Yo'llarda qanday transport vositalaridan uzoqroq turish kerak?

Magistral yo'llarda, xiyobonlarda va ko'chalarda boshqa yo'l harakati qatnashchilaridan qochib qutulishning iloji yo'q, lekin ular orasida avtohalokatga uchragan yoki ularni keltirib chiqaradigan ayniqsa xavfli transport vositalari mavjud. AvtoVglyad portali yo'lda kimdan uzoqroq turish yaxshiroq ekanligini aniqladi.

Mototsikllar

Avtomobillarni yo'lning to'liq huquqli egalari deb hisoblash mumkinligiga qaramay, mopedlar va mototsikllar eng xavfli transport turi bo'lib qolmoqda. Buni tushuntirish oson - avtomobil bilan solishtirganda, kichik o'lchamlari tufayli ular og'ir tirbandlikda harakatchanroq va ko'pincha yon oynalar va avtomashinalarning, ayniqsa yuk mashinalarining "ko'r zonalariga" tushib qolishadi. Ikki g'ildirakli transport vositalari minimal passiv xavfsizlik uskunalariga ega, avtoulovlar esa tezroq tezlashadi va munosib tezlikni rivojlantiradi. Mototsikl haydovchilariga xos bo'lgan temperamentni va ularning adrenalinga bo'lgan ishtiyoqini qo'shing.

Mikroavtobuslar

So‘nggi yillarda jamoat transporti bilan bog‘liq baxtsiz hodisalar muntazam oshib bormoqda. Avtobuslar, trolleybuslar va ayniqsa mikroavtobuslarni boshqarayotganda chet ellik mehnatkashlar – Markaziy Osiyo davlatlaridan kelgan muhojirlarni tez-tez uchratish mumkin. Ularning malakasi va tajribasi haqida faqat taxmin qilish mumkin. AvtoVzglyad portali bir necha bor yo'l politsiyasiga tashrif buyurgan ishchilar bizning haydovchilik maktablarida o'qimasdan va tegishli imtihonlardan o'tmasdan rus sertifikatiga almashtirilgan milliy sertifikatlar muammosini ko'targan. Mikroavtobuslarning texnik holati ham muhim rol o'ynaydi, bu har doim ham xavfsizlik talablariga javob bermaydi.

Yuk mashinalari

Har qanday transport vositasida xavfsiz masofani saqlash juda muhim, lekin ayniqsa oldingi yuk mashinasining orqa qismidan nafas olmang. Bunday vaziyatda baxtsiz hodisaga duchor bo'lish ehtimoli sezilarli darajada oshadi. Masalan, yuk mashinasi ostidan to'satdan paydo bo'lgan ulkan tosh yoki boshqa yirik begona narsa tuzatib bo'lmaydigan vaziyatni keltirib chiqarishi mumkin. Haqiqatan ham, qoida tariqasida, bunday mashinaning erni tozalash darajasi o'rtacha yo'lovchi avtomashinasidan ancha katta, bu uning qornida o'tirish xavfini tug'diradi. Bundan tashqari, barcha yuk mashinalari haydovchilari ochiq kuzovda yuk tashish uchun barcha xavfsizlik qoidalariga qat'iy rioya qilishlari haqiqat emas. Ba'zi KAMAZning old oynasiga og'ir qurilish materiallarining to'g'ridan-to'g'ri urishi ham jiddiy baxtsiz hodisaga olib keladi.

Yuk mashinalari va yuk mashinalaridan uzoqroq turishga arziydi va yuqori og'irlik markazi tufayli ular kamroq barqaror bo'ladi va agar, masalan, yoqilg'i yoki yog'och yuk mashinasi ag'darilsa, bu ommaviy avariyaga olib kelishi mumkin.

Yodda tutingki, oxirgi oyoqlarida harakatlanadigan eski va eskirgan mashinalar yo'lda ortib borayotgan xavf manbai deb hisoblanishi mumkin. Ammo bizning ko'chalarimizdagi eng dahshatli hodisa - bu texnologiya emas, balki noadekvat haydovchi. Axir, baxtsiz hodisalarning aksariyati inson omilidir, shuning uchun siz bo'sh yo'lda baxtsiz hodisaga duch kelishingiz mumkin. Va xavfsizlikning asosiy sharti hali ham yo'l harakati qoidalariga qat'iy rioya qilishdir