Muammo kodi tavsifi P0373.
OBD2 xato kodlari

P0373 Yuqori aniqlikdagi "A" signal fazasini boshqarish paytida intervalgacha / beqaror impulslar

26.05.2022 /

P0373 - OBD-II muammo kodi texnik tavsifi

Nosozlik kodi P0373 PCM avtomobilning vaqtni hisoblash tizimi yuqori aniqlikdagi mos yozuvlar "A" signalida muammoni aniqlaganligini ko'rsatadi.

Xato kodi nimani anglatadi P0373?

Nosozlik kodi P0373 avtomobilning vaqtni hisoblash tizimidagi yuqori aniqlikdagi mos yozuvlar "A" signali bilan bog'liq muammoni ko'rsatadi. Bu dvigatelni boshqarish moduli yoki avtomatik uzatish boshqaruv moduli odatda vosita va transmissiyani to'g'ri sinxronlashtirish uchun ishlatiladigan vosita vaqt signalida og'ish yoki beqarorlikni aniqlaganligini anglatadi.

Xato kodi P0373.

Mumkin sabablar

P0373 kodini keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan ba'zi sabablar:

  • Krank mili holati (CKP) sensori noto'g'ri: CKP sensori krank mili holati signalini dvigatelni boshqarish tizimiga uzatish uchun javobgardir. Sensor noto'g'ri bo'lsa yoki noto'g'ri signal bersa, bu P0373 ga olib kelishi mumkin.
  • Simlar va ulanishlar bilan bog'liq muammolar: CKP sensori va dvigatelni boshqarish moduli o'rtasidagi simlar, ulanishlar yoki ulagichlar bilan bog'liq ochish, qisqa tutashuvlar yoki boshqa muammolar P0373 sabab bo'lishi mumkin.
  • Krank mili sensori diski: Krank mili sensori diskining shikastlanishi yoki aşınması signalning to'g'ri o'qilmasligiga olib kelishi mumkin, bu esa P0373 ni keltirib chiqarishi mumkin.
  • Dvigatelni boshqarish moduli (ECM) yoki transmissiya boshqaruv moduli (PCM) bilan bog'liq muammolar: CKP sensori signallarini qayta ishlash va dvigatel va avtomatik uzatish ishini sinxronlashtirish uchun mas'ul bo'lgan ECM yoki PCMdagi nosozliklar ham P0373 kodini keltirib chiqarishi mumkin.
  • Ateşleme tizimi yoki yonilg'i quyish tizimi bilan bog'liq muammolar: Ateşleme yoki yonilg'i quyish tizimining boshqa komponentlaridagi nosozliklar, masalan, ateşleme bobinleri, shamlar yoki injektorlar CKP sensori ishlamay qolishiga va P0373 nosozlik kodiga olib kelishi mumkin.
  • Krank mili tishli yoki tishlari bilan bog'liq muammolar: Krank mili uzatmasi yoki tishlari shikastlangan yoki eskirgan bo'lsa, bu CKP sensori signaliga ta'sir qilishi va P0373 sabab bo'lishi mumkin.

P0373 xatosining sababini aniq aniqlash uchun diagnostika uskunasidan foydalangan holda avtomobilni batafsil tashxislash yoki professional avtomexanik bilan bog'lanish tavsiya etiladi.

Xato kodining belgilari qanday? P0373?

DTC P0373 belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

  • Dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq muammolar: Dvigatelni ishga tushirishda qiyinchilik yoki ishga tushirishdan butunlay voz kechish krank mili holati (CKP) signali bilan bog'liq muammoning birinchi belgilaridan biri bo'lishi mumkin.
  • Dvigatelning qo'pol ishlashi: Dvigatelning shovqini, silkinishi yoki qo'pol bo'sh yurishi kabi qo'pol ishlashini kuzatish CKP signali bilan bog'liq muammolarni ham ko'rsatishi mumkin.
  • Quvvatni yo'qotish: Agar CKP signali noto'g'ri bo'lsa, vosita quvvatini yo'qotishi mumkin, natijada avtomobilning umumiy ishlashi yomon bo'ladi.
  • Yoqilg'i sarfini ko'paytirish: CKP signalining noto'g'ri ishlashi yoqilg'ining samarasiz yonishiga olib kelishi mumkin, bu esa yoqilg'i sarfini oshirishi mumkin.
  • Dvigatel ko'rsatkichini tekshiring: Avtomobilingizning asboblar panelida yonayotgan dvigatelni tekshirish chiroqi P0373 kodining eng keng tarqalgan belgilaridan biridir. Ushbu indikator haydovchini dvigatelning ishlashi bilan bog'liq mumkin bo'lgan muammolar haqida ogohlantiradi.

Ushbu alomatlar turli darajada va muayyan muammoga qarab paydo bo'lishi mumkin. Agar siz ushbu alomatlarga duch kelsangiz, muammoni tashxislash va tuzatish uchun darhol professional avtomexanik bilan bog'lanishingiz tavsiya etiladi.

Xato kodini qanday aniqlash mumkin P0373?

DTC P0373 diagnostikasi uchun quyidagi qadamlar tavsiya etiladi:

  1. Xato kodini tekshirish: ECU (dvigatelni boshqarish moduli) xotirasidan P0373 xato kodini o'qish uchun OBD-II diagnostika skaneridan foydalaning. Bu muammoga nima sabab bo'lganini aniqlash imkonini beradi.
  2. Krank mili holati (CKP) sensorini vizual tekshirish: CKP sensori va uning elektr ulanishini ko'rinadigan shikastlanish, korroziya yoki simlarning uzilishi uchun tekshiring.
  3. Simlar va ulanishlarni tekshirish: CKP sensori va ECU o'rtasidagi simlarni, ulanishlarni va ulagichlarni korroziya, sinish yoki singan kontaktlarni tekshiring.
  4. CKP sensorining qarshiligini tekshirish: Multimetrdan foydalanib, CKP sensorining qarshiligini tekshiring. Qarshilik ishlab chiqaruvchining talablariga javob berishi kerak.
  5. CKP sensori signalini tekshirish: Grafik funksiyali osiloskop yoki multimetrdan foydalanib, krank mili aylanganda CKP sensori tomonidan ishlab chiqarilgan signalni tekshiring. Signal barqaror bo'lishi va to'g'ri shaklga ega bo'lishi kerak.
  6. Krank mili tishli yoki tishlarini tekshirish: Krank mili reduktori yoki tishlari holatini shikastlangan yoki eskirganligini tekshiring.
  7. Qo'shimcha testlar: Ba'zi hollarda, CKP sensori simlaridagi kuchlanish va signalni tekshirish va ateşleme tizimidagi elektr parametrlarini tekshirish kabi qo'shimcha testlar talab qilinishi mumkin.

P0373 xatosining sababini diagnostika qilish va aniqlagandan so'ng, tegishli komponentlarni ta'mirlash yoki almashtirishni boshlashingiz mumkin. Agar siz buni o'zingiz tashxis qila olmasangiz, malakali avtomexanik yoki xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish tavsiya etiladi.

Diagnostik xatolar

DTC P0373 diagnostikasi paytida quyidagi xatolar yuzaga kelishi mumkin:

  • Semptomlarni noto'g'ri talqin qilishEslatma: P0373 kodi bilan bog'liq alomatlar turli xil va noaniq bo'lishi mumkinligi sababli, muammo noto'g'ri talqin qilinishi mumkin. Bu noto'g'ri tashxis qo'yish va keraksiz komponentlarni almashtirishga olib kelishi mumkin.
  • CKP sensorining noto'g'ri tashxisi: Krank mili holati sensori noto'g'ri deb tashxis qo'yilgan bo'lsa, lekin muammo aslida simlar, ulagichlar yoki boshqa tizim komponentlarida bo'lsa, sensor to'g'ri almashtirilmasligi mumkin.
  • Krank mili tishli yoki tishlarini tekshirishni o'tkazib yuborish: Krank mili tishli yoki tishlarining holatini tekshirmasangiz, ushbu komponentlar bilan bog'liq muammolar o'tkazib yuborilishi mumkin, bu esa CKP sensori almashtirilgandan so'ng xatolik yana paydo bo'lishiga olib keladi.
  • Simlar yoki elektr ulanishlari bilan bog'liq muammolar: Ba'zida muammo simlar yoki ulagichlardagi ochiq, qisqa tutashuv yoki noto'g'ri aloqa bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Muvaffaqiyatsiz tashxis sababni noto'g'ri aniqlashga va natijada noto'g'ri ta'mirlashga olib kelishi mumkin.
  • Ateşleme tizimining diagnostikasi etarli emas: P0373 nosozlik kodi nafaqat CKP sensori, balki ateşleme bobinlari, shamlar yoki simlar kabi boshqa ateşleme tizimining tarkibiy qismlariga ham tegishli bo'lishi mumkin. Ushbu komponentlarga to'g'ri tashxis qo'ymaslik muammoning to'liq hal qilinmasligiga olib kelishi mumkin.

P0373 kodini muvaffaqiyatli tashxislash uchun tegishli uskuna va usullardan foydalangan holda barcha mumkin bo'lgan sabablarni sinchkovlik bilan tekshirishingiz kerak. Agar siz o'zingizning qobiliyatingiz yoki tajribangizga ishonchingiz komil bo'lmasa, professional avtomexanik yoki xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz tavsiya etiladi.

Xato kodi qanchalik jiddiy? P0373?

P0373 nosozlik kodi - bu dvigatelning ishlashiga va avtomobilning ishlashiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan jiddiy muammo. Ushbu kodni jiddiy qabul qilishning bir necha sabablari:

  1. Dvigatelni ishga tushirishda mumkin bo'lgan muammolar: P0373 nosozlik kodi dvigatelni ishga tushirishda qiyinchiliklarga yoki to'liq ishga tushmaslikka olib kelishi mumkin. Bu sizni avtomobilingizdan foydalana olmaysiz va ayniqsa favqulodda vaziyatlarda muammoli bo'lishi mumkin.
  2. Dvigatelning qo'pol ishlashi: Dvigatelning noto'g'ri vaqtini belgilash dvigatelning qo'pol ishlashiga olib kelishi mumkin, natijada qo'pol bo'sh harakatlanish, shovqin, silkinish va haydash sifati va qulayligini buzishi mumkin bo'lgan boshqa muammolar paydo bo'lishi mumkin.
  3. Quvvatni yo'qotish: Dvigatel vaqtini noto'g'ri belgilash quvvatni yo'qotishiga olib kelishi mumkin, bu esa o'z navbatida avtomobilning ishlashiga ta'sir qiladi. Bu yomon tezlashuvga va avtomobilning umumiy dinamikasiga olib kelishi mumkin.
  4. Yoqilg'i sarfi va chiqindilarni ko'paytirish: Dvigatel vaqtini noto'g'ri belgilash yonilg'ining samarasiz yonishiga olib kelishi mumkin, bu esa yoqilg'i sarfini oshirishi va chiqindilarni ko'paytirishi mumkin.
  5. Boshqa komponentlarning potentsial shikastlanishi: Dvigatelning qo'pol ishlashi va vaqtni noto'g'ri belgilash yonilg'i quyish tizimi, ateşleme tizimi va katalitik konvertor kabi avtomobilning boshqa tizimlari va qismlariga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Yuqoridagi omillarni hisobga olgan holda, P0373 nosozlik kodi avtomobilning ishonchli va xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun darhol e'tibor va muammolarni bartaraf etishni talab qiladi.

Qaysi ta'mirlash kodni yo'q qilishga yordam beradi? P0373?

DTC P0373 ni hal qilish uchun quyidagi amallarni bajarish tavsiya etiladi:

  1. Krank mili holati (CKP) sensorini almashtirish: Agar CKP sensori ishlamay qolsa yoki noto'g'ri signal bersa, uni yangisi bilan almashtirish kerak. Tizimning ishonchli ishlashini ta'minlash uchun original yoki yuqori sifatli analoglarni tanlash muhimdir.
  2. ECU dasturiy ta'minotini tekshirish va yangilash (proshivka): Ba'zida P0373 kodidagi muammolar ECU dasturidagi xatolar tufayli bo'lishi mumkin. Bunday holda, siz proshivka yangilanishlarini tekshirishingiz va iloji bo'lsa, ularni o'rnatishingiz kerak.
  3. Krank mili tishli yoki tishlarini tekshirish va almashtirish: Krank mili uzatmasi yoki tishlarining shikastlanishi yoki eskirishi signalni noto'g'ri o'qishga olib kelishi mumkin. Bunday holda, shikastlangan qismlarni almashtirish kerak.
  4. Simlar va elektr aloqalarini tekshirish va ta'mirlash: CKP sensori va ECU o'rtasidagi simlar, ulagichlar va elektr aloqalari korroziya, sinish yoki boshqa shikastlanishlar uchun tekshirilishi kerak. Agar kerak bo'lsa, ularni almashtirish yoki ta'mirlash kerak.
  5. PCM dasturiy ta'minotini tekshirish va yangilash (proshivka): Agar sizning avtomobilingiz PCM bilan jihozlangan bo'lsa, siz ham uning dasturiy ta'minotini tekshirishingiz va kerak bo'lganda uni yangilashingiz kerak.
  6. Ateşleme va yonilg'i quyish tizimini tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish: Ateşleme yoki yonilg'i quyish tizimining noto'g'ri ishlashi ham P0373 ga olib kelishi mumkin. Ateşleme bobinleri, shamlar, injektorlar va boshqa tizim komponentlarining holatini tekshiring va zarur ta'mirlash ishlarini bajaring.

Ta'mirlash tugallangandan so'ng, tizim P0373 kodi endi paydo bo'lmasligi va dvigatelning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun sinovdan o'tkazilishi kerak. Ta'mirlashni o'zingiz bajarish uchun zarur ko'nikmalar yoki tajribangiz bo'lmasa, malakali avtomexanik yoki xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish tavsiya etiladi.

P0373 Dvigatel kodini qanday tashxislash va tuzatish kerak - OBD II muammo kodi tushuntiring

P0373 - Brendga oid ma'lumotlar

Nosozlik kodi P0373 universal nosozlik kodi bo'lib, uni turli rusumdagi avtomobillarda topish mumkin. Bu dvigatel vaqtini hisoblash tizimidagi yuqori aniqlikdagi mos yozuvlar "A" signali bilan bog'liq muammoni ko'rsatadi. Turli avtomobil markalari uchun ba'zi dekodlashlar:

Bu faqat bir nechta misollar. Xato kodlarining talqini avtomobilning o'ziga xos modeliga va ishlab chiqarilgan yiliga qarab biroz farq qilishi mumkin. Avtomobilingiz uchun nosozlik kodlari va ularning ma'nolari haqida batafsil ma'lumot olish uchun avtomobilingizning maxsus foydalanuvchi qo'llanmasiga yoki xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz tavsiya etiladi.

a Izoh qo'shish