P2426 Egzoz gazining aylanishi tizimining sovutish valfining nazorat qilish davrining past ko'rsatkichi

P2426 Egzoz gazining aylanishi tizimining sovutish valfining nazorat qilish davrining past ko'rsatkichi

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Egzoz gazining qayta aylanishi tizimining sovutish valfining boshqaruv pallasida past signal

Bu nimani anglatadi?

Bu diagnostik nosozlik kodi (DTC) umumiy uzatish kodi bo'lib, ko'plab OBD-II transport vositalariga (1996 va undan yangi) tegishli. Bu VW, Nissan, Audi, Ford va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin, lekin ular bilan cheklanmagan. Umumiy xarakterga qaramay, aniq ta'mirlash bosqichlari model yiliga, markasiga, modeliga va uzatmalar konfiguratsiyasiga qarab farq qilishi mumkin.

Saqlangan P2426 kodi kuch uzatishni boshqarish moduli (PCM) EGR valfini boshqarish pallasida etarli bo'lmagan kuchlanishni aniqlaganligini bildiradi. EGR sovutish tizimlari faqat dizel dvigatellarda ishlatiladi.

EGR tizimi inert chiqindi gazlarning bir qismini dvigatelni qabul qilish tizimiga qaytarish uchun mo'ljallangan bo'lib, u kislorodga boy toza havoni almashtiradi. Egzoz gazini kislorodga boy havo bilan almashtirish azot oksidi (NOx) zarralari sonini kamaytiradi. NOx federal qonun bilan tartibga solinadi va ozon qatlamini chiqaruvchi chiqindi gazlar chiqindilarining bir qismidir.

EGR sovutish tizimlari dvigatelning havo qabul qilish tizimiga kirmasidan oldin EGR gazlarining haroratini pasaytirish uchun ishlatiladi. EGR sovutish tizimi radiator yoki isitgich yadrosi vazifasini bajaradi. Dvigatel sovutish suvi EGR gazlari o'tishi uchun mo'ljallangan, kanatlangan maydonda muhrlangan. Ba'zida sovutish foniy ham ishlatiladi. Elektron boshqariladigan EGR sovutish valfi ma'lum sharoitlarda dvigatel sovutish suvining EGR sovutgichiga ketishini tartibga soladi.

PCM dvigatel sovutish suvi harorati sensori (ECT) va EGR sovutgich harorati sensori / laridan foydalanadi, bu EGR sovutish valfi har qanday vaqtda ochilishini yoki yopilishini aniqlaydi. PCM, kalit har yoqilganda, EGR sovutish valfini boshqarish tizimidagi kuchlanishni nazorat qiladi.

EGR sovutgichi va EGR sovutgichining harorat sensori PCMga EGR sovutgichining o'zgarishi va dvigatel sovutish suvi harorati to'g'risida xabar beradi. PCM EGR sovutish tizimi to'g'ri ishlayotganini hisoblash uchun ushbu kirishni taqqoslaydi. Egzoz gazining sirkulyatsiya harorati sensori odatda chiqindi gazni qaytaruvchi valf yonida joylashgan, ECT datchiklari esa odatda silindr boshidagi suv ko'ylagi yoki suv olish manifoltli suv ko'ylagi ichida joylashgan.

Agar EGR sovutish valfini boshqarish voltaji juda past bo'lsa, odatdagi dasturlashtirilgan diapazondan past bo'lsa yoki EGR harorat sensori / sensori kirishi ECT sensori bilan o'xshash bo'lmasa, P2426 saqlanadi va nosozlik ko'rsatkich chiroqchasi yonishi mumkin. .

Egzoz gazini qayta aylantirish valfi chiqindi gazni qayta aylantirish tizimining bir qismidir:

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

Saqlangan kod P2426 EGR tizimiga tegishli. Bu og'ir deb tasniflanmasligi kerak.

Kodning qanday alomatlari bor?

P2426 muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Hech qanday alomat yo'q (kodni saqlashdan tashqari)
• Tsilindr haroratining oshishi
• Yoqilg'i samaradorligini kamaytirish
• Egzoz gazining harorat sensori kodlari
• Dvigatel harorati sensori kodlari

Kodning umumiy sabablari nimada?

Ushbu kodning sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Egzoz gazining aylanishi sovutish valfini boshqarish uchun simlar yoki ulagichlarda ochiq yoki qisqa tutashuv
• Dvigatel sovutish suvining past darajasi
• Egzoz gazining qayta aylanishi tizimining harorat sensori / sining nuqsoni
• Egzoz gazining aylanishi uchun sovutgich tiqilib qoldi
• Dvigatelning haddan tashqari qizishi
• Egzoz gazining sirkulyatsiya sovutish foniyida nuqson bor

P2426 bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

Ishni boshlashdan oldin dvigatel sovutish tizimi to'g'ri sovutish suvi bilan to'g'ri darajaga to'ldirilishi kerak. Dvigatel sovutish suvi oqishi yoki dvigatelning haddan tashqari qizib ketishi bo'lsa, saqlangan P2426 diagnostikasini davom ettirishdan oldin uni ta'mirlash kerak.

Diagnostik skaner, raqamli volt/ohmmetr, avtomobil ma'lumot manbai va infraqizil termometr (lazer ko'rsatgichli) men P2426 diagnostikasi uchun foydalanadigan vositalardan ba'zilaridir.

Men EGR harorat sensori va ECT sensori bilan bog'liq simlar va ulagichlarni vizual tekshirishdan boshlashim mumkin. Issiq egzoz quvurlari va kollektorlariga yaqin bo'lgan jabduqlar diqqat bilan tekshirilishi kerak.

Skanerni avtomobil diagnostika portiga ulang va barcha saqlangan kodlar va tegishli muzlatish ramkasi ma'lumotlarini oling. Kodlarni tozalashdan va transport vositasini sinovdan o'tkazishdan oldin, men bu ma'lumotni uzluksiz kod bo'lib chiqsa, yozib qo'ymoqchiman.

Bu vaqtda ikkita narsadan biri ro'y beradi: yo PCM kutish holatiga o'tadi (kod saqlanmaydi) yoki P2426 o'chiriladi.

Agar PCM tayyor holatga kelsa, P2426 beqaror va uni aniqlash qiyinroq. Ko'p hollarda, aniq tashxis qo'yishdan oldin, vaziyat yomonlashishi kerak.

Agar P2426 qayta o'rnatilsa, EGR harorat sensori va ECT sensori ma'lumotlarini kuzatish uchun skaner ma'lumot oqimidan foydalaning. Faqat kerakli ma'lumotlarni o'z ichiga olgan holda skaner ma'lumotlarining oqimini qisqartirish ma'lumotlarga tezroq javob berishga olib keladi. Agar skaner EGR va ECT harorati maqbul parametrlar ichida ekanligini ko'rsatsa, noto'g'ri PCM yoki PCM dasturlash xatosidan shubhalaning. Bu sizning eng kam ehtimolli stsenariyingiz.

Agar EGR harorat sensori ma'lumoti yoki sovutish suvi harorati sensori ma'lumoti beqaror yoki spetsifikatsiyaga mos kelmasa, tegishli axborot sensori / datchiklarini avtomobilingiz ma'lumot manbasida keltirilgan test protseduralari va spetsifikatsiyalariga rioya qilib sinab ko'ring. Ishlab chiqaruvchining talablariga javob bermaydigan datchiklarni nuqsonli deb hisoblash kerak.

Agar sensorlar to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, EGR sovutish valfini boshqarish sxemasini sinab ko'rish uchun DVOM -dan foydalaning. Sinovdan oldin barcha tegishli tekshirgichlarni o'chirishni unutmang. Zarur bo'lganda ochiq yoki qisqa tutashuvli kontaktlarning zanglashiga olib borilishini ta'mirlash yoki almashtirish.

Agar EGR valfini boshqarish uchun barcha sensorlar zanjirlari buzilmagan bo'lsa, infraqizil termometr yordamida EGR sovutgichi (valfi) va EGR sovutgichining chiqishidagi chiqadigan gazlar harorati tekshiriladi (dvigatel ishlayotgan va normal holatda) ish harorati). Olingan natijalarni ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlari bilan solishtiring va kerak bo'lganda EGR sovutish tizimining nosoz komponentlarini almashtiring.

• Keyingi bozorni va yuqori samarali chiqindi gazni qayta aylantirish komponentlarini o'rnatish P2426 ni saqlashga olib kelishi mumkin.

Tegishli DTC muhokamalari

• Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P2426 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P2426 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.