P005B B Eksantrik mili profilini nazorat qilish davri bankda 1

P005B B Eksantrik mili profilini nazorat qilish davri bankda 1

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

B Eksantrik mili profilini boshqarish sxemasi bank 1da qolib ketdi

Bu nimani anglatadi?

Bu umumiy quvvat uzatish diagnostikasi muammo kodi (DTC) va odatda OBD-II transport vositalariga qo'llaniladi. Ta'sir qilingan transport vositalariga Volvo, Chevrolet, Ford, Dodge, Porsche, Ford, Land Rover, Audi, Hyundai, Fiat va boshqalar kiradi, lekin ular bilan cheklanmagan holda, ta'mirlashning aniq bosqichlari ishlab chiqarilgan yiliga qarab farq qilishi mumkin. , tovar, model va uzatish. konfiguratsiya

Eksantrik mili valflarning joylashuvi uchun javobgardir. To'g'ri sonli / tezlikdagi klapanlarni to'g'ri mexanik vaqt bilan aniq ochish va yopish uchun ma'lum o'lchamdagi (ishlab chiqaruvchi va dvigatel modeliga qarab) dizaynga o'rnatilgan barglari bo'lgan mil ishlatiladi. Krank mili va eksantrik mili turli xil uslublar yordamida mexanik ravishda ulanadi (masalan, kamar, zanjir).

Kod tavsifi eksantrik mili "profiliga" tegishli. Bu erda ular gulbargning shakli yoki yumaloqligini bildiradi. Ba'zi tizimlar, bu sozlanadigan loblardan foydalanadi, men ularni chaqiraman, ma'lum vaqtlarda yanada samarali "lob dizaynini" aniq birlashtirish uchun. Bu foydalidir, chunki dvigatelning har xil tezligi va yukida, eksantrik milining boshqa profiliga ega bo'lish, operatorning talablariga qarab, boshqa afzalliklardan tashqari, volumetrik samaradorlikni oshirishi mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, aksariyat hollarda bu boshqa jismoniy bo'lak emas, ishlab chiqaruvchilar "yangi lob" ni turli strategiyalar yordamida simulyatsiya qilishadi (masalan, almashtiriladigan / sozlanishi rok -bilak komponentlari).

Bu holda tavsifdagi "1" harfi juda qimmatlidir. Eksantrik mili nafaqat ikkala tomonda bo'lishi mumkin, balki har bir silindr boshida 2 ta mil bo'lishi mumkin. Shuning uchun, davom etishdan oldin qaysi eksantrik mili bilan ishlayotganingizni aniqlab olishingiz kerak. Banklarga kelsak, 1-bank №1 silindr bilan bo'ladi. Ko'pgina hollarda, B egzoz eksantrik miliga, A esa qabul qilish eksantrik miliga ishora qiladi. Bularning barchasi qaysi dvigatel bilan ishlayotganingizga bog'liq, chunki sizda qaysi biriga qarab diagnostika tartiblarini o'zgartiradigan son-sanoqsiz turli dizaynlar mavjud. Tafsilotlar uchun ishlab chiqaruvchining xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga qarang.

ECM (Dvigatelni boshqarish moduli) eksantrik mili profilini boshqarish pallasida nosozlik aniqlanganda P005B va tegishli kodli CEL (Dvigatel nuri tekshiruvi) ni yoqadi. P005B 1 -chi bank zanjirida soqchilik paydo bo'lganda o'rnatiladi.

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

Zo'ravonlik o'rtacha darajaga o'rnatildi. Biroq, bu umumiy ko'rsatma. Sizning aniq alomatlaringiz va nosozliklaringizga qarab, zo'ravonlik sezilarli darajada farq qiladi. Umuman olganda, agar gidravlik muammo yoki dvigatelning ichki tizimlari bilan bog'liq biror narsa bo'lsa, men muammoni iloji boricha tezroq tuzatishni maslahat beraman. Bu, albatta, siz beparvo qilmoqchi bo'lgan mashinaning maydoni emas, shuning uchun uni diagnostika qilish va ta'mirlash uchun mutaxassisga murojaat qiling!

Kodning qanday alomatlari bor?

P005B muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Kam quvvat
• Yomon ishlash
• Yoqilg'i sarfini kamaytirish
• Gaz kelebeğine g'ayritabiiy javob
• Samaradorlikning umumiy pasayishi
• Quvvat diapazoni o'zgartirildi

Kodning umumiy sabablari nimada?

P005B kodining sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Yog 'parvarishining etishmasligi
• Noto'g'ri yog '
• Kontaminatsiyalangan yog '
• Nosoz yog 'solenoidi
• Qoplangan vana
• Buzilgan sim
• Qisqa tutashuv (ichki yoki mexanik)
• Dvigatelni boshqarish moduli (ECM) muammosi

P005B bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

Asosiy qadam # 1

Bu erda qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - hozirda dvigatelingizda ishlatilayotgan moyning umumiy yaxlitligini tekshirish. Agar daraja to'g'ri bo'lsa, moyning o'zi tozaligini tekshiring. Agar qora yoki quyuq rang bo'lsa, moy va filtrni o'zgartiring. Bundan tashqari, har doim neft etkazib berish jadvalini kuzatib boring. Bu holda bu juda muhim, chunki sizning moyingiz to'g'ri parvarish qilinmasa, u asta-sekin ifloslanishi mumkin. Bu muammo, chunki axloqsizlik yoki qoldiqlarni to'plagan yog 'dvigatelning gidravlik tizimlarida (ya'ni, eksantrik mili profilini boshqarish tizimi) nosozliklarga olib kelishi mumkin. Loy - yomon yog'ni parvarish qilishning yana bir oqibati va turli xil dvigatel tizimlarining ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin. Bularning barchasi bilan jadval uchun xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga qarang va xizmat yozuvlaringiz bilan solishtiring. Juda muhim!

ESLATMA. Har doim ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan yopishqoqlik darajasidan foydalaning. Juda qalin yoki juda nozik yog 'yo'lda muammolarga olib kelishi mumkin, shuning uchun moy sotib olishdan oldin ishonch hosil qiling.

Asosiy qadam # 2

Eksantrik mili profilini boshqarish pallasida ishlatiladigan jabduqlar, simlar va ulagichlarni toping. Siz simni aniqlashga yordam beradigan simlar sxemasini topishingiz kerak bo'ladi. Diagrammalar avtomobilingizning texnik qo'llanmasida bo'lishi mumkin. Barcha simlar va jabduqlar shikastlangan yoki eskirganligini tekshiring. Shuningdek, ulagichdagi ulanishlarni tekshirishingiz kerak. Yorliqlar singanligi sababli ulagichlar ko'pincha vidalanmaydi. Ayniqsa, bu ulagichlar, chunki ular dvigateldan doimiy tebranishga uchraydi.

ESLATMA. Ish paytida va kelajakda ulagichlarni ulash va olib tashlashni osonlashtirish uchun kontakt va ulanishlarda elektr kontaktli tozalagichdan foydalanish tavsiya etiladi.

Tegishli DTC muhokamalari

• Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P005B kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P005B bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqola ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.