P0171 tizimi juda nozik bank 1
OBD2 xato kodlari

P0171 tizimi juda nozik bank 1

P0171 xatosining texnik tavsifi

Tizim juda yomon (1 -bank)

P0171 kodi nimani anglatadi?

Bu diagnostika muammo kodi (DTC) umumiy uzatish kodidir. U universal deb hisoblanadi, chunki u avtomobillarning barcha markalari va modellariga taalluqlidir (1996 yil va undan yangi), lekin aniq ta'mirlash bosqichlari modelga qarab biroz farq qilishi mumkin. Dvigatel kodli ushbu maqola Toyota, Chevrolet, Ford, Nissan, Honda, GMC, Dodge va boshqalarga tegishli.

Bu, asosan, 1-bankdagi kislorod sensori nozik aralashmani (egzozda juda ko'p kislorod) aniqlaganligini anglatadi. V6/V8/V10 dvigatellarida 1-chi tsilindr dvigatelning №1 silindr o'rnatilgan tomonidir.P0171 eng keng tarqalgan nosozlik kodlaridan biridir.

Bu kod birinchi pastki (old) O2 sensori tomonidan ishga tushiriladi. Sensor havo o'qilishini ta'minlaydi: dvigatel tsilindrlaridan chiqadigan yonilg'i nisbati va avtomobilning quvvat uzatgichi / dvigatelini boshqarish moduli (PCM / ECM) bu ko'rsatkichdan foydalanadi va dvigatel 14.7 optimal nisbatda ishlay oladigan qilib sozlanadi. noto'g'ri, PCM 1: 14.7 nisbatini saqlay olmaydi, lekin juda ko'p havo, bu kodni ishlatadi.

Dvigatelning ishlashini tushunish uchun siz qisqa va uzoq muddatli yonilg'i quyish haqidagi maqolamizni o'qishni xohlaysiz. Eslatma. Bu DTC P0174 ga juda o'xshash va aslida sizning mashinangiz bir vaqtning o'zida ikkala kodni ham ko'rsatishi mumkin.

P0171 xatosi belgilari

Siz, ehtimol, mashinani boshqarishda hech qanday muammo sezmaysiz, lekin quyidagi alomatlar bo'lishi mumkin:

  • kuch etishmasligi
  • portlash (uchqun portlashi)
  • qo'pol bo'sh
  • tezlanish vaqtida tebranishlar / portlashlar.

P0171 kodining sabablari

P0171 kodi quyidagi hodisalardan biri yoki bir nechtasi sodir bo'lganligini anglatishi mumkin:

  • Ommaviy havo oqimi (MAF) sensori iflos yoki nuqsonli. Eslatma. "Yog'li" havo filtrlaridan foydalanish, agar filtr haddan tashqari yog'langan bo'lsa, MAF sensorini ifloslantirishi mumkin. Ba'zi avtoulovlarda ham muammo bor, ularda MAF datchiklari sxemani himoya qilish uchun ishlatiladigan silikon plomba oqadi.
  • MAF sensori ostidan mumkin bo'lgan vakuum oqimi.
  • Vakuum yoki PCV liniyasi / ulanishida mumkin bo'lgan yorilish
  • Nosoz yoki yopiq ochiq PCV valfi
  • Kislorod sensori nuqsonli yoki nosoz (bank 1, sensor 1)
  • Yoqilg'i quyish moslamasi tiqilib qolgan / tiqilib qolgan
  • Yoqilg'i bosimi past (yonilg'i filtri tiqilib qolgan bo'lishi mumkin!)
  • Dvigatel va birinchi kislorod sensori o'rtasida chiqindi gaz oqishi

Mumkin bo'lgan echimlar

MAF sensorini tez -tez tozalash va vakuum oqishini aniqlash / tuzatish muammoni hal qiladi. Agar siz qattiq byudjetga ega bo'lsangiz, bu bilan boshlang, lekin bu eng yaxshi echim bo'lmasligi mumkin. Shunday qilib, mumkin bo'lgan echimlarga quyidagilar kiradi:

  • MAF sensorini tozalang. Agar sizga yordam kerak bo'lsa, uning joylashuvi uchun xizmat ko'rsatmasiga murojaat qiling. O'ylaymanki, uni echib, elektron tozalagich yoki tormoz tozalagich bilan sepaman. MAF sensorini shikastlamaslik uchun ehtiyot bo'ling va qayta o'rnatishdan oldin uning quruqligiga ishonch hosil qiling.
  • Barcha vakuum va PCV shlanglarini tekshiring va kerak bo'lganda almashtiring / ta'mirlang.
  • Havo qabul qilish tizimidagi barcha shlanglar va ulanishlarni tekshiring.
  • Qabul qilish manifoldu qistirmalarini oqish uchun tekshiring va / yoki tekshiring.
  • Yoqilg'i filtrining ifloslanganligini va yonilg'i bosimi to'g'ri ekanligini tekshiring.
  • Ideal holda, siz qisqa va uzoq muddatli yonilg'i trimlarini rivojlangan diagnostika vositasi bilan kuzatib borishni xohlaysiz.
  • Agar sizda ruxsat bo'lsa, siz tutun testini o'tkazishingiz mumkin.

Ta'mirlash bo'yicha maslahatlar

Quyidagi amaliyotlar ba'zi hollarda muammoni tashxislash va hal qilishda samarali bo'lishi mumkin:

  • Massa havo oqimi sensorini tozalash
  • Qabul qilish quvurlari va PCV valfini tekshiring va kerak bo'lganda ta'mirlang va almashtiring (karterning majburiy shamollatish).
  • Havo qabul qilish tizimining ulanish quvurlarini tekshirish
  • Qabul qilish manifoldu qistirmalarining mahkamligini tekshirish
  • Yoqilg'i filtrini tekshirish, agar iflos bo'lsa, uni almashtirish yoki tozalash kerak
  • Yoqilg'i bosimini tekshirish

Ko'rib turganingizdek, u bir qator tekshiruvlar va aralashuvlarni o'z ichiga oladi, siz ozgina tajriba bilan o'zingiz qilishingiz mumkin.

Agar siz mashinangizni mexanikning qo'liga topshirsangiz, ular P0171 nosozlik kodini o'lchagich bilan yonilg'i bosimini va vakuum o'lchagich yordamida vakuum oqishini tekshirish orqali tashxislashlari mumkin. Agar ushbu ikkala sinov ham muvaffaqiyatsiz bo'lsa, muammoni avtomobil ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga muvofiq tekshirilishi kerak bo'lgan kislorod sensorlarida izlash kerak.

Shuni ham yodda tutish kerakki, p0171 xato kodini uzoq muddatli saqlash katalitik konvertorning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. p0171 xato kodi aslida juda jiddiy muammo bilan bog'liq bo'lib, u ham dvigatelning umumiy ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin, chunki avtomobilni haydash imkoniyatiga qaramay, dvigatel havo / yoqilg'i nisbati o'zgarganligi sababli ishlamaydi. samarali, shuningdek, ko'proq yoqilg'i sarfini talab qiladi. Shu sababli, ushbu xato kodi asboblar panelida paydo bo'lishi bilanoq, muammoni darhol hal qilish tavsiya etiladi. Ushbu kod bilan muomala qilish mumkin bo'lsa ham, tavsiya etilmaydi.

DTC p0171 ga kelsak, ta'mirlash xarajatlari, shu jumladan qismlar va mehnatni taxminan quyidagicha hisoblash mumkin.

  • assimilyatsiya trubkasini almashtirish: 10 - 50 evro
  • Kislorod sensorini almashtirish: 200 - 300 evro
  • PCV valfini almashtirish: 20 - 60 evro

Ushbu miqdorlarga diagnostika xarajatlari qo'shilishi kerak, ular ustaxonadan ustaxonaga qadar farq qilishi mumkin.

Chasto задаvaemye voprosy (Savol-javob)

P0171 kodi nimani anglatadi?

DTC P0171 juda yog'siz yonilg'i aralashmasini bildiradi, bu juda ko'p havo mavjudligi bilan bog'liq.

P0171 kodiga nima sabab bo'ladi?

P0171 DTC paydo bo'lishining bir nechta sabablari bor: kislorod sensori ishlamay qolishi; yonilg'i sensori ishlamay qolishi; havo oqimi sensorining noto'g'ri ishlashi; ochiq yoki nuqsonli PCV valfi va boshqalar.

P0171 kodini qanday tuzatish mumkin?

Yuqorida aytib o'tilganidek, P0171 DTC bilan bog'lanishi mumkin bo'lgan barcha qismlarning funksionalligini tizimli ravishda tekshiring.

P0171 kodi o'z-o'zidan ketishi mumkinmi?

Afsuski yo'q. P0171 kodi o'z-o'zidan o'tib keta olmaydi va malakali mexanikning aralashuvini talab qiladi.

P0171 kodi bilan haydasam bo'ladimi?

Ushbu kod bilan muomala qilish mumkin bo'lsa ham, tavsiya etilmaydi.

P0171 kodini tuzatish qancha turadi?

DTC P0171 ni hal qilish uchun taxminiy xarajatlar quyida keltirilgan:

  • assimilyatsiya trubkasini almashtirish: 10 - 50 evro
  • Kislorod sensorini almashtirish: 200 - 300 evro
  • PCV valfini almashtirish: 20 - 60 evro

Ushbu miqdorlarga diagnostika xarajatlari qo'shilishi kerak, ular ustaxonadan ustaxonaga qadar farq qilishi mumkin.

P0171 Dvigatel kodini 2 daqiqada qanday tuzatish mumkin [2 ta o'z qo'llaringiz bilan qilish usuli / atigi $8.37]

P0171 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P0171 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

2 ta izoh

a Izoh qo'shish