Dizel dvigatelli transport vositalarida AdBlue xususiyatlari. Buni yoqilg'i deb atash mumkinmi?
Mashinalarning ishlashi

Dizel dvigatelli transport vositalarida AdBlue xususiyatlari. Buni yoqilg'i deb atash mumkinmi?

Ekologiya ko'p yillar davomida avtomobil dunyosida asosiy mavzu bo'lib kelgan. Qattiq emissiya standartlari yengil avtomobillarni elektrlashtirishni rivojlantirish bilan birgalikda avtomobillarga nisbatan tozalik barcha holatlarda o'zgarib borayotganini anglatadi. Bir paytlar xom neftni yoqish paytida hosil bo'lgan salbiy zaharli birikmalarning emissiyasini faqat filtrlar bilan cheklash mumkin emasligi aniqlandi. Shuning uchun bu mashinalar AdBlue’dan foydalanadi. Ushbu maqolada siz AdBlue yoqilg'isi haqida hamma narsani topasiz. 

AdBlue nima uchun ishlatiladi va u nima?

Demineralizatsiyalangan suv va karbamid birgalikda AdBlue eritmasini hosil qiladi.. Ular 32,5 dan 67,5 gacha bo'lgan nisbatda uchraydi, ularning aksariyati suvdir. Tayyor mahsulotning maqsadi dvigatel bo'linmasida xom neftni yoqish natijasida hosil bo'lgan toksinlarni yo'q qilishdir. Suyuqlikning o'ziga qo'shimcha ravishda SCR tizimi ham talab qilinadi. Egzoz gazlarini tozalash uchun javobgardir katalizator Aynan u AdBlue-dan to'g'ri ishlash uchun foydalanadi. AdBlue tarkibiga ko'ra, u yoqimsiz hidli moddadir.

AdBlue tanki avtomobillarda qayerda joylashgan?

Avtomobilingizga qaraganingizda, ayniqsa yonilg'i quyish paytida siz to'ldirish qopqog'ini yopadigan ko'k (ko'p hollarda) vilkani ko'rishingiz mumkin. Agar u ko'k bo'lmasa, unda siz albatta yozuv va belgilarni topasiz. Ba'zi transport vositalarida siz yonilg'i quyish uchun ishlatiladigan to'ldiruvchi bo'yinni topa olmaysiz. Buning sababi, ba'zi avtomobil modellarida (masalan, Mercedes va Land Rover) AdBlue suyuqligi kaput ostida joylashgan tankga huni orqali quyiladi. Tanlangan Seat va Peugeot modellari uchun siz vilkani bagaj bo'limida topasiz.

AdBlue yoqilg'isi - bu suyuqlikni shunday deb atash mumkinmi?

Mutlaqo yo'q. Nega? Bu juda oddiy, faqat "yoqilg'i" so'zining ta'rifiga qarang. Bu yondirilganda, mashina yoki qurilmani boshqarishga imkon beradigan energiya chiqaradigan moddadir. Yoqilg'i to'g'ri, masalan, benzin, suyultirilgan neft yoki xom neft deb ataladi. Biroq, ko'rib chiqilayotgan eritma dizel bilan aralashmaydi va yonish kamerasiga berilmaydi. Uning vazifasi SCR katalitik konvertoridagi toksinlarni yo'q qilishdir. U yerga karbamid va demineralizatsiyalangan suvning suvli eritmasi yuborilganda suv, azot oksidi va oz miqdorda karbonat angidrid hosil bo'ladi. Aynan shuning uchun AdBlue-ni yoqilg'i deb atash mumkin emas..

AdBlue-ni qayerdan sotib olish mumkin? Dizel bilan to'ldirilgan karbamid eritmasining narxi

AdBlue yoqilg'i quyish shoxobchalarida sotiladi. Hozirgi vaqtda siz haydovchilarga tarqatilgan ikkita navni topishingiz mumkin. Ulardan biri boshqa turdagi yoqilg'i bilan yonilg'i quyish zonasida joylashgan va to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i dispenseridan keladi. Ushbu nashrda AdBlue qancha turadi? Odatda AdBlue narxi 1,8-2 evro orasida o'zgarib turadi. Tanklarning sig'imi o'ndan bir necha o'n litrgacha o'zgarib turishini hisobga olsak, to'liq to'ldirish narxi 40/5 evrodan oshmasligi kerak.

Bu faktlar mutlaqo qabul qilinadi, lekin siz AdBlue-ni stantsiyada to'ldirmoqchi bo'lganingizda, yagona variant 5 dan 20 litrgacha bo'lgan kanistrlar mavjudligini sezishingiz mumkin. Bunday mahsulotning narxi 1 litr uchun 4 PLNga yetishi mumkin.

AdBlue-ni qanchalik tez-tez to'ldirishim kerak? Qachon to'ldirish kerak?

Ushbu mahsulot haqida qanday yaxshi yangilik bor? Birinchidan, AdBlue iste'moli yoqilg'ida bo'lgani kabi keskin emas. Tank katalitik bilan "qo'ziqorin ostida" to'ldiriladi AdBlue 10 000 kilometrdan oldin tugamasligi kerak. Bu shuni anglatadiki, ko'p hollarda siz uni yiliga bir yoki ikki martadan ko'proq to'ldirishingiz shart emas. Yoqilg'i quyishning bunday chastotasi bilan siz ushbu hodisaga bo'lgan ehtiyojni umuman unutishingiz mumkin.

Yaxshiyamki, AdBlue yengil avtomobillari dizelsuyuqlik kirishi haqida ogohlantirish tizimi bilan jihozlangan. Bundan tashqari, ular tashqariga chiqqanda xabar bermaydilar. Haydovchilar indikator yongan paytdan boshlab suyuqlikning sezilarli yo'qotilishi bir necha yuz kilometr yurish uchun etarli ekanligini payqashadi.

AdBlue-dan foydalanishning afzalliklari

NOx (AdBlue deb ataladi) dizel dvigatellarida zararli chiqindi chiqindilarini kamaytirishga yordam berishini inkor etib bo'lmaydi. Shuning uchun, ushbu kimyoviy suyuqlikdan foydalanib, siz ham atrof-muhitga g'amxo'rlik qilasiz. Va, ehtimol, siz foydalanadigan bir yoki ikkita mashina global miqyosda ahamiyatsizdir, ammo bu yechimdan global foydalanishni hisobga olsak, u havo sifatiga katta ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Yana bir masala - dizel yoqilg'isi sarfini kamaytirish. Bu diametrik jihatdan farq qilmasligi mumkin, chunki u 5 foizni tashkil qiladi, lekin u har doim bir narsadir. Bundan tashqari, shaharning ayrim hududlariga kiradigan AdBlue transport vositalari to'lov uchun chegirmalarga ega bo'lishi mumkin..

AdBlue yechimi va tegishli muammolar

Bu aslida dizel transport vositalaridagi kiruvchi va zaharli moddalarni kamaytirish uchun juda yaxshi yechim bo'lsa-da, ba'zi muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Ular nima haqida? Avvalo, bu juda past haroratga chidamli modda emas. Termometr ko'rsatkichi -11 darajadan past bo'lganida AdBlue odatda muzlaydi.. Va bunday vositaning ishlashiga yordam bermaydi. Yaxshiyamki, ishlab chiqaruvchilar buni bilishadi va muzlatilgan suyuqlik holatini bir necha daqiqada o'zgartirishi mumkin bo'lgan tanklarda maxsus isitish tizimlarini o'rnatadilar.

AdBlue ning metallarga ta'siri

Yana bir muammo - AdBlue ning metallarga ta'siri. Kuchli korroziy ta'sir tufayli, qopqoq yonilg'i quyish bo'ynida joylashganida suyuqlikni to'ldirishda juda ehtiyot bo'lish kerak. Agar siz tasodifan korpusga ozgina moddani to'kib yuborsangiz, uni darhol quriting. Buni nafaqat to'kilganligi sababli, balki kuchli va jirkanch hid tufayli ham qilishni xohlaysiz. Yana bir narsa shundaki, agar tankdagi suyuqlik tugasa, siz mashinangizni ishga tushirmaysiz. Shuning uchun, uning qo'shilishi haqida g'amxo'rlik qilish yaxshiroqdir. 

AdBlue tizimidagi nosozliklar

Va nihoyat, albatta, mumkin bo'lgan muvaffaqiyatsizliklar, chunki ular ham bu tizimni chetlab o'tmaydi. Muzlash natijasida AdBlue suyuqligida kristallar hosil bo'ladi, bu esa injektor va plastik nasosga zarar etkazishi mumkin. Ushbu komponentlar qimmat va ularni almashtirish oson emas.

Xarid qilmoqchi bo‘lgan mashinangizda AdBlue yorlig‘ini ko‘rsangiz, ortiqcha tashvishlanishingiz shart emas. Ammo esda tutingki, agar tizim to'g'ri ishlatilmasa, tizim sizga muammo tug'dirishi mumkin.

a Izoh qo'shish