P0371 Yuqori aniqlikdagi signal A fazasini boshqarish - juda ko'p impulslar

P0371 - OBD-II muammo kodi texnik tavsifi

Nosozlik kodi P0371 - bu Dvigatelni boshqarish moduli (ECM) avtomobilning vaqtni hisoblash tizimining yuqori aniqlikdagi "A" mos yozuvlar signali bilan bog'liq muammoni aniqlaganligini ko'rsatadigan umumiy muammo kodi.

Xato kodi nimani anglatadi P0371?

Nosozlik kodi P0371 avtomobilning elektron boshqaruv moduli yuqori aniqlikdagi dvigatel vaqtini belgilash signalidagi o'zgarishlarni, xususan, juda ko'p pulslarni aniqlaganligini ko'rsatadi. Bunga turli muammolar sabab bo'lishi mumkin, masalan, nuqsonli krank mili holati sensori, simlar bilan bog'liq muammolar yoki elektr muammolari.

Mumkin sabablar

P0371 nosozlik kodi turli sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin, jumladan:

• Krank mili holati (CKP) sensori nuqsonli: Agar CKP sensori to'g'ri ishlamasa yoki butunlay ishdan chiqqan bo'lsa, bu P0371 kodini keltirib chiqarishi mumkin.
• Simlar yoki elektr ulanishlari bilan bog'liq muammolar: Ochiqlar, qisqa tutashuvlar yoki CKP sensori va ECU o'rtasidagi simlar yoki elektr ulanishlari bilan bog'liq boshqa muammolar xatolikka olib kelishi mumkin.
• Ateşleme tizimidagi nosozliklar: Nosoz ateşleme bobini, shamlar yoki simlar kabi ateşleme tizimidagi nosozliklar CKP sensori ishlamay qolishiga va P0371 nosozlik kodiga olib kelishi mumkin.
• Krank mili tishli yoki tishlari bilan bog'liq muammolar: Krank mili uzatmasi yoki tishlari shikastlangan yoki iflos bo'lsa, bu CKP sensori signalni noto'g'ri o'qishiga va xatolikka olib kelishi mumkin.
• ECU (elektron boshqaruv bloki) bilan bog'liq muammolar: ECU ning noto'g'ri ishlashi yoki shikastlanishi ham P0371 ga olib kelishi mumkin.

Xato sababini to'g'ri aniqlash uchun tegishli asbob-uskunalar yordamida avtomobilning batafsil diagnostikasini o'tkazish va kerak bo'lganda tegishli komponentlarni almashtirish yoki ta'mirlash tavsiya etiladi.

Xato kodining belgilari qanday? P0371?

DTC P0371 belgilari kodning o'ziga xos sababiga va avtomobil xususiyatlariga qarab farq qilishi mumkin. Ushbu xato bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan umumiy simptomlardan ba'zilari:

• Dvigatelni ishga tushirishda qiyinchilik: Buzuq krank mili holati sensori dvigatelni ishga tushirishda qiyinchiliklarga olib kelishi yoki hatto dvigatelni ishga tushirishning to'liq ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.
• Dvigatelning qo'pol ishlashi: Krank mili holatini noto'g'ri o'qish dvigatelning qo'pol ishlashiga, beqaror bo'sh ish tezligiga yoki hatto quvvatni yo'qotishiga olib kelishi mumkin.
• Ateşleme noto'g'ri ishlaydi: Krank mili holati sensori to'g'ri ishlamayotgan bo'lsa, bu noto'g'ri o'q otishiga olib kelishi mumkin, bu esa dvigatelning shovqini yoki chayqalishida namoyon bo'lishi mumkin.
• Yoqilg'i sarfini ko'paytirish: CKP sensorining noto'g'ri ishlashi noto'g'ri yoqish vaqtiga olib kelishi mumkin, bu esa yonilg'i sarfini oshirishi mumkin.
• Emissiyalarning ko'payishi: Dvigatelning notekis ishlashi chiqindilarni ko'payishiga olib kelishi mumkin.

Yuqoridagi alomatlardan biri yuzaga kelsa, muammoni aniqlash va tuzatish uchun avtoulovlarni ta'mirlash bo'yicha mutaxassis bilan bog'lanish tavsiya etiladi.

Xato kodini qanday aniqlash mumkin P0371?

DTC P0371 diagnostikasi uchun quyidagi protsedura tavsiya etiladi:

1. Xato kodini tekshirish: Avtomobilning ECU’sidan xato kodini o‘qish uchun OBD-II diagnostika skaneridan foydalaning. Bu muammoga nima sabab bo'lganini aniq aniqlash imkonini beradi.
2. CKP sensori va simlarini vizual tekshirish: Krank mili holati sensori va uning elektr ulanishlarini ko'rinadigan shikastlanish, korroziya yoki simlarning uzilishi uchun tekshiring.
3. Simlar va ulanishlarni tekshirish: CKP sensori va ECU o'rtasidagi simlarni, ulanishlarni va ulagichlarni korroziya, sinish yoki singan kontaktlarni tekshiring.
4. CKP sensorining qarshiligini tekshirish: CKP sensorining qarshiligini o'lchash uchun multimetrdan foydalaning. Qarshilik ta'mirlash qo'llanmasida ko'rsatilgan xususiyatlarga mos kelishi kerak.
5. CKP sensori signalini tekshirish: Grafik funksiyali osiloskop yoki multimetrdan foydalanib, krank mili aylanganda CKP sensori tomonidan ishlab chiqarilgan signalni tekshiring. Signal barqaror bo'lishi va to'g'ri shaklga ega bo'lishi kerak.
6. Krank mili tishli yoki tishlarini tekshirish: Krank mili tishli yoki tishlari holatini shikastlanish, eskirish yoki ifloslanish uchun tekshiring.
7. Qo'shimcha testlar: Ba'zi hollarda, CKP sensori simlaridagi kuchlanish va signalni tekshirish va ateşleme tizimidagi elektr parametrlarini tekshirish kabi qo'shimcha testlar talab qilinishi mumkin.

P0371 xatosining sababini diagnostika qilish va aniqlagandan so'ng, tegishli komponentlarni ta'mirlash yoki almashtirishni boshlashingiz mumkin. Agar siz buni o'zingiz tashxis qila olmasangiz, malakali avtomexanik yoki xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish tavsiya etiladi.

Diagnostik xatolar

DTC P0371 diagnostikasi paytida quyidagi xatolar yuzaga kelishi mumkin:

1. Semptomlarni noto'g'ri talqin qilishEslatma: P0371 kodi bilan bog'liq alomatlar turli xil va noaniq bo'lishi mumkinligi sababli, muammo noto'g'ri talqin qilinishi mumkin. Bu noto'g'ri tashxis qo'yish va keraksiz komponentlarni almashtirishga olib kelishi mumkin.
2. CKP sensorining noto'g'ri tashxisi: Krank mili holati sensori noto'g'ri deb tashxis qo'yilgan bo'lsa, lekin muammo aslida simlar, ulagichlar yoki boshqa tizim komponentlarida bo'lsa, sensor to'g'ri almashtirilmasligi mumkin.
3. Krank mili tishli yoki tishlarini tekshirishni o'tkazib yuborish: Krank mili tishli yoki tishlarining holatini tekshirmasangiz, ushbu komponentlar bilan bog'liq muammolar o'tkazib yuborilishi mumkin, bu esa CKP sensori almashtirilgandan so'ng xatolik yana paydo bo'lishiga olib keladi.
4. Simlar yoki elektr ulanishlari bilan bog'liq muammolar: Ba'zida muammo simlar yoki ulagichlardagi ochiq, qisqa tutashuv yoki noto'g'ri aloqa bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Muvaffaqiyatsiz tashxis sababni noto'g'ri aniqlashga va natijada noto'g'ri ta'mirlashga olib kelishi mumkin.
5. Ateşleme tizimining diagnostikasi etarli emas: P0371 nosozlik kodi nafaqat CKP sensori, balki ateşleme bobinlari, shamlar yoki simlar kabi boshqa ateşleme tizimining tarkibiy qismlariga ham tegishli bo'lishi mumkin. Ushbu komponentlarga to'g'ri tashxis qo'ymaslik muammoning to'liq hal qilinmasligiga olib kelishi mumkin.

P0371 kodini muvaffaqiyatli tashxislash uchun tegishli uskuna va usullardan foydalangan holda barcha mumkin bo'lgan sabablarni sinchkovlik bilan tekshirishingiz kerak. Agar siz o'zingizning qobiliyatingiz yoki tajribangizga ishonchingiz komil bo'lmasa, professional avtomexanik yoki xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz tavsiya etiladi.

Xato kodi qanchalik jiddiy? P0371?

Dvigatelni boshqarish tizimida topilgan nosozlik kodi P0371 jiddiy muammo bo'lib, dvigatelning noto'g'ri ishlashiga olib keladi va vosita ish faoliyatini kamaytiradi. Mana nimaga:

• Dvigatelning noto'g'ri ishlashi: P0371 kodi paydo bo'lganda, vosita qo'pol ishlashi mumkin, bu yomon ishlashga, qo'pol bo'sh turishga va hatto dvigatelni ishga tushirishda qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin.
• Quvvatni yo'qotish va yoqilg'i sarfini oshirish: Olovni yoqish va uchqun vaqtini boshqarish tizimining noto'g'ri ishlashi dvigatel quvvatining yo'qolishiga va yonilg'i sarfining oshishiga olib kelishi mumkin.
• Katalitik konvertorning mumkin bo'lgan shikastlanishi: Dvigatelning notekis ishlashi natijasida emissiya ko'payishi mumkin, bu esa o'z navbatida katalitik konvertorning holatiga salbiy ta'sir ko'rsatishi va uning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
• Dvigatelning potentsial xavfi: Ateşleme va uchqun vaqtini hisoblash tizimlarining noto'g'ri ishlashi dvigatelning haddan tashqari qizishi yoki ichki qismlarning shikastlanishi kabi jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin.
• Atrof-muhitga salbiy ta'sir: Dvigatelning noto'g'ri ishlashi atmosferaga zararli moddalarning ko'payishiga olib kelishi mumkin, bu esa atrof-muhit va inson salomatligiga salbiy ta'sir qiladi.

Yuqoridagilarga asoslanib, DTC P0371 dvigatel va atrof-muhit uchun jiddiy oqibatlarning oldini olish uchun zudlik bilan e'tibor va muammoni tuzatishni talab qiladi.

Qaysi ta'mirlash kodni yo'q qilishga yordam beradi? P0371?

DTC P0371 nosozliklarini bartaraf etish quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

1. Krank mili holati (CKP) sensorini almashtirish: Agar CKP sensori noto'g'ri bo'lsa yoki uning ishlashi ishonchsiz bo'lsa, uni yangisi bilan almashtirish kerak. Asl yoki yuqori sifatli shunga o'xshash ehtiyot qismlarni o'rnatish muhimdir.
2. Krank mili tishli yoki tishlarini tekshirish va almashtirish: Krank mili tishli yoki tishlari shikastlangan yoki eskirgan bo'lsa, ular ham almashtirilishi kerak.
3. Simlar va elektr aloqalarini tekshirish va ta'mirlash: CKP sensori va ECU o'rtasidagi simlar, ulagichlar va elektr aloqalari korroziya, sinish yoki boshqa shikastlanishlar uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirilishi kerak. Agar kerak bo'lsa, ularni almashtirish yoki ta'mirlash kerak.
4. Ateşleme tizimini diagnostika qilish va ta'mirlash: Agar kerak bo'lsa, ateşleme bobinleri, shamlar va simlar kabi boshqa ateşleme tizimining tarkibiy qismlari diagnostika qilinishi va ta'mirlanishi kerak. Buzuq qismlarni almashtirish kerak.
5. ECU dasturiy ta'minotini tekshirish va yangilash: Ba'zida ECU dasturiy ta'minotini yangilash P0371 muammosini dasturiy ta'minotdagi nomuvofiqlik yoki xatolik tufayli hal qilishga yordam beradi.

Ta'mirlash tugagandan so'ng, tizim P0371 kodi endi ko'rinmasligi va dvigatelning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun sinovdan o'tkazilishi kerak. Ta'mirlashni o'zingiz bajarish uchun zarur ko'nikmalar yoki tajribangiz bo'lmasa, malakali avtomexanik yoki xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish tavsiya etiladi.

P0371 - Brendga oid ma'lumotlar

Nosozlik kodi P0371 odatda turli rusumdagi avtomobillarda topilishi mumkin bo'lgan umumiy koddir. Bu vosita vaqt signali yoki krank mili holati sensori bilan bog'liq muammolarni ko'rsatadi.

Quyida P0371 xato kodi uchun ta'riflari bilan ba'zi avtomobil markalari keltirilgan:

1. BMW – Juda ko‘p motor sinxronlash impulslari.
2. Ford – Dvigatel vaqtining noto‘g‘ri signali.
3. Toyota – Dvigatelni sinxronlash signali yetarli emas.
4. Chevrolet – Yuqori aniqlikdagi vosita vaqt signali bilan bog'liq muammo.
5. Honda – Juda ko‘p motor sinxronlash impulslari.
6. Volkswagen (VW) – Dvigatelni sinxronlash signali noto‘g‘ri.

Bu faqat bir nechta misollar. Shuning uchun, avtomobilingiz uchun nosozlik kodlari va ularning ma'nolari haqida batafsil ma'lumot olish uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga yoki maxsus avtomobil markasining xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish tavsiya etiladi.