P0352 B ateşleme bobininin birlamchi / ikkilamchi sxemasining noto'g'ri ishlashi
OBD2 xato kodlari

P0352 B ateşleme bobininin birlamchi / ikkilamchi sxemasining noto'g'ri ishlashi

OBD-II nosozlik kodi P0352 - ma'lumotlar varag'i

Ateşleme bobini B birlamchi / ikkilamchi kontaktlarning zanglashiga olib keldi

Muammo kodi P0352 nimani anglatadi?

Ushbu diagnostika muammo kodi (DTC) umumiy uzatish kodidir, ya'ni u OBD-II bilan jihozlangan transport vositalariga tegishli. Umumiy bo'lsa -da, maxsus ta'mirlash bosqichlari tovar / modelga qarab farq qilishi mumkin.

Ko'pgina zamonaviy dvigatellarda COP (o'rnatilgan vilka) ateşleme tizimi qo'llaniladi. Har bir tsilindrda PCM (Powertrain Control Module) tomonidan boshqariladigan alohida lasan mavjud.

Bu lasanni to'g'ridan-to'g'ri sham ustiga qo'yib, sham simlariga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi. Har bir bobin ikkita simga ega. Ulardan biri batareya quvvati, odatda quvvat taqsimlash markazidan. Boshqa sim - bu PCM dan lasan drayveri sxemasi. PCM lasanni faollashtirish yoki o'chirish uchun ushbu kontaktlarning zanglashiga olib / uzadi. Bobin drayveri sxemasi nosozliklar uchun PCM tomonidan nazorat qilinadi.

Agar bobin drayverining 2 -sonli sxemasida ochiq yoki qisqa aniqlansa, P0352 kodi paydo bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, transport vositasiga qarab, PCM silindrga ketadigan yonilg'i quyish moslamasini ham o'chirib qo'yishi mumkin.

Alomatlar

P0352 muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • MIL yoritilishi (nosozlik indikatorli chiroq)
  • Dvigatelning noto'g'ri ishlashi vaqti -vaqti bilan bo'lishi mumkin
  • G'ayritabiiy tebranishlar bo'sh turganda yoki haydash paytida sezilishi mumkin
  • Tezlikni yo'qotish

P0352 kodining sabablari

P0352 kodining mumkin bo'lgan sabablari quyidagilardan iborat:

  • COP haydovchi pallasida kuchlanish yoki erga qisqa tutashuv
  • COP haydovchi pallasida oching
  • G'altakning yomon ulanishi yoki ulagich qulflari buzilgan
  • Yomon lasan (COP)
  • Nosoz uzatishni boshqarish moduli
  • Ikkinchi silindrli akkumulyatorning shikastlangan yoki korroziyaga uchragan simlari
  • Ikkinchi tsilindrning bobini dvigatelni boshqarish moduliga ulaydigan simlarning shikastlanishi yoki korroziyasi
  • Ikkinchi tsilindrli akkumulyator zanjirining simi simlarida ochiq yoki qisqa tutashuv.
  • Noto'g'ri dvigatelni boshqarish moduli
  • Noto'g'ri bobin to'plami
  • Uchqun, noto'g'ri faralar

Mumkin bo'lgan echimlar

Dvigatel ishlamayaptimi? Aks holda, muammo vaqtinchalik bo'lishi mumkin. 2 -gachasi g'altakning simini va PCMga ulangan simlarni tekshirib ko'ring. Agar simlarni buzish sirtda noto'g'ri yong'inga olib keladigan bo'lsa, simlar muammosini hal qiling. Bobin ulagichida yomon aloqa borligini tekshiring. Jabduqlar joyidan yiqilib tushmasligiga yoki ishdan chiqmasligiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash

Agar dvigatel ishlamay qolsa, dvigatelni to'xtating va 2 -gachasi g'altakning ulagichini ajratib oling. Keyin dvigatelni ishga tushiring va # 2 bobinidagi nazorat signalini tekshiring. Ko'lamdan foydalanish sizga kuzatishga vizual ma'lumot beradi, lekin ko'pchilik odamlar unga kirish imkoniga ega bo'lmagani uchun, osonroq yo'l bor. AC gerts shkalasi bo'yicha voltmetrdan foydalaning va haydovchining ishlayotganligini ko'rsatuvchi 5 dan 20 Gts gacha bo'lgan o'qish mavjudligini tekshiring. Agar Hertz signali bo'lsa, №2 ateşleme bobini o'zgartiring. Bu, ehtimol, yomon. Agar siz kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan PCM -dan biron bir chastotali signalni topa olmasangiz (yoki agar sizda bu doirada ko'rinadigan naqsh yo'q bo'lsa), lasanni uzilgan holda tekshiring. Ateşleme bobini ulagichidagi elektron drayveridagi doimiy kuchlanish. Agar bu simda biron bir muhim kuchlanish bo'lsa, demak, biror joyda kuchlanish qisqa tutashgan. Qisqa tutashuvni toping va uni tuzating.

Agar haydovchi pallasida kuchlanish bo'lmasa, kontaktni o'chiring. PCM ulagichini uzing va PCM va lasan orasidagi haydovchining yaxlitligini tekshiring. Agar uzluksizlik bo'lmasa, ochiq kontaktlarning zanglashiga yoki erga qisqa tutashuvga ta'mirlang. Agar ochiq bo'lsa, er va ateşleme bobini ulagichi orasidagi qarshilikni tekshiring. Cheksiz qarshilik bo'lishi kerak. Aks holda, bobin haydovchi pallasida qisqa tutashuvni tuzating.

ESLATMA. Agar ateşleme bobini haydovchisining signal simlari ochilmagan yoki kuchlanish yoki erga qisqa tutashmagan bo'lsa va lasan uchun tetikli signal bo'lmasa, u holda noto'g'ri PCM lasan drayveri shubha qilinadi. Shuni ham yodda tutingki, agar PCM drayveri nuqsonli bo'lsa, PCM ishlamay qolishiga olib kelgan simlar muammosi bo'lishi mumkin. PCMni qayta ishdan chiqmasligiga ishonch hosil qilish uchun uni almashtirgandan so'ng yuqoridagi tekshiruvni o'tkazish tavsiya etiladi. Agar siz dvigatelning o't o'chirmasligini, g'altakning to'g'ri ishlayotganini ko'rsangiz, lekin P0352 uzluksiz tiklansa, PCM lasanlarini nazorat qilish tizimining ishlamay qolishi ehtimoli bor.

P0352 MEXANIK DIAGNOSTIK KOD QANDAY MUMKIN?

  • Bobinlarning mo'ljallangan guruhida quvvat sinovini o'tkazadi.
  • Sham elektrodlarining holatini tekshiring.
  • Bobin paketidagi kuchlanishni o'lchaydi
  • Bobin paketlariga ulanadigan simlarni aşınma, korroziya va ba'zan erish uchun tekshiring.
  • Batareya pallasini to'g'ri topraklama uchun tekshiradi.
  • Qabul qilish manifoldini vakuum oqishini tekshiradi
  • Bobin to'plamiga yuborilayotgan Hertz signalini o'lchash uchun multimetrdan foydalaning (ECM lasan paketiga to'g'ri signal yuborayotganligini tekshirishga yordam beradi)

KOD P0352 DIAGNOZ QO'YILGAN UMUMIY XATALAR

Ba'zilar vakuum oqishi ham ushbu kodni ishga tushirishi mumkinligini e'tiborsiz qoldirishi mumkin. Bundan tashqari, ba'zilar ECM dan bobinga yuborilishi kerak bo'lgan gerts signalini o'lchashni e'tiborsiz qoldirishi mumkin. Hertz signalini o'lchash dvigatelni boshqarish moduli noto'g'ri yoki yo'qligini aniqlashga yordam beradi yoki lasan paketi pallasida korroziya hosil bo'lishi yoki shikastlangan simlar kabi anormallik mavjudligini aniqlashga yordam beradi.

P0352 KOD QANCHALIK JIDDIY?

Bu juda jiddiy, chunki siz "Check Engine" chirog'i yoqilgan holda avtomobilni ko'rikdan o'tkaza olmaysiz. Noto'g'ri haydash dvigatel uchun yomon, chunki bitta tsilindr bloklangan bo'lsa, boshqa tsilindrlar avtomobilni ag'darish uchun ikki baravar ko'p ishlashi kerak bo'ladi. Bu boshqa tsilindrlarga stress qo'yadi va piston halqalari, shamlar va boshqa lasan paketlari kabi qismlarning tezroq eskirishiga olib keladi. Ushbu kod dvigatelning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi ma'lum, bu esa katalitik konvertorning shikastlanishiga yoki etarlicha tez tuzatilmasa, tiqilib qolishiga olib keladi.

P0352 KODNI QANDAY TA'MIRLASH MUMKIN?

  • Batareyani almashtirish
  • Shamlarni almashtirish
  • Vakuum qochqinini tuzatish, masalan, qabul qilish manifoldining qistirmalari yoki singan vakuum liniyasi
  • Dvigatelni boshqarish blokini almashtirish
  • Zararlangan batareya simlarini ta'mirlang yoki almashtiring.

P0352 KOD BO'LGAN QO'SHIMCHA Izohlar

ECM dan batareyaga Hertz signalini tekshirish tavsiya etiladi. Shuningdek, assimilyatsiya manifoldini vakuum oqishini tekshirish tavsiya etiladi.

P0352 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P0352 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

a Izoh qo'shish