Yuqori texnologiyalardan lo-figacha: nima uchun yarimo'tkazgichlarning etishmasligi keyingi yangi avtomobilingizni yuqori darajadagi texnologiyadan mahrum qilishi mumkin
yangiliklar

Yuqori texnologiyalardan lo-figacha: nima uchun yarimo'tkazgichlarning etishmasligi keyingi yangi avtomobilingizni yuqori darajadagi texnologiyadan mahrum qilishi mumkin

Yuqori texnologiyalardan lo-figacha: nima uchun yarimo'tkazgichlarning etishmasligi keyingi yangi avtomobilingizni yuqori darajadagi texnologiyadan mahrum qilishi mumkin

Yarimo'tkazgichlarning etishmasligi JLR ga zarar etkazadi.

Avtomobil dunyosini qamrab olgan yarimo'tkazgichlar taqchilligi Jaguar Land Roverning Avstraliyadagi rejalariga putur etkazmoqda, chunki brend ular qanday avtomobillar va qanday jihozlar bilan taklif qilishlari haqida "qiyin qarorlar" qabul qilishdan ogohlantirmoqda.

Britaniya kuchlari bu yerda yolg‘iz emas: Subarudan Jeepgacha, Forddan Mitsubishigacha va deyarli hamma tanqislik tufayli ishlab chiqarish muammolariga duch kelmoqda. Natijada, butun dunyodagi avtomobil kompaniyalari, shu jumladan JLR, avtomobil texnologiyasi haqida gap ketganda, asosan soatni orqaga qaytarmoqda va tanqislik ba'zi brendlarni yetkazib berishni davom ettirish uchun eski maktabdagi analog echimlar foydasiga yuqori texnologiyali uskunalardan voz kechishga majbur qilmoqda. mahsulotlar. avtomobillar.

Hech shubha yo'qki, bortdagi standart texnologiya darajasi tufayli tanqislik premium va hashamatli brendlarga boshqalarga qaraganda ko'proq ta'sir qiladi va Jaguar Land Rover ham bundan mustasno emas.

Natijada, brend allaqachon ishlab chiqarish tanqisligi jiddiy ta'sir ko'rsatgan avtomobillar oqimini ushlab turish uchun "qiyin qarorlar" qabul qilish bosqichida.

"Deyarli barcha transport vositalarimiz yuqori texnologiyali va shuning uchun yuqori yarimo'tkazgichdir", deydi JLR boshqaruvchi direktori Mark Kemeron.

“Bizda oldinda juda qiyin qarorlar qabul qilish kerak. Va muqarrar ravishda Avstraliyada ushbu bozor uchun transport vositalarini ishlab chiqarish qobiliyatini saqlab qolish va mijozlarimizni qondirish uchun ma'lum modellar yoki spetsifikatsiyalar mavjudligini cheklash uchun qandaydir choralar ko'rishimiz kerak bo'ladi.

2022-yilda yuzaga kelishi mumkin bo‘lgan muammolarni oldindan ko‘ra, brend yechim hali ishda ekanini ta’kidladi, biroq haydovchilar qutisidagi yuqori texnologiyali raqamli ekranlarimiz yarimo‘tkazgichlarni talab qilmaydigan eski maktab analog terishlariga almashtirilganini ta’kidladi. . Shuni ham ta'kidlash kerakki, hozirda Avstraliyaga yo'l olgan avtomashinalar odatdagi texnik xususiyatlariga muvofiq yetkazib beriladi.

"Men aniq ayta olmayman, chunki biz hali qaror qilganimiz yo'q", - deydi Kemeron. "Ammo siz ba'zi boshqa ishlab chiqaruvchilarning analogga nisbatan to'liq TFT asboblar panelini yoki yuqori chip zichligi va muqobil variantlarini o'z ichiga oluvchi texnologiyalarga qaraganini ko'rishingiz kerak.

"Biz mijozlarning umidlarini oqlashimizga ishonch hosil qilishimiz kerak va agar biz o'zgarishlar qilsak, aniqki, biz ba'zi kompensatsion xususiyat qo'shimchalarini kiritishga umid qilamiz, ammo bu juda jonli ish."

a Izoh qo'shish