BMW E39 xatolar: tarjima, dekodlash

Safar kompyuteri xabarlari (E38, E39, E53) - BMW

Bu kichik kristall nuqtaga o'xshaydi. Xuddi shunday, AM PM displeyi yordamida soatlarni x dan soat formatiga o'zgartirishingiz mumkin. Buni Mona menyusida qayerda sozlashni kimdir ayta oladimi?

Ular harakatlana boshlaganlarida, ular doimo tebranishni boshlaydilar. Odatda, qattiq sovuqda batareya quvvati va kuchlanish tez-tez kuzatiladi. Jin ursin, nima bo'layotganini tushunmagunimcha, men besh daqiqa davomida DJlik qilganman.

97-yildan keyingi ikkinchi avlod navigatsiya tizimi uchun televizor uchun "kontrast" o'rniga "yorqinlik" va telematn uchun "yorqinlik" o'rniga BMW E39 bort kompyuterining dekodlanishidan foydalanish kerak. Bilaman, u bort kompyuterining 7 bmw e99 shifrini hal qilishning 39-seriyasida ishlaydi, ammo bu funksiya bir yildan beri o'chirib qo'yilgan.

bmw e39 platali kompyuter dekoderi

Qanday qilib aniq, men hali bilmayman. Men bilishimcha, dasturiy ta'minotni navigatsiya kompakt diskining so'nggi versiyasiga yangilash bu imkoniyatni to'sib qo'ymaydi. Haqiqiy protsedura: Telematnni ko'rish uchun xuddi shu protsedura qo'llaniladi, ammo "kontrast" o'rniga "yorqinlik" qo'llanilishi kerak. Faqat o'z mashinasi bilan tajriba qilishdan qo'rqmaydiganlar uchun! Biroq, bunday mashinalar turli xil nosozliklarga duch kelishi mumkin.

Avtomobilning bort kompyuteri ular haqida signal beradi. BMW E39 bort kompyuterining o'qishlarini ochish uchun siz asosiy xato kodlarini va, albatta, ularning dekodlanishini bilishingiz kerak. Maqolada asboblar paneli tomonidan chiqarilgan BMW E39 xatolar ko'rib chiqiladi.

Xatolar bmw e39

Ushbu ma'lumot, albatta, avtomobil egasiga qanday nosozlik haqida xabar berishga harakat qilayotganini tushunishga yordam beradi. Aksariyat hollarda ular moy darajasi, sovutish suvi, bmw e39 bort kompyuterini yorug'lik signallari mashinada ishlamayotganligi haqidagi signalga dekodlash bilan bog'liq muammolarni ko'rsatadi va bunday xatolar avtomobilning bunday muhim qismlarining aşınması tufayli ham paydo bo'lishi mumkin. tormoz balatalari va shinalar sifatida.

Rasmiy dilerlar odatda BMW E39 bort kompyuteridagi xatolik haqida ma'lumot beradi.

Qoida tariqasida, ular muhimlik darajasiga ko'ra bo'linadi. Bort kompyuteri bir nechta xatolarni aniqlaganida, u ularni ketma-ket signal beradi. Bmw e39 bort kompyuterining shifrini ochadigan xabarlar ular tomonidan bildirilgan nosozliklar bartaraf etilmaguncha paydo bo'ladi.

Agar buzilish yoki nosozlik tuzatilgan bo'lsa va xato xabari yo'qolmasa, darhol ixtisoslashgan avtoulov xizmatlariga murojaat qilishingiz kerak. BMW E39 xato kodlari Bort kompyuteri ekranida paydo bo'ladigan har bir xato o'ziga xos kodga ega.

E39 - bort kompyuterining yashirin menyusi.

Bu buzilish sababini keyinchalik topishni osonlashtirish uchun amalga oshiriladi. P - bmw e39 avtomobilining bort kompyuterining uzatilishini parolini ochadigan qurilmalar bilan bog'liq xato. B - avtomobil tanasining noto'g'ri ishlashi bilan bog'liq xato. C - avtomobil shassisi bilan bog'liq xato. Ikkinchisi kodni bildiradi: Havo ta'minoti muammosi.

Shuningdek, bunday kod yoqilg'i ta'minoti uchun mas'ul bo'lgan tizimda nosozlik aniqlanganda paydo bo'ladi. Dekodlash birinchi xatboshidagi ma'lumotlarga o'xshaydi. Avtomobilning yonilg'i aralashmasini yoqadigan uchqun beradigan asboblar va qurilmalar bilan bog'liq muammolar. Avtomobilning yordamchi boshqaruv tizimida muammolar paydo bo'lishi bilan bog'liq xato.

Avtomobilning ishlamay qolishi bilan bog'liq muammolar. ECU yoki uning maqsadlari bilan bog'liq muammolar.

Qo'lda uzatish bilan bog'liq muammolar paydo bo'lishi. Avtomatik uzatish bilan bog'liq muammolar. Xo'sh, oxirgi pozitsiyalarda xato kodining asosiy qiymati. Misol sifatida, quyida ba'zi BMW E PO xato kodlari keltirilgan: bu xato BMW E39 bort kompyuterini havo iste'moli uchun dekodlovchi qurilmaning noto'g'ri ishlashini ko'rsatadi, bu erda P muammo elektr uzatish moslamalarida ekanligini ko'rsatadi, O - umumiy kod. OBD standartlari II, yaxshi, 00 - bu noto'g'ri ishlashni ko'rsatadigan kodning seriya raqami.

Dasturiy ta'minot - Havoni aylanib o'tishni ko'rsatadigan xato, BMW E39 bort kompyuterini ruxsat etilgan diapazondan tashqarida dekodlaydigan o'qishlar chiqishidan dalolat beradi. RO - iste'mol qilinadigan havo miqdori avtomobilning normal ishlashi uchun etarli emasligini ko'rsatadigan xatolik, asbob ko'rsatkichlarining past darajasidan dalolat beradi.

Shunday qilib, xato kodi bir nechta belgilardan iborat va agar siz ularning har birining ma'nosini bilsangiz, BMW E39 bort kompyuterini dekodlash u yoki bu xatoni osongina hal qiladi.

Quyida BMW E39 asboblar panelida paydo bo'lishi mumkin bo'lgan kodlar haqida ko'proq o'qing. Quyida BMW E avtomobilida yuzaga keladigan asosiy xatolarning kodlari keltirilgan.Qo'shimcha qilish joizki, bu to'liq ro'yxat emas, chunki avtomobil ishlab chiqaruvchisi har yili ulardan bir nechtasini qo'shadi yoki olib tashlaydi - havoni kuzatuvchi qurilmadan ogohlantirish signali oqim.

Q - havo bosimi darajasini aniqlaydigan qurilmaning noto'g'ri ishlashini ko'rsatadigan xato. Q - Havo bosimi sensori tomonidan ishlab chiqarilgan signallar BMW E39 diapazoni bort kompyuteri tomonidan dekodlangan ko'rsatkichlardan oshib ketganligini ko'rsatadigan xato. P - havo bosimi sensori chiqish signalining past darajasini ko'rsatadigan xato.

P - havo bosimi sensori juda yuqori signal darajasini olayotganligini ko'rsatadigan xato. Q - Qabul qilinadigan havo haroratini o'qish uchun mas'ul bo'lgan sensorning noto'g'ri ekanligini ko'rsatadigan xato.

P - Qabul qilish havosi harorati sensori signali ko'rsatkichlari mumkin bo'lgan qabul qilinadigan diapazondan tashqarida ekanligini ko'rsatadigan xato. Bu haqda sizga kim aytib beradi?

BMW E39 bort kompyuterining sirlari

Ehtimol, kimdir asosiy turdagi mashinalar va boshqaruv tizimlari uchun xato kodlash jadvallariga ega bo'lishi mumkin! Kengaytirish uchun bosing Ha, men nemis tilidan tarjima qilganim uchun noaniqliklarni sezdim. Yig'ish uchun aylantirishni to'xtating. Yig'ish uchun bosing

Xato nima

SAE standarti bo'yicha BMW xato kodlari beshta belgidan iborat: Birinchi belgi noto'g'ri tizim turini aniqlaydigan harf:

Ikkinchi belgi nosozlikning o'ziga xos xususiyatlarini belgilaydigan raqam:

Uchinchi belgi nosozlik turini aniqlaydi:

Xatoning to'rtinchi va beshinchi belgilari xatoning tartib raqamiga mos keladigan raqamdir.

Xatoni qanday aniqlash mumkin?

OBD1 tizimlari bilan BMW xato diagnostikasi texnologiyasi:

1. Kontakt yoqilgan avtomobilda gaz pedali besh soniya ichida besh marta bosiladi.
2. Tekshirish boshlanganda asboblar panelidagi "Check Engine" indikatori yonadi. Chiroq besh soniya davomida yonadi va keyin yarim soniya davomida o'chadi.
3. Keyin indikator yana 2,5 soniya yonadi va 2,5 soniyali pauzadan so'ng xato kodlarini ko'rsatishni boshlaydi.

BMW avtomobilini tekshirishning eng aniq variantlari kompyuter yoki diagnostika skaneridan foydalanishdir. Ammo bu usulni amalga oshirish uchun foydalanuvchi oldindan maxsus sinov uskunasini yoki o'rnatilgan dasturiy ta'minotga ega noutbukni tayyorlashi kerak.

Tester yoki kompyuter yordamida test o'tkazishda harakatlar algoritmi:

1. Foydalanuvchi kompyuterni avtomobildagi diagnostika rozetkasiga ulaydi.
2. Kontakt yoqiladi va dvigatel ishga tushadi.
3. Dastur noutbukda ishlaydi. Agar tekshirish uchun skaner ishlatilsa, uni yoqish kerak.
4. Sinov jarayoni boshlanadi. Avtomobil modeliga, boshqaruv blokining proshivka versiyasiga va noutbuk dasturiga yoki skaner versiyasiga qarab, protsedura bir necha daqiqadan bir soatgacha davom etishi mumkin.
5. Tekshirish jarayoni tugagandan so'ng, noutbuk yoki tester ekranida BMW avtomobilining ishlashida topilgan xatolar ro'yxati paydo bo'ladi. Foydalanuvchi ushbu kodlarni dekodlashi va olingan ma'lumotlarga asoslanib, komponentlar va agregatlarni tuzatishi kerak. Avtomobil ish holatiga qaytishi bilan, nosozliklar kombinatsiyasi boshqaruv bloki xotirasidan o'chiriladi.

36-1992 E1999 avtomobillari uchun chiziqli test:

1. Boshqaruv panelida odometrda joylashgan kunlik kilometrni tiklash tugmasini bosing va ushlab turing.
2. Kontaktni qulflashda kalit I holatiga buriladi. Ko'rsatkich paneli displeyidagi yozuv yonadi, bu sinov boshlanishini ko'rsatadi - Sinov 01.
3. Avtomobildagi kilometrni tiklash tugmasi qo'yib yuboriladi. Boshqaruv kombinatsiyasi diagnostika sikllarini chiqarishni boshlaydi, navbat bilan avtomobilning ichki kodini, VIN kodini, dasturiy ta'minot versiyasini, asboblar paneli raqamini va hokazolarni ko'rsatadi.

Z3 avtomashinalarini asboblarni tekshirish quyidagicha amalga oshiriladi:

1. Boshqaruv panelida kunlik masofani tiklash uchun tugmani bosing va ushlab turing.
2. Kontaktni qulflashda kalit I holatiga buriladi. Ko'rsatkich paneli displeyida tashxisning boshlanishini ko'rsatadigan yozuv paydo bo'lishi kerak.
3. Keyin qulfni ochish vaqti keldi. Avtomobildagi kunlik yurishni tiklash tugmasi ekranda "Test 15" xabari paydo bo'lguncha ushlab turiladi.
4. Omento tugmasi bir necha soniya davomida bosiladi. Ushbu boshqaruv panelida "O'chirish" yorlig'i paydo bo'lguncha ushlab turilishi kerak.
5. Shundan so'ng, asboblar panelida quvvat blokining texnik parametrlarini, shu jumladan dvigateldagi moy miqdori va sovutish suvi haroratini ko'rsatadigan yozuvlar va raqamlar paydo bo'la boshlaydi.

Xatolarni qanday tiklash mumkin?

Ko'pincha xatoning sababi yo'q qilingan holatlar mavjud, ammo xabar hech qanday joyda yo'qolmaydi. Bunday holda, BMW E39 bort kompyuteridagi xatolarni qayta tiklash kerak.

Ushbu operatsiyani bajarishning juda ko'p usullari mavjud: siz kompyuterdan foydalanishingiz va diagnostika ulagichlari orqali qayta o'rnatishingiz mumkin, siz avtomobil tizimlarini quvvatdan o'chirib, ularni yoqish orqali bort kompyuterini "qattiq qayta o'rnatishga" urinib ko'rishingiz mumkin. uni o'chirib qo'ygandan keyingi kun.

Agar ushbu operatsiyalar muvaffaqiyatli bo'lmasa va xato "paydo bo'lishda" davom etsa, to'liq texnik ko'rikdan o'tish uchun xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish va BMW E39 xatolarini qanday tiklashni mustaqil ravishda o'ylamaslik yaxshiroqdir.

Sozlamalarni qayta o'rnatishda siz muammoni og'irlashtirmaslik uchun hal qiladigan bir qator qoidalarga amal qilishingiz kerak:

• Foydalanuvchi qo'llanmasini diqqat bilan o'qib chiqish tavsiya etiladi.
• Ko'pgina avtoulovchilar sensorlarni almashtirish orqali xato xabarlarini qayta tiklaydilar. Ishonchli dilerlardan faqat original ehtiyot qismlardan foydalanish tavsiya etiladi. Aks holda, xato yana paydo bo'lishi mumkin yoki sensor, aksincha, muammoni ko'rsatmaydi, bu esa avtomobilning to'liq ishdan chiqishiga olib keladi.
• "Qattiq tiklash" bilan siz turli xil avtomobil tizimlari noto'g'ri ishlay boshlashi mumkinligini tushunishingiz kerak.
• Diagnostika ulagichlari orqali sozlamalarni tiklashda barcha operatsiyalar maksimal aniqlik va aniqlik bilan amalga oshirilishi kerak; aks holda, muammo yo'qolmaydi va o'zgarishlarni "orqaga qaytarish" mumkin bo'lmaydi. Oxir-oqibat, siz mashinani xizmat ko'rsatish markaziga etkazishingiz kerak bo'ladi, u erda mutaxassislar bort kompyuterining dasturiy ta'minotini "yangilaydi".
• Qabul qilingan harakatlarga ishonchingiz komil bo'lmasa, xizmat ko'rsatish markaziga tashrif buyurish va xatolarni qayta tiklash bo'yicha operatsiyalarni mutaxassislarga topshirish tavsiya etiladi.

Xatoni qanday tiklash mumkin?

Buning uchun uchinchi tomon qurilmalaridan foydalanmasdan xatoni tiklashning eng oson variantlaridan biri:

1. Avtomobilni yoqish o'chirilgan.
2. Dvigatel bo'limi ochiladi, qisqich batareyaning salbiy terminalidan uziladi.
3. Terminal ikki daqiqadan so'ng qayta ulanadi. Kodlarni qayta o'rnatishning ushbu usulining asosiy kamchiligi shundaki, quvvat boshqaruv bloki barcha zavod sozlamalari va parametrlarini o'chirib tashlaydi. Shuning uchun, ma'lumotlarni qayta o'rnatgandan so'ng, elektronikani motorga moslashtirish kerak bo'ladi.
4. Dvigatel sovuq ishga tushadi. Keyin foydalanuvchi avtomobilni turli dvigatel tezligida taxminan 20-30 daqiqa haydash kerak. Bundan tashqari, dvigatelni bo'sh turganda taxminan 10 daqiqa ishlashiga ruxsat berishingiz kerak.
5. Xatolarni qayta o'rnatgandan so'ng, foydalanuvchi avtomobil radiosining xavfsizlik parolini, joriy vaqtni va batareya uzilganida o'chirilgan boshqa sozlamalarni tiklashi kerak.

Tekshirish blokining xotira xatosini skaner yoki tegishli dasturiy ta'minotga ega kompyuter orqali olib tashlash yaxshidir. Dasturda maxsus funktsiya va buni amalga oshirish imkonini beruvchi diagnostika vositasi mavjud.

bmw e39 xatolar

Avtomobilning ishlashi paytida bort kompyuterida xatolar paydo bo'lishi mumkin. Aksariyat hollarda ular yog 'darajasi, sovutish suvi bilan bog'liq muammolarni ko'rsatadi, avtomobilning faralari ishlamayotganligini ko'rsatishi mumkin va bunday xatolar tormoz prokladkalari va shinalar kabi muhim avtomobil qismlarining aşınması tufayli ham paydo bo'lishi mumkin.

Rasmiy dilerlar odatda BMW E39 bort kompyuteridagi xatolik haqida ma'lumot beradi. Qoida tariqasida, ular muhimlik darajasiga ko'ra bo'linadi. Bort kompyuteri bir nechta xatolarni aniqlaganida, u ularni ketma-ket signal beradi. Ular haqida xabarlar ular ko'rsatgan nosozliklar tuzatilmaguncha paydo bo'ladi.

1986 yildan 2004 yilgacha bmw xatolarining tarjimasi

Parkbremse Losen - qo'l tormozini bo'shating

Bremstlussigkeit prufen: tormoz suyuqligi darajasini tekshiring

Kullwassertemperatur - yuqori haroratli suyuqlik sovutish

Bremslichtelektrik - noto'g'ri tormoz chiroq kaliti

Niveauregelung - past inflyatsiya orqa zarba

To'xta! Oldruck dvigateli to'xtadi! Dvigatelda past yog 'bosimi

Kofferaum offen - ochiq magistral

O'chirish - eshik ochiq

Prufen fon: - tekshiring:

-Bremslicht - tormoz chiroqlari

-Abblendlicht - qisqa nur

-Standlicht - o'lchamlar (e asosida)

-Rucklicht - o'lchamlari (orqa)

-Nebellich - old tumanga qarshi chiroq

-Nebellich hinten - orqa tuman chiroqlari

-Kennzeichenlicht - davlat raqamini yoritish

– Anhangerlicht – treyler chiroqlari

-Fernlixt - baland nur

-Ruckfahrlicht - teskari yorug'lik

-Getriebe - avtomatik uzatishning elektr tizimidagi nosozlik

-Sensor-Olstand - dvigatel moyi darajasi sensori

-Olstand Fetribe - avtomatik uzatishda past yog 'darajasi

Check-Control: nazorat-nazorat moslamasida nosozlik

Oldruck Sensor - yog 'bosimi sensori

Getribenoprogram - avtomatik uzatish boshqaruvining buzilishi

Bremsbelag pruffen - tormoz prokladkalarini tekshiring

Waschwasser fullen - kir yuvish mashinasining tamburiga suv quying

Olstand Motor pruffen - dvigatel moyi darajasini tekshiring

Kullwasserstand pruffen: sovutish suvi darajasini tekshiring

Funkschlussel Batterie - masofadan boshqarish pulti batareyalari

ASC: Avtomatik barqarorlikni boshqarish faollashtirilgan

Bremslichtelektrik - noto'g'ri tormoz chiroq kaliti

Prüfen von: – Tekshiring:

Oilstand Getriebe - avtomatik transmissiya moy darajasi

Bremsdruck - past tormoz bosimi

BMW Techcenter Suzar xatolarining tarjimasi, barcha BMW modellarini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish. BMW dvigatellarini sifatli ta'mirlash.

MUHIM 1

"Parkbremse yo'qolgan" (qo'l tormozini bo'shating).

"Kuhlwassertemperatur" (sovutish suvi harorati). Dvigatel haddan tashqari qizib ketgan. Darhol to'xtating va dvigatelni o'chiring.

To'xta! Oldruck Motor" (To'xtating! Dvigateldagi yog 'bosimi). Yog 'bosimi me'yordan past. Darhol to'xtating va dvigatelni o'chiring.

"Bremsflussigk prufen" (tormoz suyuqligi darajasini tekshiring). Tormoz suyuqligi darajasi deyarli minimal darajaga tushdi. Imkon qadar tezroq zaryadlang.

Ushbu nosozliklar miltillovchi gong va displey chizig'ining chap va o'ng tomonidagi ko'rsatgich belgisi bilan signallanadi. Agar bir vaqtning o'zida bir nechta xatolar yuzaga kelsa, ular ketma-ket ko'rsatiladi. Xabarlar xatoliklar tuzatilguncha qoladi. Ushbu xabarlarni boshqaruv ekranidagi kalit yordamida bekor qilib bo'lmaydi - tezlik o'lchagich ostida chap tomonda joylashgan signal.

MUHIM 2

"Kofferraum offen" (ochiq magistral). Xabar faqat birinchi boshlanishda paydo bo'ladi.

"Tour offen" (eshik ochiq). Tezlik ahamiyatsiz qiymatdan oshib ketishi bilanoq xabar paydo bo'ladi.

“Gurt anlegen” (Kamar kiying). Bundan tashqari, xavfsizlik kamarining belgisi bilan ogohlantiruvchi chiroq yonadi.

"Waschwasser fullen" (yuvish uchun suyuqlik qo'shing). Suyuqlik darajasi juda past, iloji boricha tezroq to'ldiring.

"Olstand Motor prufen" (Dvigatel moyi darajasini tekshiring). Neft darajasi minimal darajaga tushdi. Daraja raqami imkon qadar tezroq. Zaryadlashdan oldin masofa: 50 km dan oshmasligi kerak.

"Bremslicht prufen" (tormoz chiroqlarini tekshiring). Chiroq yonib ketgan yoki elektr pallasida nosozlik yuz bergan.

"Abblendlicht prufen" (past nurni tekshiring).

"Standlicht prufen" (oldingi holatdagi chiroqlarni tekshiring).

"Rucklicht prufen" (orqa chiroqlarni tekshiring).

"Nebellicht vo prufen" (Tuman chiroqlarini tekshiring).

"Nebellicht hi prufen" (orqa tuman chiroqlarini tekshiring).

"Kennzeichenl prufen" (Raqamning chirog'ini tekshiring).

"Ruckfahrlicht prufen" (Orqaga o'tish chiroqlarini tekshiring). Chiroq yonib ketgan yoki elektr pallasida nosozlik yuz bergan.

"Getriebenotprogramm" (favqulodda vites qutisini boshqarish dasturi). Eng yaqin BMW dileriga murojaat qiling.

"Bremsbelag prufen" (tormoz prokladkalarini tekshiring). Prokladkalarni tekshirish uchun BMW xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling.

"Kuhlwasserst prufen" (Sovutgich darajasini tekshiring). Suyuqlik darajasi juda past.

Xabarlar kontaktni kaliti 2-holatga aylantirilganda paydo bo'ladi (agar 1-darajali jiddiylikdagi nosozliklar bo'lsa, ular avtomatik ravishda paydo bo'ladi). Ekrandagi xabarlar o'chgandan so'ng, ma'lumot mavjudligi belgilari qoladi. Belgisi () paydo bo'lganda - boshqaruv ekranidagi tugmachani bosib ularga qo'ng'iroq qiling - signal, xotiraga kiritilgan xabarlar avtomatik ravishda o'chirilguncha o'chirilishi mumkin; yoki aksincha, axborot mavjudligi belgisi bilan belgilanadi, xabarlar mos ravishda xotiradan olinishi mumkin.

INGLIZ TILI RUS

RELEASE PARKING BRAKE - To'xtash tormozini bo'shating

TORMOZ SUYLIGINI TEKSHIRING - Tormoz suyuqligi darajasini tekshiring

EGA! Dvigatel moyi bosimi - To'xtating! Dvigatelda past yog 'bosimi

SOVUTUVCHI TEMPERATURASI - sovutish suvi harorati

BOOTLID OCHIQ

Ochiq eshik - eshik ochiq

TORMOZ CHORAKLARINI TEKSHIRING - Tormoz chiroqlarini tekshiring

CHAMQARA CHAMROQLARNI TEKSHIRING

ORQA FORLARNI TEKSHIRING - Orqa chiroqni tekshiring

TO'TARISH CHORLARINI TEKSHIRING - Yon chiroqlarni tekshiring

OLDINGA TUMAN CHORLARINI TEKSHIRING-Tumanga qarshi chiroq panelini tekshiring

ORQA TUMAN CHORIQINI TEKSHIRING - Orqa tuman chiroqlarini tekshiring

LITSENZA NOMONini TEKSHIRING

TREYLER LIGHTLARINI TEKSHIRING-Treyler chiroqlarini tekshiring

YUQORI NURLI NURLINI TEKSHIRING

ORQA CHORIQLARINI TEKSHIRING - teskari chiroqlarni tekshiring

PER. FAILSAFE PROG-Avtomatik uzatish favqulodda dasturi

TORMOZ POLATLARINI TEKSHIRING-tormoz prokladkalarini tekshiring

SHAMON YUVCHI Suyuqligi past - yuvish idishiga suv qo'shing

Dvigatel moyi darajasini tekshiring - Dvigatel moyi darajasini tekshiring

OT KALİT BATAREYASI - Kontakt kaliti batareyasini almashtiring

SOVUTUVCHI SAVDOSINI TEKSHIRING - sovutish suvi darajasini tekshiring

CHORIQNI YOQSIZMI? - Chiroq yoqilganmi?

RULDAGI SUYUQLIK DARAJASINI TEKSHIRING

ixtiyoriy:

SHINALARNING DEFECT - shinalar nuqsoni, zudlik bilan sekinlashtiring va p / g'ildirakning keskin harakatlarini qilmasdan to'xtating.

EDC INACTIVE-Elektron amortizatorni boshqarish faol emas

SUSP. INACT-Faol bo'lmagan o'z-o'zini tekislash tizimi

YOQILG'I INJEKSIYASI. SIS.-BMW dilerida injektorni tekshiring!

SPEED LIMIT - Siz sayohat kompyuterida o'rnatilgan tezlik chegarasidan oshib ketdingiz

ISINISH - bu xabar o'chmaguncha dvigatelni ishga tushirmang (isitgich ishlayapti)

O'RINGIZNI BAXTING BRETS-Xavfsizlik kamarlaringizni mahkamlang

ENGINE FAILSAFE PROG - Dvigatelni himoya qilish dasturi, BMW dileringizga murojaat qiling!

SHINALARNING BOSIMINI O'RNATISH: Belgilangan shina bosimini o'rnating

Shinalar bosimini tekshiring - Shinalar bosimini tekshiring, agar kerak bo'lsa, sozlang

SHINALARNI MONITORING NOFAOL - Shina bosimini kuzatish tizimi noto'g'ri, tizim faol emas

KONTAKNI QULFIDAGI KALIT - Kontaktdagi chap kalit

NEMANIYA - RUS

Sieh Betriebsanleitung Ko'rsatmalarga qarang

Parkbremse loesen To'xtash tormozini bo'shating

Bremsfluessigkeitsstand pruefen Tormoz suyuqligi darajasini tekshiring

Kuehlwassertemperatur Sovutish suvi harorati juda yaxshi

ACK ACK o'chirilgan

Bremslichtelektrik Tormoz chirog'i kaliti noto'g'ri

Niveauregler Ride balandligini nazorat qilish tizimining noto'g'ri ishlashi

To'xta! Oeldruck dvigatelini o'chirish! dvigatelda yog 'bosimi yo'q

Ochiq bagajli kofe qaynatgich

Tuer-offen eshigi ochiq

Pruefen von: Tekshiring

Bremslixtelektrik tormoz chirog'i

Kam nur

Marker chiroq, old

Rücklicht orqa chiroq

Nebellichtvorne old tuman chiroqi

Orqa tumanga qarshi chiroq Nebellichthinter

Kennzeichenbeleuchtung avtomobil raqami yoritgichi

Anhaengerlicht treyler chiroqlari

Getriebe avtomat uzatmasining noto'g'ri ishlashi

Oelstand dvigatel moyi darajasi sensori

Tekshirish boshqaruvchisining ishlamay qolishi xatosini tekshiring

Oeldruck Sensor Yog 'bosimi sensori

Getriebesteuerung Avtomatik uzatishni boshqarish xatosi

Bremskloetze pruefen Tormoz prokladkalarini tekshiring

Waschwasserfuellen Old oyna yuvish idishiga suv quying

Oelstand dvigateli Dvigatel moyi darajasini tekshiring

Batareya Funkschluessel masofadan boshqarish pulti uchun batareya

Kuehlwasserstand pruefen Sovutish suvi darajasini tekshiring Siehe Betriebsanleitung Ko'rsatmalarga qarang

Parkbremse yo'qolgan Release to'xtash tormozi

Bremstlussigkeit prufen Tormoz suyuqligi darajasini tekshiring

Kullwassertemperatur Yuqori sovutish suvi harorati

ASC drayveri kiritilgan

Bremslichtelektrik Tormoz chirog'i kaliti noto'g'ri

Past inflyatsiya Niveauregelung orqa zarbalar

To'xta! Oilrook dvigatelini to'xtating! dvigatel moyi bosimi

Ochiq bagajli kofe qaynatgich

O'chiring Eshik ochiq

Prufen fon: Tekshiring:

_Bremslicht _tormoz signallari

_Abblendlicht _qisqartirilgan nur

_Standlicht _to'xtash chiroqi

_Rucklicht _orqa chiroq

_Nebellicht vorne _old tuman chiroqi

_Nebellich _orqa tuman chiroqqa ishora qiladi

_Kennzeichenlicht _litsenziya plitasi chirog'i

_Anhangerlicht_ treyler chiroqlari

_Fernlicht _uzoq yorug'lik

_Ruckfabrlicht _teskari yorug'lik

_Getriebe _avtoelektrik

_Moy datchigi braketi _Dvigatel moyi darajasi sensori

_Oilstand Getriebe _Avtomatik transmissiya moy darajasi

Xato ishlov beruvchisida boshqaruv xatosini tekshiring

Yog 'datchigi Yog' bosimi sensori

Getribenotprogramm Transmissiya boshqaruvidagi nosozlik

Bremsbelag pruffen Tormoz prokladkalarini tekshiring

Waschwasser fullen Kir yuvish mashinasi idishiga suv quying

Yog 'stendlari Dvigatelning yorilishi Dvigatel moyi darajasini tekshiring

Batareya Funkschlussel masofaviy kalit uchun batareyalar

Kullwasserstand pruffen Sovutish suvi darajasini tekshiring

Bremsdruck Past tormoz bosimi

BSC tilini qanday o'zgartirish mumkin

Masalan, ingliz tilida:

E32 va E34 korpuslarida: Kontaktni kaliti "1" holatida, asboblar panelidagi O'NG tugmasini 10-20 soniya bosib turing. Til ro'yxatdagi keyingi tilga o'zgaradi. Quyida tavsiflanganidek kompyuterdan ham foydalanishingiz mumkin.

E36 korpusida: kontaktni kaliti "1" yoki "2" holatida (to'g'ridan-to'g'ri ateşleme). Bir vaqtning o'zida kompyuterdagi "1000" va "10" tugmachalarini bosing (ikkitasi chapda, yuqoriga va pastga). "01" testini tanlang. Raqamli tugmalar yordamida kerakli tilni o'rnatganingizdan so'ng, "SET" tugmasini bosing.

E31 korpusida: E36 kabi hamma narsa, faqat kredit raqami "10" (ba'zi "11").

E38 va E39 jismlarida: yuqorida tavsiflangan usullar bilan yoki to'g'ridan-to'g'ri navigatsiya orqali.

Ingliz tilidan tarjima

Ingliz tilidan tarjima qilingan ixtiyoriy BMW E39 xatolar quyidagilardir:

• SHINALARNING DEFECT - Mashinaning shinalari bilan bog'liq muammolarni ko'rsatadigan xato, tezlikni pasaytirish va darhol to'xtatish tavsiya etiladi.
• EDC INACTIVE - Elektron dampingni boshqarish uchun mas'ul bo'lgan tizim nofaol holatda ekanligini ko'rsatadigan xato.
• SUSP. INACT - Avtomatik haydash balandligini boshqarish tizimi faol emasligini ko'rsatadigan xato.
• YOQILG'I INJEKSIYASI. SIS. - injektor bilan bog'liq muammolar haqida xabar berishda xatolik. Bunday xatolik yuz bergan taqdirda avtomobil vakolatli BMW dileri tomonidan tekshirilishi kerak.
• SPEED LIMIT - bort kompyuterida belgilangan tezlik chegarasidan oshib ketganligi haqida xabar berishda xatolik.
• ISITISH - oldindan isitgich ishlayotganligini ko'rsatadigan xatolik va avtomobilning quvvat blokini yoqish tavsiya etilmaydi.
• HUG SEAT belts - xavfsizlik kamarlarini bog'lash tavsiya etilgan xabar.

BMW E39-da xato xabarlarini tarjima qilish uchun ingliz yoki nemis tillarini yaxshi bilish shart emas, qaysi xato ma'lum bir kodga mos kelishini bilish, shuningdek, onlayn lug'at yoki tarjimondan foydalanish kifoya.

Bmw 5 e39 asboblar paneli ko'rsatkichlarini dekodlash

• Bu yerda ko'rsatilgan asboblar klasterining ba'zi piktogrammalari ishlab chiqarilgan yiliga qarab ushbu korpus uchun farq qilishi mumkin.

• Agar biron bir indikatorning ishlashi masalasi hal etilmagan bo'lsa, shuni hisobga olish kerakki, umuman olganda yashil signal har doim tizimning xizmat ko'rsatishga yaroqliligi va normal ishlashini ko'rsatadi, bunda haydovchi haydashda davom etishi mumkin.

• Agar buyurtmada qizil yoki sariq ko'rsatkich topilsa, shartli ravishda avtomobil tizimining elementlaridan biri to'g'ri ishlamayapti deb hisoblash mumkin, odatda qizil rang mashinani boshqarishni davom ettirmaslik yaxshiroq bo'lgan muammolarni ko'rsatadi.

Xatolarning shifrini ochish

BMW E39-dagi xato kodlarini ochish uchun siz har bir parametrning qiymatini bilishingiz kerak, shuningdek, ma'lum bir xato mavjudligini vizual ravishda tashxislash imkonini beradigan kodlarning to'liq ro'yxatiga ega bo'lishingiz kerak.

Bunday holda, xatolar ko'pincha raqamli kod shaklida emas, balki ingliz yoki nemis tillarida yozilgan matnli xabar shaklida ko'rsatiladi (avtomobil qayerga mo'ljallanganligiga qarab: ichki bozor uchun yoki eksport uchun). ). BMW E39 xatolarini ochish uchun siz onlayn tarjimon yoki "oflayn lug'at" dan foydalanishingiz mumkin.

Yuz Moskva va Sankt-Peterburg uchun bmw uchun xatolarni tashxislash narxi

Moskva va Sankt-Peterburgdagi xizmat ko'rsatish stantsiyalarida diagnostika uchun taxminiy narxlar:

Shahar	Shirkat Nomi	Nishon	Telefonnyy nomer	narx
Moskva	og'ir dvigatellar	Sankt-Dubninskaya, 83	7 499 685-18-21	2500 rub.
kumush fil	Sankt Pialovskaya, 7	7 499 488-18-88	3500 rub.
Sankt-Peterburg	Avtomatik	Sankt-Uchitelskaya, 23	7 812 701-02-01	2000 rub.
ClinliCar	Bolshoy Sampsoniyevskiy pr., 61k2	7 812 200-95-63	3000 rub.

Xatolar bo'lsa, transport vositasini tekshirishga arziydimi?

Bu savolni tajribasiz avtoulovchilar so'rashadi. Javob qaysi xabar yoki xato yuzaga kelganiga bog'liq: Agar xato kodi sensorlar va dvigatel bilan bog'liq muammolarni ko'rsatsa, darhol xizmat ko'rsatish markaziga tashrif buyurib, avtomobilning to'liq tashxisini qo'yish tavsiya etiladi.

Albatta, bu eng arzon variant emas, lekin ular hayot va salomatlikni saqlab qolmaydi. Agar xabarlar dvigatel moyi etarli emasligini yoki yuvish idishida suyuqlik yo'qligini ko'rsatsa, bu muammolarni o'zingiz hal qilishingiz mumkin.

natijalar

Yuqoridagilarni umumlashtirib, shuni ta'kidlash kerakki, xato kodlari va bort kompyuteri ekranida paydo bo'ladigan xabarlarning ma'nosini bilish sizga mashinada nosozlik qaerda sodir bo'lganligini o'z vaqtida aniqlash va uni bartaraf etish imkonini beradi. Ulardan ba'zilarini o'zingiz olib tashlashingiz mumkin, boshqalari esa - faqat xizmat ko'rsatish markazida.

Asosiysi, paydo bo'lgan xabarlar va xato kodlarini e'tiborsiz qoldirmaslik, balki ularning paydo bo'lishining sababini darhol tushunish va avtomobilning tarkibiy qismlari va yig'ilishlari bilan bog'liq muammolarni bartaraf etishdir. Bu harakatlarning barchasi avtomobilning barqaror va ishonchli ishlashiga olib keladi va transport vositasini ishlatish paytida haydovchi va yo'lovchilarning hayoti va sog'lig'i xavfsizligiga ta'sir qiladigan holatlar bo'lmaydi.

Albatta, BMW konsernining nemis avtomobillari ishonchliligi va amaliyligi bilan mashhur. Biroq, hatto eng ishonchli mashinalar ham vaqt o'tishi bilan buzilib, ishdan chiqishi mumkin. Buning oldini olish uchun BMW E39 asboblar panelidagi xabarlar va xatolar ko'rinishini diqqat bilan kuzatib borish va ularning sabablarini o'z vaqtida bartaraf etishga harakat qilish tavsiya etiladi.