P2034 Egzoz gazining harorati EGT sensori davri banki 2 Sensor 2 past

P2034 Egzoz gazining harorati EGT sensori davri banki 2 Sensor 2 past

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Egzoz gazining harorati EGT sensori davri banki 2 sensori 2 past

Bu nimani anglatadi?

Bu umumiy uzatish kodi, ya'ni 1996 yildan boshlab barcha markalar / modellarni qamrab oladi. Biroq, muayyan muammolarni bartaraf etish bosqichlari har bir avtomobil uchun farq qilishi mumkin.

Ushbu diagnostik nosozlik kodi (DTC) P2034 katalitik konvertordan oldingi "yuqori" quvurda joylashgan EGT (egzoz gazining harorati) sensori holatiga ishora qiladi. Uning hayotdagi yagona maqsadi transduserni haddan tashqari issiqlik tufayli shikastlanishdan himoya qilishdir.

P2034 kodi, 2 -blok, 1 -sonli chiqindi gazining sirkulyatsiya harorati sensori pallasida aniqlangan keng tarqalgan nosozlikni bildiradi. Bu DTC P2034 2 -blok (dvigatelning 1 -tsilindrga ega bo'lmagan tomoni) uchun amal qiladi. Bilan bog'liq kodlar: P2035 (past signal) va P2036 (yuqori signal).

EGT sensori benzin yoki dizel dvigatellarining eng yangi modellarida mavjud. Bu chiqadigan gazlarning haroratini kompyuter uchun kuchlanish signaliga aylantiradigan haroratga sezgir qarshilikdan boshqa narsa emas. U bitta sim orqali kompyuterdan 5V signal oladi, ikkinchisi esa erga ulanadi.

Egzoz gazining harorati qanchalik baland bo'lsa, tuproq qarshiligi shunchalik past bo'ladi, natijada kuchlanish kuchayadi - aksincha, harorat qanchalik past bo'lsa, qarshilik kuchayadi, natijada kuchlanish past bo'ladi. Dvigatel past kuchlanishni aniqlasa, kompyuter konvertor ichidagi haroratni maqbul diapazonda ushlab turish uchun vosita vaqtini yoki yoqilg'i nisbatini o'zgartiradi.

Dizel yoqilg'isida EGT haroratning ko'tarilishiga qarab PDF (Dizel Partikül Filtri) regeneratsiya vaqtini aniqlash uchun ishlatiladi.

EGT chiqindi gazining harorat sensori misoli:

Agar katalitik konvertorni olib tashlaganingizda, katalitik konvertorsiz quvur o'rnatilgan bo'lsa, qoida tariqasida, EGT ta'minlanmagan yoki agar bo'lsa, u orqa bosimsiz to'g'ri ishlamaydi. Bu kodni o'rnatadi.

belgilari

Tekshirish dvigatelining chirog'i yonadi va kompyuter P2034 kodini o'rnatadi. Boshqa alomatlarni aniqlash oson bo'lmaydi.

Mumkin sabablar

Ushbu DTC sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Bo'shashgan yoki korroziyaga uchragan ulagichlar yoki terminallarni tekshiring
• Buzilgan simlar yoki izolyatsiyaning yo'qligi to'g'ridan -to'g'ri erga qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin.
• Sensor ishlamay qolishi mumkin
• EGT o'rnatilmagan Catback egzoz tizimi.
• Ehtimol, kompyuterning ishlamay qolishi ehtimoldan yiroq emas.

P2034 ta'mirlash tartibi

• Avtomobilni ko'taring va sensorni toping. Bu kod 1 -tsilindrni o'z ichiga olgan dvigatelning yon tomoni bo'lgan bank 1 sensorini bildiradi. U egzoz manifoldu konvertor o'rtasida yoki dizel dvigatelida dizel zarrachasining yuqori qismida joylashgan. Filtr (DPF). U kislorod sensorlaridan farq qiladi, chunki u ikkita simli vilka. Turboşarjli transport vositasida sensor turbokimyoviy chiqindi gaz kirishining yonida joylashgan bo'ladi.
• Ulagichlarni korroziya yoki bo'shashgan terminallar kabi anormalliklarni tekshiring. Pigtailni ulagichga qo'ying va tekshiring.
• Izolyatsiya etishmasligi yoki erga qisqa tutashishi mumkin bo'lgan ochiq simlar belgilarini qidiring.
• Yuqori ulagichni ajratib oling va EGT sensorini chiqarib oling. Qarshilikni ohmmetr bilan tekshiring. Ikkala ulagich terminalini tekshiring. Yaxshi EGT taxminan 150 ohmga ega bo'ladi. Agar qarshilik juda past bo'lsa - 50 ohmdan past bo'lsa, sensorni almashtiring.
• Soch quritgichi yoki issiqlik tabancasından foydalaning va ohmmetrni kuzatayotganda sensorni qizdiring. Sensor qizib ketganda qarshilik pasayishi va soviganida ko'tarilishi kerak. Agar yo'q bo'lsa, uni almashtiring.
• Agar bu vaqtda hamma narsa yaxshi bo'lsa, kalitni yoqing va kabeldagi kuchlanishni dvigatel tomondan o'lchang. Ulagich 5 voltli bo'lishi kerak. Aks holda, kompyuterni almashtiring.

Ushbu kodni qo'yishning yana bir sababi shundaki, katalitik konvertor qaytish tizimi bilan almashtirilgan. Ko'pgina shtatlarda bu noqonuniy protsedura bo'lib, agar aniqlansa, katta jarima bilan jazolanadi. Ushbu tizimni yo'q qilish bo'yicha mahalliy va milliy qonunlarni tekshirish tavsiya etiladi, chunki bu atmosferaga nazoratsiz chiqindilarni chiqarishga imkon beradi. Bu ish berishi mumkin, lekin har bir inson kelajak avlodlar uchun atmosferamizni toza saqlashga o'z hissasini qo'shishga majburdir.

Bu ta'mirlanmaguncha, har qanday elektronika do'konidan 2.2 ohmli qarshilik rezistorini sotib olish orqali kodni tiklash mumkin. EGT sensorini tashlab, rezistorni dvigatel tarafidagi elektr ulagichga ulang. Uni lenta bilan o'rang, shunda kompyuter EGT to'g'ri ishlayotganini tekshiradi.

Tegishli DTC muhokamalari

• P2034 va P0335 kodi R500 Mercedes-BenzSalom, menda Mercedes-Benz R2034 da P0335 va P500 muammo kodlari bor. Vaqti -vaqti bilan mashina ishga tushishga bir necha bor urinib ko'radi va yana yopilishi mumkin. Boshqaruv chiroqchasi yonadi va keyin bir necha ishga tushgandan keyin o'chadi, taxminan 4. Mashina qizdirilsa, hech qanday muammo yo'q. Krank mili sensori va PUni almashtirish ... 
• Hyundai Tucson 2006 CRDi 2.0, P2034Salom, menda Hyundai Tucson 2006 2.0 CRDi 4wd 103kVt 173000 km. Yaqinda men quyidagi xato kodini olaman: P2034 EGT Sensor O'chirish Gazining Harorati Past Bank 2 Sensor 2 Xuddi shu muammoga duch kelganlar bormi? Bu erda kimdir menga yordam bera oladimi, chunki 2 ta sensor bor (DPF va undan oldin ... 
• Mercedes r2006 p500 2034 model yili👿 Xo'sh, bu erda men birinchi marta p06 qattiq kodli 500 r2034 -ga ega bo'ldim, ckp -ni almashtirdim, simlarni tekshirdim va hamma narsani yaxshi uladim, ichkarida kichkina do'stim bor edi, ko'p simlarni chaynadi, hamma simlarni o'rnatdi, lol oxirgi narsa Men o'ylaymanki, ertaga PKMning UPC simlari bo'ylab qarshilikni tekshiradigan shaxsiy kompyuter, umid qilamanki ... 

P2034 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P2034 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.