Muammo kodi tavsifi P0663.
OBD2 xato kodlari

P0663 Qabul qilish manifoldining geometriyasini boshqarish solenoid klapanini boshqarish pallasining ochiq/nosozligi (bank 2)

P0663 - OBD-II muammo kodi texnik tavsifi

Nosozlik kodi P0663 quvvat uzatish moslamasini boshqarish moduli (PCM) yoki avtomobilning yordamchi boshqaruv modullaridan biri assimilyatsiya manifoldining geometriyasini boshqarish solenoid klapanini boshqarish pallasida (2-bank) ochiq/nosozlik aniqlanganligini ko'rsatadi.

Muammo kodi P0663 nimani anglatadi?

Nosozlik kodi P0663 2-bank uchun assimilyatsiya manifoldu geometriyasini boshqarish solenoid klapanini boshqarish pallasida muammo aniqlanganligini ko'rsatadi. Bu dvigatelni boshqarish moduli (PCM) yoki boshqa avtomobil boshqaruv modullari elektr zanjirida muammoni aniqlaganligini anglatadi. silindrlarning ikkinchi banki uchun geometriyani boshqarish solenoid klapanining ishlashi.

P0663 kodi paydo bo'lganda, bu assimilyatsiya manifoldining o'zgaruvchan geometriya tizimining to'g'ri ishlamasligiga olib kelishi mumkin bo'lgan valfni boshqarish signali etishmayotgan yoki noto'g'ri bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi. Bu dvigatelning ishlashi, ish samaradorligi va yoqilg'i sarfi bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin.

Xato kodi P0663.

Mumkin sabablar

P0663 muammo kodi paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin bo'lgan ba'zi sabablar:

  • Solenoid valfning ishlamay qolishi: Valfning o'zi aşınma, korroziya yoki boshqa mexanik muammolar tufayli shikastlangan yoki ishlamay qolishi mumkin.
  • Simlar va ulagichlar: Ulagichlardagi uzilishlar, korroziya yoki yomon kontaktlarni o'z ichiga olgan simlar bilan bog'liq muammolar boshqaruv signalining valfga to'g'ri kelmasligiga olib kelishi mumkin.
  • Noto'g'ri sensorlar yoki joylashuv sensorlari: Vana holatini yoki bosim yoki harorat kabi vosita ish parametrlarini kuzatuvchi sensorlarning ishlamay qolishi P0663 kodini keltirib chiqarishi mumkin.
  • PCM yoki boshqa boshqaruv modullari bilan bog'liq muammolar: PCM yoki valfni boshqarish signallarini yuborish uchun mas'ul bo'lgan boshqa boshqaruv modullaridagi nosozlik ham xatoga olib kelishi mumkin.
  • elektr muammolari: Batareyaning past kuchlanishi, qisqa tutashuv yoki boshqa elektr muammolari P0663 sabab bo'lishi mumkin.
  • Qabul qilish manifoldu muammolari: Assimilyatsiya manifoldining o'zi bilan bog'liq ba'zi muammolar, masalan, havo sizib chiqishi yoki tiqilib qolishi P0663 kodini keltirib chiqarishi mumkin.

P0663 xatosining sababini aniq aniqlash uchun maxsus uskunalar yordamida batafsil diagnostika o'tkazish tavsiya etiladi.

Xato kodining belgilari qanday? P0663?

P0663 nosozlik kodi paydo bo'lganda paydo bo'lishi mumkin bo'lgan alomatlar avtomobilning o'ziga xos shartlari va xususiyatlariga qarab farq qilishi mumkin. Eng keng tarqalgan alomatlardan ba'zilari:

  • Dvigatel quvvatining yo'qolishi: Qabul qilish manifoldining o'zgaruvchan geometriyali elektromagnit klapanning etarli darajada ishlamasligi yoki beqaror ishlashi, ayniqsa tizim past tezlikda faollashtirilganda, vosita quvvatini yo'qotishiga olib kelishi mumkin.
  • Dvigatelning beqaror ishlashi: Agar assimilyatsiya manifoldu geometriyasini nazorat qiluvchi solenoid klapan noto'g'ri ishlayotgan bo'lsa, vosita bo'sh turganda yoki tezlikni o'zgartirganda qo'pol yoki beqaror ishlashi mumkin.
  • Yoqilg'i sarfini ko'paytirish: Qabul qilish manifoldu geometriyasini o'zgartirish tizimining noto'g'ri ishlashi havo-yonilg'i aralashmasining samarasiz yonishi tufayli yoqilg'i sarfini oshirishga olib kelishi mumkin.
  • Dvigatelni tekshirish chirog'i yonadi: P0663 sodir bo'lganda, avtomobilingizning asboblar panelidagi Dvigatelni tekshirish chirog'i yonadi, bu dvigatelni boshqarish tizimidagi muammoni ko'rsatadi.
  • G'ayrioddiy tovushlar yoki tebranishlar: Ba'zi hollarda, assimilyatsiya manifoldu geometriyasini o'zgartirish tizimi noto'g'ri valf bilan faollashtirilganda, dvigatel hududida g'ayrioddiy tovushlar yoki tebranishlar paydo bo'lishi mumkin.
  • Yomon tezlashtirish dinamikasi: Agar assimilyatsiya manifoldining geometriyasini o'zgartirish tizimi to'g'ri ishlamasa, avtomobilning tezlashuv dinamikasining yomonlashishi kuzatilishi mumkin.

Ushbu alomatlar alohida yoki kombinatsiyalangan holda paydo bo'lishi mumkin va asosan avtomobilning o'ziga xos ish sharoitlariga bog'liq. Agar siz ushbu alomatlardan birini yoki bir nechtasini sezsangiz, muammoni tashxislash va tuzatish uchun darhol malakali avtomexanik bilan bog'lanishingiz tavsiya etiladi.

Xato kodini qanday aniqlash mumkin P0663?

DTC P0663 diagnostikasi uchun quyidagi amallarni bajaring:

  1. Xato kodlarini o'qish: PCM xotirasidan xato kodlarini o'qish uchun diagnostika skaneridan foydalaning. P0663 kodi yoki boshqa tegishli xato kodlari mavjudligini tekshiring.
  2. Simlar va ulagichlarni tekshirish: Qabul qilish manifoltini boshqarish solenoid klapanini PCM ga ulaydigan simlar va ulagichlarni diqqat bilan tekshiring. Korroziya, uzilishlar yoki yomon ulanishlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, shikastlangan simlar yoki ulagichlarni ta'mirlang yoki almashtiring.
  3. Solenoid valfni tekshirish: Qabul qilish manifoldu geometriyasini nazorat qiluvchi elektromagnit klapanning holatini tekshiring 2. Bankning erkin harakatlanishiga va tiqilib qolmasligiga ishonch hosil qiling. Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga muvofiq multimetr yordamida uning qarshiligini tekshiring.
  4. Sensorlarni tekshirish: Assimilyatsiya manifoldining o'zgaruvchan geometriya tizimi bilan bog'liq sensorlar holatini tekshiring, masalan, vana holati yoki assimilyatsiya manifoldu bosimi sensorlari. Ularning to'g'ri ishlashiga va to'g'ri signallarni ishlab chiqarishiga ishonch hosil qiling.
  5. PCM va boshqa boshqaruv modullarini tekshirish: PCM va elektromagnit klapanni boshqarish uchun mas'ul bo'lgan boshqa boshqaruv modullarining holatini tekshiring. Ularning to'g'ri ishlashiga va shikastlanmaganligiga ishonch hosil qiling.
  6. Qo'shimcha tekshiruvlar va testlar: Agar kerak bo'lsa, muammoning boshqa mumkin bo'lgan sabablarini istisno qilish uchun tegishli pinlardagi kuchlanish va signallarni tekshirish kabi qo'shimcha testlarni bajaring.
  7. Xato kodini tozalash va tekshirish: Barcha kerakli ta'mirlash va komponentlarni almashtirish tugallangandan so'ng, diagnostika skanerlash vositasi yordamida xato kodini o'chiring va muammo hal qilinganiga ishonch hosil qilish uchun avtomobilni tekshiring.

Agar siz o'zingizning mahoratingizga ishonchingiz komil bo'lmasa yoki kerakli jihozlarga ega bo'lmasangiz, tashxis va ta'mirlash uchun malakali avtomexanik yoki avtoulov ustaxonasiga murojaat qilish tavsiya etiladi.

Diagnostik xatolar

P0663 nosozlik kodini tashxislashda turli xil xatolar yuzaga kelishi mumkin, jumladan:

  • Xato kodini noto'g'ri talqin qilish: P0663 kodini qo'shimcha diagnostikasiz muammoning yagona sababi sifatida talqin qilish muammoning boshqa mumkin bo'lgan sabablarini o'tkazib yuborishga olib kelishi mumkin.
  • Sinovsiz komponentlarni almashtirish: Sabab va ta'sirni chalkashtirib yuborish solenoid klapan yoki sensorlar kabi komponentlarni muammoning asl sababini tekshirmasdan almashtirishga olib kelishi mumkin.
  • Tashxisning etarli emasligi: Diagnostikani qo'shimcha sinovlar va tekshiruvlarsiz faqat xato kodlarini o'qish bilan cheklash elektr zanjiri yoki boshqa tizim komponentlari bilan bog'liq boshqa muammolarning yo'qolishiga olib kelishi mumkin.
  • Vizual tekshirishni e'tiborsiz qoldirish: Simlarni, ulagichlarni va tizim komponentlarini vizual tekshirmaslik muammoga olib kelishi mumkin bo'lgan ko'rinadigan shikastlanish yoki korroziyaga olib kelishi mumkin.
  • Noto'g'ri uskunadan foydalanish: Noto'g'ri yoki eskirgan diagnostika uskunasidan foydalanish noto'g'ri ma'lumotlarni tahlil qilish va nosozlik sababini noto'g'ri aniqlashga olib kelishi mumkin.
  • Tajriba yoki bilim etarli emas: Dvigatelni boshqarish tizimlarini diagnostika qilish va ta'mirlashda tajriba yoki bilimning etishmasligi sinov natijalari va diagnostika tartib-qoidalarining noto'g'ri talqin qilinishiga olib kelishi mumkin.

Xato kodi qanchalik jiddiy? P0663?

0663-bank uchun assimilyatsiya manifoldu geometriyasini boshqarish solenoid klapanini boshqarish pallasida muammo borligini ko'rsatadigan P2 nosozlik kodi jiddiy bo'lishi mumkin, ayniqsa, agar u e'tiborga olinmasa yoki hal qilinmasa, ushbu kodni jiddiy deb hisoblashning bir necha sabablari bor:

  • Quvvatni yo'qotish va ishlashning yomonlashishi: Qabul qilish manifoldining o'zgaruvchan geometriyasi tizimidagi nosozlik quvvatni yo'qotishi va dvigatelning yomon ishlashiga olib kelishi mumkin, bu tezlashuvga va dvigatelning umumiy samaradorligiga ta'sir qilishi mumkin.
  • Yoqilg'i sarfini ko'paytirish: Qabul qilish manifoldining o'zgaruvchan geometriya tizimining noto'g'ri ishlashi havo-yonilg'i aralashmasining samarasiz yonishiga olib kelishi mumkin, bu esa yonilg'i sarfini oshirishi va avtomobil samaradorligini kamaytirishi mumkin.
  • Qo'shimcha komponentlarning shikastlanishi: Qabul qilish manifoldu geometriyasini o'zgartirish tizimining noto'g'ri ishlashi boshqa dvigatel yoki boshqaruv tizimining tarkibiy qismlariga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin, bu esa qo'shimcha buzilish va ta'mirlashga olib kelishi mumkin.
  • Katalitik konvertorning shikastlanishi: Muammo o'z vaqtida bartaraf etilmasa, yoqilg'ining noto'g'ri yonishi tufayli katalitik konvertorning shikastlanishiga olib kelishi mumkin, bu esa ta'mirlash xarajatlarini oshirishi mumkin.
  • Atrof-muhitga zarar etkazish: Qabul qilish manifoldu geometriyasini o'zgartirish tizimidagi nosozlik zararli moddalarning ko'payishiga olib kelishi mumkin, bu esa atrof-muhitga va avtomobilning ekologik standartlarga muvofiqligiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Ushbu omillarni hisobga olgan holda, P0663 muammo kodini jiddiy qabul qilish va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan salbiy oqibatlarning oldini olish uchun muammoni darhol tashxislash va tuzatish tavsiya etiladi.

Qaysi ta'mirlash kodni yo'q qilishga yordam beradi? P0663?

P0663 nosozlik kodini hal qiladigan ta'mirlash muammoning aniq sababiga bog'liq bo'ladi, ammo talab qilinishi mumkin bo'lgan harakatlar mavjud:

  1. Solenoid valfni almashtirish: 2-bank uchun assimilyatsiya manifoldu geometriyasini nazorat qiluvchi solenoid klapan ishlamay qolsa, uni yangi yoki qayta ishlab chiqarilgan valf bilan almashtirish mumkin.
  2. Simlar va ulagichlarni ta'mirlash yoki almashtirish: Elektromagnit klapanni PCM ga ulaydigan simlar va ulagichlar shikastlangan yoki yomon ulanishga ega bo'lishi mumkin. Bunday holda, shikastlangan simlar va ulagichlarni ta'mirlash yoki almashtirish talab qilinadi.
  3. Boshqa komponentlarni diagnostika qilish va ta'mirlash: Datchiklar, PCM va assimilyatsiya manifoldining o'zgaruvchan geometriya tizimini boshqarish bilan bog'liq boshqa komponentlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, aniqlangan nosozliklarni ta'mirlash yoki o'zgartirish.
  4. PCM dasturiy ta'minotini yangilash: Ba'zida PCM dasturini yangilash muammoni hal qilishga yordam beradi, ayniqsa muammo moslik yoki proshivka bilan bog'liq bo'lsa.
  5. Vizual tekshirish va tozalash: Qabul qilish manifoldini va uning qismlarini sinish, yoriqlar yoki boshqa shikastlanishlar uchun tekshiring. Agar kerak bo'lsa, shikastlangan qismlarni tozalang yoki almashtiring.
  6. Kabel ulanishlari va topraklamalarni tekshirish va ta'mirlash: Kabel ulanishlarini va tuproqlarni korroziya yoki oksidlanish uchun tekshiring. Agar kerak bo'lsa, ularni tozalang yoki almashtiring.

Ta'mirlash ishlarini bajarishdan oldin muammoning o'ziga xos sababini aniqlash uchun diagnostika o'tkazish tavsiya etiladi. Agar siz o'zingizning mahoratingiz yoki tajribangizga ishonchingiz komil bo'lmasa, diagnostika va ta'mirlashni amalga oshirish uchun malakali avtomexanik yoki avtoulov ustaxonasiga murojaat qilish yaxshiroqdir.

P0663 Dvigatel kodi nima [Tezkor qo'llanma]

Bitta sharh

  • Rogelio Mares Ernandes

    Xayrli tong, men Chevrolet traverse 0663 2010 dvigatelining P3.6 kodini ko'rsatadigan valf qayerda joylashganligini bilmoqchiman

a Izoh qo'shish