Ehtiyot bo'ling Toyota Kluger! Avstraliyaning 2022 yilgi Kia Sorento Hybrid narxi va texnik xususiyatlari bir toifali elektrlashtirilgan SUV uchun ma'lum bo'ldi

Hozircha Sorento Hybrid faqat GT-Line versiyasida taqdim etiladi.

Kia shu oy Avstraliyada Sorento gibridini taqdim etishi bilan Toyota Kluger sotuvidan tishlab olmoqchi.

Bu Sorento SUV assortimentining so'nggi qo'shimchasi bo'ladi, u o'tgan yil oxirida plagin gibridini (PHEV) qo'shgan. Bu Avstraliyada benzin, dizel, gibrid va qo'shiladigan gibrid quvvat uzatmalari mavjud yagona diapazondir.

Sorento o'z-o'zini zaryadlovchi gibrid seriyasi ishga tushirilgandan boshlab, bitta maxsus model sinfida, GT-Line, old g'ildirakli (FWD) va to'liq g'ildirakli (AWD) versiyalarida mavjud bo'ladi.

Narxlar FWD sayohati xarajatlarini hisobga olmaganda 66,750 3000 dollardan boshlanadi, to'liq panja versiyasi esa 69,750 dollar narxiga XNUMX XNUMX dollar mukofot qo'shadi.

Bu Sorento PHEV flagmaniga qaraganda 10,000 XNUMX dollardan arzonroq, ammo hozircha Toyota narx ustunligiga ega.

Kluger Hybrid boshlang'ich darajadagi GX AWD uchun 54,150 75,700 dollardan boshlanadi va Grande AWD uchun XNUMX XNUMX dollargacha boradi.

Hozircha Sorento va Kluger gibrid varianti bilan 70,000 4 dollardan past bo'lgan yirik SUV segmentidagi yagona ikkita taklifdir. Biroq, keyingi avlod Jeep Grand Cherokee shu yil oxirida besh o'rinli PHEV sifatida taklif etiladi.

Hozirda Sorento gibridi faqat yuqori darajadagi GT-Line konfiguratsiyasida mavjud. Bu yarimo'tkazgich tanqisligi va global ta'minot zanjiri bilan bog'liq muammolar tufayli ishlab chiqarish cheklovlari bilan bog'liq.

Bu haqda Kia Australia kompaniyasining bosh mahsulot rejalashtiruvchisi Roland Rivero ma'lum qildi. Avtomobillar qoʻllanmasi o'tgan yilning oktyabr oyida kompaniya dastlab ko'proq navlarni taklif qilishni maqsad qilgan, ammo global vaziyat bunga to'sqinlik qildi.

"Bizda yarimo'tkazgich etishmovchiligi bilan bog'liq bir nechta muammolar bor", dedi janob Rivero. "Biz duragaylarning to'liq assortimentini o'rgangan bo'lardik - o'tkir tanqislikni hisobga olgan holda, biz Sorento liniyasida ko'proq murakkablikni xohlamadik."

U 1.6 litrli to'rt silindrli turbo quvvatli benzinli dvigatel, 1.49 kVt akkumulyator va 44 kVt quvvatli elektr dvigatel bilan jihozlangan, umumiy tizim quvvati 169 kVt/350 Nm. U olti pog‘onali avtomat uzatmalar qutisi orqali old yoki barcha g‘ildiraklarni boshqaradi.

Yoqilg'i tejamkorligi 5.5 kilometrga 100 litrni tashkil qiladi, bu Klyuger tomonidan da'vo qilingan 5.6 litrdan bir qultum oddiyroqdir.

GT-Line Hybrid standart ravishda 14 tomonlama elektr haydovchi o‘rindig‘i, ko‘rpali teridan tikilgan Nappa o‘rindiqlari, ikki zonali konditsioner, atrof-muhit yoritgichi, simsiz zaryadlash moslamasi, quvvatli orqa qopqoq, 12.3 dyuymli rangli raqamli asboblar klasteri bilan jihozlangan. 10.25 dyuymgacha multimediali sensorli ekran, simli Apple CarPlay va Android Auto hamda 12 karnayli Bose audiotizimi.

Xavfsizlik moslamalari moslashtirilgan kruiz nazorati, piyodalar, velosipedchilar va chorrahalarni aniqlash bilan avtonom favqulodda tormozlash, orqada harakatlanish haqida ogohlantirish, ko'r nuqta monitori va bo'lakni o'zgartirish yordami bilan bo'lakni saqlash yordamini o'z ichiga oladi.