P2454 Dizel zarracha filtri bosim sensori past signal

OBD-II muammo kodi - P2454 - Texnik tavsif

P2454 - Dizel zarrachalar filtri A bosim sensori pallasida past

Muammo kodi P2454 nimani anglatadi?

Bu diagnostika muammo kodi (DTC) umumiy uzatish kodidir, ya'ni 1996 yildan buyon barcha transport vositalariga tegishli (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW va boshqalar). Umumiy bo'lsa -da, maxsus ta'mirlash bosqichlari tovar / modelga qarab farq qilishi mumkin.

Men P2454 kodini saqlayotganda, quvvatni boshqaruvchi modul (PCM) DPF bosim sensori zanjiridan past bosimli kirishni aniqladi, bu belgi faqat dizel dvigatellari bilan jihozlangan mashinalarda bo'lishi kerak.

Dizel chiqindilaridan to'qson foiz uglerod (kuyik) zarralarini olib tashlash uchun mo'ljallangan, DPF tizimlari dizel dvigatelli mashinalarda tezda odatiy holga aylanib bormoqda. Dizel dvigatellari (ayniqsa, yuqori tezlikda) chiqindi gazlaridan quyuq qora tutun chiqaradi. Uni kuyik deb tasniflash mumkin. DPF odatda po'latdan yasalgan korpusga o'rnatilgan va katalitik konvertorning (va / yoki NOx tuzog'ining) tepasida joylashgan susturuvchi yoki katalitik konvertorga o'xshaydi. Dizayni bo'yicha qo'pol kuyik zarralari DPF elementida ushlanib qoladi, undan kichikroq zarrachalar (va boshqa chiqindi birikmalar) o'tishi mumkin.

Hozirgi vaqtda dizel chiqindi gazlarining katta zarrachalarini ushlab qolish uchun bir nechta elementar birikmalar ishlatiladi. Bunga quyidagilar kiradi: qog'oz tolalari, metall tolalar, keramik tolalar, silikon devor tolalari va kordierit devor tolalari. Seramika asosidagi kordierit-DPF filtrlarida ishlatiladigan eng keng tarqalgan tola turi. Cordierite mukammal filtrlash xususiyatlariga ega va ishlab chiqarish arzon. Ma'lumki, kordierit yuqori haroratlarda haddan tashqari qizib ketishi bilan bog'liq muammolarga ega, bu esa uni passiv zarracha filtrli tizimlar bilan jihozlangan avtotransport vositalarining noto'g'ri ishlashidan himoyalanadi.

Har qanday DPF markazida filtr elementi yotadi. Dvigatel chiqindi gazlari o'tayotganda tolalar orasiga katta kuyik zarralari tiqilib qoladi. Yupqa kuyik zarralari to'planganda egzoz bosimi ortadi. Egzoz gazining bosimi dasturlashtirilgan darajaga yetgandan so'ng, filtr elementini qayta tiklash kerak. Rejeneratsiya chiqindi gazlarning DPF orqali o'tishini davom ettirishga va egzoz bosimining to'g'ri darajasini saqlab turishga imkon beradi.

Faol DPF tizimlari avtomatik ravishda qayta tiklanadi. Ushbu turdagi tizimda PCM dasturlashtirilgan vaqt oralig'ida DPFga kimyoviy moddalarni (shu jumladan, dizel va chiqindi suyuqlikni kiritish bilan) kiritilishi uchun dasturlashtirilgan. Elektron boshqariladigan bu in'ektsiya chiqindi gazlar haroratining ko'tarilishiga olib keladi, bu esa tutilgan kuyik zarralarini yonib ketishiga va azot va kislorod ionlari sifatida ajralib chiqishiga imkon beradi.

Passiv DPF tizimlari o'xshash (nazariy jihatdan), lekin operatordan ba'zi ma'lumotlarni talab qiladi. Qayta tiklash jarayoni bir necha soat davom etishi mumkin. Ba'zi avtotransport vositalarini qayta tiklash jarayoni uchun malakali ta'mirlash ustaxonasi talab qilinadi. Boshqa modellar shunday ishlab chiqilganki, DPFni mashinadan olib tashlash va jarayonni tugatadigan va kuyik zarralarini olib tashlaydigan maxsus mashina xizmat ko'rsatishi kerak.

Kuyik zarralari etarlicha olib tashlanganidan so'ng, DPF qayta tiklangan hisoblanadi. Rejeneratsiyadan so'ng, egzoz orqasidagi bosim qabul qilinadigan darajaga qaytishi kerak.

DPF bosim sensori odatda dvigatel bo'linmasiga o'rnatiladi va DPFdan uzoqda. Egzoz chiqindilarining bosimi silikon shlanglar yordamida (DPF va DPF bosim sensori bilan ulangan) datchik tomonidan nazorat qilinadi (DPFga kirganda).

Agar PCM egzoz bosimi holatini ishlab chiqaruvchi talablariga mos kelmasa yoki DPF A bosim sensori dasturlashtirilgan chegaralardan past bo'lgan elektr kirishini aniqlasa, P2454 kodi saqlanadi.

Semptomlar va zo'ravonlik

Ushbu kodning saqlanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan shartlar shoshilinch deb hisoblanishi kerak, chunki ular ichki dvigatel yoki yonilg'i tizimiga zarar etkazishi mumkin. P2454 kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Dvigatel haroratining oshishi
• Oddiy uzatish haroratidan yuqori
• Dvigatel ishining pasayishi
• Dvigatelning umumiy ishlashi pasayishni boshlashi mumkin
• Avtomobilning egzoz trubkasidan juda ko'p qora tutun chiqa boshlashi mumkin.
• Dvigatel harorati haddan tashqari yuqori bo'lishi mumkin

P2454 kodining sabablari

Ushbu kodni o'rnatishning mumkin bo'lgan sabablari:

• Egzoz oqishi
• DPF bosim sensori quvurlari / shlanglari tiqilib qolgan
• DPF bosim sezgichidagi ochiq yoki qisqa tutashuv A davri
• DPF bosim sensori ishlamayapti
• Dizel egzoz suyuqligi tanki bepul bo'lishi mumkin
• Noto'g'ri dizel egzoz suyuqligi
• DPF bosim sensori davri ochiq yoki etarli emas bo'lishi mumkin
• DPFni qayta tiklashning mumkin emasligi
• DPF regeneratsiya tizimi ishlamay qolishi mumkin

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

Mashinangiz uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshirish har doim yaxshi boshlanish nuqtasidir. Muammoingiz ishlab chiqaruvchi tomonidan ma'lum bo'lgan tuzatish bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va muammolarni bartaraf qilishda vaqtingiz va pulingizni tejashingiz mumkin.

P2454 kodini aniqlash uchun raqamli volt / ohmmetr, ishlab chiqaruvchining xizmat ko'rsatmasi va diagnostik skaner talab qilinadi.

Tegishli jabduqlar va ulagichlarni vizual tekshirish orqali tashxisni boshlang. Issiq egzoz komponentlari va / yoki qirrali qirralarning yaqinida o'tkazilgan simlarni yaxshilab tekshirib ko'ring. Bu qadam generator chiqishi, batareya zo'riqishida va batareya terminalini tekshirish bilan yakunlanadi.

Siz skanerni ulash va saqlangan barcha kodlarni olish va kadr ma'lumotlarini muzlatish orqali davom etishingiz mumkin. Bu ma'lumotni kelajakda foydalanish uchun yozganingizga ishonch hosil qiling. Endi saqlangan barcha kodlarni tozalang va mashinani haydang. DVOM yordamida DPF bosim sensori tekshiriladi. Ko'rsatmalar uchun ishlab chiqaruvchining xizmat ko'rsatmasiga qarang. Sensor ishlab chiqaruvchining qarshilik xususiyatlariga mos kelmasa, uni almashtirish kerak.

Sensor tekshirsa, DPF bosim sensori etkazib berish shlanglari tiqilib qolishi va / yoki sinishi uchun tekshirilishi kerak. Agar kerak bo'lsa, shlanglarni almashtiring (yuqori haroratli silikon shlanglar tavsiya etiladi).

Agar siz elektr uzatish liniyalari yaxshi va sensor yaxshi bo'lsa, siz tizim davrlarini sinovdan o'tkazishni boshlashingiz mumkin. O'chirish qarshiligini va / yoki uzluksizligini (DVOM bilan) sinab ko'rishdan oldin, barcha bog'liq boshqaruvchilarni uzing. Devredeki ochiq yoki qisqa tutashuvni ta'mirlash yoki o'zgartirish kerak.

Qo'shimcha diagnostika ko'rsatmalari:

• Ushbu kodni tashxis qilishdan oldin egzoz oqishini tuzating.
• Tiqilgan sensor portlari va tiqilib qolgan sensorli quvurlar keng tarqalgan
• Eritilgan yoki kesilgan DPF bosim sensori shlanglari almashtirilgandan keyin qayta yo'naltirilishi kerak bo'lishi mumkin

P2454 kodini tuzatish uchun ushbu qismlarni almashtiring/ta'mirlang

1. Dvigatelni boshqarish moduli . Har doim komponentlar emas, lekin ECM noto'g'ri bo'lishi mumkin. Bu to'g'ri ma'lumotlarning noto'g'ri talqin qilinishiga olib kelishi mumkin, bu esa transmissiya va umumiy dvigatelning ishlashiga ta'sir qiladigan noto'g'ri operatsion qarorlarga olib keladi. Shunday qilib, noto'g'ri modulni almashtiring va uni hoziroq qayta dasturlang!
2. Dizel egzoz suyuqlik nasosi . Dizel egzoz suyuqligi pompasi odatda transmissiya qopqog'ida joylashgan. U transmissiyaning pastki qismidagi nasosdan suyuqlikni tortib oladi va uni gidravlik tizimga etkazib beradi. Shuningdek, u transmissiya sovutgichi va moment konvertorini ham oziqlantiradi. Shunday qilib, nosoz suyuqlik pompasini hozir almashtiring!
3. Powertrain boshqaruv moduli . Powertrain boshqaruv moduli ham kamdan-kam hollarda noto'g'ri bo'lishi mumkin va shuning uchun tizim va dasturiy ta'minot xatolarini to'liq tekshirishni talab qiladi. Shuning uchun, agar kerak bo'lsa, uni tekshiring va o'zgartiring.
4. EGR valfi Dvigatel bilan bog'liq muammolar bormi? EGR valfida kamchiliklar mavjud bo'lsa, u avtomobildagi havo-yonilg'i nisbatini buzadi, bu esa oxir-oqibatda quvvatni kamaytirish, yoqilg'i samaradorligini pasaytirish va tezlashuv bilan bog'liq muammolar kabi dvigatelning ishlashi bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqaradi. Uni imkon qadar tezroq almashtiring.
5. Egzoz tizimining qismlari . Egzoz tizimining noto'g'ri qismlari shovqinli dvigatel egzosiga olib kelishi mumkin. Yoqilg'i tejamkorligi, quvvat va tezlashuvning sezilarli darajada pasayishi, birinchi navbatda, egzoz tizimining qismlari ishlamay qolganda ko'rinadi. Shuning uchun ularni o'zgartirish muhimdir. Eng yuqori sifatli avtomobil qismlarini olish uchun Parts Avatar xizmatiga hozir kiring.
6. Elektron boshqaruv bo'limi - ECU batareyaning ish haroratini kuzatish orqali sovutish tizimini boshqaradi, shuning uchun nosozlik aniqlansa, uni almashtirish kerak. Shuning uchun bizdan yangi ECU modullari va komponentlarini xarid qiling!
7. Diagnostika vositasi Har qanday OBD xato kodini hal qilish uchun sifatli diagnostika vositalaridan foydalaning.

P2454 kodini tashxislashda keng tarqalgan xatolar

• Egzoz qochqinlari bilan bog'liq ba'zi muammolar
• Egzoz gazining bosim sensori ishlamay qolishi
• Egzoz tizimining qismlari bilan bog'liq muammolar

OBD kodi P2454 bilan bog'liq boshqa diagnostika kodlari

P2452 - Dizel zarrachalar filtri "A" bosim sensori davri

P2453 - Dizel zarrachalar filtri bosimi sensori "A" diapazoni / unumdorligi

P2455 - Dizel zarrachalar filtri "A" bosim sensori - Yuqori signal

P2456 - Dizel zarrachalar filtri "A" bosim sensori davri intervalgacha / beqaror

P2454 Dvigatel kodi nima [Tezkor qo'llanma]

P2454 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P2454 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.