TwinTurbo turbo zaryadlash tizimining xususiyatlari

Turbo zaryadlovchidan foydalanishda asosiy muammo - bu tizimning inertsiyasi yoki "turbo lag" deb ataladigan hodisa (dvigatel tezligining oshishi va quvvatning haqiqiy oshishi o'rtasidagi vaqt oralig'i). Uni yo'q qilish uchun TwinTurbo deb nomlangan ikkita turbo zaryadlovchidan foydalangan holda sxema ishlab chiqilgan. Ushbu texnologiya ba'zi ishlab chiqaruvchilar tomonidan BiTurbo nomi bilan ham tanilgan, ammo dizayndagi farqlar faqat savdo nomida.

Twin Turbo xususiyatlari

Dizel va benzinli dvigatellar uchun ikkita kompressorli tizimlar mavjud. Biroq, ikkinchisi yuqori oktanli yuqori sifatli yoqilg'idan foydalanishni talab qiladi, bu portlash ehtimolini kamaytiradi (dvigatel tsilindrlarida yuzaga keladigan salbiy hodisa, silindr-piston guruhini yo'q qiladi).

Turbo kechikish vaqtini qisqartirishning asosiy funktsiyasidan tashqari, Twin Turbo sxemasi avtomobil dvigatelidan ko'proq quvvat olish imkonini beradi, yonilg'i sarfini kamaytiradi va keng aylanish oralig'ida eng yuqori momentni saqlaydi. Bunga turli xil kompressor ulanish sxemalari yordamida erishiladi.

Ikki turbokompressorli turbo zaryadlash turlari

Turbo zaryadlovchilar juftligi qanday ulanganligiga qarab, TwinTurbo tizimining uchta asosiy sxemasi mavjud:

• parallel;
• izchil;
• qadam tashladi.

Turbinalarni parallel ravishda ulash

Parallel (bir vaqtning o'zida) ishlaydigan ikkita bir xil turbo zaryadlovchining ulanishini ta'minlaydi. Dizaynning mohiyati shundaki, ikkita kichik turbina katta turbinaga qaraganda kamroq inersiyaga ega.

Tsilindrlarga kirishdan oldin, ikkala turbokompressor tomonidan pompalanadigan havo assimilyatsiya manifoltiga kiradi, u erda yoqilg'i bilan aralashadi va yonish kameralariga taqsimlanadi. Ushbu sxema ko'pincha dizel dvigatellarida qo'llaniladi.

Seriyali ulanish

Seriya-parallel sxema ikkita bir xil turbinani o'rnatishni ta'minlaydi. Biri doimiy ishlaydi, ikkinchisi esa vosita tezligini oshirish, yukni oshirish yoki boshqa maxsus rejimlar bilan bog'liq. Bir ish rejimidan boshqasiga o'tish avtomobil dvigatelining ECU tomonidan boshqariladigan valf orqali sodir bo'ladi.

Ushbu tizim birinchi navbatda turbo lagni bartaraf etishga va avtomobilning silliq tezlashuv dinamikasiga erishishga qaratilgan. TripleTurbo tizimlari xuddi shunday ishlaydi.

Qadam sxemasi

Ikki bosqichli super zaryadlash ketma-ket o'rnatilgan va qabul qilish va chiqarish portlariga ulangan turli o'lchamdagi ikkita turbokompressordan iborat. Ikkinchisi havo va chiqindi gazlar oqimini tartibga soluvchi bypass klapanlari bilan jihozlangan. Bosqichli sxema uchta ish rejimiga ega:

• Vanalar past aylanish tezligida yopiladi. Egzoz gazlari ikkala turbina orqali o'tadi. Gaz bosimi past bo'lgani uchun katta turbinaning pervanellari zo'rg'a aylanadi. Havo kompressorning ikkala bosqichidan o'tadi, bu esa minimal ortiqcha bosimga olib keladi.
• RPM ortishi bilan egzoz valfi ochila boshlaydi, bu esa katta turbinani harakatga keltiradi. Kattaroq kompressor havoni siqadi, shundan so'ng u kichikroq g'ildirakka yuboriladi, bu erda qo'shimcha siqish qo'llaniladi.
• Dvigatel to'liq tezlikda ishlaganda, har ikkala valf ham to'liq ochiladi, bu chiqindi gazlar oqimini to'g'ridan-to'g'ri katta turbinaga yo'naltiradi, havo katta kompressordan o'tadi va darhol vosita tsilindrlariga yuboriladi.

Bosqichli versiya ko'pincha dizel dvigatellari uchun ishlatiladi.

Twin Turbo-ning afzalliklari va kamchiliklari

Hozirgi vaqtda TwinTurbo asosan yuqori unumdorlikdagi avtomobillarga o'rnatiladi. Ushbu tizimdan foydalanish dvigatel tezligining keng diapazonida maksimal momentni uzatish kabi afzalliklarni beradi. Bunga qo'shimcha ravishda, ikkita turbo zaryadlovchi tufayli quvvat blokining nisbatan kichik ish hajmi bilan quvvatning oshishiga erishiladi, bu esa uni "aspiratsiya qilingan" dan arzonroq qiladi.

BiTurbo ning asosiy kamchiliklari qurilmaning murakkabligi tufayli yuqori narx hisoblanadi. Klassik turbinada bo'lgani kabi, egizak turbokompressorli tizimlar ham yumshoqroq ishlov berish, yaxshi yoqilg'i va moyni o'z vaqtida almashtirishni talab qiladi.