DTC P1247 tavsifi
OBD2 xato kodlari

P1247 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Yoqilg'i injektori igna urish sensori - ochiq tutashuv / qisqa tutashuv musbat

P1247 - OBD-II muammo kodi texnik tavsifi

Nosozlik kodi P1247 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillarida yonilg'i injektori igna urish datchigining elektr pallasida ochiq tutashuv/musbatga qisqa tutashuvni bildiradi.

Xato kodi nimani anglatadi P1247?

Nosozlik kodi P1247 yonilg'i injektori igna urish sensori pallasida muammo borligini ko'rsatadi. Igna zarbasi sensori dvigatelga yonilg'i etkazib berishni nazorat qiladi, silindrlarda to'g'ri yonish uchun yoqilg'ining havo bilan optimal aralashishini ta'minlaydi. Bunday holda, ochiq tutashuv yoki musbatga qisqa tutashuv sensorni vosita boshqaruv blokiga ulaydigan elektr davri muammolarga duch kelganligini anglatadi. Ochiq kontaktlarning zanglashiga olib kelishi sensor va dvigatelni boshqarish moduli o'rtasidagi elektr aloqasi uzilib qolganligini bildiradi, natijada sensor bilan aloqa yo'qoladi. Ijobiyga qisqa tutashuv elektr zanjirining musbatga qisqa tutashuvini bildiradi, bu sensorning noto'g'ri ishlashiga va noto'g'ri ma'lumotlarning uzatilishiga olib kelishi mumkin.

Xato kodi P1247

Mumkin sabablar

P1247 muammo kodi uchun bir nechta mumkin bo'lgan sabablar:

  • Ochiq tutashuv: Yoqilg'i injektori igna harakat sensorini dvigatelni boshqarish moduliga ulaydigan simlar uzilishi mumkin, natijada aloqa yo'qoladi va sensordan ma'lumot yo'q.
  • Pozitivga qisqa tutashuv: Agar elektr davri musbat (+) kuchlanishga duchor bo'lsa, bu sensorning noto'g'ri ishlashiga va noto'g'ri ma'lumotlarni uzatishiga olib kelishi mumkin.
  • Simlarning shikastlanishi: Sensorni vosita boshqaruv blokiga ulaydigan simlar mexanik ravishda yoki korroziya yoki namlik kabi tashqi omillar tufayli shikastlanishi mumkin.
  • Sensorning noto'g'ri ishlashi: Yoqilg'i injektori igna urishi sensori o'zi buzilgan yoki noto'g'ri ishlashi mumkin, bu noto'g'ri ma'lumotlar uzatilishiga olib keladi.
  • Dvigatelni boshqarish bloki (ECU) bilan bog'liq muammolar: Dvigatelni boshqarish blokidagi nosozliklar sensordan signalning noto'g'ri talqin qilinishiga va ishonchsiz ma'lumotlarning uzatilishiga olib kelishi mumkin.
  • Mexanik shikastlanish: Zanjirning mexanik shikastlanishi, masalan, shikastlangan sim izolyatsiyasi, sensorning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin.
  • Elektr shovqini: Tashqi elektr shovqini yoki beqaror quvvat manbai sensordan noto'g'ri ma'lumotlar uzatilishiga olib kelishi mumkin.

P1247 xatosining sababini aniq aniqlash uchun diagnostika o'tkazish, shu jumladan simlarni, ulagichlarni, sensorni va dvigatelni boshqarish blokini tekshirish kerak.

Xato kodining belgilari qanday? P1247?

P1247 xato kodi uchun simptomlar quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

  • Dvigatelning beqaror ishlashi: Yoqilg'i injektorining igna urish sensori bilan bog'liq muammo bo'lsa, vosita beqaror ishlaydi. Bu o'zini shovqinli shovqin, qo'pol bo'sh turish yoki oldindan aytib bo'lmaydigan RPM tebranishlari sifatida namoyon qilishi mumkin.
  • Quvvatni yo'qotish: Sensordan noto'g'ri ma'lumotlar dvigatelga noto'g'ri yonilg'i etkazib berilishiga olib kelishi mumkin, bu esa tezlashganda yoki tezlikda quvvatni yo'qotishi mumkin.
  • Barqaror bo'sh: Noto'g'ri yonilg'i etkazib berilmaganligi sababli avtomobil ishlamay qolganda beqarorlikka duch kelishi mumkin.
  • Yoqilg'i sarfini oshirish: Sensor bilan bog'liq muammolar tufayli yonilg'i quyish tizimining noto'g'ri ishlashi yoqilg'i sarfini oshirishga olib kelishi mumkin.
  • Dvigatelni taqiqlash: Ba'zi hollarda, agar xato jiddiy yonilg'i etkazib berish muammosini ko'rsatsa, vosita yopilishi yoki xavfsiz rejimga kirishi mumkin.
  • Boshqa xato kodlari paydo bo'ladi: P1247 ga qo'shimcha ravishda yonilg'i quyish tizimi yoki dvigatelning elektr komponentlari bilan bog'liq boshqa xato kodlari ham paydo bo'lishi mumkin.

Xato kodini qanday aniqlash mumkin P1247?

DTC P1247 diagnostikasi uchun quyidagi amallarni bajarish mumkin:

  1. Xato kodini o'qish: Diagnostika skaneridan foydalanib, P1247 xato kodini o'qing va uning tizimda mavjudligini tekshiring.
  2. Vizual tekshirish: Yoqilg'i injektori igna harakat sensorini dvigatelni boshqarish moduliga ulaydigan simlar va ulagichlarni shikastlanish, sinish, oksidlanish yoki korroziya mavjudligini tekshiring. Sensorning holatini ham tekshiring.
  3. Qarshilik testi: Multimetrdan foydalanib, yonilg'i injektori igna urish sensori pallasining qarshiligini tekshiring. Qarshilik sizning avtomobilingiz uchun texnik hujjatlarda ko'rsatilgan maqbul qiymatlar doirasida bo'lishi kerak.
  4. Yoqilg'i injektorining igna urishi sensorini tekshirish: Sensorning to'g'ri ishlashini tekshiring. Bu igna harakatlanayotganda uning signalini o'zgarishlar uchun tekshirishni o'z ichiga olishi mumkin.
  5. Quvvat va tuproq zanjirini tekshirish: Sensorning quvvat va tuproq zanjirlari to'g'ri ishlayotganligini tekshiring. Quvvat manbai kuchlanishini tekshiring va erga yaxshi ulanganligiga ishonch hosil qiling.
  6. Dvigatelni boshqarish blokini (ECU) tekshirish: Yuqoridagi barcha qadamlar xatoning sababini aniqlamasa, dvigatelni boshqarish blokida nosozliklar mavjudligini tekshirishingiz kerak bo'ladi.
  7. Qo'shimcha testlar: Agar kerak bo'lsa, boshqa yonilg'i quyish tizimining komponentlarini yoki dvigatelning elektr qismlarini tekshirishni o'z ichiga olgan qo'shimcha sinovlar talab qilinishi mumkin.

P1247 xatosining sababini tashxislash va aniqlagandan so'ng, muammoni bartaraf etish uchun kerakli ta'mirlash yoki komponentlarni almashtirish kerak. Agar bunday ishni bajarishda tajribangiz bo'lmasa, yordam uchun professional avtomexanik bilan bog'lanish tavsiya etiladi.

Diagnostik xatolar

DTC P1247 diagnostikasi paytida quyidagi xatolar yuzaga kelishi mumkin:

  • Xato kodini noto'g'ri o'qish: Mexanik P1247 kodini noto'g'ri talqin qilishi mumkin, bu noto'g'ri tashxisga va shuning uchun muvaffaqiyatsiz ta'mirlashga olib kelishi mumkin.
  • Vizual tekshiruvni o'tkazib yuborish: Simlar va ulagichlarning etarli darajada tekshirilmaganligi xatoning asosiy sababi bo'lishi mumkin bo'lgan uzilishlar yoki korroziya kabi ko'rinadigan shikastlanishlarga olib kelishi mumkin.
  • Noto'g'ri diagnostika uskunasi: Noto'g'ri yoki noto'g'ri diagnostika uskunasidan foydalanish noto'g'ri ma'lumotlarni tahlil qilish yoki xato kodlarini o'qishga olib kelishi mumkin.
  • Qarshilik sinovlarini o'tkazib yuborish: Yoqilg'i injektori igna harakat sensori pallasida qarshilik sinovlarini o'tkazmaslik simlar yoki sensorning o'zi bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin.
  • Quvvat va tuproq zanjiri sinovlarini o'tkazib yuborish: Quvvat va tuproq zanjirlarini tekshirmaslik quvvat etishmasligi yoki tuproq bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin, bu xatoning asosiy sababi bo'lishi mumkin.
  • Komponentni noto'g'ri almashtirish: To'liq tashxis qo'yilmasa, mexanik shikastlanmagan komponentlarni almashtirishi mumkin, bu muammoni hal qilmaydi va keraksiz xarajatlarga olib keladi.
  • Qo'shimcha testlarga e'tibor bermaslik: Qo'shimcha testlarni e'tiborsiz qoldirish yoki to'liq tashxis qo'ymaslik avtomobilning boshqa qismlari bilan bog'liq qo'shimcha muammolar yoki nosozliklar yo'qolishiga olib kelishi mumkin.

Ushbu xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun diagnostikani tizimli ravishda amalga oshirish, jarayonni diqqat bilan kuzatib borish va to'g'ri jihozlardan foydalanish muhimdir.

Xato kodi qanchalik jiddiy? P1247?

Nosozlik kodi P1247 yonilg'i injektorining igna urish sensori bilan bog'liq muammoni ko'rsatadi. Ushbu xatoning mumkin bo'lgan ba'zi sabablari:

  • Igna zarbasi sensori ishlamay qolishi: Igna zarbasi sensori o'zi shikastlangan yoki aşınma, korroziya yoki boshqa sabablarga ko'ra ishlamay qolishi mumkin. Bu injektor igna holatini noto'g'ri o'qishga olib kelishi mumkin.
  • Simlar va ulagichlar bilan bog'liq muammolar: Igna zarbasi sensorini markaziy vosita boshqaruv blokiga ulaydigan simlar buzilgan, shikastlangan yoki yomon ulanishga ega bo'lishi mumkin. Ulagichlar ham noto'g'ri ulangan yoki shikastlangan bo'lishi mumkin.
  • Markaziy boshqaruv blokidagi nosozliklar: Dvigatelning markaziy boshqaruv bloki bilan bog'liq muammolar, masalan, qisqa tutashuv yoki shikastlangan elektron komponentlar P1247 kodini keltirib chiqarishi mumkin.
  • Injektor ignasi bilan bog'liq muammolar: Agar injektor ignasi eskirish yoki boshqa sabablarga ko'ra tiqilib qolsa yoki to'g'ri ishlamasa, bu P1247 kodini ham keltirib chiqarishi mumkin.
  • Yoqilg'i tizimidagi muammolar: Yoqilg'i bosimining etarli emasligi, yonilg'i filtrlarining tiqilib qolishi yoki yonilg'i quyish tizimidagi boshqa muammolar igna harakat sensoriga ta'sir qilishi mumkin.
  • Elektr shovqini: Igna urish sensori bilan bog'liq elektr pallasida shovqin yoki shovqin ham P1247 ga olib kelishi mumkin.

Bu faqat bir nechta mumkin bo'lgan sabablar va muammoni aniq aniqlash uchun mutaxassislar tomonidan avtomobilning batafsil diagnostikasi talab qilinadi.

Qaysi ta'mirlash kodni yo'q qilishga yordam beradi? P1247?

Muammoni bartaraf etish P1247 kodi muammoning aniq sababiga qarab bir necha bosqichlarni o'z ichiga olishi mumkin. Bu erda bir nechta mumkin bo'lgan ta'mirlash variantlari mavjud:

  1. Igna zarbasi sensorini almashtirish: Agar muammo igna urish sensorining noto'g'ri ishlashi bilan bog'liq bo'lsa, uni almashtirish P1247 xatosini hal qilishga yordam beradi. Yangi sensor ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq o'rnatilishi kerak.
  2. Simlar va ulagichlarni ta'mirlash yoki almashtirish: Muammo shikastlangan yoki singan simlar yoki noto'g'ri ulagichlardan kelib chiqsa, ularni ta'mirlash yoki almashtirish muammoni hal qilishi mumkin.
  3. Markaziy boshqaruv blokini diagnostika qilish va ta'mirlash: Dvigatelning markaziy boshqaruv blokida qisqa tutashuv yoki shikastlangan elektron komponentlar kabi nosozlik aniqlansa, diagnostika va ta'mirlash talab qilinishi mumkin. Bunga shikastlangan komponentlarni almashtirish yoki boshqaruv bloki dasturini yangilash kiradi.
  4. Injektor ignasini tekshirish va almashtirish: Agar injektor ignasi tiqilib qolsa yoki to'g'ri ishlamasa, bu P1247 kodini ham keltirib chiqarishi mumkin. Injektor ignasining holatini tekshiring va agar kerak bo'lsa, uni almashtiring.
  5. Yoqilg'i filtrlarini tozalash yoki almashtirish: Tiqilib qolgan yonilg'i filtrlari igna urish sensori ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin. Bunday holda, ularni tozalash yoki almashtirish kerak bo'lishi mumkin.
  6. Qo'shimcha choralar: Yoqilg'i quyish tizimining boshqa komponentlarini, masalan, yoqilg'i bosimi regulyatorlarini tekshiring va agar kerak bo'lsa, ularni ta'mirlang yoki almashtiring.

Esingizda bo'lsin, P1247 kodini muvaffaqiyatli hal qilish uchun muammoning o'ziga xos sababini aniqlash uchun avtomobilni tashxislash va keyin tegishli ta'mirlash yoki ehtiyot qismlarni almashtirish muhimdir. Agar siz o'zingizning mahoratingiz yoki tajribangizga ishonchingiz komil bo'lmasa, malakali avtomexanik yoki avtoulov ustaxonasiga murojaat qilishingiz tavsiya etiladi.

DTC Volkswagen P1247 qisqacha tushuntirish

a Izoh qo'shish