P0488 EGR gaz kelebeği o'rnini nazorat qilish diapazoni / ishlashi
OBD2 xato kodlari

P0488 EGR gaz kelebeği o'rnini nazorat qilish diapazoni / ishlashi

OBD-II muammo kodi - P0488 - Texnik tavsif

Egzoz gazining aylanishi gaz kelebeği o'rnini sozlash oralig'i / ishlashi

Muammo kodi P0488 nimani anglatadi?

Umumiy transmissiya / dvigatel DTC odatda 2004 yildan keyin ishlab chiqarilgan dizel dvigatellarga taalluqlidir, shu jumladan Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki va VW rusumli avtomobillar.

Bu valf gaz kelebeği korpusi kabi qabul qilish manifoldu va havo filtri o'rtasida joylashgan. U chiqindi gazlarni qabul qilish manifoldiga tortadigan kichik vakuum hosil qilish uchun ishlatiladi.

Quvvatni boshqaruvchi modul (PCM) egzoz gazining qayta aylanishi (EGR) gaz kelebeği valfının qaerdaligini aytadi. Ushbu kod EGR gaz kelebeği nazorat valfining kuchlanish signallariga qaraydi, ular PCMga kiritilgan ma'lumotlarga qarab to'g'riligini aniqlaydi. Bu kod mexanik yoki elektr muammolari tufayli o'rnatilgan bo'lishi mumkin.

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari ishlab chiqaruvchiga, EGR gaz kelebeği valfining turiga va simlarning rangiga qarab farq qilishi mumkin.

Alomatlar

Kod taqdim etilganda siz hech qanday alomatni sezmaysiz. Kod saqlanadi va xizmat ko'rsatish dvigatelining chirog'i yonadi.

P0488 dvigatel kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • Nosozlik ko'rsatkich chiroqchasi (MIL) yondi
  • Davolanishdan keyingi faol tiklanish vaqtidan ko'ra ko'proq vaqt (egzoz tizimining qizib ketishi va DPF / katalitik konvertor ichida to'plangan kuyikning yonishi uchun ko'proq vaqt kerak bo'ladi)

P0488 kodining sabablari

P0488 kodi uchun bir nechta mumkin bo'lgan sabablar mavjud. Eng keng tarqalgan sabab tiqilib qolgan DPFE sensori kanallari va EGR kanallari. Bundan tashqari, yomon MAP sensori, EGR sensori, EGR valfi yoki EGR boshqaruv solenoidini topishingiz mumkin. Shuningdek, siz singan vakuum chizig'ini yoki noto'g'ri elektr simlarini (yoki ulagichlarni) topishingiz mumkin.

Ushbu kodni o'rnatishning mumkin bo'lgan sabablari:

  • EGR gaz kelebeği valfi va PCM o'rtasidagi signal pallasida ochiq
  • Egzoz gazining aylanishi gaz kelebeği signal zanjirida qisqa tutashuv.
  • Egzoz gazining aylanishi gaz kelebeği uzatish pallasida qisqa tutashuv.
  • Egzoz gazining qayta aylanishi gaz kelebeği valfi nuqsonli - ichki qisqa tutashuv
  • Muvaffaqiyatsiz PCM - ehtimoldan yiroq

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

Mashinangiz uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshirish har doim yaxshi boshlanish nuqtasidir. Muammoingiz ishlab chiqaruvchi tomonidan ma'lum bo'lgan tuzatish bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va muammolarni bartaraf qilishda vaqtingiz va pulingizni tejashingiz mumkin.

Keyin mashinangizda EGR gazni boshqarish valfini toping. Bu vana, xuddi gaz kelebeği korpusi kabi, assimilyatsiya manifoldu va havo filtri o'rtasida joylashgan. Aniqlangandan so'ng, ulagichlar va simlarni ingl. Chiziqlar, tirnalishlar, ochiq simlar, kuyish izlari yoki erigan plastmassani qidiring. Ulagichlarni ajratib oling va ulagichlar ichidagi terminallarni (metall qismlar) diqqat bilan tekshiring. Qarang, ular kuygan ko'rinadi yoki korroziyani ko'rsatadigan yashil rangga ega. Agar siz terminallarni tozalashingiz kerak bo'lsa, elektr kontakt tozalagich va plastik cho'tkadan foydalaning. Terminallar tegadigan joyga dielektrik silikon moyini quritib, surtishga ruxsat bering.

Agar sizda skanerlash vositasi bo'lsa, diagnostika xato kodlarini xotiradan tozalang va kod qaytishini tekshiring. Agar bunday bo'lmasa, ulanish muammosi bo'lishi mumkin.

Agar P0488 qaytsa, biz EGR gaz kelebeği valfini va tegishli davrlarini tekshirishimiz kerak bo'ladi. Odatda, EGR gaz kelebeği valfına 3 yoki 4 sim ulanadi. Jabduqlarni EGR gaz kelebeği valfından ajratib oling. Raqamli voltli ohmmetrdan (DVOM) foydalanib, EGR gaz kelebeği nazorat valfining signal zanjirini tekshiring (qizil simli vana signal pallasida, qora sim yaxshi erga). Agar valfda 5 volt bo'lmasa yoki valfda 12 voltni ko'rsangiz, PCM dan valfgacha bo'lgan simlarni yoki ehtimol noto'g'ri PCMni ta'mirlang.

Agar normal bo'lsa, EGR gaz kelebeği valfida yaxshi zamin borligiga ishonch hosil qiling. Sinov chiroqini 12V batareyali musbatga (qizil terminalga) ulang va sinov chiroqining boshqa uchini EGR gaz kelebeği valf devresinin topraklanmasına olib keladigan topraklama pallasiga ulang. Agar sinov chiroqchasi yonmasa, bu noto'g'ri kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Agar u yonib tursa, EGR gaz kelebeği valfiga o'tadigan simi simini silkitib, sinov chiroqchasi yonib -o'chmasligini tekshiring, bu uzilishli aloqani ko'rsatadi.

Agar oldingi barcha testlar o'tib ketsa va siz P0488 -ni olishni davom ettirsangiz, bu, ehtimol, EGR gaz kelebeği nazorat valfining ishlamay qolganligini ko'rsatadi, lekin EGR gaz kelebeği nazorat valfi almashtirilgunga qadar muvaffaqiyatsiz PCMni istisno qilib bo'lmaydi.

P0488 KOD QANCHALIK JIDDIY?

P0488 kodi jiddiy va agar siz juda tajribali bo'lmasangiz va tegishli asboblarga ega bo'lmasangiz, u professional texnik tomonidan tekshirilishi kerak.

P0488 KODNI QANDAY TA'MIRLASH MUMKIN?

Vaqt o'tishi bilan dvigatel ichida uglerod to'planadi, bu esa tiqilib qolish va blokirovkaga olib kelishi mumkin. EGR valfini olib tashlashga harakat qiling. Agar EGR tizimi faqat vakuum bosimida ishlamasa, EGR klapanini almashtirish kerak. Har doim ochiq yoki qisqa tutashgan jabduqlar va ulagichlarni kerak bo'lganda ta'mirlang va keyin qayta sinovdan o'tkazing. Agar siz EGR klapanidan foydalanadigan EGR tizimiga tashxis qo'ysangiz, vosita ishlamay qolganda EGRni faollashtirish uchun har doim skanerdan foydalaning. Dvigatel to'xtamasa, EGRni dvigateldan olib tashlang, uni aylantiring va ishini tekshiring. EGR klapan noto'g'ri bo'lsa, uni almashtirishingiz, kodni qayta o'rnatishingiz va qaytadan urinib ko'rishingiz kerak bo'ladi. Biroq, agar u ishlayotgan bo'lsa, EGR valfini dvigateldan olib tashlang va dvigatelni ishga tushiring. Dvigatel normal tezlikda ishlayotgan bo'lsa, siz EGR yo'llarining tiqilib qolganligini bilasiz.

KOD P0488 DIAGNOZ QO'YILGAN UMUMIY XATALAR

Ko'pchilik "EGR klapan" iborasini ko'radi va muammo valfda ekanligiga ishonib, EGR valfini almashtiradi. Bu qimmat almashtirish va muammoni hal qila olmaydi. EGR klapan kamdan-kam hollarda muammo hisoblanadi.

P0488 KOD BO'LGAN QO'SHIMCHA Izohlar

Ko'pgina eski transport vositalarida transmissiyadagi uzoq muddatli stress tufayli vaqtinchalik muammolar mavjud. To'g'ri, P0488 kodini tashxislash va tuzatish qiyin, ammo uni tuzatish boshqa ba'zi kodlar kabi qiyin emas. Agar siz buni o'zingiz qilishga qaror qilsangiz, boshlashdan oldin ushbu muammoni qanday hal qilishni o'rganib chiqing va tegishli diagnostika uskunasini oling. Professional texnikning afzalligi shundaki, u sizning muammoingizni sinab ko'rish va tekshirish uchun jihozlarga ega bo'ladi. Muammoni o'zingiz qanday hal qilishingiz mumkinligini bilish uchun bo'lsa ham, professional texnik bilan bog'laning.

P0488 EGR klapan holatini boshqarish Nissan primastar jonli ma'lumotlarini o'rnatishdan oldin va keyin

P0488 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P0488 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

4 ta izoh

  • Nissan qasqai j10 2.0dci egr klapan bilan bog'liq muammo

    Menda po488 xatosi bor. Sababini qayerdan izlashim mumkin. Kubda kuchlanish bor, xato tozalashdan keyin egr valfini va gaz kelebeğini moslashtirishga urinishdan keyin sodir bo'ldi.

  • Juzeppe

    Xayrli kech yoki p0488 xatosi bilan muammo 5 uchida bo'lishim bilan va men janjal dvigatel ishlamay qolganini bartaraf qilaman va mashina himoya rejimiga o'tadi Menda egr klapan ajratilgan, lekin muammo doimo davom etaveradi. rahmat nima bo'lishi mumkin

  • djamlar

    Salom, men P0488 nosozlik kodi bilan duch keldim, men EGR klapanini yangisiga almashtirdim, dvigatel moyini almashtirdim, shuningdek, barcha filtrlar, shu jumladan dizel filtri, DPF va uning sensori ham o'zgartirildi. 2-yildan beri jaguar x type 2l2009 TDCI avtomobiliga tegishli ushbu nosozlik kodini yo'qotib qo'ydim. Ushbu nosozlik bo'yicha menga to'g'ri yo'l-yo'riq bera oladiganlarga rahmat.

  • Chul Li

    Xuddi shu holat Hilux dizelida, p0488, kontaktni o'chirish kaliti o'chirilgan bo'lsa ham, gaz kelebeği kabelida shovqin kabeli mavjud
    Yo'lni qidirib, integratsiya o'rni ishlamayotganini aniqlagandan so'ng, integratsiya o'rni almashtirilgan bo'lsa ham, muammo hal qilinmadi.

    Iltimos, qoʻshimcha koʻrsatmalar bering... yana nima qilishim kerak?

    ECU, EGR va gaz kelebeği oddiy shunga o'xshash mashinaga almashtirildi, ammo muammo hal qilinmadi.

a Izoh qo'shish