P0405 Egzoz gazini qayta aylantirish tizimining A sensori past ko'rsatkichli davri
OBD2 xato kodlari

P0405 Egzoz gazini qayta aylantirish tizimining A sensori past ko'rsatkichli davri

OBD-II muammo kodi - P0405 - Texnik tavsif

Egzoz gazining aylanish sensori pallasida past signal darajasi.

P0405 umumiy OBD-II kodi bo'lib, Dvigatelni boshqarish moduli (ECM) Dvigatel chiqindi gazini qayta aylanish (EGR) sensori diapazondan tashqarida ekanligini aniqlaganligini ko'rsatadi. ECM ga qisqa tutashuv sensori kiritish.

Muammo kodi P0405 nimani anglatadi?

Ushbu diagnostika muammo kodi (DTC) umumiy uzatish kodidir, ya'ni u OBD-II bilan jihozlangan transport vositalariga tegishli. Umumiy bo'lsa -da, maxsus ta'mirlash bosqichlari tovar / modelga qarab farq qilishi mumkin.

Egzoz gazini qayta ishlash tizimlarining turli xil dizaynlari mavjud, ammo ularning barchasi bir xil ishlaydi. Egzoz gazining aylanma valfi PCM (Powertrain Control Module) tomonidan boshqariladigan valf bo'lib, o'lchangan miqdordagi chiqindi gazlarni havo/yonilg'i aralashmasi bilan birga yonish uchun tsilindrlarga qaytarish imkonini beradi. Egzoz gazlari kislorodni siqib chiqaradigan inert gaz bo'lgani uchun ularni silindrga qaytarish yonish haroratini pasaytirishi mumkin, bu esa NOx (azot oksidi) emissiyasini kamaytirishga yordam beradi.

Sovuq ishga tushirish yoki to'xtash vaqtida EGR talab qilinmaydi. EGR ma'lum sharoitlarda, masalan, ishga tushirish yoki bo'sh holatda quvvatlanadi. Egzoz gazining aylanishi ma'lum sharoitlarda ta'minlanadi, masalan, dvigatelning harorati va yukiga qarab qisman gaz yoki tormozlanish, va hokazo. Egzoz gazlari egzoz trubkasidan EGR valfiga etkazib beriladi yoki EGR valfi to'g'ridan -to'g'ri egzoz manifoldiga o'rnatilishi mumkin. . Agar kerak bo'lsa, vana faollashadi, bu gazlarning tsilindrlarga o'tishiga imkon beradi. Ba'zi tizimlar chiqindi gazlarni to'g'ridan -to'g'ri tsilindrlarga yo'naltiradi, boshqalari esa ularni assimilyatsiya manifoltiga quyadilar, shundan keyin ular tsilindrlarga tortiladi. boshqalar esa uni assimilyatsiya manifoltiga quyadilar, u erdan tsilindrlarga tortiladi.

Ba'zi EGR tizimlari juda oddiy, boshqalari biroz murakkabroq. Elektr bilan boshqariladigan chiqindi gazni qayta aylantirish klapanlari to'g'ridan -to'g'ri kompyuter tomonidan boshqariladi. Jabduqlar valfning o'ziga ulanadi va kerak bo'lganda PCM tomonidan boshqariladi. Bu 4 yoki 5 simli bo'lishi mumkin. Odatda 1 yoki 2 ta asos, 12V ateşleme davri, 5V mos yozuvlar davri va teskari aloqa davri. Boshqa tizimlar vakuum bilan boshqariladi. Bu juda oddiy. PCM vakuum solenoidini boshqaradi, u ishga tushirilganda vakuum EGR klapaniga o'tadi va ochiladi. Ushbu turdagi EGR valfi, shuningdek, teskari aloqa davri uchun elektr aloqasiga ega bo'lishi kerak. EGR teskari aloqa tizimi PCMga EGR valfi pimi aslida to'g'ri harakat qilayotganini ko'rishga imkon beradi. Agar teskari aloqa davri kuchlanishning odatdagidan past yoki belgilangan kuchlanishdan past ekanligini aniqlasa, P0405 ni sozlash mumkin.

Alomatlar

P0405 muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • MIL yoritilishi (nosozlik ko'rsatkichi)
  • Dvigatelni tekshirish chiroqi yonadi va kod ECMda saqlanadi.
  • Agar kuchlanish juda past bo'lsa, ECM EGR valfini kerak bo'lgandan ko'ra ko'proq ochishi mumkin, bu esa tezlashganda dvigatelning to'xtab qolishiga yoki tebranishiga olib keladi.
  • Dvigatelning EGR tizimi ECMdagi EGR valfining to'g'ri holatini ko'rsatmasa, dvigatelning qo'pol ishlashiga, tebranishiga yoki hatto to'xtab qolishiga olib kelishi mumkin.
  • ECM nosozlikni aniqlaganda valf ochilishini to'sib qo'yishi mumkin va vosita tezlashganda oldindan yonishi mumkin.

P0405 kodining sabablari

P0405 kodining mumkin bo'lgan sabablari quyidagilardan iborat:

  • EGR signal sxemalarida yoki mos yozuvlar zanjirlarida erga qisqa tutashuv
  • Topraklama davridagi voltajga qisqa tutashuv yoki chiqindi gazni qayta aylantirish tizimining signal davrlari
  • Yomon EGR klapan
  • Yirtilgan yoki bo'shashgan terminallar tufayli PCM simlarining yomon ishlashi

Mumkin bo'lgan echimlar

Agar siz skanerlash vositasiga kirishingiz mumkin bo'lsa, siz EGR valfini ON ga buyruq berishingiz mumkin. Agar u sezgir bo'lsa va teskari aloqa valf to'g'ri harakat qilayotganini ko'rsatsa, muammo vaqti -vaqti bilan bo'lishi mumkin. Vaqti -vaqti bilan sovuq havoda namlik valfda muzlab qolishi mumkin, bu uning yopishib qolishiga olib keladi. Avtomobilni isitgandan so'ng, muammo yo'qolishi mumkin. Uglerod yoki boshqa chiqindilar valfga yopishib qolishi mumkin.

Agar chiqindi gazni qayta aylantiruvchi valf skanerlash vositasi buyruqlariga javob bermasa, chiqindi gazining aylanma jabduqlar ulagichini uzing. Kalitni yoqish holatiga o'tkazing, vosita o'chirilgan (KOEO). Voltmetr yordamida EGR klapanining sinov o'tkazgichidagi 5 V kuchlanishini tekshiring. Agar 5 volt bo'lmasa, umuman kuchlanish bormi? Agar kuchlanish 12 volt bo'lsa, 5 voltli mos yozuvlar zanjiridagi qisqa tutashuvni ta'mirlang. Agar kuchlanish bo'lmasa, batareya zo'riqishida sinov chiroqini ulang va 5 V mos yozuvlar simini tekshiring, agar sinov chiroqchasi yonib ketsa, 5 V mos yozuvlar zanjiri erga qisqa tutashadi. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash. Agar sinov chiroqchasi yonmasa, 5 V mos yozuvlar zanjirining ochiqligini tekshiring, agar kerak bo'lsa, ta'mirlang.

Agar aniq muammo bo'lmasa va 5 voltli mos yozuvlar bo'lmasa, PCM noto'g'ri bo'lishi mumkin, lekin boshqa kodlar bo'lishi mumkin. Malumot sxemasida 5 volt bo'lsa, 5 voltli o'tish simini EGR signal pallasiga ulang. Skanerlash moslamasi chiqindi gazining aylanishi holati endi 100 foiz o'qilishi kerak. Agar u sinov chiroqini batareya zo'riqishiga ulamasa, chiqindi gazining sirkulyatsiyasining signal pallasini tekshiring. Agar u yoqilgan bo'lsa, signal zanjiri erga qisqa tutashadi. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash. Agar indikator yonmasa, EGR signal pallasida ochiqligini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash.

Agar 5 V mos yozuvlar zanjirini EGR signal sxemasiga ulaganingizdan so'ng, skanerlash vositasi 100 foizli EGR pozitsiyasini aks ettirsa, EGR valfi ulagichidagi terminallar kuchsizligini tekshiring. Agar simlar yaxshi bo'lsa, EGR valfini almashtiring.

Bilan bog'liq EGR kodlari: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0406, P0407, P0408, P0409

P0405 MEXANIK DIAGNOSTIK KOD QANDAY MUMKIN?

  • Muammoni tasdiqlash uchun kodlarni skanerlaydi va ma'lumotlarni muzlatish ramkasi hujjatlari
  • Dvigatel kodlarini tozalang va qo'rquv va kodlar qaytib keladimi yoki yo'qligini bilish uchun yo'l sinovini o'tkazing.
  • Sensor klapan to'g'ri yopiq holatda ekanligini yoki sensorning kuchlanishi spetsifikatsiyadan past ekanligini ko'rsatish uchun skanerdagi EGR sensori pidini nazorat qiladi.
  • EGR sensori ulagichini olib tashlaydi, ulagichni korroziyaga tekshiradi va kerak bo'lganda tozalaydi.
  • 5 voltli mos yozuvlar sensor ulagichiga etib borsa, ulagichni tekshiring.
  • Sensor mos yozuvlar kuchlanishini va qayta aloqa pinlarini bir-biriga ulang va EGR sensori pid sensoridagi mos yozuvlar kuchlanishini ko'rsatish uchun skanerni tekshiring.
  • EGR sensorini almashtiradi yoki kerak bo'lganda simlarni ta'mirlaydi, so'ngra tizimning to'g'ri ko'rsatkichlarini ikki marta tekshiradi.

KOD P0405 DIAGNOZ QO'YILGAN UMUMIY XATALAR

  • EGR joylashuv sensorini almashtirishdan oldin barcha simlar yaxshi ekanligiga ishonch hosil qilish uchun sensor mos yozuvlar kuchlanishini va qayta aloqa signalini bir-biriga ulamang.
  • EGR pozitsiya sensorini almashtirishdan oldin simlarni va EGR pozitsiya sensori bilan ulanishni qisqa tutashuv yoki ochiq tutashuv uchun tekshirib bo'lmaslik.

P0405 KOD QANCHALIK JIDDIY?

  • ECM EGR tizimini o'chirib qo'yishi va ushbu kod faol bo'lganda uni ishlamay qoldirishi mumkin.
  • Dvigatelni tekshirish chirog'ining yoritilishi emissiya sinovida muvaffaqiyatsizlikka olib keladi.
  • EGR ning holati ECM uchun EGR valfining ochilishi va yopilishini to'g'ri nazorat qilish uchun juda muhim va dvigatelning qo'pol ishlashiga va to'xtab qolishiga olib kelishi mumkin.

P0405 KODNI QANDAY TA'MIRLASH MUMKIN?

  • Simlarning yaxshi ekanligiga ishonch hosil qilib, EGR joylashuv sensorini almashtiring.
  • EGR joylashuv sensori yoki signalni qaytarish ulagichiga qisqa simi biriktirilishi
  • EGR sensoriga mos yozuvlar kuchlanishidagi uzilishni bartaraf etish

P0405 KOD BO'LGAN QO'SHIMCHA Izohlar

P0405 kodi EGR pozitsiyasi kutilgan ECM sensori pozitsiyasidan pastroq bo'lganda ishga tushiriladi va eng ko'p uchraydigan sabab EGR sensori ichki ochiq kontaktlarning zanglashiga olib kelishidir.

P0405 ✅ BELGILAR VA TO'G'RI YECHIM ✅ - OBD2 xato kodi

P0405 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P0405 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

5 ta izoh

  • sylvie

    Salom, menda 0405 yil 4 yil ibiza o'rindig'ida P2010 nosozlik kodi bor, dizel, u chamadonga ketdi, lekin menga faqat bu EGR klapan ekanligini va boshqa hech narsa emasligini aytishdi va uni o'zgartiring, men aslida nima ekanligini bilmoqchiman, chunki kuch yoki tutun yo'qolmaydi..Rahmat

  • Konstantin

    Seat Ibiza 1.2 TDI e-ekomotiv (6J so'zboshi) bilan bir xil muammo, nol dvigatel muammolari, lekin bu P0405 zerikarli, uni OBD orqali tozalaydi va u qaytib keladi

  • Stanislav Pesta

    salom, menda Kia ceed 1.6 CRDi 85kw, 2008-yilda ishlab chiqarilgan va diagnostika P1186 va P0087 xatolar haqida xabar beradi va EGR klapan tezlashganda -100% ni ko'rsatadi va dvigatel 2000 aylanish tezligida o'chadi, menga muammo nima ekanligini maslahat bera olasizmi bo'lishi mumkin

  • Frensua

    assalomu alaykum menda kia sportage dizel yili 2007 kod P0405 bor motorni 2000 devirga tezlatsam motor to'xtaydi.Sizning chiroqlaringiz kerak.

a Izoh qo'shish