P0103 OBD-II nosozlik kodi: Ommaviy havo oqimi (MAF) pallasida yuqori havo oqimi va yuqori chiqish kuchlanishi
OBD2 xato kodlari

P0103 OBD-II nosozlik kodi: Ommaviy havo oqimi (MAF) pallasida yuqori havo oqimi va yuqori chiqish kuchlanishi

14.09.2023 /

P0103 - Muammo kodi nimani anglatadi?

Ommaviy havo oqimi (MAF) davri Yuqori havo oqimi va yuqori chiqish kuchlanishi

Mass havo oqimi (MAF) sensori kirish havo oqimi ichida joylashgan va havo olish tezligini o'lchash uchun mo'ljallangan. Ushbu sensor Dvigatelni boshqarish modulidan (ECM) elektr tokini oladigan issiq plyonkani o'z ichiga oladi. Issiq plyonka harorati ma'lum darajada ECM tomonidan nazorat qilinadi. Qabul qilish havosi sensordan o'tib ketganda, issiq plyonka tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlik kamayadi. Qanchalik ko'p havo so'rilsa, shunchalik ko'p issiqlik yo'qoladi. Shuning uchun, ECM havo oqimi o'zgarganda issiq plyonka haroratini saqlab turish uchun elektr tokini tartibga soladi. Bu jarayon ECM ga elektr tokidagi o'zgarishlar asosida havo oqimini aniqlash imkonini beradi.

P0103 kodi ko'pincha bir-biriga yaqin P0100, P0101, P0102 va P0104 kodlari bilan bog'lanadi.

P0103 kodi nimani anglatadi?

P0103 - Dvigatelni boshqarish blokidan (ECU) yuqori kuchlanish chiqishi bilan Mass havo oqimi (MAF) sensori uchun muammo kodi.

P0103 OBD-II nosozlik kodi

P0103 - sabablar

Massa havo oqimi sensori ECUga chiqishida kuchlanishning oshishi bir nechta manbalarga ega bo'lishi mumkin:

  1. Sensorning chiqish kuchlanishi odatdagidan yuqori bo'lishi mumkin yoki ECU ishlashi uchun boshqa sensorlardan yuqori signal talab qilinadi.
  2. O'tkazgich yoki MAF sensorining o'zi yuqori kuchlanishli alternatorlar, ateşleme simlari va boshqalar kabi yuqori kuchlanishli qismlarga juda yaqin joylashtirilgan bo'lishi mumkin. Bu chiqish signallarining buzilishiga olib kelishi mumkin.
  3. Qabul qilish tizimida havo filtri moslamasidan boshlab va ommaviy havo oqimi sensori oldida tugaydigan havo oqimining oqishi ham bo'lishi mumkin. Buning sababi noto'g'ri qabul qilish shlangi, havo olish, bo'shashgan shlang qisqichlari yoki boshqa qochqinlar bo'lishi mumkin.

Dvigatelning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun to'g'ri sozlash va boshqa sensorlar bilan ishlash uchun ECU ni aniq signallar bilan ta'minlash uchun ommaviy havo oqimi sensorlari ma'lum chegaralarda ishlashi kerak.

Mumkin sabablar P0103

  1. Massa havo oqimi sensori noto'g'ri.
  2. Qabul qilishda havo oqishi.
  3. Massa havo oqimi sensori iflos.
  4. Kirli havo filtri.
  5. MAF sensori jabduqlari ochiq yoki qisqa tutashgan.
  6. Ommaviy havo oqimi sensori sxemasi bilan bog'liq muammolar, shu jumladan yomon elektr aloqasi.

P0103 kodining belgilari

P0103 kodi odatda asboblar panelidagi Dvigatelni tekshirish chirog'i yonishi bilan birga keladi.

Umuman olganda, mashina hali ham haydashga qodir, ammo uning ishlashi biroz beqaror bo'lishi mumkin. Dvigatel ko'pincha maqbul ishlaydi, lekin ba'zida ba'zi muammolar paydo bo'ladi, masalan, qo'pol ishlash, quvvatning pasayishi va odatdagidan uzoqroq bo'sh vaqt.

Dvigatel jiddiy muammolarni ko'rsatsa, dvigatelga mumkin bo'lgan shikast etkazmaslik uchun darhol choralar ko'rish kerak.

MAF sensorini almashtirishdan oldin havo filtrini almashtirishga harakat qiling va MAF sensorini past darajadagi siqilgan havo yoki MAF sensori tozalagich yordamida tozalang. Kodni qayta o'rnating va mashinani boshqaring. Agar kod qaytsa, MAF sensorini almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Bu nima degani?

Mexanik P0103 kodini qanday tashxis qiladi

P0103 xatosi OBD-II skaneri yordamida tashxis qilinadi. OBD-II kodi tozalangandan so'ng, xatolik yana sodir bo'ladimi yoki yo'qmi va chiroq yana yonadimi yoki yo'qligini tekshirish uchun avtomobilni sinovdan o'tkazish tavsiya etiladi. Buni haydash paytida skanerni kuzatish orqali kuzatishingiz mumkin. Agar kod qaytsa, mexanik har qanday komponentlarni, masalan, elektr ulagichlari, simlar, sensorlar, havo filtrlari, suv olish yoki qabul qilish shlanglari kabi ta'mirlash yoki almashtirish zarurligini aniqlash uchun to'liq vizual tekshiruvdan o'tishi kerak, shuningdek, bo'shashmaganligini tekshirishi kerak. kelepçeler va MAF holati.

Vizual tekshiruvda hech qanday muammo aniqlanmasa, keyingi qadam raqamli displey multimetri yordamida sxemani sinab ko'rishdir. Bu sizga namuna olish tezligini o'lchash va MAF sensori chiqishi haqiqatan ham juda yuqori ekanligini aniqlash uchun sensor ko'rsatkichlarini o'qish imkonini beradi.

P0103 kodini tashxislashda keng tarqalgan xatolar

Ko'pincha diagnostika xatolari quyidagi bosqichlarning noto'g'ri bajarilishi bilan bog'liq:

  1. Birinchidan, ulagichni, simlarni va MAF sensorining o'zini tekshirish uchun sinov protsedurasini bajaring. Agar boshqa testlar hech qanday muammoni aniqlamasa, darhol yangi MAF sensorini sotib olmasligingiz kerak.
  2. Yangi MAF sensori sotib olishga qaror qilishdan oldin uni CRC 05110 kabi MAF datchiklari uchun maxsus moʻljallangan aerozol tozalagich yordamida tozalashga harakat qiling. Bu sensorlar koʻpincha emissiya tizimidagi uglerodni toʻplaydi, ayniqsa ishlamay qolganda.
  3. Eslatma: Havo qabul qilish tizimidagi muammolarning oddiy sabablari orasida bo'shashgan qisqichlar, havo shlanglari yoki vakuum liniyalari bo'lishi mumkin. Shuning uchun, qimmatbaho MAF birligini sotib olishdan oldin, siz qabul qilish tizimini diqqat bilan tekshirishingiz va tekshirishingiz kerak.

P0103 kodi qanchalik jiddiy?

P0103 kodi odatda avtomobilingizni haydashga to'sqinlik qilmaydi, agar sizib ketish jiddiy bo'lmasa. Biroq, yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni oldini olish uchun malakali mutaxassis bilan bog'lanishingiz va uni imkon qadar tezroq tekshirishingiz tavsiya etiladi.

MAF sensori bilan bog'liq muammolar haddan tashqari yoqilg'i sarfiga, tutunga, dvigatelning qo'pol ishlashiga va muayyan vaziyatlarda qiyin ishga tushishiga olib kelishi mumkin. Avtomobilning bunday holatda davom etishi dvigatelning ichki qismlariga zarar etkazishi mumkin.

Ko'pincha, agar dvigatelni tekshirish chirog'i ishga tushirilgandan so'ng darhol yonsa, OBD-II tizimini qayta o'rnatish mumkin va avtomobil vaqtincha normal ishlashi mumkin. Ammo yuzaga kelishi mumkin bo'lgan oqibatlarga olib kelmaslik uchun muammoni tashxislash va hal qilish tavsiya etiladi.

Qaysi ta'mirlash P0103 kodini yo'q qilishga yordam beradi

P0103 kodini tuzatishning bir necha umumiy usullari mavjud:

  1. Skaner yordamida kodni ikki marta tekshirish bilan boshlang. Xato kodlarini tozalang va yo'l sinovini o'tkazing.
  2. Agar P0103 kodi qaytsa, sinov protsedurasi ketma-ketligiga rioya qiling.
  3. To'g'ri ulanganligiga ishonch hosil qilish uchun elektr ulagichini tekshiring. Yaxshi elektr ulanishini ta'minlash uchun uni elektr tarmog'idan uzing va keyin qayta o'rnating.
  4. Har qanday eskirgan, shikastlangan yoki singan konnektor ulanishlarini diqqat bilan tekshiring. Sinovni davom ettirishdan oldin kerak bo'lganda ta'mirlash yoki almashtirishni amalga oshiring.
  5. Qabul qilish tizimida, ayniqsa eski transport vositalarida vakuum oqishi, bo'shashgan shlanglar va nuqsonli armatura va qisqichlar mavjudligini tekshiring. Qadimgi komponentlar yanada mo'rt bo'lib, sinishi mumkin.
Sabablari va tuzatishlari P0103 Kod: Massa yoki hajmli havo oqimi "A" davri yuqori

P0103 Brendga xos ma'lumot

100 000 mildan ortiq masofani bosib o'tgan ko'plab avtomobillar sensori bilan bog'liq muammolarga duch kelishi mumkin, bu ko'pincha dvigatel ishga tushirilganda yoki transmissiyada kuchli stress paytida yuzaga keladi.

Tekshirish dvigatelining chirog'i yonib-o'chsa, lekin mashina normal ishlayotgan bo'lsa, OBD-II tizimini skaner yordamida qayta tiklash mumkin va muammo qaytadan paydo bo'lmasligi mumkin. Shuning uchun, har qanday ta'mirlashni boshlashdan oldin xatoni tekshirish va uni qayta tiklash muhimdir.

a Izoh qo'shish