P2225 NOx Sensorli Isitgich Sensor O'chirish davriy banki 2

P2225 NOx Sensorli Isitgich Sensor O'chirish davriy banki 2

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

NOx Sensorli Isitgich Sensor O'chirish davriy banki 2

Bu nimani anglatadi?

Bu umumiy quvvat uzatish diagnostikasi muammo kodi (DTC) va odatda OBD-II transport vositalariga qo'llaniladi. Avtomobil markalari Mercedes-Benz, Sprinter, VW, Audi, Ford, Dodge, Ram, Jeep va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin.

NOx (azot oksidi) sensorlari asosan dizel dvigatellarida emissiya tizimlari uchun ishlatiladi. Ularning asosiy maqsadi yonish kamerasida yonishdan keyin chiqindi gazlardan chiqadigan NOx darajasini aniqlashdir. Keyin tizim ularni turli usullar yordamida qayta ishlaydi. Ushbu datchiklarning og'ir ish sharoitlarini hisobga olgan holda, ular keramika va ma'lum turdagi zirkoniya birikmasidan iborat.

Atmosferaga NOx chiqindilarining kamchiliklaridan biri shundaki, ular ba'zida tutun va / yoki kislotali yomg'irga olib kelishi mumkin. NOx darajasini etarli darajada nazorat qila olmaslik, atrofimizdagi atmosferaga va biz nafas olayotgan havoga jiddiy ta'sir ko'rsatadi. ECM (Dvigatelni boshqarish moduli) avtomobilingizning chiqindi gazlaridagi chiqindilarning maqbul darajasini ta'minlash uchun NOx sensorlarini doimiy ravishda kuzatib boradi.

Dvigatelni boshqarish moduli (ECM) azot oksidi va azot dioksidi (NOx) gazlarini NOx sensori ko'rsatkichlari bilan birgalikda avtomobilning yuqori va quyi oqimidagi kislorod sensorlaridan olingan ma'lumotlardan foydalangan holda hisoblab chiqishi mumkin. ECM buni atrof-muhit emissiyasi sababli egzoz quvuridan chiqadigan NOx darajasini tartibga solish uchun qiladi. Muammo kodlarida ko'rsatilgan 2-bank - bu №1 silindrni o'z ichiga olmaydigan dvigatel blokidir.

P2225 NOx sensori isituvchi sensori pallasining 2-oraliqli banki sifatida tavsiflangan koddir, bu ECM NOx sensori isitgich sensori pallasining umumiy ishlashida nomuvofiqliklarni aniqlaganligini anglatadi.

Dizel dvigatellari, ayniqsa, katta miqdorda issiqlik ishlab chiqaradi, shuning uchun har qanday chiqindi tizimining tarkibiy qismlari ustida ishlashdan oldin tizimni sovutib qo'yganingizga ishonch hosil qiling.

NOx sensori misoli (bu holda GM avtomobillari uchun):

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

Agar DTC -lar e'tiborga olinmasa va hech qanday ta'mirlash choralari ko'rilmasa, bu katalitik konvertorning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Ushbu DTC belgilarini va sabablarini qarovsiz qoldirish sizning mashinangizda doimiy to'xtash va yonilg'i sarfini kamaytirish kabi boshqa asoratlarga olib kelishi mumkin. Agar siz quyidagi ro'yxatda mumkin bo'lgan alomatlardan birini ko'rsangiz, uni mutaxassisga ko'rsatish tavsiya etiladi.

Kodning qanday alomatlari bor?

P2225 diagnostika kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Vaqti -vaqti bilan to'xtash
• Dvigatel qizib ketganda ishga tushmaydi
• Dvigatel ishining pasayishi
• Tezlashganda hushtak va / yoki tebranishlar bo'lishi mumkin.
• Dvigatel faqat 2 -qirg'oqda yupqa yoki boy ishlashi mumkin.

Kodning umumiy sabablari nimada?

P2225 NOx sensor kodining sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Katalitik konvertor nuqsonli
• Noto'g'ri yonilg'i aralashmasi
• Sovutish suvi harorati sensori noto'g'ri
• Manifoldli havo bosimi sensori buzilgan
• Ommaviy havo oqimi sensori bilan bog'liq muammolar mavjud
• Yoqilg'i quyish qismi nuqsonli
• Yoqilg'i bosimi regulyatori buzilgan
• Yong'inlar sodir bo'ldi
• Egzoz kollektoridan, qamchi shlangidan, quyi trubkadan yoki chiqindi tizimining boshqa qismlaridan oqish bor.
• Buzilgan kislorod sensorlar

P2225 diagnostikasi va muammolarini bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

Muammolarni bartaraf etish jarayonidagi birinchi qadam, ma'lum bir avtomobil bilan bog'liq muammolar uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) ko'rib chiqishdir.

Ilg'or diagnostika bosqichlari avtotransportning o'ziga xos xususiyatiga aylanadi va aniq bajarilishi uchun tegishli ilg'or uskunalar va bilimlarni talab qilishi mumkin. Biz quyida asosiy qadamlarni tasvirlab beramiz, lekin sizning avtomobilingiz uchun aniq qadamlar uchun sizning avtomobilingiz / maketingiz / modelingiz / transmissiyangizni ta'mirlash bo'yicha qo'llanmasiga qarang.

Asosiy qadam # 1

Birinchi qadam har doim kodlarni tozalash va mashinani qayta skanerlash bo'lishi kerak. Agar DTClarning hech biri (diagnostika muammo kodlari) darhol faol ko'rinmasa, ular yana paydo bo'ladimi -yo'qmi, bir nechta to'xtash joylari bilan uzoq sinov haydovchisidan o'ting. Agar ECM (dvigatelni boshqarish moduli) faqat bitta kodni qayta faollashtirsa, ushbu kod uchun diagnostikani davom ettiring.

Asosiy qadam # 2

Keyin egzozni oqish uchun tekshirishingiz kerak. Yoriqlar va/yoki tizim qistirmalari atrofidagi qora dog'lar oqishning yaxshi belgisidir. Buni shunga mos ravishda hal qilish kerak, aksariyat hollarda egzoz qistirmalarini almashtirish juda oson. To'liq muhrlangan egzoz sizning egzoz tizimingizda ishtirok etadigan sensorlarning ajralmas qismidir.

Asosiy qadam # 3

Infraqizil termometr yordamida siz katalitik konvertordan oldin va keyin chiqindi gazlarning haroratini kuzatishingiz mumkin. Keyin natijalarni ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlari bilan taqqoslashingiz kerak bo'ladi, shuning uchun maxsus xizmat ko'rsatmasiga murojaat qiling.

Asosiy qadam # 4

Agar katalitik konvertorning harorati spetsifikatsiyalar doirasida bo'lsa, bu sensorlar bilan bog'liq elektr tizimiga e'tibor bering. Sim simlari va 2 -NOx sensori ulagichidan boshlang. Ko'pincha bu kamarlar haddan tashqari chiqindi haroratiga yaqin bo'lgani uchun yorilish va ishdan chiqish tendentsiyasiga ega. Buzilgan simlarni ulanishlarni lehimlash va ularni qisqartirish orqali tuzating. Bank 2da ishlatiladigan kislorod datchiklarining shikastlanmaganligiga ishonch hosil qiling, ular potentsial ravishda quyi oqim NOx ko'rsatkichini o'zgartirishi mumkin. Etarli ulanmagan yoki to'g'ri qulflanmagan har qanday ulagichni ta'mirlang.

Ushbu maqola faqat ma'lumot olish uchun mo'ljallangan va sizning mashinangiz uchun texnik ma'lumotlar va xizmat byulletenlari har doim ustuvor bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

• Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P2225 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P2225 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.