Yokohama Ice Guard IG55 qishki shinalarining sharhlari: tanlash xususiyatlari, xususiyatlari
Mundarija
IG55 ni ishlab chiqishda yapon muhandislari 3D dizayn texnologiyasidan foydalanganlar. Teshiklarning eng yaxshi joylashuvi yulduz shaklidagi gardishli boshoq ishonchli tarzda o'rnatilishi uchun hisoblab chiqilgan. Bunday dizayn yechimi protektor shovqinini pasaytiradi, tirgakning siljishini kamaytiradi va "qirrali effekt" ni oshiradi (muzda yaxshi tortish).
Yokohama Ice Guard IG55 shinalari haqida qarama-qarshi sharhlar mavjud: kimdir ta'na qiladi, kimdir maqtaydi. Ammo haydovchilar bu kauchukni arzonligi, shovqin yo'qligi va qorli yo'lda ushlab turish sifati uchun qadrlashadi.
Xususiyatlarga umumiy nuqtai
Yaponiya shinalar ishlab chiqaruvchisining ushbu yangiligi Evropa bozorida 2014 yilda paydo bo'lgan. IG55 modeli o'zidan oldingi (IG35) kamchiliklarini inobatga oldi va tuzatdi: tirgaklar tushib ketishi va o'rtacha ishlash.
Yokohama Ice Guard 55 qishki shinalari muzli yo'llarda haydash uchun mo'ljallangan - bu egalarining sharhlari va ekspert xulosalari bilan tasdiqlangan. 13-20 dyuymli o'lcham va diametrlarning keng doirasi mavjud.
Ushbu shinani yaratishda kauchuk aralashmasiga 2 ta komponent qo'shiladi:
- kremniy kislotasi;
- apelsin yog'i.
Asosiy xususiyatlar:
- Qattiq ko'p yo'nalishli qovurg'a muz, qor va nam yo'l sirtlarida g'ildirakning ishonchli tutilishini ta'minlaydi.
- Massiv yelka bloklari qor flotatsiyasini kuchaytiradi.
- Ko'p qirrali 3D naylar va keng qirrali oluklar namlikni tezda olib tashlaydi va muzli yo'llarda yo'nalish barqarorligini ta'minlaydi.
- Aralashmaning yuqori zichligi shinaning quruq yulka ustidagi harakatini yaxshilaydi.
Yo'lda yuqori tezlikda haydash paytida akustik qulaylik va xavfsizlik protektor teshiklarining maqbul joylashuvi tufayli erishiladi.
Ishlab chiqarish xususiyatlari
IG55 ni ishlab chiqishda yapon muhandislari 3D dizayn texnologiyasidan foydalanganlar. Teshiklarning eng yaxshi joylashuvi yulduz shaklidagi gardishli boshoq ishonchli tarzda o'rnatilishi uchun hisoblab chiqilgan. Bunday dizayn yechimi protektor shovqinini pasaytiradi, tirgakning siljishini kamaytiradi va "qirrali effekt" ni oshiradi (muzda yaxshi tortish).
Bundan tashqari, kompyuter simulyatsiyasi yordamida protektorning noyob dizayni - V shaklidagi naqsh ishlab chiqildi. Markazda ko'plab o'q shaklidagi elementlardan tashkil topgan keng bo'ylama shnur mavjud. Birlashtiruvchi qirralarning bloklari bir-biriga qattiq ko'priklar bilan mahkamlanadi. Ushbu tuzilma tufayli shina yuqori yo'nalish barqarorligi, past aylanish qarshiligi va mukammal manevr qobiliyatiga ega.
Shinalarning ijobiy va salbiy tomonlari
Asosiy afzalliklari modelning xususiyatlari bilan bog'liq:
- elka sohasidagi maxsus bloklar tufayli qorli sirtda ajoyib kros qobiliyati;
- ishlaydigan slaydlarda yaxshi tezlashtirish (ishqalanish kauchukidan yaxshiroq);
- gardish bilan shpiklarning ideal joylashishi tufayli muzli yo'l bilan aloqa yamog'ining barqaror tutilishi;
- past aylanish koeffitsienti tufayli tejamkor yoqilg'i sarfi;
- katta hajmli naylar va keng markaziy qovurg'a mavjudligi tufayli tezlikda burilish paytida mukammal boshqaruv va minimal skidka;
- Velcro bilan solishtirganda minimal aşınma (3-4 fasl uchun etarli).
- zaif yon shnur;
- muz ustida uzoq tormozlash masofasi;
- qor pyuresi ustida sirpanish;
- bir-ikki fasldan keyin asfaltda gurillatadi.
Yokohama Ice Guard IG55 qishki shinalarining ba'zi sharhlari ushbu kauchukdan foydalanganda akustik qulaylik haqida gapiradi, boshqalarida esa haydovchilar shinaning shovqin jihatidan shovqinli ekanligini ta'kidlaydilar, masalan, barcha "shpallar".
Avtomobil egalarining shinalar haqida fikr-mulohazalari
Agar siz avtoulovchilar ushbu "boshoq" haqida nima yozayotganiga qarasangiz, qarama-qarshi fikrlarda chalkashib ketishingiz mumkin. Yokohama Ice Guard IG55 shinalarining egalarining sharhlari ijobiy sharhlar bilan tez-tez uchrab turadi:
Haydovchilarning ta'kidlashicha, rezina muz bilan qoplangan yo'lni yaxshi ushlab turadi, qor bo'tqalaridan o'tadi va juda jim. Boshoqlarning yo'qolishi minimal, operatsiya paytida churra paydo bo'lmaydi.