P0335 Krank milining joylashuvi sensori davrining noto'g'ri ishlashi

Muammo kodi P0335 OBD-II ma'lumotlar jadvali

Krank milining joylashuvi sensori davrining noto'g'ri ishlashi

Bu nimani anglatadi?

Ushbu diagnostika muammo kodi (DTC) umumiy uzatish kodidir, ya'ni u OBD-II bilan jihozlangan transport vositalariga tegishli. Umumiy bo'lsa -da, maxsus ta'mirlash bosqichlari tovar / modelga qarab farq qilishi mumkin.

Krank mili pozitsiyasi (CKP) sensori krank milining holatini o'lchaydi va bu ma'lumotni PCM (Powertrain Control Module) ga uzatadi.

Avtotransport vositasiga qarab, PCM krank mili holati haqidagi ma'lumotni uchqun vaqtini to'g'ri aniqlash uchun yoki ba'zi tizimlarda faqat noto'g'ri yong'inni aniqlash uchun ishlatadi va yonish vaqtini nazorat qilmaydi. CKP sensori statsionar va krank miliga biriktirilgan reaktsiya halqasi (yoki tishli halqa) bilan birgalikda ishlaydi. Ushbu reaktor halqasi CKP sensori oldidan o'tganda, CKP sensori tomonidan hosil qilingan magnit maydon uziladi va bu PCMning krank mili pozitsiyasi sifatida izohlaydigan kvadrat to'lqinli kuchlanish signalini hosil qiladi. Agar PCM krank mili pulslari yo'qligini aniqlasa yoki chiqish pallasida pulsatsiya muammosini ko'rsa, P0335 o'rnatiladi.

Tegishli krank mili joylashuvi sensori DTClari:

• P0336 Krank milining joylashuvi sensori davri diapazoni / ishlashi
• P0337 Past krank mili joylashuvi sensori kirishi
• P0338 Krank milining joylashuvi sensori davri yuqori kirish
• P0339 Krank mili joylashuvi sensori intervalgacha davri

P0335 xatosi belgilari

DIQQAT: Agar krank sensori faqat noto'g'ri yong'inni aniqlash uchun va alangalanish vaqtini aniqlamaslik uchun ishlatilsa (avtomobilga qarab), mashina MIL (nosozlik indikatori) chirog'i yonib ishga tushishi va ishlashi kerak. Bundan tashqari, ba'zi avtomobillar MILni yoqish uchun bir nechta tugmachalarni talab qiladi. Bunday holda, vaqt o'tishi bilan muammo etarli darajada tezlashguncha MIL o'chirilgan bo'lishi mumkin. Agar krank sensori noto'g'ri yong'inni aniqlash va yonish vaqtini aniqlash uchun ishlatilsa, avtomobil ishga tushishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin. Semptomlar quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Mashina ishga tushmasligi mumkin (yuqoriga qarang)
• Avtomobil deyarli harakatlanishi yoki noto'g'ri harakatlanishi mumkin
• Yorug'lik MIL
• dvigatelning ishlashining pasayishi
• yoqilg'i sarfining g'ayrioddiy o'sishi
• dvigatelni ishga tushirishda ba'zi qiyinchiliklar
• MILni faollashtirish muammosi (nosozlik ko'rsatkichi)

P0335 kodining sabablari

Ushbu kod dvigatelni boshqarish moduli (PCM) krank miliga joylashishiga qarab sensorning to'g'ri ishlayotganligini endi aniqlay olmaganida paydo bo'ladi. Haqiqatan ham, krank mili holati sensorining vazifasi krank milining aylanish tezligini nazorat qilishdir. PCM krank mili va eksantrik mili holati sensori holatini sezish orqali yonilg'i taqsimotini tartibga soladi. Ushbu pozitsiya signallarining uzilishi yoki noto'g'ri uzatilishi avtomatik ravishda DTC P0355 ni o'rnatadi. Buning sababi shundaki, bu signal yo'q bo'lganda, PCM chiqish pallasida dalgalanma muammosini aniqlaydi.

P0335 "dvigatel nuri tekshirish" kodiga quyidagilar sabab bo'lishi mumkin.

• Buzilgan CKP sensori ulagichi
• Reaktor halqasi shikastlangan (tishlari yo'q yoki kalitning qirqilishi tufayli aylanmaydi)
• Sensor chiqishi ochiq
• Sensor chiqishi erga qisqa tutashgan
• Sensor chiqishi voltajga qisqa tutashgan
• Krank sensori buzilgan
• Vaqt kamarining uzilishi
• Muvaffaqiyatsiz PCM

Mumkin bo'lgan echimlar

1. Dvigatel ishlayotgan yoki ishlayotgan paytda RPM signalini tekshirish uchun skanerlash vositasidan foydalaning.
2. Agar RPM ko'rsatkichi mavjud bo'lmasa, krank sensori va ulagichining shikastlanganligini tekshiring va agar kerak bo'lsa ta'mirlang. Agar ko'rinadigan shikastlanish bo'lmasa va siz uning doirasiga kira olsangiz, 5 voltli CKP to'rtburchaklar diagrammasini tekshirishingiz mumkin. Agar bunday qilmasangiz, ta'mirlash qo'llanmasidan krank sensori qarshiligini o'qing. (Har xil turdagi krank sensorlari bor, shuning uchun bu erda to'g'ri qarshilik ko'rsatkichini olish mumkin emas.) Keyin sensorni ajratish va sensorning qarshiligini o'lchash orqali CKP sensori qarshiligini tekshiring. (PCM ulagichidagi qarshilik ko'rsatkichini tekshirish eng yaxshisidir. Bu simlar bilan bog'liq muammolarni boshidan yo'q qiladi. Lekin bu ba'zi mexanik mahorat talab qiladi va siz avtomobil elektr tizimlari bilan tanish bo'lmaguningizcha buni qilmaslik kerak). Sensor ruxsat etilgan qarshilik chegarasida bormi?
3. Aks holda, CKP sensorini almashtiring. Agar shunday bo'lsa, PCM ulagichidagi qarshilik ko'rsatkichini ikki marta tekshiring. O'qish hali ham yaxshimi?
4. Aks holda, krank mili sensori simlarining ochiq yoki qisqa tutashuvini tuzating va qayta tekshiring. Agar o'qish yaxshi bo'lsa, muammo vaqti -vaqti bilan yoki PCM nuqsonli bo'lishi mumkin. Qayta ulanishga va tezlik signalini qayta tekshirishga harakat qiling. Agar hozirda RPM signali bo'lsa, nosozlikni keltirib chiqarish uchun simlarni tekshiring.

Bu kod asosan P0385 bilan bir xil. Bu kod P0335 krank mili pozitsiyasi sensori "A" ni, P0385 esa krank mili pozitsiyasi sensori "B" ni bildiradi. Boshqa krank sensorlari kodlariga P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 va P0389 kiradi.

Ta'mirlash bo'yicha maslahatlar

Muammoning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, to'g'ri tashxis odatda faqat maxsus vositalardan foydalanadigan mexanik tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Avtomobil ustaxonaga olib borilgandan so'ng, mexanik odatda PCM tarkibidagi ma'lumotlar va kodlarni skanerlashi kerak. Bu amalga oshirilgandan so'ng va qo'shimcha tekshiruvlar o'tkazilgandan so'ng, sensorni va uning simlarini vizual tekshirishni boshlash mumkin. Skanerlash yordamida mexanik vosita tezligi ma'lumotlarini o'rganib, nosozlikdan ta'sirlangan milning aniq nuqtasini ham aniqlay oladi.

Yana bir mumkin bo'lgan yechim - mumkin bo'lgan nosozlikni aniqlash uchun krank mili sensori va ulagichini diqqat bilan tekshirish.

Muammo oddiyroq singan tishli kamar yoki shikastlangan tormoz halqasi bilan bog'liq bo'lsa, hozirgi vaqtda buzilgan ushbu komponentlarni almashtirishni davom ettirish kerak bo'ladi. Nihoyat, agar muammo simlarning qisqa tutashuvi bilan bog'liq bo'lsa, unda shikastlangan simlarni ehtiyotkorlik bilan almashtirish kerak bo'ladi.

DTC P0335, dvigatelda jiddiy mexanik va elektr shikastlanishi bilan bog'liq bo'lib, avtomobilni boshqarishda muammolarga olib kelishi mumkin, hech qanday holatda e'tiborga olinmasligi kerak. Shuning uchun, xavfsizlik nuqtai nazaridan, ushbu muammo hal etilmaguncha haydamaslik tavsiya etiladi. Ba'zi hollarda, agar siz haydashda davom etsangiz, vosita hatto qulflanib qolishi va ishga tushmasligi mumkin: shuning uchun diagnostika majburiydir.

Ixtisoslashgan uskunalar va juda texnik tajribani talab qiladigan diagnostika operatsiyasining murakkabligini hisobga olgan holda, uy garajida DIY yechimi, albatta, amalga oshirilmaydi. Biroq, eksantrik mili va simlarni birinchi vizual tekshirish o'zingiz ham amalga oshirilishi mumkin.

Kelgusi xarajatlarni hisoblash qiyin, chunki ko'p narsa mexanik tomonidan o'tkazilgan diagnostika natijalariga bog'liq. O'rtacha, ustaxonada krank mili holati sensorini almashtirish hatto 200 evrodan ham qimmatga tushishi mumkin.

Yangi krank sensori, hali ham P0335, P0336 mavjud. DIY ni qanday aniqlash mumkin

Chasto задаvaemye voprosy (Savol-javob)

P0355 kodi nimani anglatadi?

DTC P0355 krank mili holati sensori pallasida nosozlikni ko'rsatadi.

P0355 kodiga nima sabab bo'ladi?

Noto'g'ri elektr aloqasi, simlar bilan bog'liq muammolar yoki enkoderning noto'g'ri ishlashi ushbu DTCning eng keng tarqalgan sabablari hisoblanadi.

P0355 kodini qanday tuzatish mumkin?

Kodlovchiga ulangan barcha elementlarni to'liq tekshirib ko'ring.

P0355 kodi o'z-o'zidan ketishi mumkinmi?

Afsuski yo'q. Bunday holda, aralashuv zarur.

P0355 kodi bilan haydasam bo'ladimi?

Ushbu kod bilan mashina haydash qat'iyan tavsiya etilmaydi.

P0355 kodini tuzatish qancha turadi?

O'rtacha, ustaxonada krank mili holati sensorini almashtirish hatto 200 evrodan oshadi.

P0335 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P0335 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.