Asosiy jangovar tank Strv-103
Mundarija
Asosiy jangovar tank Strv-103(S-Tank yoki Tank 103)
Shvetsiya armiyasiga hozirda 200-300 ta yangi asosiy tank kerak. Ushbu muammoni hal qilishning uchta varianti muhokama qilindi: yoki o'zingizning yangi tankingizni yarating yoki chet elda kerakli miqdordagi tanklarni sotib oling (deyarli barcha yirik tank quruvchi mamlakatlar o'z tanklarini taklif qiladilar) yoki tanlangan xorijiy tankni litsenziya asosida ishlab chiqarishni tashkil qilish. Dizaynidagi shved komponentlari. Birinchi variantni amalga oshirish uchun Bofors va Xoglund Stridsvagn-2000 tankini yaratish bo'yicha texnik taklifni ishlab chiqqan guruhni tashkil qilishdi. 58 kishilik ekipaj bilan og'irligi 3 tonna bo'lgan tank, katta kalibrli to'p (ehtimol 140 mm), u bilan birlashtirilgan 40 mm avtomatik to'p, 7,62 mm zenit avtomati modulli zirhli himoyaga ega bo'lishi kerak. yuqori darajadagi xavfsizlikni ta'minlaydigan dizayn. 1475 ot kuchiga ega dizel dvigateldan foydalanish tufayli tankning harakatchanligi asosiy zamonaviy tanklardan kam bo'lmasligi kerak. bilan., avtomatik uzatish, gidropnevmatik suspenziya, bu, jumladan, uzunlamasına tekislikda mashinaning burchak o'rnini o'zgartirishga imkon beradi. Rivojlanish uchun vaqt va pulni kamaytirish uchun dizaynda mavjud komponentlardan foydalanish kerak: dvigatel, transmissiya, pulemyotlar, yong'inni boshqarish tizimlarining elementlari, ommaviy qirg'in qurollaridan himoya qilish va boshqalar, lekin faqat shassi yig'ilishi, asosiy qurol. va uning avtomatik yuklagichi yangidan yaratilishi kerak. 80-yillarning oxirida Shvetsiyaning Hoglund va Bofors firmalari eskirgan Centurionni almashtirish rejalashtirilgan Stridsvagn-2000 tankini ishlab chiqishni boshladilar. Ushbu tankning haqiqiy o'lchamdagi modeli hatto yaratilgan, ammo 1991 yilda Mudofaa vazirligi rahbariyati Shvetsiya hukumatining asosiy jangovar tankni chet elda sotib olish to'g'risidagi qarori munosabati bilan Stridsvagn-2000 loyihasini yopdi.
Musobaqa sinovlarida M1A2 "Abrams", "Leclerc tanks" va "Leopard-2" tanklari ishtirok etdi. Biroq, nemislar yaxshiroq etkazib berish shartlarini taklif qilishdi va ularning mashinasi sinovlarda Amerika va Frantsiya tanklarini ortda qoldirdi. 1996 yildan boshlab Leopard-2 tanklari Shvetsiya quruqlikdagi kuchlariga kira boshladi. 80-yillarning boshlarida shved mutaxassislari SHE5 XX 20 (u tankni yo'q qilgich deb ham atalgan) deb nomlangan engil bo'g'imli tankning prototiplarini yaratdilar va sinovdan o'tkazdilar.Uning asosiy quroli 120 mm silliq nayli nemis quroli (Bofors tormozi bilan). U ekipajni (uch kishi) ham joylashtiradigan oldingi izli transport vositasining kuzovi ustida joylashgan. Ikkinchi mashina 600 ot kuchiga ega dizel dvigatelga ega. bilan., o'q-dorilar va yoqilg'i. Umumiy jangovar og'irligi 20 tonnadan sal ko'proq bo'lgan ushbu tank qorli erlarda sinovlar paytida soatiga 60 km tezlikka erishdi, ammo u prototip bosqichida qoldi. 1960 yilda Bofors kompaniyasi 10 ta prototip uchun armiya buyurtmasini oldi va 1961 yilda ikkita prototipni taqdim etdi. Yaxshilashdan so'ng, tank "5" belgisi ostida foydalanishga topshirildi va 1966 yilda ishlab chiqarishga topshirildi.
G'ayrioddiy tartib echimlari tufayli dizaynerlar cheklangan massaga ega tankda yuqori xavfsizlik, olov kuchi va yaxshi harakatchanlikni birlashtira oldi. Tankni loyihalashda yuqori xavfsizlik va yong'in kuchini cheklangan massa bilan yaxshi harakatlanish bilan birlashtirish talabi dizaynerlar tomonidan birinchi navbatda g'ayrioddiy tartib echimlari tufayli qondirildi. Tank asosiy qurolni korpusda "kazemat" o'rnatish bilan ehtiyotsiz sxemaga ega. Qurol vertikal va gorizontal ravishda pompalanish imkoniyatisiz korpusning old qismiga o'rnatiladi. Uning rahbarligi tananing holatini ikkita tekislikda o'zgartirish orqali amalga oshiriladi. Mashinaning oldida dvigatel bo'limi, uning orqasida boshqaruv bo'limi joylashgan bo'lib, u ham jangovar hisoblanadi. Yashash xonasida qurolning o'ng tomonida komandir, chap tomonda haydovchi (u ham o'qchi), uning orqasida avtomobilning orqa tomoniga qarab, radio operatori joylashgan.
Qo'mondon bitta lyuk qopqog'i bilan past profilli 208 ° minoraga ega. Mashinaning orqa tomonida avtomat yuklagich o'rnatilgan. Qabul qilingan tartib sxemasi Bofors tomonidan ishlab chiqarilgan 105 mm li miltiq 174 qurolini cheklangan hajmda qulay joylashtirish imkonini berdi. Asosiy model bilan taqqoslaganda, 174 barrel 62 kalibrga (inglizlar uchun 52 kalibrga qarshi) kengaytirilgan. Qurol gidravlik orqaga qaytish tormozi va prujinali tirgakka ega; barrelning omon qolish qobiliyati - 700 tagacha otish. O'q-dorilar yukiga zirhli teshuvchi kichik kalibrli, yig'ilgan va tutunli qobiqli birlik o'qlar kiradi. Tashilgan o'q-dorilar 50 ta o'qdan iborat bo'lib, ulardan 25 tasi kichik kalibrli snaryadlar bilan, 20 tasi to'plangan va 5 tasi tutun bilan.
Qurolning tanaga nisbatan harakatsizligi nisbatan sodda va ishonchli avtomatik yuklagichdan foydalanishga imkon berdi, bu qurolning texnik otish tezligini daqiqada 15 o'qgacha ta'minladi. Qurolni qayta yuklashda, ishlatilgan patron qutisi tankning orqa qismidagi lyuk orqali chiqariladi. Barrelning o'rta qismiga o'rnatilgan ejektor bilan birgalikda bu yashash joyining gaz bilan ifloslanishini sezilarli darajada kamaytiradi. Avtomatik yuklagich ikkita orqa lyuk orqali qo'lda qayta yuklanadi va 5-10 daqiqa davom etadi. Qurolni vertikal tekislikda boshqarish sozlanishi gidropnevmatik suspenziya tufayli korpusning uzunlamasına tebranishi bilan, gorizontal tekislikda - tankni aylantirish orqali amalga oshiriladi. 7,62 o'qlari bo'lgan ikkita 2750 mm pulemyot oldingi plitaning chap tomoniga mahkamlangan zirhli korpusga o'rnatilgan. Pulemyotlarni boshqarish korpus tomonidan amalga oshiriladi, ya'ni pulemyotlar to'p bilan koaksiyal rol o'ynaydi, bundan tashqari, o'ng tomonda 7,62 mm-lik ko'rish pulemyoti o'rnatilgan. To'plar va pulemyotlar tank komandiri yoki haydovchi tomonidan o'qqa tutiladi. Avtotransport komandiri lyugi ustidagi minoraga yana bir pulemyot o'rnatilgan. Undan havoda ham, yerdagi nishonlarga ham o'q otishingiz mumkin, minora zirhli qalqonlar bilan qoplanishi mumkin.
Avtotransport komandiri va haydovchi o'zgaruvchan kattalashtirishga ega ORZ-11 binokulyar birlashtirilgan optik qurilmalarga ega. Simrad lazerli masofa o'lchagich qurolchining ko'rish joyiga o'rnatilgan. Qo'mondonning qurilmasi vertikal tekislikda barqarorlashtirilgan va uning minorasi gorizontal tekislikda joylashgan. Bundan tashqari, almashtiriladigan periskop bloklari ishlatiladi. Qo'mondonning to'rtta bloki bor - ular komandir gumbazining perimetri bo'ylab o'rnatiladi, bitta haydovchi (ORZ-11 ning chap tomonida), ikkita radio operatori. Tankdagi optik qurilmalar zirhli panjurlar bilan qoplangan. Mashinaning xavfsizligi nafaqat payvandlangan korpus zirhining qalinligi, balki zirhli qismlarning katta egilish burchaklari, birinchi navbatda yuqori old plastinka, old va yon proektsiyalarning kichik maydoni bilan ta'minlanadi. , va chuqurlik shaklidagi pastki. Muhim omil - bu transport vositasining past ko'rinishi: xizmatdagi asosiy jangovar tanklar orasida ushbu jangovar transport vositasi eng past siluetga ega. Dushmanning kuzatuvidan himoya qilish uchun qo'mondon gumbazining yon tomonlarida ikkita to'rt barrelli 53 mm tutunli granata o'rnatilgan. Korpusda ekipajni evakuatsiya qilish uchun lyuk o'rnatilgan. Yoniq tank 81P / -103 to'pi, shuningdek, vertikal va gorizontal nasos imkoniyatisiz korpusning old varag'iga o'rnatiladi. Uning rahbarligi tananing holatini ikkita tekislikda o'zgartirish orqali amalga oshiriladi.
STRV - 103 asosiy jangovar tankining ishlash xususiyatlari
Manbalar:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urushdan keyingi yillarda birinchi marta Shvetsiyada yangi tanklar ishlab chiqilmagan. 1953 yilda Buyuk Britaniyadan 80P / -3 deb nomlangan 83,4 mm qurolli 51 ta Centurion Mk 81 tanklari sotib olindi va keyinchalik 270 mm qurolli 10 ga yaqin Centurion MK 105 tanklari sotib olindi. Biroq, bu mashinalar Shvetsiya armiyasini to'liq qoniqtirmadi. Shuning uchun, 50-yillarning o'rtalaridan boshlab, o'z tankimizni yaratish imkoniyati va maqsadga muvofiqligi bo'yicha tadqiqotlar boshlandi. Shu bilan birga, harbiy rahbarlik quyidagi kontseptsiyadan kelib chiqdi: tank hozirgi va yaqin kelajakda Shvetsiya mudofaa tizimida, ayniqsa mamlakat janubida va qirg'oq bo'ylab ochiq maydonlarni himoya qilish uchun mutlaqo zarur element hisoblanadi. Boltiq dengizi sohillari. Shvetsiyaning o'ziga xos xususiyatlari kichik aholi (8,3 million kishi), katta hududga (450000 ming km) ega.2), chegaralarning uzunligi (shimoldan janubga 1600 km), ko'plab suv to'siqlari (95000 51 dan ortiq ko'llar), armiyada qisqa muddatli xizmat. Shu sababli, shved tanki Centurion tankiga qaraganda yaxshiroq himoyaga ega bo'lishi, otish kuchi bo'yicha undan oshib ketishi va tankning harakatchanligi (shu jumladan suv to'siqlarini engib o'tish qobiliyati) eng yaxshi jahon modellari darajasida bo'lishi kerak. Ushbu kontseptsiyaga muvofiq, "103" tank sifatida ham tanilgan 5P / -XNUMX tanki ishlab chiqilgan.
