P044C Egzoz gazining aylanishi sensori C sxemasining past qiymati

P044C Egzoz gazining aylanishi sensori C sxemasining past qiymati

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Egzoz gazining qayta aylanishi sensori C pallasida past signal darajasi

Bu nimani anglatadi?

Bu kod umumiy uzatish kodidir. U universal deb hisoblanadi, chunki u avtomobillarning barcha markalari va modellariga tegishli (1996 yil va undan yangi), lekin aniq ta'mirlash bosqichlari modelga qarab biroz farq qilishi mumkin.

Egzoz gazini qayta ishlash tizimlarining turli xil dizaynlari mavjud, ammo ularning barchasi bir xil ishlaydi. Egzoz gazining aylanma valfi PCM (Powertrain Control Module) tomonidan boshqariladigan valf bo'lib, o'lchangan miqdordagi chiqindi gazlarni havo/yonilg'i aralashmasi bilan birga yonish uchun tsilindrlarga qaytarish imkonini beradi. Egzoz gazlari kislorodni siqib chiqaradigan inert gaz bo'lgani uchun ularni silindrga qaytarish yonish haroratini pasaytirishi mumkin, bu esa NOx (azot oksidi) emissiyasini kamaytirishga yordam beradi.

Sovuq ishga tushirish yoki to'xtash vaqtida EGR talab qilinmaydi. EGR ma'lum sharoitlarda, masalan, ishga tushirish yoki bo'sh holatda quvvatlanadi. Egzoz gazining aylanishi ma'lum sharoitlarda ta'minlanadi, masalan, dvigatelning harorati va yukiga qarab qisman gaz yoki tormozlanish, va hokazo. Egzoz gazlari egzoz trubkasidan EGR valfiga etkazib beriladi yoki EGR valfi to'g'ridan -to'g'ri egzoz manifoldiga o'rnatilishi mumkin. . Agar kerak bo'lsa, vana faollashadi, bu gazlarning tsilindrlarga o'tishiga imkon beradi. Ba'zi tizimlar chiqindi gazlarni to'g'ridan -to'g'ri tsilindrlarga yo'naltiradi, boshqalari esa ularni assimilyatsiya manifoltiga quyadilar, shundan keyin ular tsilindrlarga tortiladi. boshqalar esa uni assimilyatsiya manifoltiga quyadilar, u erdan tsilindrlarga tortiladi.

Ba'zi EGR tizimlari juda oddiy, boshqalari biroz murakkabroq. Elektr bilan boshqariladigan chiqindi gazni qayta aylantirish klapanlari to'g'ridan -to'g'ri kompyuter tomonidan boshqariladi. Jabduqlar valfning o'ziga ulanadi va kerak bo'lganda PCM tomonidan boshqariladi. Bu 4 yoki 5 simli bo'lishi mumkin. Odatda 1 yoki 2 ta asos, 12 voltli ateşleme davri, 5 voltli mos yozuvlar davri va teskari aloqa davri. Boshqa tizimlar vakuum bilan boshqariladi. Bu juda oddiy. PCM vakuum solenoidini boshqaradi, u ishga tushirilganda vakuum EGR klapaniga o'tadi va ochiladi. Ushbu turdagi EGR valfi, shuningdek, teskari aloqa davri uchun elektr aloqasiga ega bo'lishi kerak. EGR -ning teskari aloqa aylanishi PCM -ga EGR valfi pimi aslida to'g'ri harakat qilayotganini ko'rishga imkon beradi.

Agar EGR "C" teskari aloqa tarmog'i kuchlanishning belgilangan kuchlanishdan g'ayrioddiy darajada past yoki pastroq ekanligini aniqlasa, P044C o'rnatilishi mumkin. "C" sensori joylashuvi uchun maxsus avtomobillarni ta'mirlash qo'llanmasiga qarang.

Tegishli egzoz gazining aylanishi sensori "C" xato kodlari:

• P044A Egzoz gazining aylanishi sensori C davri
• P044B chiqindi gazining aylanishi sensori "C" O'chirish diapazoni / ishlashi
• P044D Egzoz gazini qayta aylantirish tizimining "C" sensori yuqori qiymati
• P044E intervalgacha / beqaror EGR sensori sxemasi "C"

belgilari

P044C muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• MIL yoritilishi (nosozlik ko'rsatkichi)

sabablari

P044C kodining mumkin bo'lgan sabablari quyidagilardan iborat:

• EGR signal sxemalarida yoki mos yozuvlar zanjirlarida erga qisqa tutashuv
• Topraklama davridagi voltajga qisqa tutashuv yoki chiqindi gazni qayta aylantirish tizimining signal davrlari
• Yomon EGR klapan
• Yirtilgan yoki bo'shashgan terminallar tufayli PCM simlarining yomon ishlashi

Mumkin bo'lgan echimlar

Agar siz skanerlash vositasiga kirishingiz mumkin bo'lsa, siz EGR valfini ON ga buyruq berishingiz mumkin. Agar u sezgir bo'lsa va teskari aloqa valf to'g'ri harakat qilayotganini ko'rsatsa, muammo vaqti -vaqti bilan bo'lishi mumkin. Vaqti -vaqti bilan sovuq havoda namlik valfda muzlab qolishi mumkin, bu uning yopishib qolishiga olib keladi. Avtomobilni isitgandan so'ng, muammo yo'qolishi mumkin. Uglerod yoki boshqa chiqindilar valfga yopishib qolishi mumkin.

Agar chiqindi gazni qayta aylantiruvchi valf skanerlash vositasi buyruqlariga javob bermasa, chiqindi gazining aylanma jabduqlar ulagichini uzing. Kalitni yoqish holatiga o'tkazing, vosita o'chirilgan (KOEO). Voltmetr yordamida EGR klapanining sinov o'tkazgichidagi 5 V kuchlanishini tekshiring. Agar 5 volt bo'lmasa, umuman kuchlanish bormi? Agar kuchlanish 12 volt bo'lsa, 5 voltli mos yozuvlar zanjiridagi qisqa tutashuvni ta'mirlang. Agar kuchlanish bo'lmasa, batareya zo'riqishida sinov chiroqini ulang va 5 V mos yozuvlar simini tekshiring, agar sinov chiroqchasi yonib ketsa, 5 V mos yozuvlar zanjiri erga qisqa tutashadi. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash. Agar sinov chiroqchasi yonmasa, 5 V mos yozuvlar zanjirining ochiqligini tekshiring, agar kerak bo'lsa, ta'mirlang.

Agar aniq muammo bo'lmasa va 5 voltli mos yozuvlar bo'lmasa, PCM noto'g'ri bo'lishi mumkin, lekin boshqa kodlar bo'lishi mumkin. Malumot sxemasida 5 volt bo'lsa, 5 voltli o'tish simini EGR signal pallasiga ulang. Skanerlash moslamasi chiqindi gazining aylanishi holati endi 100 foiz o'qilishi kerak. Agar u sinov chiroqini batareya zo'riqishiga ulamasa, chiqindi gazining sirkulyatsiyasining signal pallasini tekshiring. Agar u yoqilgan bo'lsa, signal zanjiri erga qisqa tutashadi. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash. Agar indikator yonmasa, EGR signal pallasida ochiqligini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash.

Agar 5 V mos yozuvlar zanjirini EGR signal sxemasiga ulaganingizdan so'ng, skanerlash vositasi 100 foizli EGR pozitsiyasini aks ettirsa, EGR valfi ulagichidagi terminallar kuchsizligini tekshiring. Agar simlar yaxshi bo'lsa, EGR valfini almashtiring.

Tegishli DTC muhokamalari

• Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P044C kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P044C bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.