P00B6 radiator sovutish suvi harorati / dvigatel sovutish suvi harorati korrelyatsiyasi

P00B6 radiator sovutish suvi harorati / dvigatel sovutish suvi harorati korrelyatsiyasi

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Radiator sovutish suvi harorati va dvigatel sovutish suvi harorati o'rtasidagi bog'liqlik

Bu nimani anglatadi?

Ushbu General Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) odatda ko'plab OBD-II avtomobillariga qo'llaniladi. Bu ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilarni o'z ichiga olishi mumkin, lekin g'alati, bu DTC Chevrolet / Chevy va Vauxhall avtomobillarida ko'proq uchraydi.

Har safar men P00B6 diagnostikasiga duch kelganimda, bu quvvatni boshqarish moduli (PCM) radiator sovutish suvi harorati sensori va dvigatel sovutish suvi harorati sensori o'rtasidagi o'zaro bog'liq signallarning mos kelmasligini aniqlaganini anglatardi.

Sovutish suvi radiator va dvigatelning sovutish yo'llari o'rtasida to'g'ri oqishini ta'minlash uchun, radiatordagi sovutish suvining harorati ba'zida dvigateldagi sovutish suvi haroratiga qarab kuzatiladi.

ECT sensori dizayni odatda qattiq qatronga botirilgan va metall yoki plastik qutiga joylashtirilgan termistordan iborat. Guruch - chidamliligi tufayli ushbu tana materiallaridan eng mashhuri. Ko'pgina hollarda, ECT sensori tishli bo'lib, u dvigatelning qabul qilish manifoldu, silindr boshi yoki blokidagi sovutish suvi o'tish joyiga vidalanishi mumkin. ECT sensoridagi termal qarshilik darajasi sovutish suvi isishi va u orqali oqishi bilan kamayadi. Bu PCM da ECT sensori pallasida kuchlanishning oshishiga olib keladi. Dvigatel sovishi bilan sensorning qarshiligi oshadi va natijada ECT sensori pallasida (PCMda) kuchlanish kamayadi. PCM bu kuchlanish tebranishlarini dvigatel sovutish suvi haroratidagi o'zgarishlar sifatida tan oladi. Yoqilg'i etkazib berish va uchqunni avj oldirish strategiyasi - bu dvigatel sovutish suvining haqiqiy harorati va ECT sensori kiritishiga ta'sir qiladigan funktsiyalar.

Radiatordagi sovutish suvi harorati sensori sovutish suvi harorati sensori bilan bir xil darajada kuzatiladi. U odatda radiator tanklaridan biriga o'rnatiladi, lekin uni bosimli sovutish suvi rezervuariga ham o'rnatish mumkin.

Agar PCM ECT sensori va sovutish suvi harorati sensori bir -biridan maksimal ruxsat etilgan parametrdan farq qiladigan kuchlanish signallarini aniqlasa, P00B6 kodi saqlanadi va nosozlik ko'rsatkich chiroqchasi (MIL) yonishi mumkin. MIL yoritilmasa, bir nechta haydash tsikli bo'lishi mumkin.

Radiator sovutish suvi harorati sensori misoli:

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

ECT sensori kiritilishi yoqilg'i etkazib berish va yonish vaqtini belgilashda muhim ahamiyatga ega bo'lgani uchun, P00B6 kodining saqlanishiga hissa qo'shadigan shartlar zudlik bilan hal qilinishi kerak.

Kodning qanday alomatlari bor?

P00B6 dvigatel kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Haddan tashqari boy egzoz
• Muammolarni hal qilish
• Yomon ishlash sifati
• Yoqilg'i samaradorligi keskin kamayadi

Kodning umumiy sabablari nimada?

Dvigatel kodining sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin.

• ECT sensori ishlamayapti
• Sovutish suvi harorati radiatoridagi nuqsonli radiator
• Sovutish suvi darajasi etarli emas
• Qisqa tutashuv yoki ochiq tutashuv yoki ulagichlar
• PCM yoki PCM dasturlash xatosi

P00B6 bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

ECT sensori bilan bog'liq saqlangan kodlarni tashxis qilishdan oldin, dvigatel sovutish suvi bilan to'lganligiga va qizib ketmasligiga ishonch hosil qiling. Davom etishdan oldin, dvigatelni to'g'ri sovutish suvi bilan to'ldirish kerak va hech qanday holatda qizib ketmasligi kerak.

P00B6 kodini tashxislash uchun avtotransport ma'lumotlari manbasi, diagnostik skaner, raqamli volt / ohmmetr (DVOM) va lazerli ko'rsatgichli infraqizil termometr kerak bo'ladi.

Keyingi qadam, agar dvigatel qizib ketmasa, sovutish suvi harorati sensori va radiator sovutish suvi harorati sensori simlari va ulagichlarini vizual tekshirish bo'lishi kerak.

Skanerni avtomobilning diagnostika portiga ulab, barcha saqlangan kodlarni olishga va kadr ma'lumotlarini muzlatishga tayyorlaning. Ushbu ma'lumotni olish bilanoq, uni yozing, chunki siz tashxis qo'yishda davom etishingiz mumkin. Keyin kodlarni tozalang va mashinaning haydovchisini tekshiring, shunda kod o'chirilgan.

Avtotransport vositasi haqida ma'lumot manbai sizga ulanish sxemalarini, ulagichning pinoutlarini, komponentlarning sinov xususiyatlarini va ulagich turlarini beradi. Bular sizga individual sxemalar va sensorlarni DVOM yordamida sinab ko'rishga yordam beradi. Shaxsiy tizim sxemalarini DVOM bilan faqat PCM (va barcha bog'liq kontrollerlar) ajratilganidan keyin tekshiring. Bu nazoratchining shikastlanishidan himoya qilishga yordam beradi. Ulagichni ulash sxemalari va ulanish sxemalari alohida zanjirlarning kuchlanishini, qarshiligini va / yoki uzluksizligini tekshirish uchun ayniqsa foydalidir.

Radiator sovutish suvi harorati sensori va sovutish suvi harorati sensori qanday tekshiriladi:

• Avtotransport ma'lumotlari manbasida komponentlarni to'g'ri tekshirish protseduralari / spetsifikatsiyalari va ulanish sxemasini toping.
• Tekshirilayotgan sensorni ajratib oling.
• DVOM -ni Ohm sozlamalariga joylashtiring
• Har bir sensorni sinab ko'rish uchun DVOM test simlari va komponentli test spetsifikatsiyalaridan foydalaning.
• Ishlab chiqaruvchining talablariga javob bermaydigan har qanday sensor nuqsonli deb hisoblanadi.

Sovutish suvi harorati sensori va sovutish suvi harorati sensori mos yozuvlar kuchlanishini va erni qanday o'lchash mumkin:

• Kalitni yoqish va dvigatelni o'chirish (KOEO), DVOMning musbat sinov simini har bir sensor ulagichining mos yozuvlar kuchlanish pimiga ulang (bir vaqtning o'zida bitta sensorni sinab ko'ring)
• Xuddi shu ulagichning topraklama pinini sinash uchun salbiy sinov simidan foydalaning (bir vaqtning o'zida).
• Har bir sensor ulagichidagi mos yozuvlar kuchlanishini (odatda 5V) va erni tekshiring.

Radiator sovutish suvi harorati sensori va ECT sensori signal kuchlanishini qanday tekshirish mumkin:

• Sensorlarni qayta ulang
• Har bir sensorning signal zanjirini DVOM -ning musbat sinov chizig'i bilan sinab ko'ring.
• Salbiy sinov uchi bir xil ulagichning topraklama piniga yoki ma'lum bo'lgan yaxshi motor / akkumulyatorga ulangan bo'lishi kerak.
• Har bir sensordagi sovutish suvining haqiqiy haroratini tekshirish uchun infraqizil termometrdan foydalaning.
• Har bir sensorning to'g'ri ishlashini aniqlash uchun siz harorat va kuchlanish jadvalini (avtomobil ma'lumot manbasida joylashgan) yoki skanerdagi ma'lumotlar displeyidan foydalanishingiz mumkin.
• Haqiqiy kuchlanish / haroratni kerakli kuchlanish / harorat bilan solishtiring
• Har bir sensor sovutish suvining haqiqiy harorati yoki kuchlanishini aks ettirishi kerak. Agar ulardan birortasi ishlamasa, uning noto'g'ri ekanligiga shubha qiling.

PCM ulagichidagi individual signal zanjirlarini tekshiring, agar individual sensorli signal davrlari sensor ulagichidagi to'g'ri kuchlanish darajasini aks ettirsa. Buni DVOM yordamida amalga oshirish mumkin. Agar sensor ulagichida topilgan sensor signali mos keladigan PCM ulagichi pallasida bo'lmasa, ushbu sensor va PCM o'rtasida ochiq zanjir mavjud. 

Faqat boshqa barcha imkoniyatlar tugagandan so'ng va radiator sovutish suvining harorati, ECT harorat sensori va sxemalari spetsifikatsiyalarga kirsa, siz PCM ishlamay qolishi yoki PCM dasturlash xatosidan shubhalanishingiz mumkin.

• Avtotransport vositalarining markasi va modeli, alomatlari va saqlangan kodlari uchun qo'llaniladigan texnik xizmat byulletenlarini (TSB) topish sizga tashxis qo'yishga yordam beradi.

Tegishli DTC muhokamalari

• 2011 Chevy Aveo P00B6P00B6 radiator sovutish suvi harorati / dvigatel sovutish suvi harorati korrelyatsiyasi. Kimdir menga bu kod nimani anglatishini ayta oladimi va nima uchun uni topa olmayapman? ... 

P00B6 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P00B6 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.