar… anʼanaviy boshqaruv elementlaridan tashqari, maxsus teskari tugma va kruiz nazorati kabi ajoyib funksiyalar mavjud.

Ulanish: ta'sirli

Haqiqiy geek skuteri, Orcal E1 GPS chipi bilan jihozlangan va uni ilova orqali Bluetooth orqali smartfoningizga ulash mumkin. IOS va Android uchun mavjud bo'lib, u bir qator ta'sirchan xususiyatlarni taqdim etadi.

Avtomobilni masofadan turib aniqlash va ishga tushirish imkoniyatidan tashqari, foydalanuvchi avtomobil harakatlanayotganda ogohlantirish yuboruvchi va uni masofadan turib blokirovka qilishga imkon beruvchi “o‘g‘irlikka qarshi” funksiyani faollashtirishi mumkin. Tesla o'zining elektr transport vositalariga o'xshab, yangilanishlar masofadan turib ishga tushirilishi mumkin. Har doim so'nggi dasturiy ta'minotni sotuvchiga murojaat qilmasdan olishning bir usuli.

Bundan tashqari, sozlash uchun ko'plab variantlar mavjud. Foydalanuvchi avtomobilni ishga tushirganda yoki burilish signallari yoqilganda ovozni, shuningdek, bort kompyuterining rangini tanlashi mumkin. Kekning muzlashi shundaki, uni hatto kundalik va haftalik reytinglari bilan boshqa foydalanuvchilar bilan solishtirish mumkin.

Ilova parklar uchun ham foydalidir, chunki u real vaqtda bir nechta elektr skuterlarni kuzatish imkonini beradi.

Haydash 

50cc toifasida tasdiqlangan Orcal E1 hali ham shahar modelidir. U ayniqsa qulay bo'lgan muhit. Yengil va qulay, Orcalning elektr skuteri tezlashuvning juda yaxshi kombinatsiyasini taklif etadi. Ular samarali, progressiv va harakatchan ekanligini isbotlaydi. Tepaliklarda natijalar juda yaxshi, hatto boshidanoq, va bu issiqlik balandligida bizning sinovimizda deyarli 40 ° C bo'lishiga qaramay. Yuqori tezlikda biz odometrda 57 km / soat tezlikka erishdik.

Katta akasi Orcal E1-R dan farqli o'laroq, Orcal E1 faqat bitta haydash rejimiga ega. Agar bu bizning sayohatimizning ko'p qismi uchun etarli bo'lsa, bilingki, siz mashinani ishga tushirishda asabiylashish uchun momentning intensivligini o'zgartirishingiz mumkin. Buning uchun gaz kelebeği tayoqchasi darajasida oddiy manipulyatsiya qilish kifoya.

Ba'zi forumlarda hatto eng yuqori tezlikni oshirish uchun asboblar paneli qopqog'ini olib tashlash va simni ulash orqali mashinani yechish qobiliyatini eslatib o'tadi. Aniq tavsiya etilmaydigan manipulyatsiya. Chunki avtonomiyaga ta'sir qilishdan tashqari, tasdiqlash hamma narsadan ustun qo'yilmaydi. Bundan tashqari, tezroq borishni istasangiz, sizning eng yaxshi pul tikishingiz bir necha yuz evro sarflash va Orcal E1-R sotib olishdir. Tasdiqlangan 125-ekvivalent model, shuningdek, yaxshi dvigatel quvvati va katta hajmli akkumulyatorni taklif etadi.

Diapazon: haqiqiy foydalanishda 50 kilometr

Haydash tajribasidan tashqari, Orcal E1 testi ham uning avtonomiyasini o'lchash imkonini berdi. To'liq zaryadlangan akkumulyator bilan chiqib, biz o'rnatishimizni saqlab qolishga harakat qilmasdan, sinovimizning boshlang'ich nuqtasi bo'lgan DIP shtab-kvartirasi bilan o'ralgan holda qoldik. Hisoblagich darajasida, batareya darajasining foizi sifatida displey haqiqatan ham qulay va an'anaviy o'lchagichga qaraganda ancha aniqroq ko'rinishga ega bo'lishga imkon beradi. G'alati, ikkinchisi foiz qiymatidan tezroq tushadi. Hech bo'lmaganda dastlab ...

Skuterni qaytarganimizda bort kompyuteri 51% zaryadlangan akkumulyator bilan 20 kilometr bosib o‘tganini ko‘rsatadi. Ishlab chiqaruvchi 70 km / soat tezlikda 40 kilometrni da'vo qilmoqda, natija yomon emas.

Bonusdan tashqari 3000 evrodan kam

Chiroyli yuz, yoqimli sayohat, ta'sirchan ulanish va 50 ekvivalenti uchun juda yoqimli xususiyatlar, Orcal E1 juda ko'p fazilatlarga ega, hatto egar maydoni juda kichik ekanligidan afsuslansak ham. Batareya bilan birga 2995 yevroga sotiladigan Orcal E1 480 yevro atrofida ekologik bonusga ega.