Yoqilg'i quyish xatosi
Tankni noto'g'ri yoqilg'i bilan tasodifan to'ldirish har doim ham emas, lekin ko'pincha qimmat oqibatlarga olib kelishi mumkin.
Birgina Buyuk Britaniyaning o'zida har yili 150 XNUMX ga yaqin yoqilg'i quyish xatosi sodir bo'ladi. Haydovchilarning bunday xatti-harakatining sabablari ko'p. Benzinni dizel tankiga quyish eng oson, chunki "benzinli avtomat" ning uchi dizel plomba teshigiga osongina joylashadi. Boshqa tomondan, yoqilg'i dispenseridan benzinga xom neft quyish ancha qiyin, ammo bu sodir bo'ladi.
Bundan tashqari, yonilg'i quyishda xatolar nafaqat yoqilg'i quyish shoxobchalarida sodir bo'ladi. Misol uchun, noto'g'ri yoqilg'i zaxira kanistrdan tankga tushishi mumkin. Benzinni dizel yoqilg'isiga quyish eng zararli narsadir. Yaxshiyamki, qora stsenariy har doim ham amalga oshmaydi. Ko'p narsa noto'g'ri aralashmalar miqdori va haydovchi o'z xatosini anglagan paytga bog'liq. Dvigatelning dizayni ham muhim ahamiyatga ega, ayniqsa dizel agregatlarida. Xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun ularni keltirib chiqaradigan omillarni ham bilish kerak.
Benzin - zamonaviy dizellarning dahshati
Dizel dvigatellaridagi yonilg'i nasoslari juda yuqori ishlab chiqarish aniqligi bilan ajralib turadi, ular yuqori bosim hosil qiladi (hatto taxminan 2000 atmosferagacha) va assimilyatsiya va pompalanadigan yoqilg'i bilan yog'lanadi. Dizel yoqilg'isidagi benzin moylashni cheklovchi hal qiluvchi rolini o'ynaydi, bu metallning metallga ishqalanishi tufayli mexanik shikastlanishga olib kelishi mumkin. O'z navbatida, bu jarayonda ishqalangan, yoqilg'i bilan birga bosilgan metall zarralari yonilg'i tizimining boshqa qismlariga zarar etkazishi mumkin. Ba'zi muhrlarga dizel yoqilg'isida benzin mavjudligi ham ta'sir qiladi.
Zamonaviy dizel dvigatel benzin bilan aralashtirilgan yoqilg'ida qancha uzoq vaqt ishlasa, shunchalik katta zarar va, natijada, ta'mirlash xarajatlari.
Xom neftdagi benzin - u bilan qanday kurashish kerak
Mutaxassislar hech qanday illyuziya qoldirmaydilar va dizel yoqilg'isiga tushgan benzinning eng kichik miqdorini ham olib tashlashni, shuningdek, dvigatelni qayta ishga tushirishdan oldin butun yonilg'i tizimini tozalashni va uni to'g'ri yonilg'i bilan to'ldirishni tavsiya qiladilar.
Shu sababli, haydovchi noto'g'ri yoqilg'ini to'ldirganini aniqlagan payt juda muhimdir. Distribyutor yaqinida bo'lsa, dvigatelni ishga tushirish u yoqda tursin, kontaktni yoqmang. To'ldirilgan dizel yoqilg'isini benzin bilan to'kish uchun avtomobilni ustaxonaga olib borish kerak. Bu, albatta, dvigatelni qisqa ishga tushirgandan keyin ham amalga oshirilishi kerak bo'lgan butun yonilg'i tizimini tozalashdan ko'ra ancha arzon bo'ladi.
Benzindagi xom neft ham yomon
Yonish uchun dvigatelda to'g'ri siqilgan bo'lishi kerak bo'lgan dizel yoqilg'isidan farqli o'laroq, benzin va havo aralashmasi sham tomonidan yaratilgan uchqun bilan yonadi. Xom neft bilan benzinli dvigatelni ishlatish odatda yomon ishlashga (noto'g'ri yonish) va tutunga olib keladi. Oxir-oqibat, vosita ishlashni to'xtatadi va uni qayta ishga tushirib bo'lmaydi. Ba'zan noto'g'ri yoqilg'i bilan yonilg'i quyishdan keyin deyarli darhol ishga tushmaydi. Dvigatel moy bilan ifloslangan benzinni olib tashlaganidan keyin muammosiz ishga tushishi kerak.
Biroq, ekspertlarning ta'kidlashicha, benzin agregatlarini to'g'ridan-to'g'ri quyish bilan yonilg'i quyish ularning yoqilg'i tizimiga zarar etkazishi mumkin. Ba'zi transport vositalarida, moy bilan to'ldirilgandan so'ng, chiqindi gazlardagi zaharli birikmalarning ko'payishi kuzatilishi mumkin (OBDII / EOBD tizimining o'z-o'zini diagnostikasi doirasida signal). Bunday holda, darhol ustaxonaga xabar bering. Bundan tashqari, dizel yoqilg'isi bilan aralashtirilgan benzinda uzoq vaqt haydash katalitik konvertorga zarar etkazishi mumkin.
Benzindagi moy - qanday kurashish kerak
Qoida tariqasida, yoqilg'i tizimini har qanday miqdorda noto'g'ri to'ldirilgan yog'dan tozalash tavsiya etiladi. Biroq, eski benzinli dvigatellarda, shuningdek, katalizatorsiz va yomon dizel yoqilg'isi miqdori umumiy tank hajmining 5% dan kam bo'lsa, tankni tegishli benzin bilan to'ldirish kifoya.
Agar to'ldirilgan yog 'miqdori gaz idishi hajmining besh foizidan oshsa va siz darhol xatoingizni aniqlasangiz, dvigatelni va hatto kontaktni yoqmang. Bunday holda, hamma narsa tartibda bo'lishi uchun tankni bo'shatish va to'g'ri yoqilg'i bilan to'ldirish kerak.
Biroq, agar vosita ishga tushirilgan bo'lsa, butun yonilg'i tizimi drenajlanishi va yangi yoqilg'i bilan yuvilishi kerak. Xato faqat haydash paytida aniqlansa, uni xavfsiz qilish bilanoq to'xtatish kerak. Yoqilg'i tizimini, avvalgi holatda bo'lgani kabi, drenajlash va yangi yoqilg'i bilan yuvish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, voqea sodir bo'lganidan bir necha kun o'tgach, yonilg'i filtrini almashtirish kerak.
Yuqoridagi maslahatlar umumiydir va har bir aniq operatsiyadan oldin siz usta bilan maslahatlashingiz kerak.
Xavf omillarining kuchayishi
Yoqilg'i quyishda xato qilish osonroq, agar:
- ish joyida siz uy avtomobilingizdan boshqa yoqilg'ida ishlaydigan mashinani boshqarasiz va bu haqda unutishingiz mumkin;
- o'zingiznikidan boshqa yoqilg'ida ishlaydigan mashinani ijaraga oldingiz;
- siz dvigateli eski mashinangizdan boshqa yoqilg'ida ishlaydigan yangi mashina sotib oldingiz;
- bu vaqtda biror narsa sizning e'tiboringizni chalg'itadi (masalan, boshqa odam bilan suhbat, sodir bo'layotgan voqea va boshqalar).
-Siz shoshyapsiz.
Qadimgi dizellar uchun benzin unchalik dahshatli emas
Ko'p yillar davomida dizel yoqilg'isiga benzin qo'shilishi dizellarning qishda ishlashini osonlashtirdi. Bu ishlab chiqaruvchilarning o'zlari tomonidan tavsiya etilgan. Bunga misol qilib 30-yillardagi BMW E324 30d / td zavod qo'llanmasiga kiritilgan yozuvni keltirish mumkin. Favqulodda vaziyatlarda katalitik konvertorli avtomashinalardagi oddiy yoki qo‘rg‘oshinsiz benzin hajmining XNUMX foizigacha (bakandagi yoqilg‘i) past haroratlar ta’sirida kerosin cho‘kishining oldini olish uchun idishga to‘ldirish mumkinligi ko‘rsatilgan.
Bioyoqilg'idan ehtiyot bo'ling
E85 - bunga moslashtirilmagan avtomobilga yonilg'i quyish yoqilg'i va egzoz tizimlarining korroziyasiga, dvigatelning ishlashida jiddiy buzilishlarga va chiqindi gazlarning toksikligining oshishiga olib keladi. Etanol boshqa materiallarga ham zarar etkazishi mumkin.
Biyodizel - undan ishlashga moslashtirilmagan dizel dvigatellarida bu zudlik bilan zarar etkazmaydi, biroq bir muncha vaqt o'tgach, yoqilg'ini o'lchashni boshqarish va chiqindi chiqindilarini boshqarish tizimlarida nosozliklar paydo bo'ladi. Bundan tashqari, biodizel moylashni buzadi, in'ektsiya tizimining turli xil nosozliklarini keltirib chiqaradigan konlarni hosil qiladi.
