P06B6 Ichki boshqaruv moduli taqillatish sensori 1 Protsessorning ishlashi

P06B6 Ichki boshqaruv moduli taqillatish sensori 1 Protsessorning ishlashi

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Ichki boshqaruv moduli taqillatish sensori 1 -protsessorining ishlashi

Bu nimani anglatadi?

Umumiy Powertrain diagnostik nosozlik kodi (DTC) odatda ko'plab OBD-II transport vositalariga qo'llaniladi. Bu Chevrolet, Subaru, Ford, Mazda, BMW, Peugeot va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin.

P06B6 kodi saqlanib qolsa, bu quvvatni boshqaruvchi modul (PCM) o'ziga xos taqillatuvchi sensori sxemasi bilan ichki protsessor ishining xatosini aniqlaganligini bildiradi (1 bilan belgilangan). Boshqa kontrollerlar ham PCM ishlashining ichki xatosini aniqlay oladi (taqillatuvchi sensori pallasida) va P06B6 saqlanishiga olib kelishi mumkin.

Odatda taqillatish sensori to'g'ridan -to'g'ri silindr blokiga vidalanadi. Bu piezoelektrik sensor. Taqdir sensori joylashuvi ishlab chiqaruvchilardan farq qiladi, lekin ko'pchiligi blokning yon tomonlarida (suv ko'ylagi sovuq tiqinlari o'rtasida) yoki suv olish manifoldu ostidagi tushkunlikda joylashgan. Tsilindr blokining yon tomonlarida joylashgan taqillatuvchi sensorlar ko'pincha to'g'ridan -to'g'ri dvigatel sovutish suvi o'tish joylariga vidalanadi. Dvigatel issiq bo'lsa va dvigatel sovutish tizimiga bosim o'tkazilsa, bu datchiklarni olib tashlash issiq sovutish suvidan qattiq kuyishga olib kelishi mumkin. Har qanday taqillatish sensorini olishdan oldin, dvigatelni sovishini kuting va sovutish suvini har doim to'g'ri tashlab yuboring. 

Quvvat sensori piezoelektrik sezgir kristalga asoslangan. Chayqalganda yoki tebranganda piezoelektrik kristall kichik kuchlanish hosil qiladi. Taqdir sensori boshqaruv sxemasi odatda bitta simli bo'lgani uchun, tebranish natijasida hosil bo'lgan kuchlanish PCM tomonidan dvigatel shovqini yoki tebranishi sifatida tan olinadi. Piezoelektrik kristall (taqillatish sensori ichida) uchraydigan tebranish kuchi pallada hosil bo'ladigan kuchlanish darajasini aniqlaydi.

Agar PCM dvigatel taqillashi yoki kuchli uchqun urishidan dalolat beruvchi taqillatish sensori kuchlanish darajasini aniqlasa; bu ateşleme vaqtini sekinlashtirishi mumkin va taqillatish sensori nazorat kodi saqlanishi mumkin.

Dvigatel ishlayotganda taqillatish sensori har doim juda past kuchlanish hosil qiladi. Buning sababi shundaki, dvigatel qanchalik silliq ishlamasin, engil tebranish muqarrar.

Ichki boshqaruv modulini nazorat qilish protsessorlari turli xil tekshirgichlarning o'zini sinab ko'rish funktsiyalari va ichki boshqaruv modulining umumiy javobgarligi uchun javobgardir. Taqdir sensori kirish va chiqishlari o'z-o'zidan sinovdan o'tkaziladi va PCM va boshqa tegishli nazoratchilar tomonidan doimiy nazorat qilinadi. Transmissiya boshqaruv moduli (TCM), tortish boshqaruv moduli (TCSM) va boshqa boshqaruvchilar ham taqillatish sensori tizimi bilan o'zaro aloqada.

Kontakt yoqilganda va PCM quvvatlansa, taqillatish sensori tizimining o'zini sinab ko'rishi boshlanadi. Controller Area Network (CAN) ichki tekshirgichda o'zini sinab ko'rishdan tashqari, har bir modulning signallarini taqqoslab, har bir tekshirgich kutilganidek ishlashini ta'minlaydi. Ushbu testlar bir vaqtning o'zida amalga oshiriladi.

Agar PCM urish sensori protsessorida ichki nomuvofiqlikni aniqlasa, P06B6 kodi saqlanadi va nosozlik ko'rsatkich chiroqchasi (MIL) yonishi mumkin. Bundan tashqari, agar PCM har qanday bort boshqaruvchisi o'rtasida taqillatish sensori tizimidagi ichki xatolikni ko'rsatadigan muammoni aniqlasa, P06B6 kodi saqlanadi va nosozlik ko'rsatkich chiroqchasi (MIL) yonishi mumkin. Nosozlikning jiddiyligiga qarab, MILni yoritish uchun bir nechta muvaffaqiyatsiz tsikllar talab qilinishi mumkin.

PKM fotosuratiga misol:

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

Ichki boshqaruv moduli protsessor kodlari og'ir deb tasniflanishi kerak. Saqlangan P06B6 kodi har xil ishlov berish muammolarini keltirib chiqarishi mumkin.

Kodning qanday alomatlari bor?

P06B6 muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Dvigatelning baland ovozlari
• Yoqilg'i samaradorligini kamaytirish
• Dvigatelning ishdan chiqishining turli belgilari
• Boshqa saqlangan diagnostika muammo kodlari

Kodning umumiy sabablari nimada?

Ushbu kodning sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• PCM yoki PCM dasturlash xatosi
• Noto'g'ri taqillatish sensori
• Noto'g'ri taqillatish sensori simlari va / yoki ulagichlari
• Noto'g'ri nazoratchi quvvat rölesi yoki yonib ketgan sug'urta
• O'chirish yoki CAN jabduqlaridagi ulagichlarda ochiq yoki qisqa tutashuv
• Tekshirish modulining etarli darajada topraklanmaganligi

P06B6 bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

Hatto eng tajribali va yaxshi jihozlangan professional texnik uchun ham P06B6 kodini tashxislash qiyin bo'lishi mumkin. Qayta dasturlash muammosi ham mavjud. Kerakli qayta dasturlash uskunasisiz, noto'g'ri boshqaruvchini almashtirish va muvaffaqiyatli ta'mirlashni amalga oshirish mumkin bo'lmaydi.

Agar ECM / PCM quvvat manbai kodlari bo'lsa, P06B6 tashxisini qo'yishdan oldin ularni to'g'rilash kerak.

Tekshirgichni noto'g'ri deb e'lon qilishdan oldin bajarilishi mumkin bo'lgan ba'zi dastlabki sinovlar mavjud. Sizga diagnostika skaneri, raqamli volt-ohmmetr (DVOM) va avtomobil haqida ishonchli ma'lumot manbai kerak bo'ladi.

Skanerni avtomobil diagnostika portiga ulang va barcha saqlangan kodlarni oling va kadr ma'lumotlarini muzlatib qo'ying. Agar kod vaqti -vaqti bilan chiqib ketsa, siz bu ma'lumotni yozishni xohlaysiz. Barcha tegishli ma'lumotlarni yozib bo'lgandan so'ng, kodlarni o'chiring va kod o'chirilguncha yoki PCM tayyor holatga o'tguncha mashinani sinovdan o'tkazing. Agar PCM tayyor rejimga kirsa, kod vaqti -vaqti bilan tashxis qo'yish qiyinroq bo'ladi. P06B6 turg'unligiga olib kelgan holat, tashxis qo'yilishidan oldin ham yomonlashishi mumkin. Agar kod qayta tiklansa, oldingi testlarning qisqa ro'yxati bilan davom eting.

P06B6 ni tashxis qilmoqchi bo'lganingizda, ma'lumot sizning eng yaxshi vositangiz bo'lishi mumkin. Avtomobilingiz ma'lumot manbasini saqlangan kod, avtomobil (yil, marka, model va dvigatel) va ko'rsatilgan belgilarga mos keladigan texnik xizmat ko'rsatish byulletenlarini (TSB) qidiring. Agar siz to'g'ri TSBni topsangiz, u sizga katta darajada yordam beradigan diagnostika ma'lumotlarini berishi mumkin.

O'zingizning avtomobilingiz ma'lumot manbasidan ushbu kod va transport vositasiga tegishli ulagichlarning ko'rinishini, ulagichning pinoutlarini, komponentlarning joylashuvini aniqlash, simlarni ulash sxemalarini va diagnostik blok diagrammalarini olish uchun foydalaning.

DVOM -dan foydalanib, nazoratchi quvvat manbai sigortalari va o'rni sinab ko'ring. Agar kerak bo'lsa, yonib ketgan sigortalarni tekshiring va o'zgartiring. Sigortalar yuklangan zanjir bilan tekshirilishi kerak.

Agar barcha sigortalar va o'rni to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, nazoratchi bilan bog'liq simlar va jabduqlar vizual tekshiruvi o'tkazilishi kerak. Shuningdek, siz shassi va dvigatelning erga ulanishini tekshirishni xohlaysiz. Tegishli kontaktlarning zanglashiga olib keladigan joylarni olish uchun avtomobilingiz ma'lumot manbasidan foydalaning. Tuproq yaxlitligini tekshirish uchun DVOM -dan foydalaning.

Tizim tekshirgichlarini suv, issiqlik yoki to'qnashuv oqibatida shikastlanganligini tekshiring. Har qanday tekshirgich, ayniqsa suv bilan shikastlangan bo'lsa, nuqsonli hisoblanadi.

Agar nazorat qilish moslamasining quvvat va topraklama sxemalari buzilmagan bo'lsa, tekshirgichning noto'g'ri ishlashidan yoki nazorat qilish dasturining xatosidan shubhalaning. Tekshirgichni almashtirish uchun qayta dasturlash kerak bo'ladi. Ba'zi hollarda, siz qayta dasturlashtirilgan nazoratchilarni sotuvdan keyin sotib olishingiz mumkin. Boshqa transport vositalari / boshqaruvchilar bortda qayta dasturlashni talab qiladi, buni faqat dilerlik yoki boshqa malakali manba orqali amalga oshirish mumkin.

• Boshqa kodlardan farqli o'laroq, P06B6, ehtimol, noto'g'ri tekshirgich yoki nazoratchi dasturlash xatosidan kelib chiqadi.
• DVOMning salbiy sinov simini erga va musbat sinov simini batareyaning kuchlanishiga ulab, tizimning uzluksizligini tekshiring.

Tegishli DTC muhokamalari

• Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P06B6 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P06B6 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.