P1256 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Dvigatel sovutish suvi harorati sensori - ochiq tutashuv/musbatga qisqa tutashuv

P1256 - OBD-II muammo kodi texnik tavsifi

Nosozlik kodi P1256 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillarida dvigatel sovutish suvi harorati sensori pallasida ochiq tutashuv/musbatga qisqa tutashuvni bildiradi.

Xato kodi nimani anglatadi P1256?

Nosozlik kodi P1256 dvigatel sovutish suvi harorati sensori pallasida muammo borligini ko'rsatadi. Ushbu sensor sovutish suvi haroratini o'lchash va dvigatelni boshqarish moduliga (ECM) mos keladigan signalni yuborish uchun javobgardir. P1256 sodir bo'lganda, bu odatda sensor pallasida ochiq yoki musbatga qisqa tutashuvni bildiradi, bu esa aniq vosita harorati ma'lumotlarining ECMga yuborilishiga yo'l qo'ymaydi. Ushbu muammo dvigatelni boshqarish tizimining noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin, chunki ECM yonilg'i / havo aralashmasini sozlash, ateşleme vaqtini optimallashtirish va boshqa vosita ish parametrlarini sozlash uchun harorat ma'lumotlaridan foydalanadi. Noto'g'ri harorat ko'rsatkichlari dvigatelning yomon ishlashiga, yonilg'i sarfining oshishiga va dvigatelning haddan tashqari qizishi bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin.

Mumkin sabablar

P1256 nosozlik kodining mumkin bo'lgan sabablaridan ba'zilari:

• Buzilgan simlar: Sovutish suvi harorati sensorini dvigatelni boshqarish blokiga (ECU) ulaydigan sim ochiq yoki shikastlangan bo'lishi mumkin, bu signal uzatilishiga to'sqinlik qiladi.
• Pozitivga qisqa tutashuv: Sovutish suvi harorati sensori pallasida musbat terminalga qisqa tutashuv sodir bo'lishi mumkin, bu esa quvvat davrining noto'g'ri ishlashiga olib keladi.
• Sensorning o'ziga zarar etkazish: Sovutish suvi harorati sensori eskirish yoki jismoniy shikastlanish tufayli shikastlangan yoki ishlamay qolishi mumkin.
• Dvigatelni boshqarish bloki (ECU) bilan bog'liq muammolar: Dvigatelni boshqarish modulining o'zida nosozlik harorat sensori signallarini noto'g'ri qayta ishlashga va P1256 xato kodi paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin.
• Kontaktlarning korroziyasi yoki oksidlanishi: Harorat sensori yoki ECU ulagichining pinlaridagi korroziya yoki oksidlanish aloqaning yomonlashishiga va signalning noto'g'ri uzatilishiga olib kelishi mumkin.
• Sensorni noto'g'ri o'rnatish yoki kalibrlash: Agar harorat sensori to'g'ri o'rnatilmagan yoki sozlanmagan bo'lsa, bu noto'g'ri harorat ko'rsatkichlariga va xatolikka olib kelishi mumkin.
• Jismoniy shikastlanish yoki tashqi ta'sirlar: Shok yoki tebranish kabi simlar yoki sovutish tizimi komponentlarining shikastlanishi ochiq kontaktlarning zanglashiga olib kelishi yoki qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin.

P1256 kodining sababini hal qilish odatda malakali avtomexanik yoki xizmat ko'rsatish markazi tomonidan ehtiyotkorlik bilan tashxis qo'yishni talab qiladi.

Xato kodining belgilari qanday? P1256?

P1256 nosozlik kodi belgilari o'ziga xos vaziyat va avtomobil xususiyatlariga qarab farq qilishi mumkin, ammo bu xato kodi bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan ba'zi alomatlarga quyidagilar kiradi:

• "Dvigatelni tekshirish" indikatori: Ko'rsatkich panelidagi "Check Engine" chiroqining paydo bo'lishi sovutish suvi harorati sensori bilan bog'liq muammoning eng keng tarqalgan belgilaridan biridir.
• Dvigatelning beqaror ishlashi: Sovutish suvi haroratining noto'g'ri ko'rsatkichlari dvigatelning qo'pol ishlashiga olib kelishi mumkin, masalan, shovqin-suron bo'sh turishi, qo'pol ishlash yoki tezlashish vaqtida hatto o'tkazib yuborish.
• Quvvatni yo'qotish: Noto'g'ri sovutish suvi harorati ma'lumotlari tufayli yoqilg'i/havo aralashmasining noto'g'ri sozlanishi dvigatel quvvatining yo'qolishiga olib kelishi mumkin.
• Yoqilg'i sarfini ko'paytirish: Harorat ma'lumotlaridagi xatolar tufayli dvigatelning beqaror ishlashi yoqilg'i sarfini oshirishga olib kelishi mumkin.
• Dvigatelning haddan tashqari qizishi: Agar harorat sensori to'g'ri ma'lumot bermasa, bu sovutish tizimining noto'g'ri ishlashiga olib kelishi va oxir-oqibat dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga olib kelishi mumkin. Biroq, bu har doim ham o'zini aniq ko'rsatmaydi va ba'zida harorat ko'rsatkichi normal chegaralarda qoladi.
• Dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq muammolar: Ba'zi hollarda noto'g'ri harorat ko'rsatkichlari dvigatelni ishga tushirishda muammolarga olib kelishi mumkin, ayniqsa sovuq ishga tushirish paytida.

Agar siz ushbu alomatlarga duch kelsangiz yoki asboblar panelida Check Engine Light yoqilgan bo'lsa, sababni aniqlash va P1256 kodini hal qilish uchun diagnostikadan o'tish tavsiya etiladi.

Xato kodini qanday aniqlash mumkin P1256?

DTC P1256 diagnostikasi uchun quyidagi amallarni bajaring:

1. Xato kodlarini o'qish: Dvigatel boshqaruv blokidan (ECU) xato kodlarini o'qish uchun diagnostika skaneridan foydalaning. P1256 kodi sovutish suvi harorati sensori bilan bog'liq muammoni ko'rsatadi.
2. Simlarni tekshirish: Sovutish suvi harorati sensorini dvigatelni boshqarish blokiga (ECU) ulash simlarini diqqat bilan tekshiring. Simlar va kontaktlarda uzilishlar, shikastlanishlar yoki korroziya mavjudligini tekshiring.
3. Harorat sensori sinovi: Sovutish suvi harorati sensori holatini tekshiring. To'g'ri o'rnatilganligiga va shikastlanmaganligiga ishonch hosil qiling. Sensorning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun turli haroratlarda uning qarshiligini tekshirish uchun multimetrdan foydalaning.
4. Dvigatelni boshqarish blokini (ECU) tekshirish: Dvigatelni boshqarish blokini sovutish suvi harorati sensori signallari va bu ma'lumotlarning to'g'ri qayta ishlanishi uchun tekshiring. Shubha tug'ilsa, qo'shimcha diagnostika o'tkazish yoki mutaxassislar bilan maslahatlashish tavsiya etiladi.
5. Qo'shimcha tekshiruvlar va testlar: Oldingi qadamlarning natijasiga qarab, P1256 xato kodining sababini aniqlash uchun qo'shimcha testlar va tekshiruvlar talab qilinishi mumkin. Bu quvvat va tuproq davrlarini, shuningdek, dvigatelni boshqarish tizimining boshqa qismlarini tekshirishni o'z ichiga olishi mumkin.
6. Komponentlarni ta'mirlash yoki almashtirish: Diagnostika natijalariga ko'ra, kerakli ta'mirlash yoki almashtirish ishlarini bajaring. Bu, agar kerak bo'lsa, shikastlangan simlarni, sovutish suvi harorati sensorini yoki hatto dvigatelni boshqarish blokini (ECU) almashtirishni o'z ichiga olishi mumkin.
7. Xato kodlarini tozalash: Ta'mirlashni amalga oshirgandan yoki komponentlarni almashtirgandan so'ng, vosita boshqaruv bloki (ECU) xotirasidan xato kodlarini tozalash uchun diagnostika skaneridan foydalaning.

Agar siz o'zingizning mahoratingiz yoki tajribangizga ishonchingiz komil bo'lmasa, tashxis va ta'mirlash uchun malakali avtomexanik yoki vakolatli xizmat ko'rsatish markazidan yordam so'rash yaxshidir.

Diagnostik xatolar

DTC P1256 diagnostikasi paytida quyidagi xatolar yuzaga kelishi mumkin:

• Simlarni tekshirish etarli emas: Tez-tez uchraydigan xatolardan biri sovutish suvi harorati sensorini dvigatelni boshqarish blokiga (ECU) ulash simlarini to'g'ri tekshirmaslikdir. Simlarni sinish, shikastlanish yoki korroziya uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirish kerak.
• Sensorning o'ziga e'tibor bermaslik: Ba'zida texnik xodimlar sovutish suvi harorati sensorining o'ziga etarlicha e'tibor bermasdan, faqat simlarni tekshirishga e'tibor berishlari mumkin. Sensorning holatini va uning to'g'ri o'rnatilishini tekshirish kerak.
• Dvigatelni boshqarish bloki (ECU) to'liq diagnostika qilinmagan: Nosozlik nafaqat sensor va simlar bilan, balki dvigatelni boshqarish blokining o'zi bilan ham bog'liq bo'lishi mumkin. Noto'g'ri o'rnatilgan dasturiy ta'minot, elektron komponentlar bilan bog'liq muammolar yoki ECUdagi boshqa muammolar ham P1256 ga olib kelishi mumkin.
• Sovutish tizimini tekshirishning etarli emasligi: Ba'zida xatoning sababi sovutish tizimining o'zida, masalan, noto'g'ri termostat, sovutish suvi oqishi yoki sovutish foniyidagi muammolar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, sovutish tizimining holatini tekshirish kerak.
• Diagnostika ma'lumotlarini noto'g'ri talqin qilish: Ba'zida etarli tajriba yoki diagnostika ma'lumotlarini noto'g'ri talqin qilish xato sababini noto'g'ri aniqlashga olib kelishi mumkin. Nosozlik sababini aniq tashxislash va aniqlash uchun tajriba va bilimga ega bo'lish muhimdir.

Ushbu xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun P1256 kodining barcha mumkin bo'lgan sabablarini hisobga olgan holda to'liq va tizimli tashxis qo'yish va ularning har birini diqqat bilan tekshirish kerak.

Xato kodi qanchalik jiddiy? P1256?

P1256 nosozlik kodi jiddiy deb hisoblanishi kerak, chunki u dvigatel sovutish tizimidagi mumkin bo'lgan muammolarni ko'rsatadi. Sovutish suvi haroratining noto'g'ri ko'rsatkichlari turli xil salbiy oqibatlarga olib kelishi mumkin, jumladan:

• Quvvatni yo'qotish va ishlashning yomonlashishi: Noto'g'ri harorat ko'rsatkichlari dvigatelni boshqarish tizimining noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin, bu esa quvvatni yo'qotishi va dvigatelning umumiy ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.
• Yoqilg'i sarfini ko'paytirish: Noto'g'ri harorat ma'lumotlari tufayli dvigatelning beqaror ishlashi yoqilg'i sarfini oshirishga olib kelishi mumkin.
• Dvigatelning haddan tashqari qizishi: Sovutish suvi haroratining noto'g'ri ko'rsatkichlari dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga olib kelishi mumkin, bu jiddiy zararga olib kelishi mumkin, shu jumladan silindr boshi, silindr boshi qistirmalari shikastlanishi va hatto dvigatelning ishdan chiqishi.
• Dvigatelning beqaror ishlashi: Noto'g'ri harorat ko'rsatkichlari dvigatelning qo'pol ishlashiga olib kelishi mumkin, bu esa shovqinsiz ishlamay qolishiga, qo'pol ishlashga yoki qo'pol tezlashishiga olib kelishi mumkin.

Yuqoridagi oqibatlarga asoslanib, DTC P1256 jiddiy deb hisoblanishi kerak va darhol e'tibor talab qiladi. Dvigatelga jiddiy zarar etkazmaslik va uning normal ishlashini ta'minlash uchun muammoni imkon qadar tezroq tashxislash va tuzatish kerak.

Qaysi ta'mirlash kodni yo'q qilishga yordam beradi? P1256?

DTC P1256 nosozliklarini bartaraf etish xatoning o'ziga xos sababiga bog'liq bo'lib, ba'zi mumkin bo'lgan chora-tadbirlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

1. Simlarni tekshirish va almashtirish: Agar sovutish suvi harorati sensorini dvigatelni boshqarish blokiga (ECU) ulaydigan simlarda uzilishlar, shikastlanishlar yoki korroziya bo'lsa, simlarning shikastlangan qismlarini almashtiring yoki ta'mirlang.
2. Sovutish suvi harorati sensorini almashtirish: Sensorning o'zi ishlamay qolsa yoki noto'g'ri ko'rsatkichlar bersa, uni yangi sensor bilan almashtiring.
3. Dvigatelni boshqarish blokini (ECU) tekshirish va almashtirish: Kamdan kam hollarda, agar muammo ECMning o'zida bo'lsa, uni almashtirish yoki qayta dasturlash kerak bo'lishi mumkin.
4. Sovutish tizimini tekshirish va ta'mirlash: Sovutish tizimining holatini, jumladan, termostatni, radiatorni, sovutish foniyini va sovutish suvi oqmasligini tekshiring. Aniqlangan muammolarni tuzating yoki almashtiring.
5. Profilaktik ta'mirlash: Muammoning takrorlanishini oldini olish uchun sovutish tizimiga muntazam texnik xizmat ko'rsatish, jumladan sovutish suvini almashtirish va tizim komponentlarining holatini tekshirish.

Ta'mirlashni amalga oshirishdan oldin, P1256 kodining sababini aniq aniqlash uchun to'liq tashxis qo'yish tavsiya etiladi. Avtomobilni ta'mirlashda tajribangiz bo'lmasa, tashxis va ta'mirlash uchun malakali avtomexanik yoki vakolatli xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish yaxshiroqdir.

DTC Volkswagen P1256 qisqacha tushuntirish