DTC P0206 tavsifi
OBD2 xato kodlari

P0206 Silindr 6 yonilg'i injektorining boshqaruv pallasida noto'g'ri ishlash

26.05.2022 /

P0206 - OBD-II muammo kodi texnik tavsifi

Nosozlik kodi P0206 - bu silindr 6 injektorini boshqarish pallasida nosozlikni ko'rsatadigan kod.

Xato kodi nimani anglatadi P0206?

Nosozlik kodi P0206 № 6 silindrli yonilg'i quyish moslamasi bilan bog'liq muammoni ko'rsatadi.Dvigatelni boshqarish tizimi (ECM) injektorda nosozlikni aniqlaganida, u ushbu xato kodini yaratadi. Bunga turli sabablar sabab bo'lishi mumkin, masalan, injektorning shikastlanishi, uning elektr zanjiridagi muammolar yoki ECM signalidagi muammolar.

Xato kodi P0206.

Mumkin sabablar

P0206 muammo kodi uchun bir nechta mumkin bo'lgan sabablar:

  • Injektorning noto'g'ri ishlashi: Enjektorning o'zi eskirish, tiqilib qolish yoki boshqa sabablarga ko'ra shikastlangan yoki ishlayotgan muammolarga duch kelishi mumkin.
  • Elektr bilan bog'liq muammolar: Enjektorning elektr aloqasi bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin, masalan, singan sim, qisqa tutashuv yoki kontaktlarning zanglashi.
  • ECM muammolari: Dvigatelni boshqarish moduli (ECM) noto'g'ri bo'lishi mumkin va 6-sonli silindrli injektorga to'g'ri signallarni yubormaydi.
  • Yoqilg'i tizimidagi muammolar: Yoqilg'i tizimidagi yonilg'i bosimi, tiqilib qolish yoki boshqa muammolar ham P0206 kodini keltirib chiqarishi mumkin.
  • Mexanik muammolar: 6-sonli tsilindrdagi kirish yoki egzoz klapanlari, piston guruhining aşınması yoki boshqa mexanik muammolar bilan bog'liq muammolar injektorning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin.
  • Yoqilg'i bilan bog'liq muammolar: Sifatsiz yoqilg'i yoki yoqilg'i tarkibidagi aralashmalar ham injektorning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin.

P0206 xatosining sababini aniq aniqlash uchun maxsus uskunalar yordamida diagnostika o'tkazish yoki malakali avtomexanik bilan bog'lanish tavsiya etiladi.

Xato kodining belgilari qanday? P0206?

DTC P0206 bilan quyidagi alomatlar paydo bo'lishi mumkin:

  • Dvigatelning notekis ishlashi: Dvigatelning qo'pol ishlashi, ayniqsa rölantida yoki tezlashayotganda sezilishi mumkin. Bu o'zini tebranish, tebranish yoki beqarorlik sifatida namoyon qilishi mumkin.
  • Quvvatni yo'qotish: Tezlikni oshirish yoki tezlashtirishda quvvat yo'qolishi mumkin. Avtomobil gaz pedaliga sekinroq javob berishi yoki kutilgan tezlikka erisha olmasligi mumkin.
  • Barqaror bo'sh: Oddiy ish paytida injektorlar bo'sh turganda yoqilg'ini teng ravishda ta'minlaydi. Agar №6 silindrli injektor to'g'ri ishlamasa, bu qo'pol bo'sh turishga olib kelishi mumkin.
  • Boshlash qiyinligi: Dvigatelni ishga tushirish qiyin bo'lishi mumkin, ayniqsa sovuq havoda yoki uzoq vaqt to'xtab turgandan keyin. Bu 6-sonli tsilindrni noto'g'ri yonilg'i bilan ta'minlash bilan bog'liq.
  • Yoqilg'i sarfini oshirish: Injektorning noto'g'ri ishlashi samarasiz yonish yoki yonilg'ining silindrga notekis etkazib berilishi tufayli yonilg'i sarfini oshirishi mumkin.

Agar siz ushbu alomatlarni sezsangiz, ayniqsa DTC P0206 bilan birgalikda diagnostika va ta'mirlash uchun darhol malakali mexanik bilan bog'lanishingiz tavsiya etiladi.

Xato kodini qanday aniqlash mumkin P0206?

DTC P0206 diagnostikasi uchun siz quyidagilarni qilishingiz mumkin:

  1. Xato kodlarini tekshirish: Xato kodlarini o'qish uchun OBD-II diagnostika skaneridan foydalaning. P0206 kodi haqiqatan ham mavjudligiga ishonch hosil qiling va boshqa mumkin bo'lgan xato kodlarini tekshiring.
  2. Injektorni vizual tekshirish: 6-sonli silindrli yonilg'i injektorida shikastlanish, yonilg'i oqishi yoki boshqa ko'rinadigan muammolarni tekshiring.
  3. Elektr zanjirini tekshirish: 6-sonli silindrli yonilg'i quyish moslamasini vosita boshqaruv moduliga (ECM) ulaydigan elektr zanjirini tekshirish uchun multimetrdan foydalaning. Voltaj va to'g'ri signallarni tekshiring.
  4. Injektor sinovlari: 6-sonli silindrli yonilg'i injektorini sinab ko'ring.Buni injektorni tashqi quvvat manbaiga ulash va uning ishlashini tekshirish orqali amalga oshirish mumkin.
  5. ECM tekshiruvi: Agar kerak bo'lsa, to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun vosita boshqaruv modulini (ECM) diagnostika qiling. Ba'zi hollarda muammo ECM bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
  6. Qo'shimcha testlar: Agar kerak bo'lsa, yonilg'i bosimini, yonilg'i pompasi va filtrning holatini tekshirish, silindrning siqilishini tekshirish kabi qo'shimcha sinovlar o'tkazilishi mumkin.

P0206 xatosining sababini tashxislash va aniqlagandan so'ng, siz qismlarni ta'mirlash yoki almashtirishni boshlashingiz mumkin. Avtomobil tizimlarini diagnostika qilish bo'yicha tajribangiz bo'lmasa, aniqroq tashxis qo'yish va ta'mirlash uchun professional mexanik yoki avtoulov ustaxonasi bilan bog'lanish tavsiya etiladi.

Diagnostik xatolar

DTC P0206 diagnostikasi paytida quyidagi xatolar yuzaga kelishi mumkin:

  • To'liq bo'lmagan injektor sinovi: Agar 6-sonli silindrli yonilg'i quyish moslamasi to'liq sinovdan o'tkazilmagan bo'lsa yoki sinov to'g'ri bajarilmagan bo'lsa, xatolik yuzaga kelishi mumkin.
  • Ma'lumotlarni noto'g'ri talqin qilish: Xato diagnostika natijalarini noto'g'ri talqin qilish tufayli yuzaga kelishi mumkin, bu esa noto'g'ri ishlash sababini noto'g'ri aniqlashga olib kelishi mumkin.
  • Elektr zanjiri sinovini o'tkazib yuborish: Agar № 6 silindrli yonilg'i injektorini dvigatelni boshqarish moduliga (ECM) ulaydigan elektr zanjiri ochilish, korroziya yoki boshqa muammolar uchun to'g'ri tekshirilmagan bo'lsa, xato yuzaga kelishi mumkin.
  • Boshqa mumkin bo'lgan muammolarni e'tiborsiz qoldirish: Tashxis qo'yganda, muammo nafaqat injektorning o'zi, balki boshqa omillar, masalan, yonilg'i tizimi, ECM yoki elektr davri bilan bog'liq muammolar tufayli ham bo'lishi mumkinligini bilib oling.
  • Tajriba etishmasligi: Avtomobil tizimlarini diagnostika qilish bo'yicha tajribaning etishmasligi nosozlik sababini aniqlashda xatolarga va keyingi ta'mirlash bosqichlarini noto'g'ri tanlashga olib kelishi mumkin.

Xato kodi qanchalik jiddiy? P0206?

P0206 nosozlik kodi jiddiy qabul qilinishi kerak, chunki bu № 6 silindrli yonilg'i injektoridagi muammoni ko'rsatadi. Ushbu nosozlik kodini jiddiy qabul qilishning bir necha sabablari:

  • Quvvat va ishlashning mumkin bo'lgan yo'qolishi: Noto'g'ri yoki noto'g'ri ishlaydigan injektor dvigatelning quvvatini yo'qotishi va ish faoliyatini pasayishiga olib kelishi mumkin. Bu avtomobilning tezlashishi, dinamikasi va umumiy ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.
  • Dvigatelning shikastlanish xavfi: Noto'g'ri injektor tufayli 6-sonli silindrda yoqilg'ining notekis yonishi dvigatelning shikastlanishiga, jumladan, haddan tashqari qizib ketishiga, silindr va pistonning aşınmasına va boshqa jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin.
  • Yoqilg'i tejashning mumkin bo'lgan muammolari: Noto'g'ri ishlaydigan injektor yoqilg'i sarfini oshirishi mumkin, bu esa yoqilg'i tejashga salbiy ta'sir ko'rsatishi va qo'shimcha yonilg'i quyish xarajatlarini keltirib chiqarishi mumkin.
  • Katalitik konvertorning shikastlanish ehtimoli: Yoqilg'ining notekis yonishi, shuningdek, katalizatordagi stressni kuchaytirishi mumkin, bu oxir-oqibat uning shikastlanishiga va almashtirish zarurligiga olib kelishi mumkin.

Shunday qilib, P0206 kodi o'z-o'zidan haydash xavfsizligi uchun o'ta xavfli bo'lmasa-da, dvigatelning ishlashi va uzoq umr ko'rishga potentsial ta'siri tufayli uni jiddiy ko'rib chiqish kerak.

Qaysi ta'mirlash kodni yo'q qilishga yordam beradi? P0206?

P0206 nosozlik kodidagi nosozliklarni bartaraf etish aniq sababga bog'liq bo'ladi, ammo quyida bir necha mumkin bo'lgan tuzatish usullari keltirilgan:

  • Yoqilg'i injektorini almashtirish: 6-sonli silindrli injektor noto'g'ri bo'lsa, uni yangisiga almashtirish yoki ta'mirlash kerak. Yangi yoki ta'mirlangan injektorni o'rnatgandan so'ng, uning ishlashini sinab ko'rish va tekshirish tavsiya etiladi.
  • Elektr zanjirini tekshirish va ta'mirlash: Muammoning sababi elektr zanjiri bilan bog'liq bo'lsa, u holda simlarning uzilishlari, korroziyasi yoki boshqa shikastlanishlarini tekshirish va tuzatish kerak. Shuningdek, ulagichlar va kontaktlarning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
  • ECM diagnostikasi: Kamdan kam hollarda muammo vosita boshqaruv moduli (ECM) bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Agar boshqa barcha jihatlar tekshirilgan va normal bo'lsa, ECMni professional tashxis qo'yish va, ehtimol, almashtirish yoki ta'mirlash kerak bo'lishi mumkin.
  • Ko'krakni tekshirish va almashtirish: Injektorga qo'shimcha ravishda, muammoni keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan injektorning holati va funksionalligini tekshirishga arziydi. Agar kerak bo'lsa, nozulni yangisi bilan almashtirish kerak.
  • Qo'shimcha diagnostika testlari: Agar kerak bo'lsa, yonilg'i bosimini, yonilg'i pompasi va filtrning holatini tekshirish, silindrning siqilishini tekshirish kabi qo'shimcha sinovlar o'tkazilishi mumkin.

Ta'mirlash tugallangandan so'ng, hech qanday xatolik yo'qligi va tizimning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun sinov va qayta skanerlashni amalga oshirish tavsiya etiladi. Avtoulovni ta'mirlashda tajribangiz bo'lmasa, tashxis va ta'mirlash uchun malakali mexanik yoki avtoulov ustaxonasiga murojaat qilish tavsiya etiladi.

P0206 kodi nimani anglatadi? # P0206 injektor davri ochiq/silindr-6

P0206 - Brendga oid ma'lumotlar

Nosozlik kodi P0206 № 6 tsilindrning yonilg'i injektori bilan bog'liq muammoni ko'rsatadi, ba'zi bir o'ziga xos avtomobil markalari uchun ushbu kodning dekodlanishi:

Bu faqat bir nechta misol va nomlar avtomobilning o'ziga xos modeli va yiliga qarab biroz farq qilishi mumkin. Aniqroq ma'lumot olish uchun maxsus avtomobil markasi uchun xizmat ko'rsatish qo'llanmasi yoki ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlari bilan maslahatlashish tavsiya etiladi.

a Izoh qo'shish