P0078 B1 egzoz valfini boshqarish solenoidli valf davri

P0078 B1 egzoz valfini boshqarish solenoidli valf davri

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Egzoz valfini boshqarish solenoid davri (1 -bank)

Bu nimani anglatadi?

Bu kod umumiy OBD-II kuch o'tkazgich kodidir, ya'ni u avtomobillarning barcha markalari va modellariga (1996 yil va undan yangi) tegishli, degan ma'noni anglatadi, lekin aniq ta'mirlash bosqichlari modelga qarab farq qilishi mumkin.

O'zgaruvchan valfli vaqt o'lchash (VVT) tizimi bilan jihozlangan transport vositalarida dvigatelni boshqarish moduli / quvvat uzatuvchi boshqaruv moduli (ECM / PCM) eksantrik mili holatini boshqarish solenoidi yordamida dvigatel moyi darajasini sozlash orqali eksantrik mili holatini kuzatadi. Tekshirish solenoidi ECM / PCM dan puls kengligi modulyatsiyalangan (PWM) signali orqali boshqariladi. ECM / PCM bu signalni kuzatadi va agar kuchlanish spetsifikatsiyaga mos kelmasa yoki beqaror bo'lsa, u ushbu DTCni o'rnatadi va Dvigatelni tekshirish / nosozlik ko'rsatkich chiroqini (CEL / MIL) yoqadi.

Bank 1 dvigatelning №1 silindrli tomoniga ishora qiladi - ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga muvofiq tekshiring. Egzoz klapanini boshqarish solenoidi odatda silindr boshining egzoz manifoldi tomonida joylashgan. Ushbu kod P0079 va P0080 kodlariga o'xshaydi. Ushbu kodga P0027 ham qo'shilishi mumkin.

belgilari

Alomatlar quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

• Dvigatel chirog'ini tekshiring (nosozlik indikatorli chiroq)
• Avtomobil yomon tezlashuv va yonilg'i sarfini kamaytirishi mumkin.

Mumkin sabablar

DTC P0078 ning mumkin bo'lgan sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Yomon simli aloqa yoki korroziyaga uchragan terminallar
• Nosoz nazorat solenoidi
• Quvvat uchun qisqa tutashuv
• Erga qisqa tutashuv
• Buzuq ECM

Diagnostika bosqichlari

O'tkazgich simlari - bo'shashgan simlar ulanishlarini tekshiring, korroziya yoki ulagichlarga bo'shashgan simlarni tekshiring. Ulanish diagrammasidan foydalanib, simi ulagichlarini solenoid va PCM dan ajratib oling, solenoidga + va - simlarini toping. Solenoid qo'llanilishiga qarab, erdan yoki quvvat tomondan boshqarilishi mumkin. Devrendagi quvvat oqimini aniqlash uchun zavod simlari diagrammalariga qarang. Ohm sozlamasiga o'rnatilgan raqamli volt/ohmmetrdan (DVOM) foydalanib, simning har bir uchi orasidagi qarshilikni tekshiring. DVOMdagi chegaradan oshib ketish simdagi ochiq, bo'shashgan ulanish yoki terminal bo'lishi mumkin. Qarshilik taxminan 1 ohm yoki undan kam bo'lishi kerak, agar qarshilik juda yuqori bo'lsa, elektromagnit va PCM / ECM o'rtasida korroziya yoki yomon simlar bo'lishi mumkin.

Boshqaruv solenoidi - elektr simi solenoiddan uzilgan holda, DVOMni ohmga o'rnatgan holda, boshqaruv solenoidining o'zida elektr terminallarining har biri orasidagi qarshilikni tekshiring. Mavjud bo'lsa, elektromagnitda ortiqcha qarshilik mavjudligini aniqlash uchun zavod xususiyatlaridan yoki yaxshi ma'lum bo'lgan boshqaruv solenoididan foydalaning. DVOMda haddan tashqari chegara yoki haddan tashqari qarshilik mavjud bo'lsa, solenoid, ehtimol, yomon. DVOM ning bir simini ma'lum yaxshi tuproqqa, ikkinchisini esa boshqaruv solenoididagi har bir terminalga ulab, boshqaruv solenoidi bo'ylab qisqa tutashuvni tekshiring. Agar qarshilik mavjud bo'lsa, solenoid ichki qisqa tutashuvga ega bo'lishi mumkin.

Quvvat uchun qisqa vaqt - simni PCM/ECM dan ajratib oling va boshqaruv solenoidiga simlarni toping. DVOM voltga o'rnatilgan bo'lsa, salbiy simni erga va musbat simni boshqaruv solenoidiga ulang. Kuchlanishni tekshiring, agar mavjud bo'lsa, sim simida qisqa tutashuv bo'lishi mumkin. Jabduqlar ulagichlarini ajratib, elektr simlarini qayta solenoidga tekshirish orqali qisqa tutashuvni toping.

Tuproqqa qisqa tutashuv - jabduqni PCM/ECM dan ajratib oling va boshqaruv solenoidiga simlarni toping. DVOM voltga o'rnatilganda, musbat simni batareya kabi ma'lum bo'lgan yaxshi kuchlanish manbaiga, salbiy simni esa boshqaruv solenoidiga ulang. Kuchlanishni tekshiring, agar mavjud bo'lsa, sim simida erga qisqa tutashuv bo'lishi mumkin. Jabduqlar ulagichlarini ajratib, elektr simlarini qayta solenoidga tekshirish orqali yerga qisqa tutashuvni toping. DVOM ning bir simini ma'lum yaxshi tuproqqa, ikkinchisini esa boshqaruv solenoididagi har bir terminalga ulab, boshqaruv solenoidi orqali erga qisqa tutashuv mavjudligini tekshiring. Agar qarshilik past bo'lsa, solenoid ichki qismda qisqa tutashuvi mumkin.

PCM/ECM - Agar barcha simlar va boshqaruv solenoidlari yaxshi bo'lsa, PCM/ECM ga simlarni tekshirish orqali vosita ishlayotgan vaqtda solenoidni kuzatish kerak bo'ladi. Dvigatel funktsiyalarini o'qiydigan ilg'or skanerlash vositasidan foydalanib, boshqaruv solenoidi tomonidan o'rnatilgan ish aylanishini kuzatib boring. Dvigatel turli xil tezlik va yuklarda ishlayotganda, solenoidni boshqarish kerak bo'ladi. Ish davriga o'rnatilgan osiloskop yoki grafik multimetrdan foydalanib, manfiy simni ma'lum bo'lgan yaxshi erga va musbat simni solenoidning o'zida joylashgan har qanday sim terminaliga ulang. Multimetr ko'rsatkichi skanerlash moslamasida belgilangan ish aylanishiga mos kelishi kerak. Agar ular qarama-qarshi bo'lsa, polarit teskari bo'lishi mumkin - simning boshqa uchidagi musbat simni solenoidga ulang va tekshirish uchun testni takrorlang. Agar PCM dan hech qanday signal topilmasa, PCM ning o'zi noto'g'ri bo'lishi mumkin.

Tegishli DTC muhokamalari

• P0014 / p0078Eksantrik mili vaqtini boshqarish solenoid valfi B1. Egzoz valfini boshqarish solenoidli elektron blok 1. Men solenoidni yangisiga almashtirdim, lekin menda 2 tasi bor, shuning uchun men noto'g'ri qilganimni bilmayman. Men o'qiganman, bu simlar bo'lishi mumkin. Hozir nima qilishni bilmayman .... 
• Nissa Versa 2013 - Egzoz solenoidi - P0078 xato kodiAssalomu alaykum forum, Yangi yilingiz bilan ..! Menga 2013 yildagi Nissan Versa Sedan SV chiqadigan gaz solenoidli VVT sensorini topishda yordam kerak. Mening muhandisim yomon ishlaydi, u tezlashmaydi va men tezlikka erishish uchun ko'proq tezlashishim kerak, shuningdek, benzinning yomon ishlashi. Vites umuman o'zgarmaydi ... 

P0078 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P0078 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.