P0340 Eksantrik mili joylashuvi sensori davri noto'g'ri

Mashinangiz ishlamayaptimi va P2 obd0340 xatosini ko'rsatyaptimi? Endi tashvishlanishingizga hojat yo'q! Biz maqola yaratdik, unda biz har bir BRAND uchun bu nimani anglatishini, sabablarini va echimlarini o'rgatamiz.

• P0340 - Eksantrik mili holati sensori pallasida noto'g'ri ishlash.
• P0340 - Eksantrik mili holati sensori "A" sxemasining noto'g'ri ishlashi.

DTC P0340 ma'lumotlar jadvali

Eksantrik mili holati sensori sxemasining noto'g'ri ishlashi.

Eksantrik mili joylashuvi sensori (yoki kichik tekislik) ma'lumot uzatuvchi-qabul qiluvchisi bo'lib, u dvigatelga nisbatan eksantrik mili aylanish tezligini tekshirish va tanib olish funktsiyasiga ega. Yozilgan ma'lumotlar dvigatelni boshqarish moduli (ECM) tomonidan yonish uchun zarur bo'lgan inyeksiya bilan ateşlemeni tanib olish va muvofiqlashtirish uchun ishlatiladi.

U joylashuv sensori deb ataladi, chunki u eksantrik mili o'rnini aniqlashga qodir va shu bilan ma'lum bir silindrni va uning pistonini, u in'ektsiya yoki yonish bo'ladimi, aniqlaydi.

Ushbu sensorning eksantrik milining ishlashi to'g'risidagi ma'lumotlarni chiqaradigan va qabul qilish mexanizmi shundan iboratki, u dvigatel ishlayotganida, eksantrik mili tishlarining yuqori va past sirtlari sensor bilan bo'shliqning o'zgarishini aniqlaydigan aylanadigan qismga ega. Ushbu doimiy o'zgarish sensorning yaqinidagi magnit maydonning o'zgarishiga olib keladi, bu esa sensorning kuchlanishidagi o'zgarishlarga olib keladi.

Krank mili holati sensori (POS) mexanizmi ishlamay qolganda, eksantrik mili holati sensori dvigatel qismlarini bir nechta tekshirishni ta'minlaydi qayd etilgan ma'lumotlardan foydalanish, vosita tsilindrlarining holatiga nisbatan vaqtdan foydalanish.

P0340 - Bu nimani anglatadi?

Diagnostik muammo kodi (DTC) umumiy uzatish kodidir. U universal deb hisoblanadi, chunki u avtomobillarning barcha markalari va modellariga tegishli (1996 yil va undan yangi), lekin ta'mirlash bosqichlari modelga qarab biroz farq qilishi mumkin. Dvigatel kodli ushbu maqola Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, Dodge, Honda, GMC va boshqalarga tegishli.

Ushbu P0340 kodi eksantrik mili holati sensorida muammo aniqlanganligini ko'rsatadi. Yoki oddiy so'zlar bilan aytganda - bu kod shuni anglatadi tizimning biror joyida Sensor eksantrik mili holatining noto'g'ri ishlashi.

Unda "Sxema" deb yozilganligi sababli, muammo kontaktlarning zanglashiga olib boradigan har qanday qismida - sensorning o'zida, simlar yoki PCMda bo'lishi mumkinligini anglatadi. Faqat CPS (eksantrik mili joylashuvi sensori) ni almashtirmang va u hamma narsani tuzatadi deb o'ylamang.

P0430 obd2

P0340 kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

Semptomlar quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• CHECK-ENGINE funksiyasi yoqilgan yoki dvigatelga xizmat ko'rsatish haqida ogohlantirish sifatida dvigatel chirog'i yonadi.
• Qattiq ishga tushirish yoki mashina ishga tushmaydi
• Qattiq yugurish / noto'g'ri ishlash
• Dvigatel quvvatining yo'qolishi
• Dvigatel kutilmaganda oʻchirildi, hali davom etmoqda.

P0340 kodining sabablari

DTC P0340 eksantrik mili holati sensori bilan bog'liq muammo mavjudligining belgisidir. Joylashuv sensorining nomi eksantrik milining aniq o'rnini aniqlash qobiliyatiga ega ekanligi bilan bog'liq. Uning vazifasi eksantrik mili yana to'liq aylanishi bilanoq signalni uzatishdir. Ushbu signalga asoslanib, ECM (dvigatelni boshqarish moduli) yoki PCM (quvvatni boshqarish moduli) deb ham ataladigan elektron vosita boshqaruv moduli dvigatelni in'ektsiya qilish va yoqish uchun to'g'ri vaqtni aniqlaydi. Haqiqatan ham, bu modul eksantrik milidan keladigan signalda ateşleme bobinleri va injektorlarni boshqaradi. Eksantrik mili holati sensori va PCM signali ishlamasa yoki avtomobil standartiga mos kelmasa,

Biroq, bu juda umumiy kod, chunki muammo sensorning o'zi, simlar yoki PCM bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

P0340 kodi quyidagi hodisalardan biri yoki bir nechtasi sodir bo'lganligini anglatishi mumkin:

• kontaktlarning zanglashiga olib keladigan sim yoki ulagich topraklanmış / qisqa tutashgan / uzilgan bo'lishi mumkin
• eksantrik mili joylashuvi sensori shikastlanishi mumkin
• PCM ishlamay qolishi mumkin
• ochiq elektron bor
• krank mili holat sensori shikastlanishi mumkin

DTC P0340 sabablari

• Buzilgan eksantrik mili sensori (yoki havo yostig'i).
• Eksantrik mili sensori filialidagi bir nuqtada qisqa tutashuvlar mavjudligi.
• Eksantrik mili sensori konnektori sulfatlangan bo'lib, u zaif kontaktni yaratadi.
  boshlovchi
• Ishga tushirish tizimidagi qisqa tutashuv.
• Kam energiya zaxiralari.

Mumkin bo'lgan echimlar

P0340 OBD-II nosozlik kodi yordamida diagnostika ba'zan murakkab bo'lishi mumkin. Bu erda sinash uchun bir nechta narsalar:

• Devordagi barcha simlar va ulagichlarni vizual tekshiring.
• Kabelning uzluksizligini tekshiring.
• Eksantrik mili joylashuvi sensori funktsiyasini (kuchlanish) tekshiring.
• Agar kerak bo'lsa, eksantrik mili holat sensori almashtiring.
• Shuningdek, krank mili pozitsiyasini tekshiring.
• Agar kerak bo'lsa, elektr simlarini va / yoki ulagichlarni almashtiring.
• Zarur bo'lganda PCM diagnostikasi / almashtirilishi
• Sensor ulagichining sulfatlanmaganligiga ishonch hosil qiling.
• Energiyani saqlash oqimini tekshiring

P0340 kodini qanday tuzatish kerak. Yangi kamera sensori bu mashinani tuzatmaydi.

Ta'mirlash bo'yicha maslahatlar

Yuqorida aytib o'tilganidek, ushbu kodni signalizatsiya qilish muammosi nafaqat eksantrik mili sensori, balki simlar yoki PCM bilan ham bog'liq bo'lishi mumkinligi sababli, ushbu holat to'liq tashxis qo'yilmaguncha sensorni darhol almashtirish tavsiya etilmaydi. . Bundan tashqari, ushbu xato kodi bilan bog'liq alomatlarning umumiyligi tufayli, afsuski, tashxis juda qiyin bo'lishi mumkin. Bu erda siz tekshirishingiz kerak bo'lgan ba'zi tekshiruvlar:

• Loopdagi barcha simlar va ulagichlarni vizual tekshirish.
• Simlarning uzluksizligini tekshiring.
• Eksantrik mili holati sensori kuchlanish qiymatlarini tekshirish.
• Krank mili holati sxemasini tekshirish.
• Agar kerak bo'lsa, PCMni tekshiring va o'zgartiring.
• Energiyani saqlash moslamasining joriy kuchini tekshirish.

Yuqoridagi komponentlarni tekshirishda muammolar aniqlansa, ularni ta'mirlash yoki almashtirish kerak bo'ladi, masalan, buzilgan kabellar yoki ulagichlar topilsa. Yana bir usul, vosita ishlayotgan paytda chiqarilgan signalni tekshirish uchun eksantrik mili sensorini osiloskopga ulashdir. Yana bir muammo bo'lishi mumkinki, mashinada sizning avtomobilingiz modeli uchun ideal bo'lmagan original bo'lmagan sensor mavjud bo'lib, u o'zgartirilgan signalni ishlab chiqaradi.

Agar eksantrik mili sensori yaxshi bo'lsa, unda siz krank mili sensorini (PCM) tekshirishingiz kerak, avval uning to'g'ri ulanganligi va o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling. Seminarda mexanik OBD-II skaneri yordamida PCMda saqlangan barcha nosozlik kodlarini ham olishi mumkin.

DTC P0340 jiddiy muammo bo'lib, uni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak, ayniqsa mashina nafaqat to'xtab qolishi, balki haydash paytida buyruqlarga to'g'ri javob bera olmasligi sababli. Bu xavfsizlik muammosi bo'lganligi sababli, transport vositasini tajribali mexanik tomonidan tekshirilishi va ushbu xato kodi yoqilgan holda haydashdan qochish tavsiya etiladi. Diagnostika maxsus vositalarni talab qilganligi sababli, uy garajida o'z-o'zidan ishlash tavsiya etilmaydi. Aralashuvning murakkabligi tufayli aniq xarajatlar smetasini tuzish oson emas.

Kelgusi xarajatlarni hisoblash qiyin, chunki ko'p narsa mexanik tomonidan o'tkazilgan diagnostika natijalariga bog'liq. Qoida tariqasida, eksantrik mili joylashuvi sensori narxi taxminan 30 evroni tashkil qiladi (lekin narx, shubhasiz, avtomobil modeliga qarab o'zgaradi), unga mehnat narxi qo'shilishi kerak.

Chasto задаvaemye voprosy (Savol-javob)

P0340 kodi nimani anglatadi?

DTC P0340 eksantrik mili holati sensori (CPS) pallasida nosozlik bilan bog'liq.

P0340 kodiga nima sabab bo'ladi?

Ushbu xatoning eng ko'p uchraydigan sabablari simlarning muammosi yoki sensorning o'zida nuqsondir.

P0340 kodini qanday tuzatish mumkin?

Simlarni va ulagichlarni yaxshilab tekshirish uchun maxsus asboblardan foydalaning.

P0340 kodi o'z-o'zidan ketishi mumkinmi?

Ushbu kod o'z-o'zidan yo'qolmaydi va aralashuvni talab qiladi.

P0340 kodi bilan haydasam bo'ladimi?

Yaxshisi yo'q! Darhaqiqat, haydash paytida mashina nafaqat to'xtab qolishi, balki buyruqlarga to'g'ri javob bermasligi ham mumkin edi.

P0340 kodini tuzatish qancha turadi?

Qoida tariqasida, eksantrik mili joylashuvi sensori narxi taxminan 30 evroni tashkil qiladi (lekin narx, shubhasiz, avtomobil modeliga qarab o'zgaradi), unga mehnat narxi qo'shilishi kerak. 

Kod P0340 Nissan

Kod tavsifi Nissan P0340 OBD2

Eksantrik mili holati sensori sxemasining noto'g'ri ishlashi. Ichki yonish dvigatelida joylashgan ushbu taniqli sensor eksantrik milining joylashishi va aylanish tezligi bilan uning to'g'ri ishlashini nazorat qiladi.

Ushbu sensorning ishlashi tishli halqa bilan birga boradi, bu avtomobil kompyuteri krank milining holati sifatida talqin qiladigan kvadrat to'lqin signalini ishlab chiqaradi.

Ushbu ma'lumot PCM tomonidan ateşleme uchquni va yonilg'i injektori vaqtini boshqarish uchun ishlatiladi. DTC P0340 ishga tushirishda xatolik yuzaga kelganda paydo bo'ladi.

P0340 Nissan OBD2 muammo kodi nimani anglatadi?

Ushbu kod kontaktni yoqish uchqunlari va yonilg'i injektori vaqtini belgilash bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lganda noto'g'ri yong'inni tasvirlaydi, chunki dvigatel bu komponentlarni qachon yoqishni bilmaydi.

P0340 Nissan xatosining belgilari

• Check Engine avtomobilning asboblar panelida ishlaydi.
• Ba'zida u hatto boshlanmaydi.
• Ba'zi hollarda haydash paytida quvvat yo'qolishi mumkin.

Nissan muammo kodi P0340 OBDII nosozliklarini bartaraf etish

• Eksantrik mili holati sensori simi tizimini singan yoki korroziyaga uchragan kabellar uchun vizual tekshiring va tekshiring.
• Xuddi shunday, eksantrik mili holati sensori ulanishlarida yomon ulanishlar, singan yoki korroziyaga uchragan konnektorlar yo'qligini tekshiring.
• Agar P0340 DTC ga qo'shimcha ravishda boshqa DTC mavjud bo'lsa, bu boshqa DTClarni tuzatish tavsiya etiladi, chunki ular ba'zan P0340 ning o'zi ham sabab bo'ladi.
• Agar sizda multimetr bo'lsa, multimetr yordamida eksantrik mili holati sensorining kuchlanish, tuproq va signal ko'rsatkichlarini tekshirishingiz mumkin.
• Sensor hech qanday signal yoki kuchlanishni chiqarmasa, adapter halqasining yaxshi holatda ekanligini tekshiring, bu holda eksantrik mili holati sensori o'zgarishi kerak.
• Umumiy bo'lmasa-da, agar muammo davom etsa, krank mili holati sensori va uning barcha sxemalaridan multimetr ko'rsatkichini oling. Agar kerak bo'lsa almashtiring.
• Agar sizda hali yechim bo'lmasa, PCMning o'zi ishlamayotgan bo'lishi mumkin.

Nissan DTC P0340 sabablari

• CMP sensori nuqsonli bo'lishi mumkin.
• Reduktor halqasi shikastlangan.
• CMP sensorining simlari yoki kontaktlarning zanglashiga olib qo'yilishi noto'g'ri, qisqa tutashuvi yoki korroziyaga uchragan bo'lishi mumkin.
• Krank mili holati sensori yomon.
• ECM nuqsonli yoki eskirgan bo'lishi mumkin.

Kod P0340 Toyota

Toyota P0340 OBD2 kodining tavsifi

Eksantrik mili holati sensori Toyota avtomobilingiz elektr tizimining muhim qismidir. Ushbu sensor to'g'ri ishlashi uchun kabellar va ulagichlar to'plamini talab qiladi. Agar ishingiz bilan bog'liq xatolik yuzaga kelsa, P0340 xato kodi ko'rsatiladi.

P0340 Toyota OBD2 muammo kodi nimani anglatadi?

Avtomobilni skanerlash paytida menga ushbu kod ko'rsatilsa, tashvishlanishim kerakmi? Bu noto'g'ri boshlanganligi sababli, siz haydash paytida tez-tez muammolarga duch kelasiz va uni darhol tuzatmasangiz, dvigatelda katta muammolar bo'lishi mumkin. Shuning uchun darhol ta'mirlash tavsiya etiladi.

Toyota P0340 xatosi belgilari

• Toyota avtomobilini haydash paytida siz sezilarli quvvat yo'qotilishini boshdan kechirasiz.
• Buzilish qanchalik uzoq davom etsa, dvigatelni ishga tushirish shunchalik qiyin bo'ladi va shuning uchun ishga tushirish uchun uzoqroq va uzoqroq vaqt kerak bo'ladi.
• Yoqilg'i sarfida tartibsizliklar bo'lishi mumkin. Dvigatelga kerak bo'lganidan ko'ra ko'proq yoki kamroq yoqilg'i quyish orqali.
• Boshqaruv panelidagi dvigatel indikatorini tekshiring.

Toyota P0340 OBDII nosozliklarini bartaraf etish

• Yodda tutingki, eksantrik mili holati sensori har doim ham muammoning manbai emas, shuning uchun uni almashtirishga shoshilish tavsiya etilmaydi.
• Har bir eksantrik mili holati sensori komponentini, tegishli kabellar va ulagichlarni korroziya, yomon aloqa, bo'sh yoki qisqa tutashuv uchun vizual tekshiring.
• Foydalanish muddati tufayli ulagichlar yoki kabellar allaqachon yomon holatda ekanligini sezsangiz, ularni almashtirish yaxshiroqdir, chunki sensor pallasida samarasiz ish bo'lishi mumkin.
• Agar sizda multimetr bo'lsa, eksantrik mili holati sensori va krank mili holati sensori kuchlanishini tekshiring. Agar kuchlanish bo'lmasa, elektr ulanishlarini tekshiring va agar kerak bo'lsa, shikastlangan sensorni almashtiring.

DTC P0340 Toyota sabablari

• Sensor simlaridagi ochiq kontaktlarning zanglashiga olib.
• Avtomobil kompyuterining o'zi noto'g'ri yoki eskirgan bo'lishi mumkin.
• Qisqa tutashuv yoki singan tuproq simi.
• Krank mili yoki eksantrik mili holati sensori shikastlangan bo'lishi mumkin.

Kod P0340 Chevrolet

Chevrolet P0340 OBD2 kodining tavsifi

P0340 kodi Chevrolet avtomobilingizda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan eng keng tarqalgan nosozliklardan biridir, shuning uchun ham bu nimani anglatishini va uni qanday tuzatish kerakligini bilish muhimdir.

Xato eksantrik mili holati sensori bilan bog'liq, bu erda ECU sensor tomonida tartibsiz ishlashni aniqladi.

P0340 Chevrolet OBD2 muammo kodi nimani anglatadi?

Ushbu umumiy kod avtomobilning ECM eksantrik mili holati sensoriga signal yuborganda hosil bo'ladi, lekin sensordan voltlarda to'g'ri signal ko'rinmaydi. Ushbu nosozlik e'tiborga loyiqdir, chunki u boshqa nosozliklar, sensorlar yoki kodlar bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

P0340 Chevrolet xatosi belgilari

• Ko'rsatkichlar panelida Check Engine chirog'i yonadi.
• Uzoq va qimmat ishga tushirish.
• Ba'zan, tortishish tufayli, u hech qanday sharoitda boshlanmasligi mumkin.
• Avtomobil harakatsiz yoki qulflangan bo'lishi mumkin.
• Haydash paytida dvigatel quvvatini yo'qotish.

Chevrolet P0340 OBDII nosozliklarini bartaraf etish

• Eksantrik mili joylashuvi sensori simlarini korroziya, yoriqlar yoki qisqarish belgilari uchun tekshiring. Agar kerak bo'lsa, kabelni almashtiring.
• Xuddi shunday, sensorlarning ulagichlari va ulanishlarini tekshiring va ular yaxshi o'rnatilganligiga, shikastlanmagan yoki qisqa tutashmaganligiga ishonch hosil qiling.
• Eksantrik mili holati sensori davrlarining uzluksizligini tekshiring.
• Agar xatolik davom etsa, siz kuchlanish ko'rsatkichini tekshirish uchun multimetr bilan tekshirishingiz va uning ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga mos kelishiga ishonch hosil qilishingiz mumkin. Odatda, bu nuqtada xatolik davom etsa, eksantrik mili holati sensori o'zgarishi kerak.
• Oxirgi chora sifatida PCMni almashtiring yoki qayta dasturlang.

DTC P0340 Chevrolet sababi

• O'chirish simlari P0340 kodining potentsial sababi bo'lib, ba'zida qisqa tutashgan, yorilib ketgan yoki korroziyaga uchragan.
• CMP sensori shikastlangan.
• Kam batareya.
• CMP sensori pallasida zaif elektr aloqasi bo'lishi mumkin.

Kod P0340 Ford

Ford P0340 OBD2 kodi tavsifi

Ford avtomobilidagi eksantrik mili holati sensori doimiy ravishda eksantrik mili aylanish tezligini qayd qiladi. Keyin bu kuchlanish ma'lumotlarini dvigatelni boshqarish moduliga (ECM) yuboradi, u bu ma'lumotdan ateşleme va yonilg'i quyish jarayonini boshqarish uchun foydalanadi.

Avtomobil kompyuteri sensor signalining buzilishini aniqlaganida, P0340 kodi o'rnatiladi.

P0340 Ford OBD2 muammo kodi nimani anglatadi?

Agar DTC P0340 Ford avtomobilingizda paydo bo'lsa, Bunga kompyuterdan qabul qilingan va yuborilgan signal va eksantrik mili joylashuvi sensori o'rtasidagi uzilish yoki notekislik sabab bo'lishi mumkin. , bu injektor, yonilg'i va ateşleme uchqunlarining sinxronlashiga olib keladi.

P0340 Ford xatosining belgilari

• Ko'rsatkichlar panelida Check Engine chirog'i yonadi.
• Yoqilg'i quyish moslamalari orasidagi vaqt yo'qligi tufayli siz notekis yoqilg'i sarfini sezasiz.
• Mashinani ishga tushirish qiyin bo'lishi yoki ishga tushmasligi ehtimoli juda katta.
• Dvigatel quvvatining yo'qolishi vaqt o'tishi bilan sezilarli bo'ladi.

Ford P0340 OBDII xatosi bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish

Yuqorida aytib o'tilgan Toyota yoki Chevrolet kabi brendlar tomonidan taklif qilinadigan echimlarni sinab ko'ring. P0340 kodi umumiy xato bo'lganligi sababli, turli markalar uchun echimlar aniq o'xshash.

Sababi DTC P0340 Ford

• CMP sensorining simi tizimi qisqargan, korroziyaga uchragan yoki eskirgan bo'lishi mumkin.
• CMP sensorining o'zi nuqsonli bo'lishi mumkin.
• Starter shikastlangan.
• Avtomobil akkumulyatori darajasi juda past bo'lishi mumkin.
• Krank mili holati sensori ham noto'g'ri bo'lishi mumkin.
• Eksantrik mili holati sensorining yomon elektr aloqasi.

Kod P0340 Chrysler

Kod tavsifi P0340 OBD2 Chrysler

Har bir Chrysler avtomobilida dvigateldagi eksantrik milining aylanish tezligini sezadigan elektron qurilma mavjud. U ushbu ma'lumotni to'playdi va avtomobilning kompyuteriga yuboradi. Agar biron-bir sababga ko'ra ECU va sensor o'rtasidagi aloqa uzilib qolsa, P0340 DTC avtomatik ravishda aniqlanadi.

Chrysler DTC P0340 OBD2 nimani anglatadi?

P0340 umumiy kod ekanligini hisobga olsak, uning ma'nosi yuqorida aytib o'tilgan brendlar bilan bir xil va Chrysler avtomobillariga tegishli ekanligini aytish mumkin.

Chrysler P0340 xatosi belgilari

• Ko'rsatkichlar panelida Check Engine chirog'i yonadi.
• Dvigatel quvvatining yo'qolishini sezasiz.
• Yoqilg'i iste'moli odatdagidan biroz yuqori bo'ladi.
• Dvigatel tezlikni tasodifiy o'zgartiradi.
• Uzoq sayohatlar.

Chrysler P0340 OBDII xatosini bartaraf etish

• Barcha simlar va ulagichlar tizimining mukammal holatda ekanligini va korroziya, yoriqlar yoki qisqa tutashuvlar yo'qligini vizual tarzda tekshiring. Agar kerak bo'lsa, kabellarni almashtiring.
• Sensor sxemasining uzluksizligini tekshiring.
• Multimetr yoki boshqa asbob yordamida eksantrik mili holati sensori va krank mili holati sensori to'g'ri parametrlar ichida kuchlanish borligini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, noto'g'ri sensorni almashtiring.

Sababi DTC P0340 Chrysler

• CMP sensorida qisqa tutashuv.
• Ushbu kod yomon elektr aloqalari, kabellar yoki ulanishlarning korroziyasi va CMP sensori elektr tizimining yomonlashishi bilan tavsiflanadi.
• CMP yoki CKP sensorlari shikastlangan bo'lishi mumkin.
• Batareya o'lik bo'lishi mumkin.

Kod P0340 Mitsubishi

Tavsif kodi Mitsubishi P0340 OBD2

Tavsif P0340 umumiy kodiga va Chrysler yoki Toyota kabi brendlarga juda o'xshaydi.

Mitsubishi OBD2 DTC P0340 nimani anglatadi?

Ushbu kod eksantrik mili holati sensori pallasida muammo borligini ko'rsatadi. Nosozlik tufayli avtomobilning PCM si inyeksiya va ateşleme tizimlarini sinab ko'rish uchun zarur bo'lgan ma'lumotni olmaydi.

Dvigatel vaqtining ishlamay qolishiga olib keladi va avtomobil asboblar panelidagi Dvigatelni tekshirish chirog'i bilan ko'rinadi.

Mitsubishi xatosi P0340 belgilari

• Kechiktirilgan ishga tushirish, og'ir holatlarda, vosita hatto ishga tushmaydi.
• U beqaror minimumga ega bo'ladi.
• Bu egzoz trubkasidan qora tutun bilan birga ortiqcha yoqilg'i sarfini ko'rsatadi.
• Avtomobil harakati odatda beqaror bo'ladi.

Mitsubishi P0340 OBDII nosozliklarini bartaraf etish

• Birinchi va eng ko'p tavsiya etilgan Mitsubishi avtomobil modeli uchun ta'mirlash qo'llanmasiga ega bo'lish, bu sizga muammoni tezroq aniqlash va topishga yordam beradi.
• CMP sensori sxemasining simlari va ulagichlarini yaxshi holatda tekshiring, korroziya yoki qisqa tutashuv yo'q. Agar kerak bo'lsa, kabellarni almashtiring.
• O'chirish kabeli va avtomobil ECU terminali o'rtasidagi uzluksizlikni tekshiring.
• Krank mili holati sensori pallasini ham tekshiring, ular P0340 kodiga ta'sir qilishi mumkin.
• Multimetr yordamida siz CMP sensori quvvatlanganligini tekshirishingiz mumkin.
• Agar hali ham yechim topilmasa, xato bir xil PCM bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

Mitsubishi OBDII DTC P0340 kodining sabablari

Bu umumiy kod bo'lganligi sababli, siz Toyota yoki Nissan kabi yuqorida aytib o'tilgan brendlarda ushbu Mitsubishi P0340 kodining sabablarini bilasiz, bu erda biz ko'plab mumkin bo'lgan sabablarni ko'rib chiqamiz.

Kod P0340 Volkswagen

Kod tavsifi P0340 OBD2 VW

DTC P0340 eksantrik mili holati sensori deb ham ataladigan CMP sensorining noto'g'ri ishlashini aniq aks ettiradi. Dvigatel uchqunlari va yonishi paydo bo'ladigan sezgir pozitsiya bilan, bu xatoni imkon qadar tezroq tuzatish muhimdir.

VW OBD2 DTC P0340 nimani anglatadi?

Uning Volkswagendagi ma'nosi ushbu maqolada ilgari aytib o'tilgan Toyota yoki Nissan kabi brendlar bilan bir xil.

VW P0340 xatosi belgilari

• Avtomobilingiz asboblar panelida Dvigatelni tekshirish chirog'i bor.
• Dvigatel oxir-oqibat hech qanday sharoitda ishga tushmaguncha, ishga tushirish uchun doimo kurashadi.
• Dvigatel quvvatini osongina yo'qotadi.

VW P0340 OBDII xatosini bartaraf etish

Nissan yoki Chevrolet kabi brendlar tomonidan taklif qilingan echimlarni sinab ko'ring, bu erda biz ushbu umumiy kod uchun mumkin bo'lgan echimlarning har birini sanab o'tamiz va tushuntiramiz.

DTC P0340 VW sabablari

• Shikastlangan CMP sensori odatda kodning manbai hisoblanadi.
• Birgalikda ishlaganda, noto'g'ri krank mili holati sensori ham P0340 kodini keltirib chiqarishi mumkin.
• CMP sensori simlari yoki ulagichlari eskirgan, korroziyalangan, qisqa tutilgan yoki singan bo'lishi mumkin.
• Nosoz yoki eskirgan PCM.

Hyundai P0340 kodi

Hyundai P0340 OBD2 kodi tavsifi

Hyundai avtomashinalarida OBD2 kodining P0340 tavsifi Toyota yoki Nissan kabi brendlar haqida gapirganda aytib o'tgan ta'rif bilan bir xil.

P0340 Hyundai OBD2 muammo kodi nimani anglatadi?

P0340 muammo kodi bo'lib, ko'plab Hyundai modellarida tashxis qo'yish qiyin. Ushbu umumiy uzatish kodi eksantrik mili holati sensori pallasida biron bir muammoga ishora qiladi.

Hyundai P0340 xatosi belgilari

Maqolada ilgari aytib o'tilgan brendlardan alomatlar haqida bilib olishingiz mumkin. Bu umumiy kod bo'lgani uchun, umuman olganda, bu bir xil alomatlar bo'lib, faqat buzilishning zo'ravonligida farqlanadi.

Hyundai P0340 OBDII nosozliklarini bartaraf etish

• Muhim qadam - Hyundai modelini ta'mirlash uchun ishlab chiqaruvchidan kerakli ma'lumotlarning mavjudligi.
• Yangi eksantrik mili joylashuvi sensorini o'rnatish va uning tuzatilishini kutish jozibali bo'lsa-da, ishlamay qolishi mumkin bo'lgan yana ko'p narsalar mavjud.
• Sensor o'tkazgich tizimini va har bir ulanishni sinab ko'rishingiz mumkin. Ular korroziya, qisqa tutashuv yoki sinish belgilarini ko'rsatishi mumkin. Keyin kerak bo'lsa almashtiring.
• Multimetrdan foydalanib, siz eksantrik mili holati sensori va krank mili holati sensori kuchlanish ko'rsatkichlarini tekshirishingiz mumkin. Nosozliklar bo'lsa, ularni almashtirish kerak.
• Batareya darajasini tekshiring, chunki u past bo'lishi mumkin.

Hyundai DTC P0340 sabablari

Siz umumiy P0340 OBD2 kodining yoki Toyota yoki Nissan kabi brendlarning sabablarini sinab ko'rishingiz mumkin.

Kod P0340 Dodge

Kod tavsifi P0340 OBD2 Dodge

Dodge avtomobillarida P0340 kodi jiddiy muammo bo'lishi mumkin, zudlik bilan e'tibor berishni talab qiladi, chunki bunday sharoitlarda transport vositasini boshqarishda davom etsa, bu yanada ko'proq zarar etkazishi mumkin.

Uning tavsifi "eksantrik mili joylashuvi sensori pallasida noto'g'ri ishlash" ni ko'rsatadi. Sensorni almashtirish har doim ham yechim emas.

P0340 Dodge OBD2 muammo kodi nimani anglatadi?

Uning ma'nosi allaqachon aytib o'tilgan va keng tushuntirilgan brendlarga juda o'xshash.

P0340 Dodge xatosi belgilari

• Avtomobil asboblar panelidagi dvigatel ogohlantirish chirog'i.
• Dvigatel doimo ishga tushirishda qiyinchiliklarga duch keladi va ba'zida ishga tushmaydi.
• Dvigatel ish paytida ogohlantirishsiz to'xtab qolishi mumkin.
• Siz mashinangizda gaz yurishining ko'payishini, shuningdek, egzoz trubkasidan mumkin bo'lgan qora tutunni sezasiz.

Dodge P0340 OBDII xatosi bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish

Siz yuqorida aytib o'tgan brendlarning keng doiradagi echimlarini sinab ko'rishingiz mumkin. Umumjahon kod sifatida siz o'zingizga kerakli yechimni topishingizga ishonchingiz komil.

Sababi DTC P0340 Dodge

Dodge avtomashinalarida ushbu P0340 kodining sabablari Toyota yoki Nissan kabi brendlarning avtomobillarida bo'lgani kabi.

P0340 kodini tuzatish qancha turadi?

P0340 shikastlangan simlardan tortib noto'g'ri sensorgacha, noto'g'ri ECMga qadar har qanday narsadan kelib chiqishi mumkin. Muammoni to'g'ri tashxis qilmasdan to'g'ri baho berish mumkin emas.

Agar siz avtomashinangizni tashxis qo'yish uchun ustaxonaga olib boradigan bo'lsangiz, ko'pgina ustaxonalar "diagnostika vaqti" soatida boshlanadi diagnostika sizning maxsus muammongiz). Seminardagi ish soati narxiga qarab, bu odatda 30 dan 150 dollargacha turadi. Ko'pchilik bo'lmasa ham, do'konlar siz uchun ta'mirlashni so'rasangiz, har qanday zaruriy ta'mirlash uchun ushbu diagnostika to'lovini oladi. Keyin ustaxona sizga P0340 kodini tuzatish uchun aniq ta'mirlash bahosini berishi mumkin.

P0340 uchun mumkin bo'lgan ta'mirlash xarajatlari

P0340 xato kodi asosiy muammoni hal qilish uchun quyidagi ta'mirlashlardan birini yoki bir nechtasini talab qilishi mumkin. Har bir mumkin bo'lgan ta'mirlash uchun ta'mirlashning taxminiy qiymati tegishli qismlarning narxini va ta'mirlashni yakunlash uchun zarur bo'lgan mehnat xarajatlarini o'z ichiga oladi.

• Eksantrik mili joylashuvi sensori 120-300 dollar
• Krank mili holati sensori 190-250 dollar
• ESM $ 1000- $ 1200
• Zanjir yoki vaqt kamarini almashtirish 200-1000 dollar