P0491 Ikkilamchi havo quyish tizimining oqimi etarli emas, bank 1
OBD2 xato kodlari

P0491 Ikkilamchi havo quyish tizimining oqimi etarli emas, bank 1

P0491 - OBD-II muammo kodi texnik tavsifi

Ikkilamchi havo in'ektsiya tizimining oqimi etarli emas (bank 1)

Xato kodi nimani anglatadi P0491?

Ikkilamchi havo in'ektsiya tizimi odatda Audi, BMW, Porsche va VW avtomobillarida mavjud va sovuq ishga tushirish vaqtida egzoz tizimiga toza havo kiritish uchun xizmat qiladi. Bu zararli chiqindilarni to'liq yoqish imkonini beradi. P0491 kodi ushbu tizim bilan bog'liq muammoni ko'rsatadi, odatda №1 bankda ikkilamchi havo oqimining etarli emasligi bilan bog'liq, bu erda №1 bank - dvigatelning №1 silindrli tomoni. Tekshirish tizimi havo pompasini faollashtiradi va vakuumli havo in'ektsiya mexanizmini boshqaradi. Signal kuchlanishlarida nomuvofiqlikni aniqlaganida, PCM P0491 kodini o'rnatadi.

Mumkin sabablar

P0491 kodining sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin:

  1. Egzoz manifoldidagi noto'g'ri nazorat valfi.
  2. Ikkilamchi havo pompasi sug'urtasi yoki o'rni noto'g'ri bo'lishi mumkin.
  3. Noto'g'ri havo pompasi.
  4. Assimilyatsiya shlangi oqmoqda.
  5. Vakuumni boshqarish tugmasi yomon.
  6. Vakuum liniyasini yopish.
  7. Ikkilamchi havo quyish pompasi va ikkilamchi yoki estrodiol havo quyish tizimi o'rtasida shlanglar/naychalardagi oqish.
  8. Ikkilamchi havo bosimi sensori noto'g'ri bo'lishi mumkin.
  9. Kombinatsiyalangan valfning o'zi noto'g'ri.
  10. Silindr boshidagi ikkilamchi havo in'ektsiya teshigi uglerod konlari bilan tiqilib qolishi mumkin.
  11. Silindr boshidagi ikkilamchi havo teshiklari tiqilib qolishi mumkin.
  12. Ikkilamchi havo in'ektsiya tizimining etarli emasligi quyidagilarga olib kelishi mumkin:
    • Havo qabul qilishda yomon bir tomonlama nazorat valfi.
    • Shikastlangan simlar yoki ulagichlar yoki bo'sh sensorli ulanishlar.
    • Noto'g'ri tizim rölesi.
    • Noto'g'ri qarshi nasosi yoki sug'urta.
    • Yomon ikkilamchi havo bosimi sensori.
    • Muhim vakuum oqishi.
    • Ikkilamchi havo quyish teshiklari tiqilib qolgan.

Xato kodining belgilari qanday? P0491?

P0491 nosozlik kodi odatda boshqa alomatlar bilan birga keladi, masalan:

  1. Havo in'ektsiya tizimidan shivirlash ovozi (vakuum oqishi belgisi).
  2. Sekin tezlashuv.
  3. Dvigatelni bo'sh turganda yoki ishga tushirganda to'xtatish.
  4. Ikkilamchi havo quyish tizimi bilan bog'liq boshqa DTClarning mumkin bo'lishi.
  5. Nosozlik indikatori (MIL) yoniq.

Xato kodini qanday aniqlash mumkin P0491?

P0491 xatosini diagnostika qilish bo'yicha ko'rsatmalar:

  1. Nasosni tekshiring: Dvigatel to'liq salqin ekanligiga ishonch hosil qiling. Bosim shlangini nasos yoki manifold nazorat valfidan chiqarib oling. Dvigatelni ishga tushiring va nasos shlang yoki chiqish nipelidan havo chiqarayotganini tekshiring. Agar havo pompalansa, 4-bosqichga o'ting; aks holda, 2-bosqichga o'ting.
  2. Elektr simi ulagichini nasosdan ajratib oling: O'tish moslamalari yordamida nasosga 12 voltni qo'llang. Agar nasos ishlayotgan bo'lsa, 3-bosqichga o'ting; aks holda nasosni almashtiring.
  3. Nasosga kuchlanishni tekshiring: Dvigatel salqin ekanligiga ishonch hosil qiling. Ikki nasos simi vilkasi terminallari orasidagi kuchlanishni tekshirish orqali 12 voltga ega ekanligiga ishonch hosil qilish uchun nasos simi ulagichini tekshiring. Agar kuchlanish mavjud bo'lsa, tashxisning to'g'riligiga ishonch hosil qilish uchun dastlabki uchta qadamni takrorlang. Agar kuchlanish bo'lmasa, sigortalar va o'rni tekshiring.
  4. Tekshirish valfini tekshiring: Dvigatel to'liq salqin ekanligiga ishonch hosil qiling. Bosim shlangini nazorat valfidan chiqarib oling. Dvigatelni ishga tushirishda shlangdan havo chiqayotganligini tekshiring. Dvigatel bir daqiqa ishlagandan so'ng, valf yopilishi kerak. Agar u yopilsa, u holda nazorat valfi to'g'ri ishlaydi. Agar u yopilmasa, 5-bosqichga o'ting.
  5. Vakuum kalitini tekshiring: Buning uchun vakuum pompasi kerak bo'ladi. Dvigatelni ishga tushiring va vakuum nazorat valfi nipelini ushlab turing. Vana ochiq bo'lsa, vakuumni bo'shating. Agar vana yopilsa, u to'g'ri ishlaydi. Aks holda, muammo vakuum kalitida bo'lishi mumkin.
  6. Vakuum bosimini tekshiring: Tekshirish valfidagi nazorat shlangiga vakuumni ulang. Dvigatelni ishga tushiring. Kamida 10-15 dyuym vakuum mavjudligiga ishonch hosil qiling. Aks holda, qo'shimcha diagnostika dvigatelning ba'zi qismlarini olib tashlashni talab qilishi mumkin.
  7. Vakuum liniyalarini tekshiring va o'zgartiring: Avtomobilingizdagi vakuum tugmachasini toping. Vakuum liniyalarida shikastlanishlar, yoriqlar yoki bo'sh ulanishlar mavjudligini tekshiring. Muammolar topilsa, chiziqni almashtiring.
  8. Kollektor vakuumini tekshiring: Kirish vakuum liniyasini boshqaruv tugmasidan chiqarib oling. Dvigatel ishlayotgan vaqtda manifold vakuumini tekshirish uchun vakuum o'lchagichni kirish shlangiga ulang.
  9. Vakuumni boshqarish tugmachasini tekshiring: Vakuumni boshqarish tugmasi kirish nozuliga vakuumni qo'llang. Vana yopiq bo'lishi kerak va vakuumni ushlab turmaslik kerak. O'tkazgich simlari yordamida boshqaruv kalitining ikkita terminaliga 12 voltni qo'llang. Agar kalit ochilmasa va vakuumni chiqarmasa, uni almashtiring.

Bu P0491 xato kodini tashxislash bo'yicha batafsil ko'rsatma.

Diagnostik xatolar

P0491 muammo kodini tashxislashda mexanik bir nechta xatolarga yo'l qo'yishi mumkin. Mana ulardan ba'zilari:

  1. Noto'g'ri diagnostika ketma-ketligi: Eng keng tarqalgan xatolardan biri to'g'ri diagnostika ketma-ketligiga rioya qilmaslikdir. Masalan, mexanik vakuum shlanglari yoki sensorlar kabi oddiyroq, arzonroq narsalarni tekshirmasdan, ikkilamchi havo in'ektsiya pompasi kabi komponentlarni almashtirishdan boshlashi mumkin.
  2. Atrof-muhit sharoitlarini hisobga olmaslik: P0491 turli omillar sabab bo'lishi mumkin, masalan, sovuq harorat. Mexanik bu jihatni o'tkazib yuborishi va muammoga mos kelmaydigan sharoitlarda tizimni tashxislashga harakat qilishi mumkin.
  3. Vakuum komponentlarini etarli darajada tekshirmaslik: Vakuum ikkilamchi havo in'ektsiya tizimining muhim qismi bo'lganligi sababli, mexanik vakuum shlanglarini, klapanlarni va vakuum manbalarini tekshirishga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishi kerak. O'tkazib yuborilgan vakuum qochqinlari P0491 kodining sababi bo'lishi mumkin.
  4. Elektr muammolarini hisobga olmaganda: P0491 kodi, shuningdek, singan simlar, korroziyaga uchragan ulagichlar yoki noto'g'ri o'rni kabi elektr muammolaridan kelib chiqishi mumkin. Mexanik komponentlarni almashtirishdan oldin elektr tizimini to'liq tekshirishi kerak.
  5. Diagnostika uskunalaridan foydalanishning etishmasligi: Ko'pgina zamonaviy avtomobillar muammo haqida qo'shimcha ma'lumot beradigan kompyuterlar bilan jihozlangan. Diagnostika uskunasidan foydalanmaydigan mexanik muhim ma'lumotlarni o'tkazib yuborishi mumkin.
  6. Egasi bilan aloqa etishmasligi: Mexanik avtomobil egasiga P0491 kodini keltirib chiqargan holatlarni aniqlashga yordam beradigan yetarlicha savollar bermasligi mumkin.
  7. Tashxisni tasdiqlamasdan komponentlarni almashtirish: Bu eng qimmat xatolardan biridir. Mexanik komponentlarni muammoga olib kelishiga ishonch hosil qilmasdan almashtirishi mumkin. Bu keraksiz xarajatlarga va tuzatilmagan nosozliklarga olib kelishi mumkin.
  8. Hujjatlar yetarli emas: Diagnostika natijalari va bajarilgan ishlarning etarli darajada qayd etilishi avtomobilni kelajakda tashxislash va texnik xizmat ko'rsatishga to'sqinlik qilishi mumkin.

P0491 kodini muvaffaqiyatli tashxislash uchun mexanik tizimli va izchil yondashuvga rioya qilishi, barcha mumkin bo'lgan sabablarni tekshirishi va diagnostika uskunasidan foydalanishi kerak, bu tashxisning aniqligini ta'minlash va keraksiz komponentlarni almashtirish uchun keraksiz xarajatlarni oldini olish uchun.

Xato kodi qanchalik jiddiy? P0491?

P0491 nosozlik kodi odatda avtomashinaning buzilishiga yoki xavfli yo'l sharoitlariga olib keladigan jiddiy yoki favqulodda muammo emas. U ikkilamchi havo quyish tizimi bilan bog'langan bo'lib, u chiqindilarni kamaytirish va yoqilg'ining yanada samarali yonishini ta'minlashga xizmat qiladi.

Biroq, siz ushbu kodni e'tiborsiz qoldirmasligingiz kerak, chunki u quyidagi muammolar va oqibatlarga olib kelishi mumkin:

  1. Emissiyaning oshishi: Emissiya standartlariga rioya qilmaslik atrof-muhitga ta'sir qilishi va avtomobilingiz mintaqangizdagi emissiya standartlariga javob bermasligiga olib kelishi mumkin.
  2. Ishlashning pasayishi: Ikkilamchi havo in'ektsiya tizimi to'g'ri ishlamasa, bu dvigatelning ishlashining pasayishiga va yonilg'i samaradorligining yomonlashishiga olib kelishi mumkin.
  3. Boshqa mumkin bo'lgan muammolar: P0491 kodi vakuum oqishi yoki elektr bilan bog'liq muammolar kabi boshqa muammolar yoki shikastlanishlar bilan bog'liq bo'lishi mumkin, agar ular tuzatilmasa, yanada jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin.
  4. Davlat chekini yo'qotish (MIL): P0491 kodi yoqilganda, asboblar panelida Check Engine Light (MIL) yonadi. Agar bu kod davom etsa, yorug'lik doimiy ravishda yonib turadi va siz kelajakda paydo bo'lishi mumkin bo'lgan boshqa muammolarni seza olmaysiz.

P0491 favqulodda xato deb hisoblanmasa ham, mexanik tashxis qo'yish va muammoni tuzatish tavsiya etiladi. Muammo nisbatan kichik bo'lishi mumkin, ammo uning yomonlashishiga yo'l qo'ymaslik va avtomobilning ishonchli ishlashini ta'minlash yaxshiroqdir.

Qaysi ta'mirlash kodni yo'q qilishga yordam beradi? P0491?

P0491 muammo kodi bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish ushbu xatoning aniq sababiga qarab farq qilishi mumkin. Bu erda mumkin bo'lgan ta'mirlash choralari mavjud:

  1. Havo pompasini almashtirish: Havo nasosi to'g'ri ishlamasa, uni almashtirish kerak. Bu odatda eski nasosni olib tashlash va yangisini o'rnatishni talab qiladi.
  2. Tekshirish valfini almashtirish: Egzoz manifoldidagi nazorat valfi noto'g'ri bo'lsa, uni ham almashtirish kerak.
  3. Vakuum kalitini almashtirish: Havo tizimini boshqaruvchi vakuum kaliti to'g'ri ishlamasa, uni almashtirish kerak.
  4. Vakuum shlanglarini tekshirish va almashtirish: Vakuum shlanglari oqayotgan yoki shikastlangan bo'lishi mumkin. Ularni tekshirish va kerak bo'lganda almashtirish kerak.
  5. Ikkilamchi havo bosimi sensorini tekshirish: Ikkilamchi havo bosimi sensori noto'g'ri bo'lishi mumkin. Agar kerak bo'lsa, uni tekshirish va almashtirish kerak.
  6. Elektr simlari va ulanishlarni tekshirish: Ba'zida muammo elektr ulanishlari yoki simlar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Ularni shikastlanish yoki korroziyaga tekshiring va agar kerak bo'lsa, muammoni tuzating.
  7. Cho'kmalarni tozalash: Ikkilamchi havo quyish portlari uglerod birikmalari bilan tiqilib qolsa, ularni normal ishlashni tiklash uchun tozalash mumkin.

Ta'mirlash malakali mexanik tomonidan amalga oshirilishi kerak, chunki ikkilamchi havo in'ektsiya tizimi bilan bog'liq muammolarni tashxislash va tuzatish maxsus jihozlar va bilimlarni talab qilishi mumkin. Ta'mirlashdan so'ng, siz P0491 xato kodini ham tozalashingiz va muammo muvaffaqiyatli hal qilinganiga ishonch hosil qilish uchun sinovdan o'tishingiz kerak.

P0491 Dvigatel kodi nima [Tezkor qo'llanma]

P0491 - Brendga oid ma'lumotlar

P0491 kodi turli rusumdagi avtomobillarda paydo bo'lishi mumkin va bu erda ularning ba'zilari uchun uning ta'rifi keltirilgan:

  1. Audi, Volkswagen (VW): Ikkilamchi havo pompasi, bank 1 - past kuchlanish.
  2. BMW: Ikkilamchi havo pompasi, bank 1 - past kuchlanish.
  3. Porsche: Ikkilamchi havo pompasi, bank 1 - past kuchlanish.
  4. Chevrolet, GMC, Cadillac: Ikkilamchi havo quyish tizimi, bank 1 - past kuchlanish.
  5. Ford: Ikkilamchi havo in'ektsiyasi (AIR) - past kuchlanish.
  6. Mercedes-Benz: Ikkilamchi havo pompasi, bank 1 - past kuchlanish.
  7. Subaru: Ikkilamchi havo in'ektsiyasi (AIR) - past kuchlanish.
  8. Volvo: Ikkilamchi havo in'ektsiyasi (AIR) - past kuchlanish.

Muammo haqida batafsil ma'lumot va muammolarni bartaraf etish bo'yicha tavsiyalar uchun maxsus avtomobil markasi va modeliga qarang P0491.

a Izoh qo'shish