P004B Turbo / Supercharger Boost Control B davri ishlash diapazoni
OBD2 xato kodlari

P004B Turbo / Supercharger Boost Control B davri ishlash diapazoni

P004B Turbo / Supercharger Boost Control B davri ishlash diapazoni

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Turbo zaryadlovchi / Supercharger "B" nazorat qilish davrining ishlash diapazoni

Bu nimani anglatadi?

Bu diagnostik nosozlik kodi (DTC) umumiy uzatish kodidir, ya'ni u super zaryadlovchi yoki turbo zaryadlovchi (Ford Powerstroke, Chevrolet GMC Duramax, Toyota, Dodge, Jeep, Chrysler, VW va boshqalar) bo'lgan OBD-II bilan jihozlangan transport vositalariga tegishli. D.). Umumiy bo'lsa -da, maxsus ta'mirlash bosqichlari tovar / modelga qarab farq qilishi mumkin.

Turbo zaryadlovchilar va super zaryadlovchilar havo nasoslari bo'lib, quvvatni oshirish uchun dvigatelga havo kiritadilar. Superchargerlar dvigatelning krank milidan kamar orqali, turbokompressorlar esa dvigatel chiqindi gazlari bilan boshqariladi.

Ko'pgina zamonaviy turbo dvigatellar o'zgaruvchan geometriya turbomoderidan (VGT) foydalanadi. Turbokompressorning bu turbinasi tashqi tomonida sozlanishi pichoqlar bor, ular bosim bosimini o'zgartirish uchun ochilishi va yopilishi mumkin. Bu turboni dvigatel tezligidan qat'i nazar boshqarishga imkon beradi. Pervanellar, odatda, dvigatel yengil yuklanganda ochiladi va yuk ko'tarilganda ochiladi. Pichoqning holati elektr uzatgichni boshqarish moduli (PCM) tomonidan boshqariladi, odatda elektron boshqaruv solenoidi yoki dvigateli orqali. Turbo zaryadlovchining holati maxsus joylashuv sensori yordamida aniqlanadi.

An'anaviy turbomagnit yoki super zaryadlovchini ishlatadigan transport vositalarida takomillashtirish chiqindilar yoki chiqindilar orqali boshqariladi. Bu valf ochilish bosimini chiqarish uchun ochiladi. PCM bu tizimni kuchaytiruvchi bosim sensori bilan kuzatadi.

Ushbu DTC uchun "B" ma'lum bir alomat yoki komponentni emas, balki tizim zanjirining bir qismini ko'rsatadi.

P004B kodi, agar PCM dvigatel VGT turboşarjini yoki an'anaviy turbocharger / super zaryadlovchini ishlatsa ham, kuchlanishni boshqarish solenoidi bilan bog'liq muammolarni aniqlaganida o'rnatiladi.

Turbo zaryadlovchi kuchaytirgichli boshqaruv solenoid valfining bir turi: P004B Turbo / Supercharger Boost Control B davri ishlash diapazoni

Bilan bog'liq Turbo / Supercharger dvigateli DTClari:

  • P004A Turbokompressor / Supercharger "B" kuchaytirgichi davri / Ochiq
  • P004C Turbocharger / Supercharger "B" nazoratini kuchaytirish davri past
  • P004D Turbocharger / Supercharger Boost Control «B» sxemasi yuqori
  • P004F Turbocharger / Supercharger Boost Control «B» davriy davrli

Kodning zo'ravonligi va belgilari

Ushbu kodlarning jiddiyligi o'rtacha va og'ir. Ba'zi hollarda turbocharger/supercharger muammolari dvigatelning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Ushbu kodni imkon qadar tezroq tuzatish tavsiya etiladi.

P004B kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • Dvigatel ishining pasayishiga olib keladigan kuchsizlanish
  • Haddan tashqari tezlashuv natijasida portlash va dvigatelning shikastlanishi mumkin
  • Dvigatel chiroqlarini tekshiring

sabablari

Ushbu kodni o'rnatishning mumkin bo'lgan sabablari:

  • Bosim bosimi / turboşarj pozitsiyasi sensori noto'g'ri
  • Nosoz turbokompressor / super zaryadlovchi
  • Nosoz nazorat solenoidi
  • Kabel bilan bog'liq muammolar
  • Buzuq PCM
  • Vana vakuum orqali boshqarilsa, vakuum oqadi

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

Turbo va turbocharger boshqaruv tizimini vizual tekshirishdan boshlang. Bo'shashgan ulanishlarni, shikastlangan simlarni, vakuumli qochqinlarni va boshqalarni qidirib toping. Keyin muammo haqida Texnik Xizmat Bulletinlarini (TSB) tekshiring. Hech narsa topilmasa, bosqichma-bosqich tizim diagnostikasiga o'tishingiz kerak bo'ladi.

Quyida umumlashtirilgan protsedura keltirilgan, chunki bu kodni sinovdan o'tkazish har bir transport vositasidan farq qiladi. Tizimni aniq sinab ko'rish uchun siz ishlab chiqaruvchining diagnostika sxemasiga murojaat qilishingiz kerak.

Boshqaruv solenoidini ikki tomonlama skanerlash moslamasi yordamida joyini o'zgartirishga buyruq berish orqali tizimning ishlashini tekshiring. Dvigatel tezligini taxminan 1,200 aylanish tezligiga ko'taring va solenoidni yoqing va o'chiring. Bu dvigatelning aylanish tezligini o'zgartirishi va skanerlash vositasi PID sensori o'rnini o'zgartirishi kerak. Agar tezlik o'zgarib tursa, lekin PID pozitsiyasi / bosim regulyatori o'zgarmasa, datchikda yoki uning pallasida muammo borligiga shubha qiling. Agar aylanish tezligi o'zgarmasa, muammo boshqaruv solenoidi, turbomotor / super zaryadlovchi yoki simlar bilan bog'liq ekanligiga shubha qiling.

  • Zanjirni sinab ko'rish uchun: solenoidning kuchini va erini tekshiring. Eslatma: Ushbu testlarni o'tkazishda, elektromagnitni skanerlash vositasi bilan ON buyrug'i berilishi kerak. Agar elektr quvvati yoki er yo'q bo'lsa, buning sababini aniqlash uchun zavodning elektr simlarini chizish kerak bo'ladi.
  • Turboşarj / zaryadlovchini tekshiring: turbocharger / zaryadlovchining shikastlanishi yoki qoldiqlari borligini tekshirish uchun havo kirishini olib tashlang. Agar buzilish aniqlansa, jihozni almashtiring.
  • Joylashuv / bosim sensori va kontaktlarning zanglashini tekshiring: aksariyat hollarda holat sensori uchta simga ulangan bo'lishi kerak: quvvat, er va signal. Uchtasi borligiga ishonch hosil qiling.
  • Tekshirish solenoidini sinab ko'ring: Ba'zi hollarda, elektromagnitni ohmmetr bilan uning ichki qarshiligini tekshirish orqali sinab ko'rishingiz mumkin. Tafsilotlar uchun zavodni ta'mirlash ma'lumotlariga qarang. Bundan tashqari, elektromagnitni elektr tarmog'iga ulab, uning ishlashini tekshirish mumkin.

Tegishli DTC muhokamalari

  • 2009 yil Toyota Landcruiser Limp rejimi, P004B kodiLandcruiser 200 seriyali 2009 yildagi treylerni tortganda, dvigatelni boshqarish tizimi, VSC, stabilizatsiya tizimi va 5000Lo indikatorli chiroqlar 4 km / s tez yonib -o'chib, favqulodda holat rejimiga taxminan 60 marta o'tdi. Ko'p hollarda, bu shaharga boradigan yo'lni sekinlashtirganda yoki tepaliklarda sodir bo'lgan. Kod P004B edi ... 
  • Jaguar S Type 2005 2.7 Tdi egizak turbo P0045 P004B❓ Favqulodda to'xtash rejimida ishlashni cheklash to'g'risida ogohlantirilgandan so'ng, kimdir OBD2 da ushbu ikkita kodga ega bo'lganmi? P0045 - Turbo zaryadlovchini kuchaytirishni boshqarish solenoidi A davri ochiq. P004B Turbo zaryadlovchini kuchaytirishni boshqarish sxemasi B ishlash diapazoni? Men elektromagnit simi borligiga shubha qilaman, lekin buni tushunolmayapman. … 

Sizning p004b kodingiz bo'yicha ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P004B bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqola ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

2 ta izoh

  • András Kocsis

    Hayrli kun
    2004 yil Yaguarning 2.7d v6 turidagi biturbo sporti
    Xato kodi P004B
    Taklif?

  • Chiroyli kub

    Xayrli kun, qarang, menda P8B muammolari aniqlangan Land Cruiser V004 bor, bu muammo tufayli avtomobilda quvvat yo'q va 4-panelga kirish imkoni bor, bu muammoni hal qilishda yordam bera olasizmi? E'tiboringizni kutaman, rahmat

a Izoh qo'shish