Avtomobil konditsioner quritgichi - nima uchun uni o'zgartirish kerak?

Qoida tariqasida, konditsioner tizimidagi nosozliklar kondensatorga, kompressorga ta'sir qiladi yoki tizimning muhim nuqtalarida oqish natijasida yuzaga keladi. Shuni ta'kidlash kerakki, konditsionerning namlagichi ham konditsionerning samaradorligiga ta'sir qiladi, bu issiq havoda juda muhimdir. Shuning uchun, quyida biz konditsionerning ushbu elementi haqida eng muhim ma'lumotlarni taqdim etamiz va uni yangisi bilan qanday almashtirishni taklif qilamiz. Davomini o'qish!

Konditsioner quritgich nima? Filtr kerakmi?

Konditsioner quritgich butun tizimning ajralmas qismidir. Nomidan ko'rinib turibdiki, u havoni namlash uchun mo'ljallangan. U aylanishdan mikroskopik namlik zarralarini ushlashi kerak. Ular konditsioner tizimiga kiritilgan qurilmalarning holatiga zararli ta'sir ko'rsatadi. Hatto eng kichik suv izi ham kompressor va boshqa metall qismlarni tezda zanglab ketishi mumkin.

Konditsioner tizimidagi quritgichning roli

Ikkinchi funktsiya tizimda mavjud bo'lgan aralashmalarni o'zlashtirishdir. Ular u erga havo sovutish tizimini ochadigan kichik teshiklar orqali boradilar. Bundan tashqari, har qanday elementlarni yig'ishda, mexanikning eng yaxshi harakatlariga qaramay, axloqsizlik ichkariga kirishi mumkin. Evaporatator yoki kompressorning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun konditsioner quritgich nafaqat namlikni, balki kirni ham ushlab turadi.

Avtomobil konditsionerini namlagich va uning dizayni

Filtrni o'rnatish joyi kondensator va evaporatator o'rtasidagi yuqori bosim tomonidir. Bu erda namlik va kichik aralashmalarni saqlaydigan quritgich joylashgan. Odatda u silindrsimon shaklga ega va yonilg'i filtriga o'xshaydi. Ichkarida havo olish kanali va namlikni yutadigan va sovutish suvidan aralashmalarni ajratadigan material mavjud. Eng pastki qismida filtr tomonidan ushlangan nozik elementlar to'plangan dekanatsiya zonasi joylashgan. Egzoz trubkasi markazda ishlaydi.

Konditsioner quritgich tiqilib qolgan - aşınma belgilari

Konditsioner filtrining noto'g'ri ishlashini aniq aniqlash oson emas. Dizayni bo'yicha u havo filtriga o'xshamaydi, uni tekshirish va uning holatini baholash mumkin. Konditsioner quritgich 10 g gacha suvni o'zlashtiradi va og'irlikdagi bunday farq hech qanday tarzda sezilmaydi. Shuning uchun uni almashtirish uchun sizni safarbar qilishi kerak bo'lgan omillardan biri konditsioner samaradorligining pasayishi hisoblanadi:

• konditsioner past quvvatda ishlaydi;
• havo etarlicha salqin emas yoki umuman sovutilmaydi.

Konditsioner namlagichi - Alomatlar ba'zan chalkashtiradi

Biroq, konditsionerning samaradorligini pasaytirish uchun filtr har doim ham aybdor emas. Tizimdagi kompressor va sovutgich bosimi ham havoni sovutish sifati uchun javobgardir. Shuning uchun, tashxisning boshida ushbu elementlarga ishonch hosil qilish yaxshiroqdir va shundan keyingina filtrni almashtiring. Nega? Konditsioner quritgichda tizim har safar ochilganda yoki ochilganda yangisi bilan almashtirilishi kerakligi bor. Shuning uchun, agar siz uni bir marta almashtirsangiz va muammo boshqa qismda ekanligi aniqlansa, tizimni ochganingizda uni yana almashtirishingiz kerak bo'ladi.

Konditsioner quritgichni almashtirish - buni o'zim qila olamanmi?

Buni o'zingiz qilish juda qiyin. Nega? Filtrni ochishda tizimdagi sovutgich yo'qoladi. Konditsioner quritgichni butun tizimni sovutgich bilan zaryad qilmasdan qanday almashtirish mumkin? Sizda sovutgichni qayta tiklash mashinasi bo'lishi kerak. Faqatgina tortib olingandan keyin quritgich almashtiriladi. Biroq, tizimni to'ldirishdan oldin, uning mahkamligini baholash kerak. Keyingi bosqichda u oldindan to'plangan sovutish suvi bilan to'ldiriladi.

Avtomobil konditsioner quritgichini qachon almashtirish kerak?

To'g'ri vaqt - tizimga har qanday aralashuv. Nega? Eng kichik yopilish axloqsizlik va namlikning kirib borishi bilan bog'liq. Shuning uchun, sovutish tizimini yonilg'i bilan to'ldirish va uning tarkibiy qismlarini almashtirishda yangi quritgichni ham ko'rib chiqishga arziydi. Va bu erda yangilik haqida eslash tasodifiy emas. Nega?

Konditsioner namlagich - undan foydalanish mumkinmi?

Agar kimdir ishlatilgan elementni tizimga kiritish mumkinligini da'vo qilsa, bu mutlaqo bema'nilikdir. Konditsioner namlagichi atrof-muhitdan namlikni yutishga qodir, shuning uchun u maxsus sharoitlarda qadoqlanadi. Paketning o'zi ham gigroskopik bo'lib qolishi kerak. Elementni ochish va ochiq havoda qoldirgandan bir necha daqiqa o'tgach, u o'z vazifalarini bajarishni to'xtatadi. Shuning uchun, ishlatilgan yoki ishlatilgan filtrlardan foydalanish, ularni almashtirishdan bosh tortish kabi oqilona emas.

Konditsioner quritgichni qanday sinab ko'rishni o'qing - uni baholash mumkinmi?

Odatda yaxshi sifatli konditsioner quritgichlar namlik ko'rsatkichlari bilan jihozlangan. Biroq, agar buni qilmasangiz, filtrni har ikki yilda bir marta o'zgartirish qoidasiga rioya qilishingiz kerak. Agar shu vaqt ichida siz konditsionerni sovutgich bilan to'ldirmagan bo'lsangiz ham va boshqa ta'mirlash ishlari bajarilmagan bo'lsa ham, buni qilish kerak. Shunday qilib, tizim bilan keyingi muammolardan qochishingiz mumkin. Yangi filtrning narxi konditsionerni ta'mirlash narxiga nisbatan kichik ekanligini unutmang.

Avtomobildagi havo sovutish tizimi etishmayotgan paytda qadrlanadi. Shuning uchun konditsioner quritgichni muntazam ravishda almashtirish va tizimdan qo'ziqorinni olib tashlash haqida g'amxo'rlik qilish yaxshiroqdir. Bundan tashqari, sovutish suvi darajasini tekshirishni unutmang. Konditsioneringizdan, hatto juda issiq bo'lmasa ham, muntazam foydalaning. Kompressor uzoq to'xtashlarni yoqtirmaydi, bu uning haddan tashqari aşınmasına yordam beradi. Shuni ham yodda tutingki, sovutgichda tizim komponentlarini moylaydigan moy ham mavjud. Shuning uchun, konditsionerni yozda emas, balki tez-tez ishlating.