P0012 - Eksantrik mili holati "A" - Vaqtni kechiktirish (bank 1)
OBD2 xato kodlari

P0012 - Eksantrik mili holati "A" - Vaqtni kechiktirish (bank 1)

OBD-II DTC nosozlik kodi - P0012 - Tavsif

P0012 - Eksantrik mili holati "A" - vaqt oralig'i (bank 1).

P0012 umumiy OBD-II kodi bo'lib, dvigatelni boshqarish moduli (ECM) 1-bank uchun qabul qilish eksantrik mili vaqti ECM ko'rsatganidan kechroq ekanligini aniqlaganligini ko'rsatadi. Bu haddan tashqari kechiktirilgan vaqt holati eksantrik mili vaqtini oldinga siljitish yoki kechiktirish bosqichida bo'lishi mumkin.

Muammo kodi P0012 nimani anglatadi?

Diagnostik muammo kodi (DTC)-bu umumiy uzatish kodi, bu shuni anglatadiki, u OBD-II bilan jihozlangan mashinalarga, shu jumladan Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura va boshqalarga tegishli.

P0012 kodi VVT (Varable Valve Timing) yoki VCT (Varable Valve Timing) komponentlariga va avtomobilning PCM (Powertrain Control Module) yoki ECM (Dvigatelni boshqarish moduli) ga tegishli. VVT - bu dvigatelda turli ish nuqtalarida ko'proq quvvat yoki samaradorlikni berish uchun ishlatiladigan texnologiya.

U bir nechta turli komponentlardan tashkil topgan, ammo P0012 DTC eksantrik mili (kamera) vaqti bilan bog'liq. Bunday holda, agar kamera vaqti juda sekin bo'lsa, vosita chirog'i yonadi va kod o'rnatiladi. Eksantrik mili "A" - bu qabul qilish, chap yoki oldingi eksantrik mili. Bu kod 1-bankka xosdir. 1-bank - dvigatelning №1 silindrni o'z ichiga olgan tomoni.

Mumkin alomatlar

Shubhasiz P0012 DTC quyidagi hodisalardan biriga olib keladi:

  • qiyin boshlanish
  • yomon harakatlanish va / yoki
  • demping
  • Vaqtni harakatga keltirish imkoni bo'lmasa, ECM dvigatelni tekshirish chirog'ini yoqadi.
  • Kechiktirilgan vaqt pozitsiyasi tufayli dvigatelni ishga tushirish qiyin bo'ladi.
  • Yoqilg'i sarfi kamayishi mumkin, chunki eksantrik mili maksimal mumkin bo'lgan yoqilg'i sarfini ta'minlay olmaydi.
  • Eksantrik milining holatiga qarab, vosita to'xtab qolishi, tebranishi va odatdagidan qo'polroq ishlashi mumkin.
  • Avtomobil emissiya sinovidan o'ta olmaydi.

Boshqa alomatlar ham mumkin. Albatta, DTClar o'rnatilganda, nosozlik ko'rsatkich chiroqchasi (dvigatelning noto'g'ri ishlash ko'rsatkichi chirog'i) yonadi.

nota . Eksantrik mili harakatlanishni to'xtatgandan so'ng, eksantrik milining holatiga qarab, sizning haydovchilik tizimidagi muammolaringiz o'zgaradi.

P0012 kodining sabablari

P0012 DTC quyidagi sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin:

  • Vana vaqtini noto'g'ri belgilash.
  • Solenoid valflar qabul qilish vaqtini nazorat qilishda simlar bilan bog'liq muammolar (jabduqlar / simlar)
  • VCT pistonli kamerasiga doimiy yog 'oqimi
  • Yo'naltiruvchi valfni boshqaruvchi nosoz elektromagnit (yopiq holda)
  • O'zgaruvchan valf vaqti (VCT) yog 'valfi (OCV) ochiq qolib ketdi.
  • Eksantrik mili fazasi shikastlangan va kechiktirilgan holatda tiqilib qolgan.
  • VCT pistoniga va faza almashtirgichga moy etkazib berish bilan bog'liq muammolar.

Mumkin bo'lgan echimlar

Tekshirish uchun asosiy narsa VCT solenoidining ishlashini tekshirishdir. Siz ifloslanish tufayli yopishqoq yoki tiqilib qolgan VCt solenoid valfini qidiryapsiz. VCT blokida komponentlarni tekshirish uchun maxsus avtomobilni ta'mirlash qo'llanmasiga qarang. Eslatmalar. Diler texniklari ilg'or vositalarga va muammolarni bartaraf etish bo'yicha batafsil ko'rsatmalarga rioya qilish qobiliyatiga, jumladan, komponentlarni diagnostika vositasi bilan sinab ko'rish qobiliyatiga ega.

Boshqa tegishli DTClar: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

P0012 kodini tashxislashda keng tarqalgan xatolar?

Xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun oddiy maslahatlarga amal qiling:

  • Ta'mirlashga urinishdan oldin har doim nosozlikni tekshiring.
  • Simlar yoki komponentlar bilan bog'liq har qanday muammolar uchun to'liq vizual tekshirishni amalga oshiring.
  • Noto'g'ri tashxis qo'ymaslik uchun bosqichma-bosqich ko'rsatmalarga rioya qiling.
  • Spot yoki vizual sinovdan boshqa hech qanday qismlarni almashtirmang.

P0012 kodi qanchalik jiddiy?

  • Dvigatel tartibsiz ishlashi va to'xtab qolishi, tebranishi, qo'pol ishlashi yoki ishga tushirish qiyin bo'lishi mumkin.
  • Dvigatelning noto'g'ri eksantrik mili holatiga qarab haddan tashqari yoqilg'i sarfi, dvigatel qismlarining uglerod bilan ifloslanishi va turli haydovchi shikoyatlari bo'lishi mumkin.
  • Avtomobilni teskari eksantrik vallar ulanmagan holda uzoq vaqt haydash noto'g'ri ishlash sababiga qarab boshqa klapan yoki dvigatel muammolariga olib kelishi mumkin.

P0012 kodini qanday ta'mirlash bilan tuzatish mumkin?

  • Xato kodlarini tozalash va yo'l sinovini o'tkazish.
  • Yog 'va filtr o'zgaradi dvigatel xususiyatlariga mos keladigan viskoziteli moy.
  • Eksantrik mili moyini boshqarish solenoid klapanining simlarini yoki ulanishini ta'mirlang yoki almashtiring.
  • Qabul qilish eksantrik mili bankini almashtirish 1 eksantrik mili moy valfini.
  • Vaqt zanjirining hizalanishini vaqtni sakrash uchun tekshiring va agar kerak bo'lsa, ta'mirlang.

P0012 kodi bo'yicha ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan qo'shimcha sharhlar

Eksantrik mili fazasi yog 'va yog' bosimi orqali vaqtni oldinga siljitish va kechiktirish funktsiyasini boshqaradi. Eksantrik milini sozlash tizimining to'g'ri ishlashi uchun moy to'g'ri viskoziteye ega bo'lishi kerak. Agar siz juda qalin moydan foydalansangiz, bu tizimning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi va xato kodlari va dvigatelning ishlashi bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin. Noto'g'ri moy bu kodga olib kelishi mumkin va u bilan birga bir nechta kodlar paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin.

Dvigatelni tekshirish chirog'ini qanday tuzatish kerak P0012 - Eksantrik mili A holati - Vaqtni kechiktirish (1-bank)

P0012 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P0012 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

4 ta izoh

  • BMW e91 2,5i

    Men bmw e91 2,5i da krank mili sensorini qayerdan topish mumkinligini so'ramoqchiman,

  • Zara

    , Bonjour
    Men hozirgina 2008 yildagi Highlanderni oldim.Biz uni mexanik bilan skanerdan o'tkazdik, hech qanday muammo yo'q, lekin biz olishimiz bilanoq Chekc, VSC Oof bor, bo'shatilgandan keyin yonadi. Biz barcha nazorat manevrlarini qildik, natija bo'lmadi. Men bu muammo uchun ikkinchi qo'l VH sotib olishni allaqachon tashlab qo'ygan edim va endi ikkinchi qo'l vosita xuddi shu muammo bilan menga qaytib keladi. Nima qilsa bo'ladi? P2 kodi va P0012 kodi paydo bo'ladi. Dvigatel uchun yomonmi? ko'p odamlar o'zlarining tog'liklarini 0024 yil davomida bu muammo bilan haydashlarini aytishadi, lekin men tinchligim uchun buni tuzatishni afzal ko'raman.
    biz Afrikada amerikalik mashina bilan turibmiz.
    Fikr-mulohazangiz uchun rahmat

  • Ioan Cristian Hapca

    Menda Peugeot 206sw,1.4,16v bor va P0012 kodi paydo bo'ladi... Aytmoqchimanki, mashina salqin bo'lganda juda yaxshi ishlaydi, lekin tashqarida issiq bo'lsa, u har 200 metrda to'xtaydi.... Savol .. Nima qilishim mumkin va nimani tekshirishim kerak?

a Izoh qo'shish