P0639 Gaz kelebeği aktuatorini boshqarish diapazoni / B2 parametri
OBD2 xato kodlari

P0639 Gaz kelebeği aktuatorini boshqarish diapazoni / B2 parametri

P0639 - OBD-II muammo kodi texnik tavsifi

Gaz kelebeği aktuatorini boshqarish diapazoni/ishlash darajasi (2-band)

Xato kodi nimani anglatadi P0639?

Ba'zi zamonaviy avtomashinalarda gaz pedalidagi sensor, quvvat/dvigatel boshqaruv moduli (PCM/ECM) va gaz kelebeği motorini o'z ichiga oluvchi simli gaz kelebeği boshqaruv tizimi mavjud. PCM/ECM gaz kelebeğining haqiqiy holatini kuzatish uchun gaz kelebeği holati sensori (TPS) dan foydalanadi. Agar bu pozitsiya belgilangan qiymatdan tashqarida bo'lsa, PCM/ECM DTC P0638 ni o'rnatadi.

E'tibor bering, "bank 2" dvigatelning birinchi tsilindrga qarama-qarshi tomoniga ishora qiladi. Odatda silindrlarning har bir banki uchun bitta gaz kelebeği valfi mavjud. P0638 kodi tizimning ushbu qismida muammo borligini ko'rsatadi. Agar ikkala P0638 va P0639 kodlari aniqlansa, bu simlar bilan bog'liq muammolarni, quvvat etishmasligini yoki PCM/ECM bilan bog'liq muammolarni ko'rsatishi mumkin.

Ushbu gaz kelebeği klapanlarining aksariyatini ta'mirlash mumkin emas va almashtirishni talab qiladi. Dvigatel ishlamay qolganda, gaz kelebeği tanasi odatda ochiq holda saqlanadi. Agar gaz kelebeği valfi butunlay noto'g'ri bo'lsa, avtomobil faqat past tezlikda harakatlanishi mumkin.

Agar gaz kelebeği holati sensori bilan bog'liq kodlar topilsa, ular P0639 kodini tahlil qilishdan oldin tuzatilishi kerak. Ushbu kod, odatda, birinchi tsilindrni o'z ichiga olmaydi, dvigatelning 2-bankidagi gaz kelebeği boshqaruvchisini boshqarish tizimidagi xatoni ko'rsatadi. Boshqa boshqaruv modullari ham bu xatoni aniqlashi mumkin va ular uchun kod P0639 bo'ladi.

Mumkin sabablar

Nosozlik kodi P0639 gaz kelebeği boshqaruvchisi, aktuatorning o'zi yoki gaz kelebeği holati sensori bilan bog'liq muammolar tufayli yuzaga kelishi mumkin. Bundan tashqari, noto'g'ri boshqaruv tarmog'i (CAN) simlari, noto'g'ri topraklama yoki boshqaruv modullaridagi topraklama simlari bilan bog'liq muammolar ushbu xabarni keltirib chiqarishi mumkin. Mumkin sabab CAN avtobusidagi nuqson ham bo'lishi mumkin.

Ko'pincha P0639 kodi quyidagilar bilan bog'liq:

  1. Muammo gaz pedali holati sensori bilan bog'liq.
  2. Gaz kelebeği holati sensori bilan bog'liq muammo.
  3. Gaz kelebeği motorining ishdan chiqishi.
  4. Nopok gaz kelebeği tanasi.
  5. Simlar bilan bog'liq muammolar, shu jumladan iflos yoki bo'sh bo'lishi mumkin bo'lgan ulanishlar.
  6. PCM/ECM (dvigatelni boshqarish moduli) ishlamay qolishi.

Agar P0639 kodi yuzaga kelsa, aniq sababni aniqlash va tegishli tuzatish choralarini ko'rish uchun batafsil diagnostika o'tkazilishi kerak.

Xato kodining belgilari qanday? P0639?

DTC P0639 bilan quyidagi alomatlar paydo bo'lishi mumkin:

  1. Dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq muammolar.
  2. Noto'g'ri yong'inlar, ayniqsa neytral viteslarda.
  3. Dvigatel ogohlantirishsiz to'xtaydi.
  4. Avtomobilni ishga tushirishda egzoz tizimidan qora tutun chiqishi.
  5. Tezlashuvning yomonlashishi.
  6. Dvigatelni tekshirish chirog'i yonadi.
  7. Tezlashayotganda ikkilanish hissi.

Xato kodini qanday aniqlash mumkin P0639?

Gaz pedalining joylashuvi sensori pedalning o'zida joylashgan va odatda uchta sim orqali ulanadi: 5 V mos yozuvlar kuchlanishi, tuproq va signal. Simlarning ishonchli ulanishi va bo'shashgan joylari yo'qligini tekshiring. Shuningdek, volt-ohmmetr va PCM dan 5V mos yozuvlar kuchlanishi yordamida tuproqni tekshiring.

Signal kuchlanishi pedal to'liq ochilganda 0,5 V gacha bosilmaganda 4,5 V dan o'zgarishi kerak. Sensorga mos kelishi uchun PCM da signalni tekshirish kerak bo'lishi mumkin. Grafik multimetr yoki osiloskop butun harakat oralig'ida kuchlanish o'zgarishining silliqligini aniqlashga yordam beradi.

Gaz kelebeği joylashuvi sensori shuningdek, uchta simga ega va ulanishlarni, tuproqni va 5V mos yozuvlar kuchlanishini tekshirishni talab qiladi.Gaz pedalini bosganingizda kuchlanish o'zgarishiga e'tibor bering. Gaz kelebeği motorini qarshilik uchun tekshiring, bu zavod spetsifikatsiyalarida bo'lishi kerak. Agar qarshilik normal bo'lmasa, vosita kutilganidek harakat qilmasligi mumkin.

Gaz kelebeği motori pedal holatidan kelgan signal va PCM/ECM tomonidan boshqariladigan oldindan belgilangan parametrlar asosida ishlaydi. Dvigatelning qarshiligini konnektorni ajratib, uning zavod spetsifikatsiyalarida ekanligiga ishonch hosil qilish uchun volt-ohmmetr yordamida tekshiring. To'g'ri simlarni topish uchun zavod diagrammasidan foydalanib, simlarni ham tekshiring.

Dvigatelning ish aylanishi uchun, PCM/ECM tomonidan belgilangan foizga mos kelishini ta'minlash uchun grafik multimetr yoki osiloskopdan foydalaning. To'g'ri tekshirish uchun ilg'or skanerlash vositasi talab qilinishi mumkin.

Tashqariga chiqish gaz kelebeği tanasi uning normal ishlashiga xalaqit beradigan to'siqlar, axloqsizlik yoki yog 'borligi uchun.

Tadqiq qiling PCM/ECM kerakli kirish signali, gaz kelebeğining haqiqiy holati va maqsadli vosita holatiga mos kelishini tekshirish uchun skanerlash vositasidan foydalaning. Agar qiymatlar mos kelmasa, simlarda qarshilik muammosi bo'lishi mumkin.

Simlarni sensor va PCM / ECM konnektorlarini ajratish va simlarning qarshiligini tekshirish uchun volt-ohmmetr yordamida tekshirish mumkin. Simlarning nosozliklari PCM/ECM bilan noto'g'ri aloqaga olib kelishi va xato kodlariga olib kelishi mumkin.

Diagnostik xatolar

P0639 muammo kodini tashxislashda ko'plab mexaniklar ko'pincha faqat simptomlar va saqlangan kodlarga e'tibor qaratishda xato qilishadi. Ushbu muammoni hal qilishning eng samarali usuli - muzlatilgan ramka ma'lumotlarini yuklash va kodlarni saqlangan tartibda tahlil qilishdir. Bu sizga P0639 xatosining sababini aniqroq aniqlash va yo'q qilish imkonini beradi.

Xato kodi qanchalik jiddiy? P0639?

Nosozlik kodi P0639, har doim ham avtomobilning ishlashida darhol muammolarni keltirib chiqarmasa ham, imkon qadar tezroq tashxis qo'yish va ta'mirlash kerak. Agar e'tibor berilmasa, bu kod oxir-oqibat dvigatelning ishga tushmasligi yoki to'xtab qolishi kabi jiddiyroq muammolarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun yuzaga kelishi mumkin bo'lgan asoratlarni oldini olish uchun diagnostika va ta'mirlashni amalga oshirish tavsiya etiladi.

Qaysi ta'mirlash kodni yo'q qilishga yordam beradi? P0639?

Muammoni bartaraf etish va P0639 kodini qayta o'rnatish uchun mexanikingiz quyidagi ta'mirlash bosqichlarini bajarishi tavsiya etiladi:

  1. Gaz kelebeği tizimi bilan bog'liq nuqsonli yoki shikastlangan kabellarni, ulagichlarni yoki komponentlarni almashtiring.
  2. Agar gaz kelebeği qo'zg'aysan dvigatelining noto'g'ri ishlashi aniqlansa, uni ishlaydigan bilan almashtirish kerak.
  3. Agar kerak bo'lsa, ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan gaz kelebeği holati sensori bilan birga butun gaz kelebeği korpusini almashtiring.
  4. Gaz kelebeği korpusini almashtirishda, agar ko'rsatilgan bo'lsa, mexanik, shuningdek, pedal sensorini almashtirish haqida o'ylashi kerak.
  5. Agar topilgan bo'lsa, barcha noto'g'ri boshqaruv modullarini almashtiring.
  6. Tizimdagi bo'shashgan, korroziyaga uchragan yoki shikastlangan elektr ulagichlarini ulang yoki almashtiring.
  7. Agar muammo manbai sifatida aniqlangan bo'lsa, CAN avtobus simlaridagi nosoz simlarni almashtiring.

Ehtiyotkorlik bilan tashxis qo'yish va belgilangan chora-tadbirlarni amalga oshirish P0639 kodini yo'q qilishga va avtomobilni normal ishlashga qaytarishga yordam beradi.

DTC Volkswagen P0639 qisqacha tushuntirish

P0639 - Brendga oid ma'lumotlar

P0639 nosozlik kodi muayyan avtomobil markalari uchun o'ziga xos ma'noga ega emas. Ushbu kod gaz pedali yoki gaz kelebeği holati sensori bilan bog'liq muammolarni ko'rsatadi va turli rusumdagi avtomobillarda paydo bo'lishi mumkin. Muammoni hal qilish va hal qilish muayyan transport vositasiga va uning boshqaruv tizimiga bog'liq. To'g'ri ma'lumot olish va muammoni hal qilish uchun xizmat ko'rsatish hujjatlari yoki ma'lum bir brendga ixtisoslashgan avtomobillarni ta'mirlash bo'yicha mutaxassis bilan bog'lanish tavsiya etiladi.

a Izoh qo'shish