P2177 tizimi ishlamayapti, Bank 1

DTC P2177 - OBD-II ma'lumotlar varag'i

Tizim ishlamayapti, bank 1

Muammo kodi P2177 nimani anglatadi?

Bu umumiy uzatish / dvigatel DTC odatda 2010 yildan buyon Evropaning va Osiyoning ko'pgina ishlab chiqaruvchilarining yonilg'i quyish dvigatellariga qo'llaniladi.

Bu ishlab chiqaruvchilar qatoriga Volkswagen, Audi, Mercedes, BMW / Mini, Hyundai, Mazda, Kia va Infiniti kiradi. Buni Dodge kabi boshqa modellarda ham ko'rish mumkin.

Bu kod, asosan, kislorod sensori (egzozda joylashgan) deb nomlangan havo / yonilg'i nisbati sensori tomonidan taqdim etilgan qiymatni bildiradi, bu esa avtomobilning PCM (quvvat uzatuvchi boshqaruv moduli) dvigateliga yuborilgan yoqilg'i miqdorini kuzatishga yordam beradi. Xususan, PCM yalang'och aralashmani aniqlaydi, bu havo / yoqilg'i nisbatida juda ko'p havo deganidir. Bu kod bank 1 uchun o'rnatiladi, bu silindr raqami 1 ni o'z ichiga olgan silindrli guruh. Bu avtomobil ishlab chiqaruvchisi va yonilg'i tizimiga qarab mexanik yoki elektr nosozligi bo'lishi mumkin.

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari ishlab chiqaruvchiga, yonilg'i tizimi turiga, ommaviy havo oqimi (MAF) sensori turiga va simlarning rangiga, havo / yoqilg'i / kislorod nisbati (AFR / O2) sensori turiga va simlarning rangiga qarab farq qilishi mumkin.

Alomatlar

P2177 dvigatel kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Nosozlik ko'rsatkich chiroqchasi (MIL) yondi
• Quvvat etishmasligi
• Tasodifiy xato
• Yoqilg'i iqtisodiyotining yomonligi

P2177 kodining sabablari

Ushbu kodni o'rnatishning mumkin bo'lgan sabablari:

• Havo / yoqilg'i / kislorod nisbati sensori noto'g'ri (AFR / O2)
• Ommaviy havo oqimi sensori noto'g'ri
• Kamdan kam - noto'g'ri quvvat boshqaruv moduli (PCM)

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

Mashinangiz uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshirish har doim yaxshi boshlanish nuqtasidir. Muammoingiz ishlab chiqaruvchi tomonidan ma'lum bo'lgan tuzatish bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va muammolarni bartaraf qilishda vaqtingiz va pulingizni tejashingiz mumkin.

Birinchidan, boshqa DTClarni qidiring. Agar ulardan birortasi yonilg'i / yonilg'i tizimi bilan bog'liq bo'lsa, avval ularni aniqlang. Noto'g'ri tashxis, agar texnik bu tizimga yoqilg'i bilan bog'liq bo'lgan tizim kodlari to'liq tashxis qo'yilmasdan va rad etilishidan oldin tashxis qo'yilsa, aniqlanadi. Kirish yoki chiqish sızıntılarını tekshiring. Qabul qilish yoki vakuum oqimi dvigatelni ishdan chiqaradi. AFR / O2 sensori egzozining oqishi dvigatelning aralashmasidan ishlayotgani haqidagi taassurot qoldiradi.

Keyin avtomobilingizdagi havo / yoqilg'i / kislorod nisbati sensori va MAF sensorini toping. Mana, MAF sensori misoli:

Aniqlangandan so'ng, ulagichlar va simlarni ingl. Chiziqlar, chayqalishlar, ochiq simlar, kuyish izlari yoki eritilgan plastmassani qidiring. Ulagichlarni uzing va ulagichlar ichidagi terminallarni (metall qismlar) diqqat bilan tekshiring. Qarang, ular odatdagidek metall rangga qaraganda zanglagan, kuygan yoki yashil bo'lishi mumkin. Agar terminalni tozalash zarur bo'lsa, har qanday ehtiyot qismlar do'konida elektr kontaktlarni tozalash vositasini sotib olishingiz mumkin. Agar buning iloji bo'lmasa, ularni tozalash uchun 91% ishqalovchi spirt va engil plastik tukli cho'tka toping. Keyin ularni quritib turing, dielektrik silikon birikmasini oling (lampochka ushlagichlari va uchqunli simlar uchun ishlatadigan material) va terminallar aloqa qiladigan joyga qo'ying.

Agar sizda skanerlash vositasi bo'lsa, diagnostika xato kodlarini xotiradan tozalang va kod qaytishini tekshiring. Agar bunday bo'lmasa, ulanish muammosi bo'lishi mumkin.

Agar kod qaytsa, biz PCMdagi MAF sensori kuchlanish signalini tekshirishimiz kerak bo'ladi. MAF sensori kuchlanishini skanerdan o'tkazing. Agar skanerlash vositasi bo'lmasa, MAF sensori signalini raqamli voltli ohm o'lchagich (DVOM) bilan tekshiring. Sensor ulanganda, qizil voltmetr simini MAF sensori signal simiga, qora voltmetr simini esa erga ulash lozim. Dvigatelni ishga tushiring va MAF sensori kirishini kuzating. Dvigatel tezligi oshgani sayin, MAF sensori signali oshishi kerak. Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlarini tekshiring, chunki ma'lum bir aylanish tezligida qancha kuchlanish bo'lishi kerakligi haqida ma'lumot beruvchi jadval bo'lishi mumkin. Agar bu bajarilmasa, MAF sensorini almashtiring va qayta tekshiring.

Agar oldingi sinovlar o'tib ketsa va kod hali ham mavjud bo'lsa, havo / yoqilg'i / kislorod nisbati (AFR / O2) sensorini tekshiring. Agar u doimiy ravishda dvigatelning aralashmasidan ishlayotganligini ko'rsatsa, dvigatelni ozg'in aralashmada ishlashiga olib kelishi mumkin bo'lgan imkoniyatlarni aniqlang. Bularga quyidagilar kiradi:

• Qabul qilish yoki chiqindilar oqishi
• Yoqilg'i bosimi / yonilg'i bosimi regulyatorini o'z ichiga olgan yonilg'i tizimi.
• Yoqilg'i bosimi sensori
• Yoqilg'i quyish moslamalari
• O2 sensori katalitik konvertordan keyin
• EVAP tizimi, shu jumladan idishni tozalash regulyatori.
• Agar AFR / O2 sensori dvigatelning normal ishlashini yoki hatto boyligini bildirsa, boshqa muammolar tuzatilgan bo'lsa, PCMga shubha qilish mumkin.

Yana shuni ta'kidlash kerakki, bundan oldin boshqa barcha kodlar tashxis qo'yilishi kerak, chunki boshqa kodlarni o'rnatishga sabab bo'ladigan muammolar ham ushbu kodni o'rnatilishiga olib kelishi mumkin.

Mexanik P2177 kodini qanday tashxis qiladi?

Ushbu oddiy qadamlarni bajarib, texnik P2177 kodini tashxis qiladi:

• Skanerni ulaydi va ECUda saqlangan har qanday kodni tekshiradi.
• Barcha kodlarni va tegishli muzlatish ramka ma'lumotlarini belgilaydi
• Yangi boshlash uchun barcha kodlarni tozalaydi
• Mashina ramka ma'lumotlarini muzlatishga o'xshash sharoitlarda sinovdan o'tkazilmoqda.
• Singan komponentlar, shikastlangan simlar va qabul qilish yuklagichidagi uzilishlar uchun vizual tekshirish amalga oshiriladi.
• Skanerlash vositasi uzoq muddatli yonilg'i trimlarini ko'rish va 1-qatorni 2-qator bilan solishtirish uchun ishlatiladi.
• Kislorod sensori ma'lumotlari kuzatiladi va taqqoslanadi
• Kirish joyi havo oqmasligi uchun tekshiriladi.
• Massa havo oqimi sensori funksionalligi tekshiriladi.
• Yoqilg'i bosimi tekshiriladi

P2177 kodini tashxislashda keng tarqalgan xatolar

Xatolar, odatda, barcha qadamlar sanab o'tilgan tartibda bajarilmasa yoki umuman bajarilmasa sodir bo'ladi. Xatolarning yana bir manbai - komponentlarni tekshirmasdan almashtirish. Bu noto'g'ri tashxisga olib keladi va aslida avtomobilni ta'mirlamasligi mumkin, natijada vaqt va pul yo'qotiladi.

P2177 kodi qanchalik jiddiy?

P2177 kodining qanchalik jiddiyligi boshdan kechirgan alomatlarga bog'liq. Hech qanday alomat sezilmasa, kod haydashga xalaqit bermasligi kerak, ammo uni imkon qadar tezroq ta'mirlash kerak. Avtotransport to'xtab qolgan yoki noto'g'ri yonib ketgan hollarda, uni haydashga yo'l qo'ymaslik va transport vositasini darhol ta'mirlash kerak.

P2177 kodini qanday ta'mirlash bilan tuzatish mumkin?

Ko'pgina ta'mirlashlar P2177 kodini tuzatishi mumkin, masalan:

• Yoqilg'i injektorlari almashtirildi yoki tozalangan
• Yoqilg'i ta'minoti muammolari yoki past yonilg'i bosimi tuzatildi
• Massa havo oqimi sensori almashtirildi yoki kerak bo'lganda tozalanadi
• Kislorod sensorlari almashtirildi
• Ruxsat etilgan havo olish oqishlari
• Noto'g'ri ishga tushirish sababi tuzatildi.

P2177 kodi bo'yicha ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan qo'shimcha sharhlar

Ba'zi stsenariylarda tiqilib qolgan yonilg'i injektori yoki past yonilg'i bosimi mavjud. Bu muammoni yonilg'i tizimini tozalash vositalari bilan hal qilish mumkin. Ushbu tozalagichlar qabul qilish yoki gaz tankiga qo'shiladi va yonilg'i tizimidan lakni olib tashlash uchun ishlatiladi.

MAF sensorini almashtirishdan oldin uni MAF sensori tozalagich bilan tozalash mumkinligini bilib oling. Bu maxsus tozalash vositasi bo'lib, MAF sensorida ishlatilishi kerak bo'lgan yagona tozalash vositasidir. Ba'zi hollarda sensorni tozalash muammoni hal qiladi va almashtirishni talab qilmaydi.

Mx5 nc p2177 xato kodi

P2177 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P2177 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.