Lada Largus haqiqiy egalarining sharhlari
Lada Largus avtomobili haqida ko'plab sharhlar. Kilometrga va ish rejimlariga qarab, ushbu avtomobilning avtomobil egalarining haqiqiy sharhlari. Lada Largus haqidagi sharhlar bo'limi doimiy ravishda yangilanadi, chunki tobora ko'proq avtomobil egalari hashamatli vagon Lada Largusning yangi modelini sotib olishmoqda.Men o'zimga yuk tashish uchun maxsus Lada Largus sotib oldim, chunki menga juda keng vagon kerak edi. Hozirda avtomobil bozorida bunday kenglikdagi arzon vagonlar unchalik ko'p emasligi sababli, men mahalliy ishlab chiqarilgan Largusni olishga majbur bo'ldim. Albatta, bu mahalliy avtomobil bo'lsa ham, ammo ehtiyot qismlar hammasi 2006 yildan beri ishlab chiqarila boshlangan Renault Logan MCV dan. Bu shuni anglatadiki, qurilish sifati va avtomobil qismlarining sifati bir xil Prior yoki Kalinnikidan kattaroq buyurtma bo'lishi kerak. Ha, va narx hatto 400 000 rublga ham etmadi, men juda mamnun bo'ldim, chunki avtosalonlarda bu miqdorning o'xshashlari yo'q.
Mashinaning kengligi shunchaki hayratlanarli, o'rindiqlar buklangan bo'lsa, u shunchaki yuk mashinasi bo'lib chiqadi, garchi siz mikroavtobus bo'lib ishga kirishingiz va odamlarni tashishingiz mumkin (hazillashaman), lekin aslida juda ko'p joylar mavjud.
Menga interyer dizayni yoqdi, panelni ko'rish va teginish yoqimli, 16 000 km masofani bosib o'tgandan so'ng, asboblar panelidan hech qanday xirillashlar va shovqinlar eshitilmaydi, umuman olganda, menga mashina juda yoqadi, garchi ko'pchilik beparvo ko'rinishga ega. Bunda, lekin men birovning fikri qandaydir tarzda bir xil va befarq emas.
Otimning yoqilg'i iste'moli juda yoqimli va birlashtirilgan tsiklda kamdan-kam hollarda 7 litrdan oshadi. Yo'lovchilar salonidagi dvigatel shovqini deyarli eshitilmaydi, lekin u yanada jimroq bo'lishi mumkin edi - siz har doim yo'lovchilar salonida mukammal sukunatni xohlaysiz, lekin mahalliy avtomobillar uchun bu faqat avtomobil egalarining orzularida bo'lishi mumkin. Men Lada Largus avtomobilini sotib olganimda, Renault MCV haqidagi sharhlarni o'qidim va yomonlardan ko'ra yaxshi sharhlar ko'proq edi va bu meni xursand qildi va Lada Largus sotib olish uchun yana bir sabab bo'ldi.
Stansiya vagonining kuzovida arzon va sifatli mashinani qidirayotganlar uchun sizga maslahatim - Lada Largusni oling va pushaymon bo'lmaysiz, chunki bu pul uchun bu shunchaki xazina, ayniqsa u erdan beri. Bu mashinada deyarli hech narsa mahalliy emas. Shuning uchun uni oling va ikkilanmang, menimcha, mening ushbu mashina haqidagi sharhim sizga tanlovingizda yordam beradi.
Vladimir. Moskva shahri. Lada Largus 7 o'rinli vagon. 2012 yildan boshlab Yurgan masofasi 12 000 km.
Shuning uchun men Lada Largus haqida o'z sharhimni yozishga qaror qildim, lekin bu to'liq ob'ektiv bo'ladimi yoki yo'qligini bilmayman, chunki sotib olingan paytdan beri bir oydan ko'proq vaqt o'tdi va men bir oz yugurdim, atigi 12 000 km. Ayting - ko'p, yaxshi, men sayohat qilishga harakat qilishim kerak edi, men 8 soat to'xtamasdan haydaganim bo'ldi - oy uzoq masofali bo'lib chiqdi. Shunday qilib, men Largusning xarakteristikalari haqida aytmoqchi bo'lgan narsam, men to'liq qoniqdim: 16 valfli dvigatel juda torkli, tezlashuv yomon emas, lekin u biroz yaxshiroq bo'lishi mumkin. Umid qilamanki, yugurgandan keyin biroz yaxshiroq bo'ladi. Magistral yo'lda 8 litr ichida yoqilg'i iste'moli ham o'rtacha taxminiy ko'rsatkich, vaqt o'tishi bilan kamayishiga umid qilaman. Mashina katta yo'l bo'ylab a'lo darajada yuradi, baland bo'lsa-da, hech qanday yuk mashinasi uni shamol bilan uchirib yubormaydi. Salon nafaqat haydovchi, balki yo'lovchilar uchun ham ancha keng, endi siz yetti kishini tashishingiz mumkin, hatto uzoq masofalarga taksi va bomba bilan borsangiz ham - bu yaxshi bo'ladi. Ichki bezak, albatta, unchalik yaxshi emas, lekin Largus kabi sinf uchun bu juda munosib, qisqasi, mashina Renault Logan xorijiy avtomobilining 99 foizini tashkil qiladi, shuning uchun o'zingiz baho bering, har qanday holatda ham sifat yuqori bo'ladi. bizning Lada. Süspansiyon salqin va o'rtacha darajada qattiq, u orqada 300 kg dan kam yuklangan - u normal ushlab turadi, hech qanday buzilishlar yo'q. Kengligi shunchaki ajoyib, ayniqsa orqa uchinchi o'rindiqlarni olib tashlasangiz, siz 3 metr uzunlikdagi yuklarni ko'tara oladigan juda keng mini furgonga ega bo'lasiz. Lada Largus - bu oilaviy avtomobil, hamma narsa oddiy va hech qanday qo'ng'iroq va hushtaksiz amalga oshiriladi, ammo arzon narxda uning bizning bozorda va haqiqatan ham jahon avtomobil bozorida raqobatchilari yo'q.
Iskandar. Belgorod. Lada Largus 7 o'rindiq. 2012 yildan boshlab Yurgan masofasi 4500 km
Men Largusni yaqinda sotib oldim va bundan afsuslanmayman. Men buni ayniqsa oilam uchun oldim va ish uchun bu juda zo'r, chunki hozir men shahar bo'ylab taksi haydovchisiman va tez-tez uzoq odamlarga sayohat qilishim kerak. Va bu turdagi tana bilan siz mukammal pul ishlashingiz mumkin, men o'nlab bortida bor-yo'g'i 4 kishini olib ketishdan oldin, endi esa 6 kishi juda mos keladi. Shunday qilib, mening taksi haydovchisi sifatidagi daromadim bir yarim baravar oshdi, bu oila uchun juda yaxshi. Haydash qobiliyatiga kelsak, men buni kutmagan edim. Haydash balandlikda silliq, mashina harakatlanayotganda hech qanday tebranish yo'q, suspenziya bizning Rossiya yo'llarida keraksiz zarbalarsiz ajoyib ishlaydi. Dvigatel avtomobilning bunday o'lchami uchun juda dinamik, u ishonchli tarzda tezlashadi va bu mashina ishga tushmagan bo'lsa, ya'ni piston hali to'g'ri ishlatilmagan va dvigatel to'liq ishlamayapti. kuch. Bu erda bir oz zerikarli yoqilg'i sarfi bor - magistralda o'rtacha 9 litr chiqadi, men biroz kamroq istayman. Ammo yana, bu haqda hukm qilish uchun hali erta, chunki kilometr hali ham kichik. Men 250 km yo‘lda Largusimga hamroh bo‘lgan yo‘lovchilarning fikrini izladim va hech kim norozi bo‘lmadi, hech kim charchamadi. Salonda hech qanday begona shovqin eshitilmaydi, chiyillashlar kuzatilmaydi. Juda qulay asboblar paneli, tezlik o'lchagich va takometr ko'rsatkichlari va boshqa sensorlarni o'qish oson. Ammo derazalarni boshqarish tugmalari unchalik qulay emas, odatda bizning barcha mashinalarimizda ular eshikda, ya'ni qo'lda joylashgan. Va Largusda ular isitgichni boshqarish blokining yonida joylashgan. Aytgancha, pechka haqida - bu erda hamma narsa eng yuqori darajada, havo kanallari juda samarali joylashgan va havo oqimi shunchaki aqldan ozgan, eng muhimi, orqa yo'lovchilarning oyoqlariga hatto uchinchi qatorga qadar ta'minot mavjud. . Kamida oxirgi ikkita o'rindiq buklangan bo'lsa, salonga juda ko'p yuk kiradi. Xo'sh, agar siz barcha orqa o'rindiqlarni olib tashlasangiz, siz ulkan platformaga, bir so'z bilan aytganda furgonga ega bo'lasiz. Shunday qilib, ishonch bilan ayta olamanki, mashina shunchaki super, bu narxda raqobatchilar yo'qligi aniq va ular umuman mavjud emas.
