"Webasto" avtomobil ichki isitgichi: ishlash printsipi va mijozlarning sharhlari
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

"Webasto" avtomobil ichki isitgichi: ishlash printsipi va mijozlarning sharhlari

Mustaqil isitgichning ishlash printsipi yonilg'i-havo aralashmasini yoqishdan iborat bo'lib, natijada dvigatelga ulangan issiqlik almashtirgichga o'tkaziladigan issiqlik hosil bo'ladi, bu esa sovutish suyuqligining aylanishi natijasida isitiladi.

Past haroratlarda ishlaydigan avtomobillar ko'pincha avtonom avtomobil ichki isitgichi bilan jihozlangan bo'lib, u aks holda "Webasto" deb ataladi. Dvigatelni ishga tushirishdan oldin yoqilg'ini isitish uchun mo'ljallangan.

Bu nima

Qurilma juda past haroratlarda ham dvigatelni muammosiz ishga tushirishni ta'minlaydi. Dvigatel bo'linmasini (yoqilg'i filtri va dvigatel yaqinidagi joy) va avtomobilning ichki qismini isitishi mumkin. Isitgichning mashhur nomi birinchi ishlab chiqaruvchi - nemis kompaniyasi "Webasto" nomi bilan o'rnatildi. Isitgichlarni ommaviy ishlab chiqarish 1935 yilda boshlangan va ular hali ham shimoliy hududlar aholisi bilan mashhur.

"Webasto" avtomobil ichki isitgichi: ishlash printsipi va mijozlarning sharhlari

Webasto kompaniyasi

Og'irligi 3 dan 7 kg gacha bo'lgan isitgich dvigatelning yonida (yoki yo'lovchi bo'linmasida) o'rnatiladi va yonilg'i liniyasiga, shuningdek, avtomobilning elektr tarmog'iga ulanadi. Qurilmaning ishlashi quvvat va yoqilg'ini talab qiladi, ikkinchisining iste'moli esa bo'sh ishlayotgan mashinaga nisbatan ahamiyatsiz.

Avtoulovchilar isitish moslamasidan foydalanganda benzinda (dizelda) ko'rinadigan tejashni, ketishdan oldin bo'sh turganda avtomobilning ichki qismini isitish bilan solishtirganda qayd etishadi. Qurilma, shuningdek, dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi, chunki sovuq ishga tushirish ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan manbani sezilarli darajada kamaytiradi.

Webasto qanday ishlaydi

Qurilma bir nechta elementlardan iborat:

  • yonish kameralari (yoqilg'i energiyasini issiqlikka aylantirish uchun mo'ljallangan);
  • nasos (sovutgichni to'g'ri joyga o'tkazish uchun aylanma suyuqlikni harakatga keltiradi);
  • issiqlik almashtirgich (issiqlik energiyasini dvigatelga o'tkazadi);
  • elektron boshqaruv bloki.
"Webasto" avtomobil ichki isitgichi: ishlash printsipi va mijozlarning sharhlari

Webasto ning ishlash printsipi

Mustaqil isitgichning ishlash printsipi yonilg'i-havo aralashmasini yoqishdan iborat bo'lib, natijada dvigatelga ulangan issiqlik almashtirgichga o'tkaziladigan issiqlik hosil bo'ladi, bu esa sovutish suyuqligining aylanishi natijasida isitiladi. 40 ºS chegarasiga yetganda, avtomobil pechkasi ishga ulanadi, bu esa avtomobilning ichki qismini isitadi. Aksariyat jihozlar harorat o'zgarganda isitgichni o'chiradigan va yoqadigan elektron kontrollerlar bilan jihozlangan.

"Webasto" ikkita versiyada sotiladi - havo va suyuqlik.

Air Webasto

Qurilma avtomobilning ichki qismiga o'rnatiladi va issiq havoni ventilyatsiya qilish orqali isitishni ta'minlaydi. Air Webasto fen bilan o'xshash ishlaydi - u issiq havoni avtomobilning ichki qismiga yoki muzlatilgan qismlariga puflaydi. Soddalashtirilgan dizayni tufayli qurilmaning narxi suyuq isitgichdan kichikroq buyurtma hisoblanadi.

"Webasto" avtomobil ichki isitgichi: ishlash printsipi va mijozlarning sharhlari

Air Webasto

Isitgichning ushbu versiyasi dizel avtomobiliga yonilg'i bakini qo'shimcha o'rnatishni talab qiladi, chunki u muzlatilgan dizel yoqilg'isidan tezda yaroqsiz holga keladi. Dvigatelni ishga tushirishdan oldin isitishni ta'minlay olmaydi.

Suyuq Webasto

Qurilma dvigatel bo'linmasiga o'rnatiladi, birinchi variantga nisbatan ko'proq yoqilg'i sarflaydi, lekin dvigatelni oldindan isitishni ta'minlashga qodir. Bundan tashqari, avtomobil ichki qismini qo'shimcha isitish uchun ham foydalanish mumkin.

"Webasto" avtomobil ichki isitgichi: ishlash printsipi va mijozlarning sharhlari

Suyuq Webasto

Suyuq isitgichning narxi murakkab dizayn va kengroq funksionallik tufayli yuqori.

"Webasto" dan qanday foydalanish kerak

Qurilma dvigatel o'chirilgan paytda ishga tushadi va avtomobil akkumulyatoridan quvvat oladi, shuning uchun egasi batareyaning doimo zaryadlanganligini ta'minlashi kerak. Ichki makonni isitish uchun kontaktni o'chirishdan oldin pechka kalitini "iliq" holatiga o'rnatish tavsiya etiladi, keyin sovuq ishga tushirish paytida harorat darhol ko'tarila boshlaydi.

Avtonom isitish moslamasi

Webasto javob vaqtini sozlashning 3 ta varianti mavjud:

  • Taymerdan foydalanish - qurilma yoqilgan kun va vaqtni belgilang.
  • Boshqaruv paneli orqali - foydalanuvchi istalgan qulay vaqtda ishlash momentini o'rnatadi, signalni qabul qilish diapazoni 1 km gacha. Masofadan boshqarish pulti bo'lgan modellar vaqtga qaraganda qimmatroq.
  • GSM modulini ishga tushirish orqali. Ular yuqori darajadagi avtonom isitgichlar bilan jihozlangan bo'lib, foydalanuvchiga istalgan joydan mobil telefon yordamida qurilmani Internet orqali boshqarish imkoniyatini beradi. Qurilma ma'lum bir raqamga SMS yuborish orqali boshqariladi.
"Webasto" avtomobil ichki isitgichi: ishlash printsipi va mijozlarning sharhlari

Avtonom isitish moslamasi

Isitgichning ishlashi uchun bir nechta shartlar bajarilishi kerak:

  • minus havo harorati;
  • tankdagi yoqilg'i etarli;
  • zarur batareya zaryadining mavjudligi;
  • antifriz haddan tashqari qizib ketmasligi kerak.

Mashinaning uskunasining to'g'ri konfiguratsiyasi Webasto-ni muvaffaqiyatli ishga tushirishni ta'minlaydi.

Foydalanish uchun foydali maslahatlar

Qurilmaning ishdan chiqishini oldini olish uchun quyidagi talablarni bajarish tavsiya etiladi:

  • har 1 oyda bir marta isitgichni vizual tekshirishni amalga oshiring;
  • past haroratlarda faqat qishki dizel yoqilg'isini quying;
  • issiq mavsumda qurilmani olib tashlash tavsiya etiladi;
  • qurilmani sotib olmaslik kerak, agar unga ehtiyoj yiliga bir necha marta paydo bo'lsa, bu iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiq emas.
Tajribali haydovchilar "Webasto" dan foydalanish faqat dvigatelni oldindan qizdirish zarurati bilan oqilona ekanligini ta'kidlaydilar, aks holda avtomatik ishga tushirish bilan signalni o'rnatish arzonroqdir.

Afsuslar va kamchiliklar

"Webasto" ham ijobiy, ham salbiy xususiyatlarga ega. Afzalliklari:

  • dvigatelning sovuqda muammosiz ishga tushishiga ishonch;
  • avtomobilni harakatni boshlash uchun tayyorlash vaqtini qisqartirish;
  • "qiyin" ishga tushirish sonini kamaytirish orqali dvigatelning ishlash muddatini oshirish.
"Webasto" avtomobil ichki isitgichi: ishlash printsipi va mijozlarning sharhlari

Avtonom isitgichning afzalliklari

Kamchiliklari:

  • tizimning yuqori narxi;
  • qurilmani tez-tez ishlatish bilan avtomobil akkumulyatorining tez zaryadsizlanishi;
  • Webasto uchun yuqori sifatli dizel yoqilg'isini sotib olish zarurati.

Qurilmani sotib olishdan oldin, uni o'rnatishning mumkin bo'lgan afzalliklari va isitgichning narxini solishtirishga arziydi.

narx

Isitgichning narxi versiyaga (suyuqlik, havo), shuningdek, holatiga (yangi yoki ishlatilgan) qarab o'zgaradi. Narxlar ishlatilgan havo isitgichlari uchun 10 92 dollardan boshlanadi va yangi suyuqlik modellari uchun XNUMX XNUMX dollargacha ko'tariladi. Qurilmani ixtisoslashtirilgan do'konlarda, shuningdek, avtoulov qismlari tarmog'ida xarid qilishingiz mumkin.

O'qilishi: Avtomobil pechining radiatorini yuvish uchun uskunalar: foydalanish bo'yicha maslahatlar

Haydovchilar uchun sharhlar

Andrey: "Men Webasto-ni dizel shamolga o'rnatdim. Endi men sovuq tongda har bir boshlanishga ishonaman”.

Ivan: “Men arzon havo isitgichi sotib oldim. Ichki makon tezroq isiydi, lekin mening fikrimcha, qurilma unga sarflangan pulga arzimaydi.

Webasto. Turli masofalar va sozlashlardan boshlab ish tavsifi.

a Izoh qo'shish