P253E Barqaror / beqaror quvvat olish sensori davri

P253E Barqaror / beqaror quvvat olish sensori davri

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Quvvatni o'chirish sensori sxemasi noaniq / beqaror

Bu nimani anglatadi?

Bu ko'plab OBD-II transport vositalariga (1996 va undan keyingi) tegishli bo'lgan umumiy quvvat uzatish diagnostik xato kodi (DTC). Bu Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin, lekin ular bilan cheklanmagan. Umumiy xarakterga qaramay, aniq ta'mirlash bosqichlari model yiliga, markasiga, modeliga va uzatmalar konfiguratsiyasiga qarab farq qilishi mumkin.

OBD-II DTC P253E va tegishli kodlar P253A, P253B, P253C va P253D PTO yoki PTO sxemasi bilan bog'liq.

Quvvat oluvchi yoki quvvat o'chirish moslamasi - bu transport vositasining transmissiyasiga ulangan va yordamchi uskunalarni boshqarish uchun ishlatiladigan tizim. Ushbu aksessuar qor tozalagichlar, pichoqlar va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin.

PCM PTO sensori pallasida uzluksiz yoki uzluksiz kuchlanish yoki qarshilik signalini aniqlaganda, P253E o'rnatiladi va dvigatelning chirog'i, xizmat ko'rsatish dvigatelining chirog'i yoki ikkalasi yonishi mumkin.

Ushbu DTC ning jiddiyligi nimada?

Bu kodning jiddiylik darajasi umuman jiddiy emas, chunki u faqat PTO funktsiyalariga ta'sir qilishi mumkin va oddiy avtomobil funktsiyalariga ta'sir qilmaydi.

Kodning qanday alomatlari bor?

P253E muammo kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• PTO aksessuarlari ishlamaydi
• Dvigatel nuri yoqilganligini tekshiring

Kodning umumiy sabablari nimada?

P253E kodining sabablari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• PTO sensori nuqsonli
• Noto'g'ri yoki shikastlangan simlar
• Zanglagan, shikastlangan yoki bo'shashgan ulagich
• Buzuq sug'urta yoki o'tish moslamasi (agar mavjud bo'lsa)
• Buzuq PCM

P253E bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun qanday qadamlar bor?

Muammolarni bartaraf etishning birinchi bosqichi-avtotransportga xos texnik xizmat byulletenlarini (TSB) yil, dvigatel / transmissiya modeli va konfiguratsiyasi bo'yicha ko'rib chiqish. Ba'zi hollarda, bu sizga to'g'ri yo'nalishni ko'rsatib, uzoq vaqt davomida ko'p vaqtni tejash imkonini beradi.

Ikkinchi qadam, PTO quvvat olish pallasi bilan bog'liq barcha komponentlarni topish va aniq jismoniy shikastlanishni izlashdir. Aloqador simlarni chizish, ishqalanish, ochiq simlar yoki kuyish izlari kabi aniq nuqsonlarni tekshirish uchun to'liq vizual tekshirishni amalga oshiring. Keyinchalik, ulagichlar va ulanishlarni xavfsizlik, korroziya va kontaktlarning shikastlanishi uchun tekshiring. Ushbu jarayon barcha elektr konnektorlari va barcha komponentlarga, shu jumladan PCMga ulanishlarni o'z ichiga olishi kerak. Yog 'darajasining xavfsizlik sxemasi konfiguratsiyasini tekshirish va kontaktlarning zanglashiga olib keladigan sug'urta yoki erituvchi aloqa mavjudligini tekshirish uchun avtomobilning maxsus ma'lumotlar varag'iga murojaat qiling.

Murakkab qadamlar

Qo'shimcha qadamlar avtomobilga xos bo'lib, aniq bajarilishi uchun tegishli ilg'or uskunalarni talab qiladi. Ushbu protseduralar raqamli multimetr va avtotransportga xos texnik ma'lumotnomalarni talab qiladi. Bunday holda, yog 'bosimi o'lchagichi muammolarni bartaraf etish jarayonini osonlashtirishi mumkin.

Ushbu maqola faqat ma'lumot olish uchun mo'ljallangan va sizning avtomobilingiz uchun maxsus texnik ma'lumotlar va xizmat byulletenlari har doim ustuvor bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

• Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

P253E kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC P253E bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqola ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.