P253A Quvvat olish sensori davri / ochiq

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Quvvat olish sensori davri / ochiq

Bu nimani anglatadi?

Bu ko'plab OBD-II transport vositalariga (1996 va undan keyingi) tegishli bo'lgan umumiy quvvat uzatish diagnostik xato kodi (DTC). Bu Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin, lekin ular bilan cheklanmagan. Umumiy xarakterga qaramay, aniq ta'mirlash bosqichlari model yiliga, markasiga, modeliga va uzatmalar konfiguratsiyasiga qarab farq qilishi mumkin.

OBD-II DTC P253A va unga tegishli P253B, P253C, P253D va P253E kodlari PTO yoki PTO sxemasi bilan bog'liq.

Quvvat oluvchi yoki quvvat o'chirish moslamasi - bu transport vositasining transmissiyasiga ulangan va yordamchi uskunalarni boshqarish uchun ishlatiladigan tizim. Ushbu aksessuar qor tozalagichlar, pichoqlar va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin.

PCM PTO sensori zanjirida g'ayritabiiy kuchlanish yoki qarshilik aniqlanganda, P253A kodi o'rnatiladi va dvigatelning nazorat chiroqchasi yonadi, tez orada xizmat ko'rsatuvchi dvigatel yonadi yoki ikkalasi ham yonishi mumkin.

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

Bu kodning jiddiylik darajasi umuman jiddiy emas, chunki u faqat PTO funktsiyalariga ta'sir qilishi mumkin va oddiy avtomobil funktsiyalariga ta'sir qilmaydi.

Kodning qanday alomatlari bor?

P253A muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

PTO aksessuarlari ishlamaydi
Dvigatel nuri yoqilganligini tekshiring

Kodning umumiy sabablari nimada?

P253A kodining sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

PTO sensori nuqsonli
PTO sensori pallasida ochiq yoki qisqa tutashuv
Noto'g'ri yoki shikastlangan simlar
Zanglagan, shikastlangan yoki bo'shashgan ulagich
Buzuq sug'urta yoki o'tish moslamasi (agar mavjud bo'lsa)
Buzuq PCM

P253A bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

Muammolarni bartaraf etishning birinchi bosqichi-avtotransportga xos texnik xizmat byulletenlarini (TSB) yil, dvigatel / transmissiya modeli va konfiguratsiyasi bo'yicha ko'rib chiqish. Ba'zi hollarda, bu sizga to'g'ri yo'nalishni ko'rsatib, uzoq vaqt davomida ko'p vaqtni tejash imkonini beradi.

Ikkinchi qadam, PTO quvvat olish pallasi bilan bog'liq barcha komponentlarni topish va aniq jismoniy shikastlanishni izlashdir. Aloqador simlarni chizish, ishqalanish, ochiq simlar yoki kuyish izlari kabi aniq nuqsonlarni tekshirish uchun to'liq vizual tekshirishni amalga oshiring. Keyinchalik, ulagichlar va ulanishlarni xavfsizlik, korroziya va kontaktlarning shikastlanishi uchun tekshiring. Ushbu jarayon barcha elektr konnektorlari va barcha komponentlarga, shu jumladan PCMga ulanishlarni o'z ichiga olishi kerak. Yog 'darajasining xavfsizlik sxemasi konfiguratsiyasini tekshirish va kontaktlarning zanglashiga olib keladigan sug'urta yoki erituvchi aloqa mavjudligini tekshirish uchun avtomobilning maxsus ma'lumotlar varag'iga murojaat qiling.

Murakkab qadamlar

Qo'shimcha qadamlar avtomobilga xos bo'lib, aniq bajarilishi uchun tegishli ilg'or uskunalarni talab qiladi. Ushbu protseduralar raqamli multimetr va avtotransportga xos texnik ma'lumotnomalarni talab qiladi. Bunday holda, yog 'bosimi o'lchagichi muammolarni bartaraf etish jarayonini osonlashtirishi mumkin.

Ushbu maqola faqat ma'lumot olish uchun mo'ljallangan va sizning avtomobilingiz uchun maxsus texnik ma'lumotlar va xizmat byulletenlari har doim ustuvor bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P253A kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P253A bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.