P063E Avtomatik gaz kelebeği kirish konfiguratsiyasi yo'q

P063E Avtomatik gaz kelebeği kirish konfiguratsiyasi yo'q

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Avtomatik gaz kelebeği kirish konfiguratsiyasi yo'q

Bu nimani anglatadi?

Bu ko'plab OBD-II avtomobillariga (1996 va undan yangi) tegishli bo'lgan umumiy diagnostika muammo kodi (DTC). Bu Nissan, Toyota, Mazda, Hyundai, Kia va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin, lekin ular bilan chegaralanmagan holda, ta'mirlashning aniq bosqichlari model yiliga, markasiga, modeliga va uzatmalar konfiguratsiyasiga qarab farq qilishi mumkin.

Agar sizning OBD-II bilan jihozlangan mashinangizda P063E kodi saqlangan bo'lsa, demak, quvvat uzatuvchi boshqaruv moduli (PCM) avtomatik konfiguratsiyali gaz kelebeği kirishini aniqlamagan.

Ateşleme tsilindrini yoqilganda va har xil bort boshqaruvchilari (shu jumladan PCM) quvvat olganda, bir nechta o'z-o'zini sinash boshlanadi. PCM dvigatelning aylanish strategiyasini avtomatik ravishda sozlash va o'z-o'zini sinab ko'rish uchun dvigatel sensorlarining kirishiga tayanadi. Gaz kelebeği pozitsiyasi, avtomatik sozlash uchun PCM tomonidan talab qilinadigan asosiy kirishlardan biridir.

Gaz kelebeği holati sensori (TPS) avtomatik sozlash uchun PCM (va boshqa kontrollerlar) ga gaz kelebeği kiritish bilan ta'minlashi kerak. TPS - gaz kelebeği korpusiga o'rnatilgan o'zgaruvchan qarshilik sensori. Gaz kelebeği uchi TPS ichida siljiydi. Gaz kelebeği mili harakatlantirilganda (tezlashtiruvchi kabel orqali yoki simli boshqaruv tizimi orqali), u ham TPS ichidagi potansiyometrni harakatga keltiradi va kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qarshiligini o'zgartiradi. Natijada PCM ga TPS signali pallasida kuchlanish o'zgarishi.

Agar kontaktni yoqish tugmasi ON holatida bo'lsa va PCM quvvatlansa, PCM gaz kelebeği joylashuvi kirish sxemasini aniqlay olmasa, P063E kodi saqlanadi va nosozlik ko'rsatkich chiroqchasi yonishi mumkin. Avtomatik konfiguratsiya tizimi ham o'chirib qo'yilishi mumkin; bu jiddiy muammolarni hal qilishga olib keladi.

Oddiy gaz kelebeği tanasi:

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

Avtomatik konfiguratsiya kodlariga jiddiy e'tibor qaratish lozim, chunki ishdan bo'shatish sifati va ishlashi buzilishi mumkin. Saqlangan P063E kodini jiddiy deb tasniflang va uni to'g'rilang.

Kodning qanday alomatlari bor?

P063E muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Dvigatel ishlamay qoladi (ayniqsa ishga tushganda)
• Dvigatelning kech ishga tushishi
• Muammolarni hal qilish
• TPS bilan bog'liq boshqa kodlar

Kodning umumiy sabablari nimada?

Ushbu kodning sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Buzuq TPS
• TPS va PCM o'rtasidagi zanjirda ochiq yoki qisqa tutashuv
• TPS ulagichidagi korroziya
• PCM yoki PCM dasturlash xatosi

P063E bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

Agar TPS bilan bog'liq boshqa kodlar mavjud bo'lsa, P063E tashxisini qo'yishdan oldin ularni aniqlang va ta'mirlang.

P063E kodini aniq tashxislash uchun diagnostik skaner, raqamli volt / ohmmetr (DVOM) va avtomobil haqida ishonchli ma'lumot manbai kerak.

Texnik xizmat ko'rsatish byulletenlari (TSB) uchun transport vositangiz ma'lumot manbasini o'rganing. Agar siz mashina, alomatlar va kodlarga mos keladiganini topsangiz, bu to'g'ri tashxis qo'yishga yordam beradi.

Men har doim skanerni avtomobilning diagnostika portiga ulab, barcha saqlangan kodlarni va muzlatilgan ramka ma'lumotlarini olish orqali kodni aniqlashni boshlayman. Menga bu ma'lumot keyinchalik kerak bo'lganda (kodlarni tozalashdan keyin) yozishni (yoki iloji bo'lsa, chop etishni) yoqtiradi. Keyin men kodlarni tozalayman va mashinani ikkita stsenariydan biri bo'lmaguncha sinovdan o'tkazaman:

A. Kod tozalanmagan va PCM kutish holatiga o'tadi B. Kod o'chiriladi.

Agar A ssenariysi ro'y bersa, siz uzluksiz kod bilan shug'ullanasiz va aniq tashxis qo'yilishidan oldin uni keltirib chiqargan shartlar yomonlashishi mumkin.

Agar B ssenariysi ro'y bersa, quyida sanab o'tilgan amallarni bajaring.

1 bosqichma

Barcha ulangan simlar va ulagichlarni vizual tekshirishni amalga oshiring. PCM quvvat manbasidagi sigortalar va o'rni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, ta'mirlash. Hech qanday muammo topilmasa, keyingi bosqichga o'ting.

2 bosqichma

Avtotransport ma'lumot manbasidan diagnostika blok diagrammalarini, ulanish sxemalarini, ulagichlarning ko'rinishini, ulagichni ulash sxemalarini va komponentlarning sinov xususiyatlarini / protseduralarini oling. To'g'ri ma'lumotga ega bo'lgandan so'ng, DVOM -dan foydalanib, TPS kuchlanish, er va signal davrlarini sinab ko'ring.

3 bosqichma

TPS ulagichidagi kuchlanish va er signallarini tekshirishdan boshlang. Agar kuchlanish bo'lmasa, zanjirni PCM ulagichidagi tegishli terminalga kuzatib borish uchun DVOM -dan foydalaning. Agar bu pimda kuchlanish bo'lmasa, PCM noto'g'ri ekanligiga shubha qiling. Agar PCM ulagichi pimida kuchlanish mavjud bo'lsa, PCM va TPS o'rtasidagi ochiq kontaktlarning zanglashiga olib boring. Agar tuproq bo'lmasa, kontaktlarning zanglashini markaziy erga o'tkazing va kerak bo'lganda ta'mirlang. Agar TPS ulagichida tuproq va kuchlanish aniqlansa, keyingi bosqichga o'ting.

4 bosqichma

TPS ma'lumotlariga skaner ma'lumotlar oqimi orqali kirish mumkin bo'lsa-da, TPS signal zanjiridan real vaqtda ma'lumotlarni DVOM yordamida yig'ish mumkin. Haqiqiy vaqtdagi ma'lumotlar skanerning ma'lumotlar oqimi displeyida ko'rinadigan ma'lumotlarga qaraganda ancha aniq. Osiloskop ham TPS signal sxemasini sinab ko'rish uchun ishlatilishi mumkin, lekin bu shart emas.

DVOMning ijobiy sinov simini TPS signal pallasiga ulang (TPS ulagichi ulangan va dvigatelda kalit o'chirilgan holda). DVOMning salbiy sinov o'tkazgichini batareyaga yoki shassisga ulang.

Gaz kelebeği valfini asta -sekin ochish va yopish paytida TPS signalining kuchlanishiga e'tibor bering.

Agar nosozliklar yoki kuchlanishlar aniqlansa, TPS nuqsonli deb gumon qiling. TPS signal kuchlanishi odatda 5V bo'sh turganidan 4.5V gacha keng ochiladigan gaz kelebeğine to'g'ri keladi.

Agar TPS va barcha tizim sxemalari sog'lom bo'lsa, noto'g'ri PCM yoki PCM dasturlash xatosidan shubhalaning.

• P063E elektr yoki an'anaviy gaz kelebeği tizimlariga qo'llanilishi mumkin.

Tegishli DTC muhokamalari

• Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P063E kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P063E bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqola ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.