P250B Dvigatel moyi sathining sensori sxemasi diapazondan / ishlashdan tashqarida

P250B Dvigatel moyi sathining sensori sxemasi diapazondan / ishlashdan tashqarida

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Dvigatel moyi sathining sensori davri diapazondan / ishlashdan tashqarida

Bu nimani anglatadi?

Bu ko'plab OBD-II transport vositalariga (1996 va undan keyingi versiyalarga) tegishli bo'lgan Powertrain diagnostik muammo kodi (DTC). Bu Honda, Acura, Volvo, Fiat, Kia va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin, lekin ular bilan chegaralanmagan holda, ta'mirlashning aniq bosqichlari model yiliga, markasiga, modeliga va uzatish konfiguratsiyasiga qarab farq qilishi mumkin.

OBD-II DTC P250B va unga tegishli kodlar P250A, P250C, P250D, P250E va P250F dvigatel moyi sathining sensori sxemasi bilan bog'liq. Bu zanjir yog 'sathining xavfsizlik davri deb ham ataladi.

Dvigatel moyi sathi sensori sxemasi dvigatelning ichki qismlari kerakli miqdordagi moylash materialini olishini ta'minlash uchun dvigatel moyi darajasi va yog 'bosimini kuzatish uchun mo'ljallangan. Dvigatel moyi sathining sensori odatda dvigatel moyining idishi ichiga yoki ichiga o'rnatiladi va uning aniq joylashuvi avtomobilga bog'liq. Bu jarayon neft ta'minoti tizimining konfiguratsiyasiga qarab bajarilishi kerak bo'lgan turli komponentlarni o'z ichiga oladi.

PCM dvigatel moyi sathining sensori pallasida chiqish kuchlanishini yoki qarshilikni yoki ishlash muammosini aniqlaganda, P250B kodi o'rnatiladi va dvigatelning chirog'i, dvigatel xizmat ko'rsatish chirog'i yoki ikkalasi birdaniga yonishi mumkin. Ba'zi hollarda, PCM dvigatelning ichki qismlariga zarar yetkazmaslik uchun dvigatelni o'chirib qo'yishi mumkin.

Yog 'darajasi sensori:

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

Kod jiddiy va darhol e'tibor talab qiladi. Soqol yoki yog 'bosimining etarli emasligi dvigatelning ichki qismlariga juda tez zarar etkazishi mumkin.

Kodning qanday alomatlari bor?

P250B muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Dvigatel ishga tushmaydi
• Kam yog'li bosim o'lchagichining o'qilishi
• Tez orada dvigatelning xizmat ko'rsatish chirog'i yonadi
• Dvigatel nuri yoqilganligini tekshiring

Kodning umumiy sabablari nimada?

P250B kodining sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Yog 'darajasi sensori ishlamayapti
• Kir yoki tiqilib qolgan yog 'bosimi sensori
• Dvigatel moyining past darajasi
• Dvigatel moyining darajasi juda yuqori
• Noto'g'ri yoki shikastlangan simlar
• Zanglagan, shikastlangan yoki bo'shashgan ulagich
• Buzuq sug'urta yoki o'tish moslamasi (agar mavjud bo'lsa)
• Buzuq PCM

P250B bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

Muammolarni bartaraf etishning birinchi bosqichi-yil, model va elektr stantsiyasi bo'yicha avtotransportga tegishli texnik xizmat byulletenlarini (TSB) ko'rib chiqish. Ba'zi hollarda, bu sizga to'g'ri yo'nalishni ko'rsatib, uzoq vaqt davomida ko'p vaqtni tejash imkonini beradi.

Ikkinchi qadam - dvigatel moyining holatini tekshirish va uning to'g'ri darajada saqlanishiga ishonch hosil qilish. Keyin dvigatel moyi darajasi sensori zanjiri bilan bog'liq barcha komponentlarni toping va aniq jismoniy shikastlanishni qidiring. Muayyan transport vositasiga qarab, ushbu sxema bir nechta komponentlarni o'z ichiga olishi mumkin, jumladan, yog 'bosimi sensori, kalitlar, nosozlik ko'rsatkichlari, yog 'bosimi sensori va PCM. Aloqador simlarni chizish, ishqalanish, ochiq simlar yoki kuyish izlari kabi aniq nuqsonlarni tekshirish uchun to'liq vizual tekshirishni amalga oshiring. Keyinchalik, ulagichlar va ulanishlarni xavfsizlik, korroziya va kontaktlarning shikastlanishi uchun tekshiring. Ushbu jarayon barcha elektr konnektorlari va barcha komponentlarga, shu jumladan PCMga ulanishlarni o'z ichiga olishi kerak. Yog 'darajasining xavfsizlik sxemasi konfiguratsiyasini tekshirish va kontaktlarning zanglashiga olib qo'yilgan sug'urta yoki erituvchi havola mavjudligini tekshirish uchun avtomobilning maxsus ma'lumotlar varag'iga murojaat qiling.

Murakkab qadamlar

Qo'shimcha qadamlar avtomobilga xos bo'lib, aniq bajarilishi uchun tegishli ilg'or uskunalarni talab qiladi. Ushbu protseduralar raqamli multimetr va avtotransportga xos texnik ma'lumotnomalarni talab qiladi. Bunday holda, yog 'bosimi o'lchagichi muammolarni bartaraf etish jarayonini osonlashtirishi mumkin.

Voltaj sinovi

Yo'naltiruvchi kuchlanish va ruxsat etilgan diapazonlar avtomobil va sxemaning konfiguratsiyasiga qarab farq qilishi mumkin. Maxsus texnik ma'lumotlarga aniq tashxis qo'yish uchun muammolarni bartaraf etish jadvallari va tegishli qadamlar ketma -ketligi kiradi.

Agar bu jarayon quvvat manbai yoki tuproq yo'qligini aniqlasa, simlar, ulagichlar va boshqa komponentlarning yaxlitligini tekshirish uchun uzluksizlikni tekshirish talab qilinishi mumkin. Uzluksizlik sinovlari har doim kontaktlarning zanglashidan uzilgan holda o'tkazilishi kerak va simlar va ulanishlar uchun normal ko'rsatkichlar 0 ohm qarshilik bo'lishi kerak. Qarshilik yoki uzluksizlik simlarning ochiq yoki qisqa tutashganligini ko'rsatadi va ta'mirlash yoki almashtirishni talab qiladi. PCMdan ramkagacha uzluksizlik tekshiruvi, erga o'rnatilgan tasmalar va topraklama simlarining yaxlitligini tasdiqlaydi. Qarshilik bo'shashgan aloqani yoki mumkin bo'lgan korroziyani ko'rsatadi.

Ushbu kodni tuzatishning standart usullari qanday?

• Dvigatel moyi sathining sensorini almashtirish yoki tozalash
• Yog 'va filtr o'zgaradi
• Ulagichlarni korroziyadan tozalash
• Nosoz simlarni ta'mirlash yoki almashtirish
• Yonib ketgan sug'urta yoki sug'urta almashtirish (agar mavjud bo'lsa)
• Noto'g'ri topraklama lentalarini ta'mirlash yoki almashtirish
• PCM yonib -o'chib turadi

Umumiy xato

• Simlar yoki ulanishlar noto'g'ri bo'lsa, dvigatel moyi sathi sensori almashtiriladi.

Umid qilamizki, ushbu maqoladagi ma'lumotlar dvigatel moyi sathining sensori sxemasi DTC bilan bog'liq muammolarni bartaraf etishga sizni to'g'ri yo'nalishda ko'rsatishga yordam berdi. Ushbu maqola faqat ma'lumot olish uchun mo'ljallangan va sizning avtomobilingiz uchun maxsus texnik ma'lumotlar va xizmat byulletenlari har doim ustuvor bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

• Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P250B kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P250B bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqola ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.