Qish oldidan mashinani tekshirish. Buni o'zing qil!
Qish oldidan batareya va ateşleme tizimiga eng katta e'tibor berilishi kerak. Lekin siz mashinadagi boshqa tugunlarni ham tekshirishingiz kerak. Aks holda, ayozli ertalab yo'lga chiqishga urinish taksi yoki evakuatorni chaqirishi mumkin.
Tajribali mexanik Stanislav Plonka: "Agar haydovchi o'z mashinasining eng muhim daqiqalariga g'amxo'rlik qilsa, qor yog'ishi va qattiq sovuq paytida u uni muammosiz haydash bilan taqdirlaydi".
Batareya - shuningdek, texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyani qayta zaryadlang
Sovuq havoda eng ko'p yuklangan elementlardan biri batareyadir. Batareyaning butun qishda ishlashi uchun mavsum boshlanishidan oldin uning holatini tekshirish kerak. Elektrolitning zichligi aerometr bilan o'lchanadi. Sokin kuchlanish multimetr bilan tekshiriladi va batareyaning holatini aniqlash uchun maxsus tester ishlatiladi, bu qisqa vaqt ichida katta oqim oladi. Bugungi akkumulyatorlarning ishlash muddati 5-6 yilga baholanmoqda.
Batareya turidan qat'i nazar (sog'lom yoki texnik xizmat ko'rsatmaydi), qishdan oldin uni zaryad qilish tavsiya etiladi. Maksimal oqim qiymatlari bilan tez zaryadlash o'rniga, mexaniklar zaryadlovchining minimal parametrlarini o'rnatish orqali uzoq muddatli zaryadlashdan foydalanishni tavsiya qiladi.
– Yangi, texnik xizmat ko‘rsatmaydigan batareyalarni to‘ldirish shart emas. Ammo kattalarida bu kerak. Plonka tushuntiradi: distillangan suv hujayralardagi qo'rg'oshin plitalarini qoplash uchun etarli miqdorda qo'shilishi kerak.
Ishonch hosil qilish uchun qisqichlar va ustunlarni nozik zımpara bilan tozalang va tanani yumshoq mato bilan artib oling. Bu qisqa tutashuv xavfini kamaytiradi. Kelepçeler qo'shimcha ravishda maxsus saqlovchi bilan yog'lanishi mumkin. Bunday preparatning qadoqlanishi taxminan 15-20 zł turadi.
Alternator va haydovchi kamar - cho'tka va kamar kuchlanishini tekshiring.
Avtomobilning zaryadlash uchun mas'ul bo'lgan alternatori shikastlangan bo'lsa, batareya to'g'ri ishlamaydi. Ushbu elementni ham tekshirish kerak, ayniqsa cho'tkalar. Qishda, eski alternator haydovchi kamar muammoga olib kelishi mumkin. Mexanik uning kuchlanishini tekshiradi va ko'rinadigan zararni tekshiradi. Agar u juda ko'p o'ynamasa va vosita ishga tushganda g'ijirlamasa, unda siz xavotirlanishga hojat yo'q.
Batafsil:
- Qishki shinalar. Sotib olish va almashtirish haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa
– Avtomobil osmasining geometriyasi. Tartibga solish nima va u qancha turadi?
Shuningdek qarang: Skoda Octavia bizning sinovimizda
Yuqori kuchlanish kabellari va shamlar - bulardan xabardor bo'ling
Ikkinchi muhim komponentlar - bu yuqori kuchlanish kabellari va shamlar. Mashinaning yoshi qanchalik katta bo'lsa, uni teshilish ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi, uni tunda dvigatel ishlayotgan kaputni ko'tarish orqali aniqlash oson. Kabellarda uchqunlar bo'lsa, bu ularni almashtirish kerakligining belgisidir. Kabellarning holati ularning elektr qarshiligini o'lchaydigan tester bilan ham tekshirilishi mumkin. Olovli gumbazdan oqim deyarli to'g'ridan-to'g'ri shamlarga etkazib beriladigan yangi avtomobillarda muammolar xavfi kamroq bo'ladi.
Sovutish suyuqligi - tekshirish va almashtirish
Sovutish suyuqligining darajasini va holatini ham tekshirish kerak, ayniqsa siz avval unga suv qo'shgan bo'lsangiz. Bu uning tezroq muzlashiga olib kelishi mumkin, bu esa radiator va dvigatel boshiga jiddiy va qimmatga tushadigan zarar etkazish xavfini tug'diradi.Sexda sovutish suvining muzlash nuqtasi glikometr bilan tekshiriladi. Minus 35 darajadan yuqori bo'lmasligi kerak. Suyuqlikni tekshirish va almashtirish 60 PLN dan oshmaydi. Boshni kapital ta'mirlash va radiatorni almashtirish narxi ancha jiddiy xarajatga aylanishi mumkin. Ayoz boshlanishidan oldin, old oyna yuvish suyuqligini qishki bilan almashtirishni ham unutmasligingiz kerak. Yozgi suyuqlik - agar u muzlab qolsa - tankni yorib yuborishi mumkin.
